一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
阿特茲
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（2700）+1 外觀好看（1711）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控?zé)o敵（130）+1缺點(diǎn)：
不如老馬六（4141）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價格17.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
|
|
購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格17.88萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程682公里
綜合評分
|
舒適：馬自達(dá)的設(shè)計(jì)師們在設(shè)計(jì)阿特茲時候估計(jì)遺漏了一個地方，就是車廂內(nèi)的隔音性，我查了下基本每個阿特茲車友都在吐槽阿特茲的胎噪和風(fēng)噪；確實(shí)本人有感同身受，當(dāng)開到70-80碼時，車廂內(nèi)的噪聲明顯增大，或者說有點(diǎn)受不了，希望這是阿特茲設(shè)計(jì)師們故意留下的一個改款點(diǎn)；同時阿特茲的座椅整體包裹性和對腰部的支撐還算到位，但也有一個缺點(diǎn)，座椅偏硬，當(dāng)然這是我個人的感覺。由于這個季節(jié)不用使用空調(diào)了，現(xiàn)在還不能說出阿特茲空調(diào)的具體表現(xiàn)。
|
|
購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價格17.88萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1111公里
綜合評分
|
|
購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格18.08萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
|
舒適：跟我以前那輛crv比的話舒服多了，但轎車畢竟比較傾向舒適的，然后跟我弟弟那輛320比，我感覺方向盤比他那個輕多了。還有那個在中間那個扶手調(diào)收音機(jī)。音量輕重那個轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的真的挺方便的。
|
|
購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格18.08萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
|
購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格17.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1136公里
綜合評分
|
|
購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)寧夏 中衛(wèi)
裸車價格17.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
|
購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格18.08萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
|
舒適：前后排座椅寬大舒適，打孔皮質(zhì)手感很好，包裹性不錯，不過前排只有駕駛側(cè)是電動調(diào)節(jié)。必須要提的是，方向盤的手感在同級內(nèi)數(shù)一數(shù)二。隔音可能還算不上同級最佳，但和老款相比有不小的進(jìn)步。說兩個細(xì)節(jié)吧，一個是前排正駕和副駕側(cè)窗玻璃均為雙層夾膠，再一個是中控下方兩側(cè)一直到扶手箱均有皮質(zhì)包裹，可以看出一馬這次真的很用心。
|
|
購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格17.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
|
購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格17.88萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程690公里
綜合評分
|
舒適：馬自達(dá)的設(shè)計(jì)師們在設(shè)計(jì)阿特茲時候估計(jì)遺漏了一個地方，就是車廂內(nèi)的隔音性，我查了下基本每個阿特茲車友都在吐槽阿特茲的胎噪和風(fēng)噪；確實(shí)本人有感同身受，當(dāng)開到70-80碼時，車廂內(nèi)的噪聲明顯增大，或者說有點(diǎn)受不了，希望這是阿特茲設(shè)計(jì)師們故意留下的一個改款點(diǎn)；同時阿特茲的座椅整體包裹性和對腰部的支撐還算到位，但也有一個缺點(diǎn)，座椅偏硬，當(dāng)然這是我個人的感覺。由于這個季節(jié)不用使用空調(diào)了，現(xiàn)在還不能說出阿特茲空調(diào)的具體表現(xiàn)。
|
