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阿特茲
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（2700）+1 外觀好看（1710）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控?zé)o敵（130）+1缺點(diǎn)：
不如老馬六（4140）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價(jià)（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.28萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程112公里
綜合評分
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舒適：好路是享受，爛路是克星，少這一顆星就敗在了那個(gè)45扁平比的輪胎上，遇到稍微深點(diǎn)的坑，如果不把速度降到一定程度，輪胎對沖擊的吸收完全不夠，大部分的沖擊都會傳遞到懸架和車身上，緊接著就是咣當(dāng)一聲懸架被壓到底了，其他情況得益于優(yōu)秀的地盤懸掛調(diào)教，行駛舒適性還是很好的座椅舒適性：前排偏硬，頭枕太硬，后排要好很多，靠背角度也很合適，癱點(diǎn)坐腰也不會過分懸空噪音控制：老款隔音確一直讓人詬病，所以新款貌似也用心彌補(bǔ)了，我做底盤裝甲的時(shí)候把底盤和輪拱的所有覆蓋件都拆下來了包括排氣管和上方的隔熱層，驚訝的發(fā)現(xiàn)幾乎所有的蓋板上面都有一層白色的厚厚的隔音棉，在前輪拱縫隙處也有大塊的海綿填充，估計(jì)車頂也有，前門玻璃也換成雙面夾膠的了。但說實(shí)話出來的效果呢只能說一般般，畢竟隔音是個(gè)系統(tǒng)工程，要想質(zhì)的提升得從車輛設(shè)計(jì)階段就得入手，新款只是個(gè)改款不可能從根本上解決問題。你覺得它隔音是好是壞完全取決于你經(jīng)常乘坐的車的隔音處在什么水平，要是只跟老款比確實(shí)有提升，但程度有限。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗11.66L/100km
行駛里程726公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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舒適：阿特茲主打運(yùn)動型轎車，覺得舒適性稍微差點(diǎn)，但是我開了那么久，還真的沒什么感覺，方向盤說是進(jìn)口牛皮頭層的，感覺很舒服，我也不懂什么懸架，反正我在開，我覺得開的舒服那就是真的舒服，有次開過一個(gè)工地一樣在裝修的地方，車子也不是很抖，新款加了雙層玻璃，對之前的噪音大的問題也好了很多，但是昨天開的時(shí)候，聽到輪胎那里有異響，如果這幾天還有，就等下個(gè)禮拜了有空去店里看看
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格20.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格20.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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舒適：被許多人認(rèn)為缺點(diǎn)的路感清晰，我倒是很喜歡，開太舒服的車容易困，缺少樂趣，時(shí)間久了腰酸腿麻。座椅舒適性：座椅很舒服，前排兩個(gè)都是電動調(diào)節(jié)且有座椅加熱，主駕還有座椅記憶，包裹性好，開長途也不累。后排座椅角度還是可以的，不會覺得局促。噪音控制：噪音真是沒誰了！70km/h時(shí)胎噪風(fēng)噪開始發(fā)威，車?yán)锩娌环劈c(diǎn)音樂什么的，頭都被轟的發(fā)懵（不夸張，長時(shí)間耳邊轟轟轟的噪音真的要暈）。異響到目前還沒有遇到過�？照{(diào)：空調(diào)不錯(cuò)，副駕可以獨(dú)立調(diào)節(jié)，前擋除霧效果迅速，后視鏡加熱用過一次，效果沒想象中那么好，但還是有點(diǎn)效果…行駛舒適性：路感清晰，我喜歡！車載導(dǎo)航也挺好用，還可以連上iPhone用car play。BOSE：雖然是個(gè)音樂白癡，但是這音響也算個(gè)牌子感覺還是比沒有要好吧，音樂的表現(xiàn)力還是不錯(cuò)的，只是靜音的時(shí)候可以聽到喇叭“滋滋滋”電流聲。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格20.08萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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舒適：座椅比大眾的軟，但是比不了類似天籟類型的車，轎跑嘛！背部腰部支撐挺不錯(cuò)，我跑了趟長途沒覺得要和肩膀很累，噪音嘛，是大家伙度比較關(guān)注的，輪胎依然是運(yùn)動型胎，路噪表現(xiàn)不是很理想倒能接受，減震器的聲音很不錯(cuò)，而且雖說是19寸輪轂45的胎，一般個(gè)井蓋和小坑過就行了不必踩剎車，我想說不要別人說這怎么怎么樣就抓著這點(diǎn)不放，你是真的懂么？還是隨大流。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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舒適：阿特茲的舒適型，跟雅閣比的話當(dāng)然是差了些，但是我個(gè)人人為駕駛室還可以，后排就是相對來說硬了點(diǎn)，每款車指定會有缺點(diǎn)的，必不可少。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
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舒適：主駕駛座椅偏硬，開車跑長途有點(diǎn)累。隔音！隔音！隔音！不是說已經(jīng)改進(jìn)過了嗎？怎么還這么大胎噪？低俗行駛還可以，高速行駛的時(shí)候胎噪聲簡直不能忍受�。�！音響必須23 才能抑制。不知道是不是我開習(xí)慣寶馬車的緣故了~~~回頭做下4門隔音試試。
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