一鍵砍遍全城
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點:
油耗很低(2700)+1 外觀好看(1710)+1 配置豐富(1070)+1 空間充裕(840)+1 操控性很好(674)+1 非常舒服(552)+1 家用很好(535)+1 性感(528)+1 操控?zé)o敵(130)+1缺點:
不如老馬六(4140)+1 總托底(2932)+1 貴應(yīng)降價(1672)+1 車噪聲音太大(871)+1 內(nèi)飾巨丑(627)+1 內(nèi)飾一般(546)+1 手剎像刀把(325)+1 靜音效果不好(176)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2015年05月
購買地點河北 廊坊
裸車價格17.58萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀
缺點:有一點異響。
外觀:外觀沒得說,這是阿特茲最吸引人的地方,流線型車身,特別是魂動紅,有別于其他紅色,讓人眼前一亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾可以接受吧 不過副駕駛的手套箱有點歪 手剎下面的面板有點操蛋 不知道何時才能搞個裝逼按鈕上去然后扶手箱上有一個凹槽 這個細(xì)節(jié)值得贊一下 把手機插著充電 又不會壓著線對了那個時間的位置放在中控中間 雖然整車的人都可以看到 但是駕駛員需要低頭看 感覺非常不方便 如果儀表盤上來個時間那就完美了
空間:2830的軸距在同級別里面很好,比帕薩特、邁騰都長。因為是運動款的緣故,頭頂空間一般。但剛好,再高影響外觀。
配置:自認(rèn)為非常值了
動力:2.0的買菜王,夠用了
操控:
操控很滿意,方向盤很精準(zhǔn),油門很了解駕駛意圖,剎車對于我開了老車的人感覺稍靈敏一點點,雨刷都是自動的開了就不用管。
油耗:同級別最低,很滿意。
舒適:前排包裹得很好,轉(zhuǎn)彎時就有明顯感覺。后排我沒有坐過幾次,中間部位較平整。
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購買時間2014年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外表,肯定是外表,雖然紅色最好看,但還是買了白色,低調(diào)一點
缺點:隔音不好。胎噪非常的明顯,特別是速度上了80以后。
外觀:外觀控選的車,蒙丟丟不行
內(nèi)飾:中控用手都能搖的動,連塑料都用那么薄。
空間:對于我來說夠用了,無論是前后還是左右的空間,我都覺得比較舒服,舒適.就是后排的中間位置攏起得比較厲害吧.
配置:當(dāng)時這個價位的車性價比是最突出的,再高的話就不值了。
動力:作為第一輛車的新手,平時開車都是很溫柔的,限速60開50,限速80開70,高速最高也就開到100,對推背感要求不高,2.0雖然數(shù)據(jù)不突出,但是對我來說足夠了,平時油門控制很溫柔,舍得踩的話推背感還是很明顯的,比較滿意。
操控:
指向很精準(zhǔn),底盤扎實有韌性,變速箱反應(yīng)很快,動力在中高轉(zhuǎn)速有不錯的表現(xiàn),油門到底還有高潮按鈕,好評
油耗:之前一直是7.6,最近到7.8,對于2.0的車來說很不錯了,一直也是加的93 92,最近準(zhǔn)備加95試試
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 中山
裸車價格18.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形相當(dāng)拉風(fēng),好多人見了都要過問一下價格,方向很靈活,動力2.0的算夠用吧。市區(qū)都是2000轉(zhuǎn)左右,感覺完全發(fā)揮不出小茲的激情啊,行駛了大概900公里了。。全市區(qū),平均速度才18公里,不過油耗真心不錯,200元97號油跑了300多公里,純市區(qū)路況,上班族,啥時候堵車啥時候開,估計磨合后還會下降
缺點:裝配工藝不是很好。喇叭破音,尤其天冷的時候。
外觀:特別喜歡這外觀。
內(nèi)飾:簡單了點太簡單了
空間:空間很夠用了,家庭用車太夠了。
配置:購車沒有任何優(yōu)惠,稍微有點遺憾,不過貸款貼息還算比較劃算了。
動力:起步有點肉,而且油門聲音比較大。2000轉(zhuǎn)以后感覺動力不錯,隨叫隨到,地板油更不用說了。
操控:
時速八十過直角彎一次,沒問題。
油耗:油耗不能更低了。均速31,百公里油耗7.3,市區(qū)和郊區(qū)混合路段。
舒適:舒適性一般,馬路上的顛簸過濾的 不是很好。
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購買時間2014年12月
購買地點貴州 遵義
裸車價格18.18萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀
缺點:價格偏高,不保值。
外觀:前臉迷人,側(cè)面看腰線稍顯臃腫,而看昂科塞拉又顯得有點短,哪里不對的節(jié)奏。陰陽尾燈有點扣分。總體90分。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩
空間:除了后座中間的位置稍微隆起,坐人不舒服外,其他位置都挺好的。 儲物格也夠用,就是煙灰缸那里設(shè)計太爛,就算沒有進(jìn)口車子那個轉(zhuǎn)的,你就干脆不要設(shè)置啊,設(shè)置個煙灰缸,蛋疼。 還有方向盤左下那個小的儲物格,太小,放東西不合適。很雞肋。
配置:綜合來說非常不錯
動力:上下班2.0足亦
操控:
滿意,指那去那,倒車影像也非常清晰。
油耗:發(fā)動機偏向省油設(shè)定,相對于老馬六,當(dāng)然也是由于發(fā)動機特性。這車建議加95
舒適:前排坐的非常舒適。
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購買時間2014年09月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格18.78萬元
平均油耗6.68L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀設(shè)計大氣,漂亮 油耗低,喜歡的哥們都來買吧很好的
缺點:車門上的儲物空間不多,做工不夠精致,車內(nèi)味道偏大了一些。
外觀:拉風(fēng),拉風(fēng)!這個好像沒什么爭議
內(nèi)飾:設(shè)計一般,沒新馬三顯得高大上,用料尚可。
空間:相比較以前的老邁騰其實已經(jīng)很大了
配置:一般吧,能降一萬覺得還差不多。哈哈
動力:動力很棒,深踩油門動力來的很快,超車很有信心!磨合期內(nèi)沒有深踩過油門,有些后悔沒有2.5的,不過過了磨合 期,放松開起來,動力充沛,特別是超車的時候,深踩油門,轉(zhuǎn)速3000-4000的時候,爆發(fā)力超強!
操控:
操控沒得說,方向盤沒什么虛位。高速變道轉(zhuǎn)彎很有信心
油耗:還可以,7.6的油耗緊湊型車吧
舒適:有點硬 柏油路很好 碎石路面 路感清晰
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購買時間2015年05月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格20.58萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:顏值高,油耗低,操控動力在同價位算是優(yōu)秀,配置實用,性價比相對較高。
缺點:車門共震,有異響,組裝水平有待提高
外觀:外觀不用說了,大家公認(rèn)的,開在街上回頭率很高
空間:客觀來說,已經(jīng)比較夠用了。
配置:沒有出現(xiàn)毛病至今。
動力:動力比較強勁的,比雅閣 凱美瑞 天籟真的要強點,深踩油門后有一定推背感,但是不如DSG渦輪增壓車,哪怕是1.4T的,也需這個就是AT變速箱的平順性導(dǎo)致的
操控:
絕對好
油耗:在城區(qū)油耗表現(xiàn)在11L左右,基本可以接受,高速和國道比較省油,曾跑220km高速,油耗大概在6L多一點,這點非常滿意,國道大概在8L左右。
舒適:運動型,就不談舒適了
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購買時間2015年07月
購買地點四川 成都
裸車價格20.00萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
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優(yōu)點:主要就是看外形去的,流線性就像一頭豹子,19R大腳很有視覺沖擊力。選擇的是主打色魂動紅,上街很吸引目光。2.5動力澎湃,磨合期沒有試過地板油,起步轉(zhuǎn)速沒有超過3K,但是基本上也是第一個竄出去,而且2.5的排量的車可以保持在8.5油耗很滿意。方向盤很輕,指向性好,單手操作很愜意,個人感覺對于喜歡駕駛的車主是最好的選擇。
缺點:內(nèi)飾做工有點坑爹。
外觀:外觀不用多說了吧
內(nèi)飾:內(nèi)飾表現(xiàn)一般,做工還湊合。相對來說個人喜歡簡潔一點的設(shè)計。
空間:空間,這個車在這個級別算可以了,都說大,我的架勢坐姿比較低,靠后,后排坐個180cm的男人還有兩拳半的距離,個人覺得已經(jīng)可以了,算寬敞~!
配置:性價比還不錯,發(fā)動機跟變速箱都是進(jìn)口的。
動力:2.5的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機名不虛傳
操控:
滿分
油耗:比我以前1.6的世嘉還省油啊 現(xiàn)在200元400公里
舒適:一般
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購買時間2014年08月
購買地點四川 成都
裸車價格18.80萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,油耗
缺點:覺得內(nèi)飾不太滿意,可能是看了新款和昂科塞拉的內(nèi)飾之后,有對比,但除了那么坑爹的低頭看時間,其他還是非常實用的。
外觀:見仁見智,誰會買連自己都覺得不好看的車?
內(nèi)飾:過于老氣
空間:本人喜歡轎跑的那種后備箱打開方式,轉(zhuǎn)載能力應(yīng)該強,后備箱開口有點小,儲物空間少
配置:性價比比較高。
動力:2.0升動力僅僅是夠用,磨合期就上過一次4000轉(zhuǎn),感覺舍得踩油動力還是不錯的
操控:
滿意
油耗:比我朋友朗動1.6都低,目前1100公里市區(qū)跑8.1很省了。
舒適::絕對舒服
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購買時間2015年01月
購買地點廣西 來賓
裸車價格18.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點:雖然是2.0車型 但感覺變速箱的靈敏超乎想象 加速非常線性 沒有絲毫頓挫感 外觀更是這部車的最大亮點
缺點:鎖車后視不能自動收回,不是全系無鑰匙進(jìn)入。我的2.0豪,4s說離車自動鎖車也不能調(diào)出來,幾萬塊錢的車都有這功能,二十來萬的B級車還沒這功能。早知道就上2.5了。
外觀:外觀也挺漂亮 我非常喜歡
內(nèi)飾:耐看、實用、大氣、簡約而不簡單,檔次至少是同級車中等水準(zhǔn)埋怨阿特茲內(nèi)飾主要覺得他沒有絢麗的燈光、電子手剎等,簡單一句話就是埋怨科技感低,可檔次的等級不是光看科技感
空間:空間相比較蒙迪歐等并不是很出眾,不過后備箱很大真的很大。
配置:現(xiàn)在已經(jīng)降了1-2萬了,14年9月購買,當(dāng)時10人團購優(yōu)惠9000,加了1400的導(dǎo)航模塊和2000的烤漆差價,導(dǎo)航模塊如果沒有其實也沒必要加,車載導(dǎo)航就一雞肋,不如手機來得實在,建議后面買車的朋友,如果你是乞丐版沒有大屏的,直接TB一個安卓的機頭,立馬高大上,才2000左右
動力:阿特茲這臺2.0的自吸創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機,在同級別的2.0自吸發(fā)動機里動力絕對是數(shù)一數(shù)二的,加上這臺“聰明”的6速手自一體變速箱,在平時的行駛過程中超車都是輕輕松松的,可惜只是低扭表現(xiàn)稍稍有點弱
操控:
指向性非常好,很有駕駛樂趣,尤其是引擎的zoom zoom聲音很過癮
油耗:意外的低,中等車型中的低
舒適:座椅舒適度一定沒有豐田 本田 凌志車舒服 Q50和阿特茲都是一般般
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購買時間2015年05月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格18.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程15200公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀很好看,完美的流線,和超長的前嘴,起初就是被它的外形所吸引,中間也糾結(jié)過蒙迪歐,可惜價格一直那么堅挺。還有君威,但是技術(shù)太老,發(fā)動機頓挫,費油,最后pass了。由于本人剛考駕照,也沒開過什么好車,對于操控沒太多見解。但是我爸開我車,都說這車過彎真穩(wěn)。我開著也是,很享受過彎,方向特別精準(zhǔn),就是所謂的指哪打哪。還有油耗,真心沒得說,現(xiàn)在磨合期跑了趟高速油耗就降到6.4.選擇阿特茲我不后悔,希望對想 選擇這款車的人有幫助。
缺點:座椅太硬,跑長途屁股那是真疼
外觀:太美了
內(nèi)飾:中控:只能說很一般了,跟九代雅閣、新408、蒙丟丟的中控感覺是不能比的。前面三個車中控那是充滿了科技感,一看就是現(xiàn)代感十足。小阿個人一種復(fù)古感。但是也挺實用,時間看長了倒是越來越覺得好看了。內(nèi)飾用料:軟材料用的挺多,對得起這個級別的車。黑色內(nèi)飾配了紅色鑲邊,蠻運動的。
空間:空間一般,本人188cm,前排頭部空間調(diào)到合適的位置,空間為3指,腿部空間寬裕,后排緊湊
配置:從新車價格角度看,性價比還行,官方指導(dǎo)價沒有虛標(biāo)太高,比較厚道。
動力:目前首保都沒有過,不敢高轉(zhuǎn)速行車,以后看吧,
操控:
操控跟家用車比 那是很不錯,可以給滿分。
油耗:不錯 新技術(shù)確實牛逼
舒適:底盤偏硬, 但有韌性, 前排的舒適度高于后排, 車輛配置高也有助于提升舒適度, 但是在路面條件不好的情況下, 坐后排有點硬的顛.
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