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阿特茲
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2016年08月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格20.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控很好，車很大，但是很靈活�。∮秃牡�，跑了650公里，7.7的油耗，還在持續(xù)下降當中。外形非常帥~~~~既可以兼顧家用，又可以偶爾開開快車，撒撒歡~
缺點：冷啟動聲音嚇人，還有播放音樂會跳幀的問題，打火自動開FM或音樂，還不能設置關閉，簡直魔性。
外觀：不滿分都對不起他家的設計師，非常非常漂亮。
內飾：改款的內飾 贊一個
空間：標準五人坐夠用了，畢竟空間不是馬自達的強項。
配置：一直對這款車情有獨鐘，各方面都比較喜歡，人馬合一。
動力：之前在汽車之家逛了好久好久，開上之后理解了大家所說的“動力隨叫隨到”“方向指哪打哪”。降擋反應很靈敏，我很少危險駕駛（危險駕駛就是瘋狂在馬路上超車，爆踩油門）。偶爾激動一下，這動力在市區(qū)足夠了。
操控：
操控方面就不多說了，靈敏，輕松。舒服。馬自達的操控世界公認的
油耗：買來開的有點少，提車從20幾個油跑了趟高架降到7.5個，感覺長途高速的話還會降，目前市區(qū)堵車8.8個油。
舒適：車內靜音不像大多數(shù)網友說的辣么的不堪，時速80，細顆粒泊油路基本沒有風噪和發(fā)動機噪音，胎噪還是有的座椅舒適性：座椅的舒適性還是很不錯，但是包裹性太一般，基本上速度快一點過彎感受不到包裹
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購買時間2016年08月
購買地點廣東 湛江
裸車價格20.48萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程930公里
綜合評分
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優(yōu)點：那必須是外觀，19的輪轂太帥了。雖然是2.5l的排量，油耗也超乎想象。內飾方面的變化也是我比較看好的一方面。中控相比較老款的，年輕了許多。
缺點：對于我這個girl來說，沒有什么不滿意的，功能都有。 就是男票說1.駕駛位頭頂空間小，每次都要座椅下降，不然頭就在車頂摩擦 。2.就是玻璃不切水，下雨時玻璃掛滿的水珠，想下降玻璃來切水，下降了玻璃，再升上來還是掛滿水珠，影響視線。3.胎壓檢測沒有。這就是男女有別啊- -！！
外觀：一個字，騷
內飾：現(xiàn)在豪華品牌真的都是普遍的黑棕內飾， 阿特茲是不是也是看中了這一點？ 其實不是， 最重要的還是阿特茲的內飾一個整體改款， 整體完全就是一個寶馬奔馳的即視感， 再加上馬自達的悅聯(lián)系統(tǒng)， 簡單明了， 簡單易操作， 再加上我專門要的抬頭顯示， 這一套真的是完美了！
空間：給四星是因為現(xiàn)在中級車的空間真的都很大，阿特茲和帕薩特邁騰等車比空間真的是相形見絀了我身高175，開車把座椅調到最低，喜歡半躺著開，頭部空間和腿部空間都沒有問題，如果是我駕駛后排空間會有一些小，但是我媳婦開車喜歡把座椅調到最前面，相對的后排空間非常夠用，空間很大程度取決駕駛位坐姿的調整
配置：總體來說 還是比較滿意的了 有它的獨特之處
動力：2.5L車型百公里加速快，動力杠杠的，踩油響應積極
操控：
挺不錯，很好上手
油耗：目前9.0，其實700KM的時候油耗是7.9，但是后來全在市區(qū)開，有時候也會大腳油門，而且杭州的堵，你們懂的。滿意了，畢竟2.5排量。
舒適：座椅比大眾的軟，但是比不了類似天籟類型的車，轎跑嘛！背部腰部支撐挺不錯，我跑了趟長途沒覺得要和肩膀很累，噪音嘛，是大家伙度比較關注的，輪胎依然是運動型胎，路噪表現(xiàn)不是很理想倒能接受，減震器的聲音很不錯，而且雖說是19寸輪轂45的胎，一般個井蓋和小坑過就行了不必踩剎車，我想說不要別人說這怎么怎么樣就抓著這點不放，你是真的懂么？還是隨大流。
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購買時間2016年08月
購買地點海南 三亞
裸車價格20.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程220公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾比較以前老款改進不少，動力那是杠杠的，還有外觀是很滿意的，多功能方向盤也挺好用的，真皮的方向盤很好用，轉向很精準，指哪打哪，操控沒得說！還有日行燈好帥的，大燈很亮，還有轉向的那個功能很好抬頭顯示也挺酷的！2.5的動力起步很給力，建議買2.5的，畢竟價格也沒有差多少！
缺點：最不滿意目前還沒有，非要說，就是風噪稍大，另外懸掛有點硬。
外觀：那自然不用我說了，我一向都認為馬自達的車都是很有個性的，外觀更是不用多說的，如今的流行眼真是炯炯有神的一對雙眸。我買的是白色款，主要是因為，我媳婦覺得我一個老爺們開紅色的，娘氣。。。但是我覺得還是紅色的霸氣！
內飾：內飾還算不錯，只是門板的那點棕色的包裹是什么個意思，還不如整體黑色顯得高檔，內飾，還是全黑比較好，畢竟這車空調還算不錯。
空間：身高181，前后無壓力，自駕也能應對；前排儲物空間豐富，中控下面和中央扶手箱都很大，大愛杯座的履帶式蓋板，超好用。
配置：車是好車，但對于4S店的各種騙術我不想多說，已經加了4000大洋！總部是不是應該好好治理下，別再給馬自達抹黑了
動力：看官網及4s店銷售人員介紹阿特茲配備的創(chuàng)馳藍天發(fā)動機變速箱都是原裝進口的 品質比較好雖然變速箱都還不是像其他車型都無極變速8速變速箱等，阿特茲的變速箱和發(fā)動機很是很匹配的，2.5的動力提速加速都表現(xiàn)單位很好。在跑高速時超車會很過癮，在等紅綠燈時，幾乎我的阿特茲都快于其他車型，很拉風的感覺。馬自達車包括日系車車身相對于美系德系車型都較輕一點。但不影響安全。輕量化的車身也是一大技術。
操控：
很流暢，值得一提的是�？梢钥刂破聊坏哪莻�小轉鈕，很高大上的樣子，操作起來很舒服，不用伸手去觸摸顯示屏了。其他方面還有沒有體驗到。
油耗：剛開了沒多久，提車時候加了300跑了550，省油么
舒適：阿特茲的舒適型，跟雅閣比的話當然是差了些，但是我個人人為駕駛室還可以，后排就是相對來說硬了點，每款車指定會有缺點的，必不可少。
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購買時間2016年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格20.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，操控！新款內飾也很不錯！
缺點：才買回來幾天自己洗車發(fā)現(xiàn)前大燈有水汽，水汽，水汽，問4S店說這是正�，F(xiàn)象，不知道其他車友有沒有這種現(xiàn)象！
內飾：17款的內飾相對15款是質的飛躍，相信很多人也是沖著改款購買的，全車真皮座椅，中控臺都是軟質材料包裹，車門扶手和排擋桿兩邊都是棕色皮革包裹，配色合適！
空間：一般就帶下老婆孩子，老婆對后排空間還滿意。乘坐空間：我175cm，前排空間挺好。后排平時都是老婆和孩子做，說還算寬敞，就是說高度不太好，2歲孩子站在椅子上就碰到頭頂了，溜背造型的缺點，這個沒辦法。
配置：科技型配置很多，還不錯。
動力：2.5排量算是夠用，中等水平吧
操控：
開起來如同一葉輕舟，就2個字形容最好：“輕盈“。
油耗：創(chuàng)馳藍天確實獨到，2.5排量純市區(qū)不超過10，郊區(qū)則低于8。
舒適：舒適性一般，運動型車，懸掛較硬，但是選擇這種類型的車就做好了這個準備
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購買時間2016年09月
購買地點浙江 紹興
裸車價格20.58萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程386公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀夠騷，線條優(yōu)美，ZOOM~ZOOM聲悅耳，動力足
缺點：目前還沒發(fā)現(xiàn)不滿意的地方
外觀：外觀沒什么好說的了, 加了2000上了混蛋紅, 感覺站在車邊上都變高了10個公分. 需要吐槽的是, 看國外版貌似后車燈是惡魔眼造型, 國內是不是怕嚇著后車司機, 給取消了, 好可惜. 惡魔眼配混蛋紅, 能再多2公分.
內飾：各種滿意，加了些小配件更是喜歡
空間：平常乘坐足夠用,畢竟2830毫米的軸距也不是吹水的。哈哈。但跟邁騰相比肯定比不過了。但畢竟他不是商務車還是運動車畢竟馬自達的目標不在于此，而是為駕駛人提供相對純粹的駕駛樂趣。但是我們也不用擔心阿特茲的空間表現(xiàn)。因為這個畢竟是臺中級車哈。
配置：總體來說很不錯了，LED大燈，Boss音響老贊了
動力：2.5在北京跑，根本用不著
操控：
方向盤我是覺得比較輕的，轉彎也是比較精準，都說指哪打哪，操控還是非常容易，這作為新手的我，也可以操作的相當順暢，沒多久就可以開的很溜了，大家都說我都成為老司機了，看不出來我是一個新手，可能這就是所謂的人馬一體了吧
油耗：不用說了吧……目前7.9大概一半高速一半市區(qū)。市區(qū)有一半是擁堵路段.要是特意省油開法不堵車5.8左右.高速正常開6.6，擁堵路段大概9不到.
舒適：阿特茲主打運動型轎車，覺得舒適性稍微差點，但是我開了那么久，還真的沒什么感覺，方向盤說是進口牛皮頭層的，感覺很舒服，我也不懂什么懸架，反正我在開，我覺得開的舒服那就是真的舒服，有次開過一個工地一樣在裝修的地方，車子也不是很抖，新款加了雙層玻璃，對之前的噪音大的問題也好了很多，但是昨天開的時候，聽到輪胎那里有異響，如果這幾天還有，就等下個禮拜了有空去店里看看
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購買時間2016年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格20.28萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀夠騷，線條優(yōu)美，ZOOM~ZOOM聲悅耳，動力足
缺點：后排的拱起部分 因為我這人有輕微的強迫癥 覺得那是最不完美的地方 特別后排坐三人的時候 那是個痛點
外觀：這個價位的車中，外觀簡單值是NO.1，不用說的。線條那個美，霸氣外漏的感覺
內飾：內飾是我喜歡的風格---精致、整潔、簡雅。手能觸摸的地方都是軟軟的，沒有一點塑料感，完全是親切的呵護感。中控臺很大，可以鏈接網絡，手寫屏幕更能體現(xiàn)它的靈敏度，操作更加便捷。
空間：一家三口，空間錯錯有余
配置：喜歡就好，性價比甩雅閣天籟凱美瑞幾條街，不服來辯。
動力：2.5排量超車完全沒問題，自吸發(fā)動機動力輸出平順。但是與高功率的2.0T發(fā)動機尚有差距，誰叫阿特茲長的帥呢。坐等CX-9上市移植原廠2.5T發(fā)動機。
操控：
牛B就在他的操控，之前我開寶馬3，有些笨重的方向盤讓我不太適應。但小茲的方向盤非常輕盈，轉彎半徑也小，變線超車輕盈自如。我曾經在65邁掉頭，支撐很到位，給人十足自信不需要剎車！山路：還有就是這個車跑山路就像粘在地上一樣！大家可以試試韓國車，我開的秀爾，然后再回來試阿特茲，你就有感受了，韓國車山路拐彎會飄，走到危險的地方感覺很擔心能掉下去...上坡有坡道輔助系統(tǒng)，可以堅持15秒，對新手來說不會溜車，尤其是新手女司機，這功能絕逼實用！
油耗：目前行駛1500了 續(xù)航很好 對于2.5的排量來說 很省油了
舒適：前排的座椅全部是電動調節(jié)，腰部支撐調節(jié)，前排座椅加熱，對于東北的冬天來說，這個很重要，方向盤摸著很舒服，據(jù)說是意大利頭層小牛皮。
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購買時間2016年08月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格20.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：當?shù)谝谎墼诩倚^(qū)看到全新阿特茲時心中注意這就是我的菜，因為本人最近剛好有想換車的打算，所以在網上也做了很多功課，選出了好幾個中級車型各方面做了下對比，看過福特蒙迪歐，別克君威，大眾邁騰，幾個車型相差價格相差不多，但君威啊邁騰啊都便向于商務型轎車，蒙迪歐嘛整體感覺也還行但中控操作按鍵不太好用全是軟軟按鍵用一二年后應該會失靈，在加上油耗也會高過阿特茲很多，而且聽說短軸好幾次了，那不是很危險所以就放棄了蒙迪歐車型，全新全意的選擇了剛上市不久的阿特茲，阿特茲除馬魂動設計的大嘴設計外觀打敗了很多中級車，而且在內飾上面一汽這次也是花了大價錢來改變內飾.首先中控全系采用了高級軟包材質，顯示屏擺放位置適中，曾經的手剎也改變成高端大氣的電子手剎了，這樣不影響操作看起來又簡潔高大尚，全新阿特茲全系都標配了LED日行燈，而且2,5車型高配還配有大燈自動清洗，彎道輔助照明，自動開啟大燈等等的高科技設備，不管是從外觀到內飾阿特茲覺對是可跟高端車型看齊，真心喜歡這車。
缺點：后排中央突起有點高，中間坐人不舒服，他們說是安全，但就是不方便…
外觀：外觀因為是年輕人所以感覺很好看，就是適合年輕人的車子
內飾：內飾味道比較大，畢竟是真車嗎，都是這，家里買了碳包，還有除味劑效果不錯，現(xiàn)在好多了，，坐在駕駛位上手腳能碰到的不算真皮座椅就是軟性材料 感受很好。
空間：空間很足，夠我們一家4口用的了。尤其是后排空間，很足
配置：性價比很高的一臺日系運動型轎車，除開名族情節(jié)外（不代表我不愛國）。不管是從外觀，內飾，性能，價格，后期維護及油耗，都挺滿意，性價比也是超高，不管是市區(qū)道路、省道國道、高速鄉(xiāng)村小路上跑，都游刃有余，唯一就是擔心大腳容易會刮到，如果技術不太好的話。還有就是追求后排空間炒雞大，并且坐車內與世隔絕的人們，就還是放棄這臺車吧，俗話說，志不同不相為謀。
動力：我是異地提車，從長春提車當天就開回呼倫貝爾，上了高速幫我開車的朋友說，動力不錯，動力源源不斷線性輸出，油耗還低，開回來后自己也踩過幾次地板油，踩到雞血開關時瞬間的推背感很強。發(fā)動機聲音Zoom..Zoom...充滿激情！
操控：
馬自達的操控沒得說，特別是以前的馬6號稱彎道之王，還有MX5最具操控的平民跑車，駕駛樂趣，極為豐富，阿特茲作為旗艦車型，當然不會差！方向盤機敏，底盤調教配合很好！底盤及懸架：懸掛稍微有點硬，沒辦法，誰叫是運動型轎跑風格
油耗：油耗還湊合吧，家里人開了之后說挺低的
舒適：駕駛位置反正很舒服！其他不管也盡量不問。
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購買時間2016年08月
購買地點四川 成都
裸車價格20.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低
缺點：顏色太少，沒有風暴藍
外觀：阿特茲的外觀，很討年輕人的喜歡，轎跑的感覺。身邊的朋友對阿特茲外觀都是一致的好評。美中不足就是接縫的處理，還有相比海外版閹割的燈眉，以及前臉中間的燈帶。不過依舊還是那么帥氣！
內飾：內飾本來想選騷氣的白座椅 銷售顧問說不好看也就沒有選了 比較沒有主見 黑的用用也還行把手感材質：方向盤的皮和其他地方包的皮一摸馬上就能感覺出來了 聽說是什么頭層小牛皮 得夸一下 畢竟是很大的進步儀表中控：還是那種子彈頭一樣的儀表 有點看厭了 換成液晶的話 當初我也不會猶豫那么舊 逼格一下子就上來了
空間：基本夠用，車上也不放什么大件東西
配置：總體來說，作為一款B級車，２０出頭的價格還是不錯的；
動力：2.5的動力確實可以，配合強制降檔，動力更上一層樓。要是D擋超車可以用撥片介入，感受到源源不斷的動力。
操控：
還沒有開個什么太爛或者高山什么的路，但是轉彎和方向盤都很精準，非常的舒服。
油耗：對這塊沒多大概念，聽男朋友說是挺省油的，畢竟加油一般都是他去的。哈哈哈！
舒適：個人感覺座椅是考慮運動化，有點偏硬，噪音還可以接受！前窗戶是雙層玻璃的！隔音好了點比老款！喜歡開車的話，那發(fā)動機聲音傳進來也是很讓人熱血澎湃的！
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購買時間2016年08月
購買地點廣東 中山
裸車價格21.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀 動力操控
缺點：一汽的裝配工藝
外觀：外觀馬自達采用的是魂動設計的外觀 我堅信十年不過時，車的大燈采用的是LED帶鉆的大燈好看亮有耐用，我買的是魂動紅的顏色，車身漆比其他顏色貴了2000.但這種漆的色澤顏色確實是其他顏色不可比擬的，很炫很亮麗的色調。我很喜歡。很中意。
內飾：科技感更強 更現(xiàn)代化，
空間：4米87的長度足夠說明它的空間，在同級別運動型中絕對是領先水平。前排乘坐空間恨滿意，后排我老婆孩子都說不小很舒服，平時很少拉人，有一次同事一起出去吃飯。后邊坐仨人，還夸我車大，我感覺還行吧，只能說后排夠用。后背箱很大很規(guī)整，帶著老婆孩逛超市買了好多東西放后備箱無壓力，后備箱大到夠里邊東西頭都要鉆進去。
配置：在B級車中阿特茲可以說的上是后起之秀，因為無論從外形的時尚、超低的油耗及改款后的科技感。做為這年齡段的人是首選啦。
動力：2.5自然吸氣，沒有多少人會嫌動力不夠的，跟2.0的差的不少。如果你開習慣3.0T再開這個，兄弟別鬧了。動力平順性：日常駕駛就感覺不到換擋頓挫，超車將擋的速度非�？�，馬自達6AT比其他品牌雙離合做的好的地方就在這兒，AT不撞擋，踩下油門后也不會思考人生。
操控：
超車隨便甩，而且方向盤是比較精準，很人性化，在低速的時候方向盤很輕，速度提上去了方向盤的手感就變了，就有點重
油耗：到目前為止跑了兩千多公里 綜合油耗八個油左右 市區(qū)用車 能夠接受 畢竟2.5 你懂的
舒適：運動性車型舒適感肯定稍有遜色，這款車也不例外，舒適性屬于中等水平吧，加上噪音有小小的，如果把這點改進一下，我會感覺更加滿意。
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購買時間2016年08月
購買地點山東 煙臺
裸車價格20.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：看阿特茲的第一眼就覺得驚艷，外觀帥氣顏值高，霸氣的前臉，勺子LED大燈，迷人的腰線，回頭率驚人，內飾和老款比有了翻天覆地的變化，懸浮式顯示屏，換裝了電子手剎，十分滿意，哈哈哈。加上是進口的發(fā)動機變速箱，省心，創(chuàng)馳藍天技術，省油，動力平順，操控感強，相信我，這是一臺好開的車！人馬合一，ZOOM-ZOOM！��！
缺點：可以說沒有什么不滿意的嗎？后排放腳那里中間那個凸起不喜歡。
外觀：外觀時尚年輕很適合年輕人 特別是魂動紅 太漂亮了 當初選阿特茲就看好了紅色 其它色都沒考慮過 如果說在中型車里面論顏值找對手的話 阿特茲可以說是30萬以下沒有對手
內飾：內飾的整體設計風格，比較偏時尚風，我們作為三十歲的“年輕人”，非常喜歡，咳咳。賣個萌而已。內飾用料軟硬兼施，7寸屏的配備和略有科技感。整車深色調中的金屬條裝飾，起到了點睛的作用。時尚中不失細膩和尊貴。
空間：空間一般，還可以。
配置：性價比還可以，次頂辦下來23萬+性價比我個人認為還行，畢竟各個品牌的中級車，配置總不能千篇一律吧？。
動力：2/3油門時候響應積極迅速，變速箱立馬降檔加速，有跑車感覺。
操控：
指哪打哪，操控樂趣可以的。
油耗：市區(qū)開了300KM，油耗10.8L，對于2.5L的發(fā)動機和我這半新手司機來說，已經基本達到要求。I-STOP停車時能做到發(fā)動機0轉速，但是需要深踩剎車，而不是踩住就能啟動了，這一點能保證才緩慢行車過程中，發(fā)動機一直啟停的尷尬，基本讓司機做到根據(jù)需要來決定是否啟動。另外好的駕駛習慣也很重要啊，油門響應很靈敏，有時候起步一不小心，轉速就上3000了，我的錢��！
舒適：軟硬適中，包裹性良好
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