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阿特茲
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2016年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格20.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一自然是外觀，同級別也就xl能在外觀上有的比，然后就是動力，紅燈結束基本都是第一個竄出去的，中段換擋還是略微有些肉，不過畢竟排量在那，超車都是想到就做到，尤其是現(xiàn)在小排量當道，2.5基本可以秒殺大部分車了。其他方面操控也是沒的說指哪打哪，過彎感覺也很平穩(wěn)。油耗方面現(xiàn)在10個，大概有五分之一高速，個人覺得還好，平時上下班太堵，這個認了，這個沒辦法，出磨合期應該還能再降點。關于自動啟停，個人覺得還不錯，0.3秒啟動時間，影響不大，現(xiàn)在已經可以控制不去觸發(fā)自動啟停，也不會關掉，感覺要等就深踩剎車觸發(fā)就好，能省一點是一點哈。盲區(qū)檢測好多人說沒有用，個人感覺滿好用的，西安市區(qū)電動車三輪車還是比較多的，有時候第一眼后面什么都沒有，下一秒就竄出來電動車什么的，還是滿省心的。內飾方面基本看到的摸到的都是軟的，用料還是蠻厚道的，檔次感還是有的。19的輪胎該上臺階照上，沒有說的那么脆弱。
缺點：暫時沒有最不滿意，但提車以后遇到兩個問題1.主駕駛窗的車窗升降壞了，已經聯(lián)系4s店更換2.后備箱的背箱燈壞了，已經聯(lián)系4s店更換4s維修主管跟我講17款賣了這么多臺，我這兩個問題還是第一次出現(xiàn)
外觀：不管是停在小區(qū)還是公司，哎呀這車咋這么好看呢orz...車燈設計：車前燈低調，但有質感。車尾燈光被閹割了一部分，差評！
內飾：17款阿特茲內飾高檔多了非常彰顯檔次感，我是很滿足了。已經完全超出了我的預期。
空間：平時上下班我一個人，空間還是夠用了后備箱平整，支持后排座椅放倒
配置：】 對于我們這種一家三口的小家庭，我覺得已經很值了！反正空間是足足的，你只要不是總搬家啊總自駕啊，其實我覺得自駕游也是足夠的了。反正我還是覺得挺值的哈，你要說有咩有什么遺憾，就是我想要個紅色的，但是媳婦不要。。。。
動力：動力夠用了，目前階段感覺急踩油門降檔沒有想象中那么迅速，延遲一會，然后突然被踹一腳的感覺，可能沒出磨合平時開的略溫柔的原因吧，出首保，好好虐虐它！
操控：
馬自達從馬6開始就是彎道之王 方向盤真的特別輕
油耗：目前開了1000多，油耗在7.9總的來說很驚喜，2.5排量這油耗很低，創(chuàng)馳藍天還是很厲害的，不過分情況的，你在市區(qū)擁堵還是高油耗的，創(chuàng)馳藍天也救不了堵車及龜行。高速上是驚喜，油耗超低，因為它在高速上保持了低轉速所以很省，不過你要是狠踩油門，動力也是立刻提升，一點也不會含糊ZOOM的飛起！
舒適：乘坐感受，長途乘坐。作為一款注重運動的車來說畢竟是短板，開久了腰酸！頭枕偏硬，后排乘坐感受，問了父母他們說將就~
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購買時間2016年09月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格20.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，油耗。操控。
缺點：居然沒有胎壓監(jiān)測，這一點不能忍
外觀：很靚。其實特別喜歡紅色的外形。天蝎眼。輪廓非常適合年輕人
內飾：升級的內飾確實不錯
空間：空間比較充足
配置：我感覺這個價位買個2.5的的b級車性價比很高了 朋友們也很喜歡
動力：2.5的動力還是很強的，一腳到底那發(fā)動機聲浪…真好聽熱血沸騰
操控：
這個沒得說的，滿分
油耗：油耗不用說了，這個排量絕對優(yōu)勢！目前開了一千多公里，有一半高速，一半市區(qū)擁堵！現(xiàn)在儀表顯示6.8個油！平均時速三十左右！
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購買時間2016年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格20.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車子的外形特別的漂亮。我很喜歡外形的設計，時尚好看，很符合我的審美，對我胃口。
缺點：最不滿意的就是，2.5.的車子的配件是真的很貴，在一個就是阿特茲的減震不是太好，而且后排座椅相比來說有點硬。
外觀：魂動外觀，不用多說了，看到的都說好。魂動紅顏色漂亮。19寸大輪轂霸氣。
內飾：反正不丑……
空間：空間這個問題我不想多說， 我從來沒有希望阿特茲會像天籟和雅閣一樣， 把整個車子做成一個半商務轎車。 我需要的車子不需要空間有太大， 只是需要載三個人或者四個人時能坐的下， 輕輕松松的， 畢竟運動型轎車， 要有自己的特點。
配置：自己喜歡當然覺得性價比高了。
動力：動力那是沒得說，2.5的自然吸氣發(fā)動機，加速雖然沒有渦輪增壓發(fā)動機那么猛，沒有強烈的推背感。但是加速線性，畢竟是2.5排量的，后程動力充足。同級別起步可能不如渦輪增壓發(fā)動機起速快，不過中后期，阿特茲妥妥的。才開了400多公里，深踩過幾腳，轉速瞬間上3000，超個車跟玩似的，完全沒有自然吸氣發(fā)動機加速慢的感覺。
操控：
這個車，唯一的好處就是操控好點，
油耗：原本以為2.5的車很耗油，但是實際開起來比想象中要低，平時上下班相對以前1.5的車，感覺花費沒有增大很多。
舒適：高速路噪太大，其實還能接受得了，關鍵尊崇的bose音響太垃圾，前喇叭一開就發(fā)出滋滋滋刺耳的聲音。實在接受不了，找時間去SSSS查查情況。
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購買時間2016年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格20.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、動力、油耗、操控
缺點：收音機在沒有插U盤之前根本就關不了��！每次都要關靜音。然后就是鍍鉻！鍍鉻條真TM的是個敗筆，不知道是設計者的審美問題還是他以為消費者審美有問題，我真的把鍍鉻條拆下來的沖動！不知道拆了或者噴漆會不會影響年審很。
內飾：以前老款的內飾被吐槽的 不行了，新款的內飾改了無論的樣子還是做工都是良心之作了，海外版早就是這樣的內飾了，我覺得如果阿特茲一上市就是這樣的內飾，那銷量一定是響當當的吧，悅聯(lián)系統(tǒng)功能真的挺少的，那個car play功能，至今沒用過，后排加個煙灰缸對我沒什么用，因為我不會允許有人在我車上抽煙的，哈哈??。主要本人自己也不抽煙，其實挺喜歡老款那個中央扶手可以往前伸的，新款不能往前伸，有時候手好尷尬，都不知道該放哪里，內飾的材質我一直覺得馬自達在這方面絕對不吝嗇，無論是按鍵還是皮質都感覺是匠心之作
空間：平常1-2人乘坐，空間在同級別車型中表現(xiàn)一般。
配置：預算本來就25萬以內，看來看去，就這個外形很滿意
動力：磨合期，開的還是比較溫柔，反正夠用。偶爾露下崢嶸一腳油門踩到底，很爽。
操控：
馬自達沒的說 指哪打哪
舒適：真皮座椅還算不錯，包裹性很好，由于我這邊冬天溫度很低，座椅加熱功能就很實用了，畢竟原廠的要比后加的要安全很多。后排座椅中間稍微隆起，但是車無完車嗎，買車是用來開的。19的輪胎有點薄，新手總是擔心爆胎，還有胎噪有點大，但是放著音樂，還可以。不會影響車內交流。
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購買時間2016年08月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格21.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力源源不斷，點油門隨叫隨到。并線輔助功能不錯，適合雨霧天及晚上變道。
缺點：絞盡腦汁！沒想出來。。。
外觀：本人顏控+操作控，天蝎眼勺子燈全系標配，還有什么好說的。魂動理念，對阿特茲的第一印象就是外形，十年之后照樣不會落后。
內飾：同級別最好
空間：車主170，不論在駕駛位還是后排都感覺空間充沛。放行李：阿特茲后備箱還是很大的，后排座椅放倒搬幾個大件不成問題。儲物空間：手套箱小了一點，A4紙平放還是差一點，要放點文件什么就不方便了。門板的儲物空間也相對欠缺一點，放塊毛巾就塞滿了。
配置：錢只夠買運動，不過還是咬牙上了尊崇，誰叫喜歡呢。標配配置：配置厚道，全系led大燈真是不錯，座椅加熱挺實用，博士音響大愛。
動力：對于開慣了1.5的車來說，這臺車的動力真的很充沛，一踩油門有強勁的推背感，一個字爽！
操控：
操控性也是我最最滿意的一點了，我試駕了很多同級別的車，冠軍非它莫屬。方向盤會隨著車的加速而加重，增加了駕駛的安全系數。當你飛馳在高速的時候，你忘乎說以，方向盤的加重會提醒你的車速~~ 當你在開崎嶇山路的時候，過彎相當精確，50KM差不多的速度轉彎，一點也沒有傾斜的感覺，很平穩(wěn)，就連一向乘車就暈的LP都說，不看窗外都不知道你已開到山上了呀。操控性絕對是棒棒噠！真不愧是號稱“彎道之王”。只要你給它信心，它就會給你十足的動力！
油耗：油耗很滿意了，畢竟創(chuàng)馳藍天，2.5的排量 我目前已經開到了7.7什么概念？糾結油耗的朋友們 我覺得阿特茲最適合你，給你出乎意料的動力，和出乎意料的油耗！
舒適：舒適還可以 對于小的顛簸過濾比較好
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購買時間2016年08月
購買地點浙江 臺州
裸車價格20.28萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性，發(fā)動機
缺點：從提車到目前來說，還是沒有什么不滿意的。人生的第一輛車沒什么比較，每天上下班都覺得很可以啊。
外觀：開出去很明顯感覺路人的回頭率還挺高，也可能是顏色吧，買的幻影銀，陽光下確實漂亮，陽光好的時候自己總忍不住拍幾張，但拍出來的效果自己實在不敢恭維。
內飾：內飾感覺沒蒙丟丟好看，哈哈哈。不過也不錯。屏幕太小了啦�？偟晖虏鄯较虮P很舒服，我反正坐墊什么都沒套。
空間：車內空間方面，普通的標準型身材做5個人完全沒問題。有點重量級人物 估計只能做4個 如果后排勉強做3個的話 中間那個或許有些不舒服吧？反正我是體驗不到，哈哈?? 高度方面 我1.74頭部還有空余 1.8左右的人或許要蹭頂了吧？反正我家沒“大人物”，這車給我的空間已經足夠了。還有后備箱的空間 雖然不是很深 但是很長 還算可以吧，就是開口小了點……
配置：同價位，年輕人的選擇，買了不后悔
動力：不錯，創(chuàng)馳藍天很強大
操控：
指向準，方向盤輕，手感好，轉彎很穩(wěn)
油耗：2.5才7.4的油耗，我太感動了……比我老婆的騏達還省油，朋友和2.0凱美瑞還要7.6呢高速路段表現(xiàn)：高速油耗120只有6.4左右，這還是500公里內的表現(xiàn)，估計走合期過了會更低
舒適：座椅偏薄。隔音真的不怎么樣，舒適性因為胎壁及減震的原因，確實不怎么樣，說明白一點，就是挑路，在良好的鋪裝路面上，感覺不出來這些，一旦路況變差，瞬間回到了AOO級的隔音舒適。
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購買時間2016年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格20.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一款運動型轎車，它擁有全系標配的LED光源，超大的后備箱空間，進口的小牛皮內飾，集結了多項功能的方向盤......豪華程度和上一代相比有了極大的進步，在20萬左右的中級車里，阿特茲的創(chuàng)馳藍天技術及駕駛樂趣，一直是名列前茅的，傳統(tǒng)的優(yōu)勢，自然也沒有丟失，性價比相對同級別車中算是比較高的！
缺點：說實話其實很多東西都達到了我的預期要求，唯一就是這個破藍牙，我真的被這個藍牙給整服了，媽的好的時候沒斷過，然后有的時候一連就斷，而且還不是自動連，還要你在你手機上的藍牙上點連接�。。∥艺娴氖潜贿@個搞醉了，不知道是車子自帶藍牙的問題，還是我手機的問題，真的把我給搞懵逼了��！
外觀：魂動紅的外觀設計，具有較強的動感，配上19寸的大輪轂和天蝎LED大燈，給你帶來視覺的效果，顯的更加高端、時尚。
內飾：改了之后比老款的感覺高檔太多了
空間：我對空間基本沒有什么要求，后排也很少做人；但是做過后排的朋友都說空間足夠，在B級車中應該算是中等水平吧~
配置：落地23W，算上2000的車漆錢。算上全LED燈組，另外安全模塊包含8個駐車雷達+并線輔助+倒車影像，外加同檔位名列前茅的安全防撞性能。動力模塊包含創(chuàng)馳藍天三大件、娛樂模塊包含BOSE音響+CARPALY（雖然有時候會黑屏，應該是初期BUG），該有的功能都有了。
動力：動力沒得說，2.5不后悔的選擇，超車有信心
操控：
方向盤觸感有磨砂感覺，聽說是意大利真皮的喔。打起來方向不費勁，確實不是吹牛。
油耗：新上路，目前開了100多公里。油耗目前10左右，希望慢慢降一點吧。
舒適：舒適性一般，懸掛比較的偏硬，車子的噪音控制不是那么的理想
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購買時間2016年08月
購買地點四川 成都
裸車價格20.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程370公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的現(xiàn)在是油耗，純市區(qū)均速21，油耗才8個，馬自達創(chuàng)馳藍天技術確實強大，黑科技其次就音響了，bose的音質超贊，關閉所有窗戶連上藍牙基本就是欣賞演唱會的感覺外觀非常拉風，到路口等紅綠燈就會有人問我這是什么車，多少錢，嘿嘿操控動力由于現(xiàn)在是磨合期開的比較溫柔，還沒試出來，等出了磨合再補充
缺點：有顛簸，不夠穩(wěn)。
外觀：馬自達的顏值擔當
內飾：很有科技感，對得起身價
空間：后排座椅做了掏空比之前寬敞了點，膝蓋位置應該有一拳多吧，我178高。不做太多要求，畢竟是運動型的車，也只能湊合著空間用。
配置：阿特茲是一個多元化綜合為一體的運動風格的車子，這車最主要的是駕駛者的一種感受，也經常有能聽到這車適合開不適合坐。總體來說性價比還是可以的
動力：動力目前跑的太少，還沒徹底釋放出來，試駕的時候給我的感覺很好！換擋平順，跑起來很穩(wěn)，雖然只比破三重了一百多公斤，速度跑起來還是穩(wěn)很多！
操控：
操控可以給滿分，畢竟馬自達的看家本領，過彎側傾前段會有，后半段就被懸架撐住了，這感覺很有安全感，還沒開到過這車的極限，70過不是很急的彎沒問題，路感回饋和我的老凱越一樣好哈哈哈。
油耗：目前行駛僅2000公里，大多是上下班擁堵路段，9左右的油耗還是比較滿意的。
舒適：運動型車就不要太考慮舒適性了，反正比之前的凱越是要好的。速度80以下，噪音控制都還不錯，超過80就胎噪成倍的增加，而且后視鏡這里還出來風噪。而且發(fā)現(xiàn)80是油耗最低的速度。
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購買時間2016年08月
購買地點湖南 常德
裸車價格20.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程188公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意當然是內飾跟外觀！老款實在感覺差點，今天再次開了次朋友的老款，實在慘不忍睹，抬頭顯示也不錯，實用其次，裝逼排第一。油耗還沒測試出來，拿到手百公里20多，現(xiàn)在降到14了，慢慢降！變速箱很聰明，提速快而且平順。就沖著外觀，內飾，經濟實用！
缺點：最不滿意的應該就是那讓人又愛又恨的19寸大腳，論壇里天天在說它有多脆弱，讓我心里無意識的特別小心，平時駕駛都非常溫柔，溫柔的有些過分了，以前開其他車時我不是一個溫柔的人啊，反而開了小茲有些束手束腳的，油門都舍不得踩了。其他像冷車啟動噪音大，一汽做工，沒有胎壓監(jiān)測等都無所謂了。
外觀：外觀不用多說，買這車百分之九十都是因為這個去的，天蝎燈漂亮。
內飾：內飾改掉之前的老氣設計，豪華感提升了許多。有裝逼旋鈕悅聯(lián)，類似寶馬的既視感，如果車內也是黑色頂就完美了。
空間：空間還是比較滿意的，長寬高數據還算中規(guī)中矩。但相比其他高端品牌車子數據還是在接受范圍之內，反而太大的車子開起來也不太方便。小地方開不進去，找地方停車不好便。
配置：選的次頂配，功能性提高不少，但感覺很值。
動力：動力么得說，2.5的跑起來很帶感，油門踩下去，能聽見低吼聲，加速雖然不是特別猛，但是是那種線性的，起速特別的順滑，定速巡航尤其好用，解放雙腳
操控：
方向盤很輕，抓地平穩(wěn)！
油耗：這款車真的要夸下它的油耗，在廣州道路竟然可以跑到7.8升油真是奇跡，還是2.5的車，這個創(chuàng)馳藍天真不是蓋的，馬自達就是機頭做的很好，油耗真的給人意想不到的驚喜
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購買時間2016年08月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格20.68萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮 回頭率超高 操控性很好 但是我卻最看好它內飾的改變 如果不改內飾 我也是不會選擇阿特茲的
缺點：行駛中不能播放視頻，小孩子做后面很無聊；另外一點就是前雷達不是一直在工作狀態(tài)，原來開得老佳美是一直工作狀態(tài)的，剛上手還有點不習慣，結果提車不到一個禮拜，前面就被刮了。
外觀：很滿意 在三線城市很多人說是跑車 也有說成是小昂和海馬
內飾：內飾做工較細膩，然中間扶手箱以及換擋把有點太低了，長久開車會比較不舒服，這個嚴重差評。
空間：我1.82米坐進去前后空間都很大
配置：懂車的人覺得性價比很高，不懂的人覺得20多萬買個海馬，就算知道是新馬自達6的，都覺得怎么會要20多萬。
動力：2.5LNA發(fā)動機，加速線性，動力杠杠的。加速表現(xiàn)：非常好的加速表現(xiàn)，油門踩下去有很多余量可以爆發(fā)
操控：
可能這個級別里轉向最精準的車了，沒有之一。
油耗：本人目前行駛了500公里左右，剛提車那會油耗比較高，市區(qū)走達到11L/100公里左右，但是后來跑高速把油耗清零了，平均油耗也才6.6左右，回來市區(qū)開目前也只是7L/100公里左右，不過以后市區(qū)開多了堵車路段走多了的話，個人估計油耗應該會升到8L/100公里左右，不過對于這個油耗我已經心滿意足了，你要知道這是一臺2.5發(fā)動機的排量噢！能跑10L/100公里以下在目前來說算是相當省油的油耗了。
舒適：懸架軟硬程度適中！路感非常好但又不失舒適。
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