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阿特茲
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗很低（2700）+1 外觀好看（1710）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控?zé)o敵（130）+1缺點：
不如老馬六（4140）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年08月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格18.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最令我滿意的當(dāng)然是油耗了，我有點暴力駕駛所以油耗在7.7好久了，我覺得不可能再降了，不過這樣我已經(jīng)非常滿意了
缺點：2.0動力不足，2.5銀子不夠，性價比真心不高！
外觀：再次強(qiáng)調(diào)外觀已經(jīng)上升到雷克薩斯的級別了！
內(nèi)飾：中控臺-有異響 2015年03月04日 發(fā)表了口碑 口碑 《操控一流，高速變道轉(zhuǎn)彎很有信心》
空間：B級車的標(biāo)準(zhǔn)，對于我們身高不夠高的人來說，還是足夠了。
配置：真值
動力：只要舍得給油，感覺還是很明顯的。
操控：
非常滿意 指向很精準(zhǔn)
油耗：1200的里程 磨合期內(nèi) 9.4個油 能接受
舒適：其實在B級車?yán)锩�，阿特茲的舒適性是屬于中等的，但是坐在后排的人也不會說不舒服，總體來說這方面是比較中庸的。
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購買時間2014年11月
購買地點山東 威海
裸車價格19.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是油耗和外觀全系標(biāo)配的安全配置
缺點：雜音
外觀：我就買的藍(lán)色，大氣，也是主打色
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 車頂內(nèi)飾板-有異響 2015年06月30日 發(fā)表了口碑 口碑 《外形和操控確實非常驚艷，但內(nèi)飾也確實讓人寒心。》
空間：家里就我最高大，我覺得OK,，，175，160
配置：原價購車性價比一般，建議1年后購買
動力：2.0都說性能不夠，只是和2.5的比，其實經(jīng)常在市區(qū)跑2.0很夠用了。降檔聰明，加裝了換擋拔片超車更是隨心所欲
操控：
馬自達(dá)的看家本領(lǐng)，沒什么說的了，很好
油耗：還不錯，在市區(qū)穩(wěn)定在8.4-8.6之間吧！
舒適：和大多數(shù)人一樣懸掛偏硬
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購買時間2014年08月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格19.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀可以用驚艷來形容的，停在樓下，總有人圍著車評論，雖然大部分會說這馬六真好看！油耗：朋友們都不相信這車能這么省油，畢竟B級車啊，愛信不信了，我自己知道就行嘍！新手不懂操控，真心好開！
缺點：美中不足就是內(nèi)飾差了點，缺乏設(shè)計感，中央扶手很松，一搖就晃了，有點掉價
外觀：外觀還用評價么？我相信買阿特茲的人最先接受的就是它的外觀，魂動的設(shè)計，超長的車身，既時尚運動又不失沉穩(wěn)內(nèi)斂。
內(nèi)飾：這個真的是阿特茲唯一可以不限吐槽的，摳鼻的一汽！！
空間：空間前排沒問題，后排個人感覺將好夠用
配置：還算可以吧,畢竟我已經(jīng)買了,當(dāng)然希望是保值,不想貶值的呀,哈哈...但如果真要談性價比的話,只能說一般,而且有時候覺得不算貴,可以接受的,畢竟是進(jìn)口發(fā)動機(jī)跟變速箱.
動力：因為是2.0的車子，起步比較慢，轉(zhuǎn)速到2000之后就比較激進(jìn)了。這個和我開車習(xí)慣有關(guān)系，一般起步不想大油門的踩，省油�；径际�1500-1800轉(zhuǎn)到60碼。
操控：
好車沒開過，中等車開過很多，感覺阿特茲操作起來特別輕便，“人馬合一”的廣告詞不是吹的，之前看有的車友說指哪兒打哪兒，還不知道是什么感覺，自己開就知道了，操控精準(zhǔn)、指向明確，（這里有自己的掌聲）
油耗：20149月15號買的車，，9800公里 平均油耗8.1 很不錯，，， 俺們屬于暴力駕駛的 一腳油 ，一腳剎��！
舒適：一般
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購買時間2015年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格17.56萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操作性很好，油耗低得甩出同級別車一條街！
缺點：噪音較大、i-stop功能有海拔限制、內(nèi)飾較差
外觀：就是沖著外觀和油耗來的。贊個。
內(nèi)飾：儀表板-有間隙或無法密合 手套箱(副駕駛側(cè))-有異響 手套箱(副駕駛側(cè))-有間隙或無法密合 手套箱(副駕駛側(cè))-設(shè)計不合理或不易操作 中控臺-有異響 杯架-設(shè)計不合理或不易操作 遮陽板或化妝鏡-有異響 風(fēng)擋玻璃或窗戶有損壞或瑕疵 2015年09月19日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車7個月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程12000公里 當(dāng)前平均油耗8.5升/百公里 免費保養(yǎng) 1 次收費保養(yǎng) 1 次共花費 500.00 元
空間：空間還夠用，后面最多坐過4個大人，一個小孩，不是很擠。前排還湊合，很好。
配置：要是能優(yōu)惠個一兩萬就完美了。不過長沙這鬼地方，完全木有優(yōu)惠啊。。。。
動力：動力還可以，2.0L日常行駛絕對夠用！
操控：
非常好，方向盤從來沒有一點拖泥帶水的感覺，轉(zhuǎn)向干脆利落！
油耗：比較滿意。日本車 不省點說不過去
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購買時間2014年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格21.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程51200公里
綜合評分
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優(yōu)點：對我來說最滿意肯定是創(chuàng)馳藍(lán)天科技了，其次才是外觀，還有聰明的變速箱，無可挑剔的底盤。
缺點：內(nèi)飾做工一般，內(nèi)飾和國外版有差別，擋把不如國外的蛇形擋把好看，2.5不帶胎壓監(jiān)測，韓泰輪胎不厚道，不考慮中國國情
外觀：外觀控們應(yīng)該會滿意的，在路上識別度很高，尤其是紅色真的很靚。
內(nèi)飾：做工太差。用料還可以�？照{(diào)旋鈕都是不靈敏的還得去索賠。大家都說手扶箱晃動。不去特意晃它還是不會影響正常使用的。
空間：我們是三口之家，所以空間肯定是夠用的，以前開都市越野和商務(wù)車，視野比較高，所以習(xí)慣把座椅調(diào)高，頭部空間稍有點小了，大約有三指左右吧，希望能慢慢習(xí)慣。
配置：同價位的轎車?yán)镞@款車的性價比我感覺還是比較高的，時下較流行的配置在2.5尊崇版上都能找到，當(dāng)然除了電子駐車制動。
動力：2.5的動力非常舒服，我以前開沃爾沃S60進(jìn)口的2.0T，感覺推背感差不多，但是阿特茲的加速更加線性，尤其有一次不小心把油門踩到底，強(qiáng)制降擋加速，那個推背感非常強(qiáng)，一般情況下不要嘗試。總之動力跑城市和高速，都沒有問題。聽其他車主說，到120車子開始有些飄，最快開到200沒太大問題。
操控：
好。
油耗：1000公里 現(xiàn)在9.4，起步都在3000轉(zhuǎn)。
舒適：做過很多種車、也沒什么感覺、都差不多
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購買時間2015年05月
購買地點云南 紅河
裸車價格21.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，油耗都是讓人相當(dāng)滿意的
缺點：很多人可能吐槽內(nèi)飾，就我個人而言內(nèi)飾其實還ok，不過，前引擎蓋沒有液壓桿，算是目前比較不開心的一點吧。開的時間不算長，有待今后發(fā)現(xiàn)新問題。
外觀：魂動！看著就讓人心醉。沒有人會不喜歡阿特茲的外觀。優(yōu)美的線條，但是又不失兇悍。如獵豹一般靜守他的獵物，隨時都能爆發(fā)出強(qiáng)勁的捕殺能力。紅色確實是最漂亮的顏色。但是對于男生來說，我個人還是喜歡星際藍(lán)，低調(diào)又騷氣。男人就應(yīng)該這樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較普通，沒有什么很特別的地方，使用起來最不方便的就是藍(lán)牙電話接聽需要按屏幕；音量調(diào)節(jié)沒有旋鈕，一下一下按起來比較麻煩；還有就是儲物空間太少，放一些亂七八糟東西不太方便
空間：不錯 挺大 沒坐過太多同級別車 不好比較 個人感覺夠用
配置：無優(yōu)惠，性價比良好
動力：2.5的排量，13比1的壓縮比，加上輪上輸出的有效數(shù)據(jù)，使得阿特茲有很好的動力表現(xiàn)。油門分兩段式，前段部分適合日常駕駛，動力表現(xiàn)線性而平穩(wěn)。深踩油門，進(jìn)入2短，波箱自動降檔來適應(yīng)駕駛者的加速要求，6000轉(zhuǎn)才升檔，還有那發(fā)動機(jī)的浪聲跟動力真是源源不斷，給人一種十分強(qiáng)烈的駕駛感。
操控：
轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，支撐到位，老婆上班在山上，經(jīng)常跑山路，一臺B級車愣是開出了A級車的靈動感。
油耗：有待觀察剛跑了200公里
舒適：配置好點的有分區(qū)空調(diào)和座椅加熱等，都不錯。只是因為是運動型車，底盤稍硬，路感明顯，不過還是不差。
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格21.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為馬自達(dá)魂動設(shè)計和創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的代表車型，擁有驚艷的外形和良好的操控，走在大街上回頭率超高
缺點：都還可以
外觀：外觀沒得說，帥
內(nèi)飾：不說了，朋友們上車首先是一腳油門讓他們轉(zhuǎn)移對內(nèi)飾的關(guān)注。。。。。
空間：2830軸距夠用啦。本人175個子在前排頭部有四指。后排有兩拳的空間，不差啦。后備箱空間460L還行。
配置：20多萬的車，說有多高的性價比倒是談不上，但是這絕對是讓你買了不會后悔的車！
動力：我是自吸機(jī)的粉絲，這臺發(fā)動機(jī)可能是目前市場上買菜車?yán)镒畎舻乃母鬃晕鼨C(jī)了。雖然不及V6的平穩(wěn)和渾厚，但是這臺發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)高扭，動力來的很平順，這臺發(fā)動機(jī)另一個亮點就是聲浪，是我目前聽過和所知的，買菜車唯一能稱得上聲浪的發(fā)動機(jī)了，隨著轉(zhuǎn)速攀升發(fā)動機(jī)發(fā)出的聲音是咆哮而不是聲嘶力竭的嘶吼，看來馬自達(dá)的zoomzoom真的不僅僅是廣告詞。。。另外一點，油門踏板靈敏度很高，經(jīng)常市區(qū)里不知不覺就120了- -
操控：
這點給滿評·指哪打哪不是吹的·尤其繁忙路段超車并線·非常舒服
油耗：看圖便知。13:1，3并2并1，系統(tǒng)性車身減重，在我看來，All 噱頭。但我油表上8.3L的讀數(shù)和每天上下班，花園橋堵到爆炸都炸不響的路況，說明了一切。同事一開始還不信，說是讀數(shù)不準(zhǔn)，帶著他實地加了兩次油，方才信服。
舒適：舒適性適中，19寸輪轂的胎偏運動，舒適雖說會犧牲一部分，但是座椅的包裹性很好，真皮座椅的觸感也很真實。
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購買時間2014年06月
購買地點四川 成都
裸車價格21.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形拉風(fēng) 音響效果好
缺點：：降噪處理不是很好
外觀：這個是購買阿特茲最大的原因了，外形動感漂亮，19寸輪轂很拉風(fēng)，日行燈，氙氣大燈，沒什么可以挑剔了，要說缺點那就是天窗開啟角度比較小。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中庸，無太多亮點，但配置基本上該有的都有，中控沒有科技感，大屏靈敏度有待提高，裝配工藝一般。方向盤上沒有接聽鍵，這點不知道一汽是怎么想的。
空間：空間只能說還行，與車本身軸距不太相符，感覺同級別車后排空間要比阿特茲大。
配置：缺點居然沒有胎壓監(jiān)測，導(dǎo)航系統(tǒng)有點不好看……
動力：2.5的動力在上海絕對可以了 綠燈起步的時候只要輕輕踩下油門車子直接串出去 不比帶T的差
操控：
由于開過的車少，很難做出比較，至少比我以前那輛車開起來更得心應(yīng)手，就是感覺車子太長了，倒個車啊什么的比以前麻煩多了。
油耗：磨合期在高速上跑出了5.8L的油耗，不知道是不是中級車最低，在市區(qū)里爬行借助i-Stop功能平均速度17公里的前提下油耗9.3L。因為每次加油從未清零過分里程，行車電腦一路統(tǒng)計下來，經(jīng)過2000多公里的駕駛，表頭油耗現(xiàn)在基本恒定在了9.0L/100KM，平均速度22KM/H。我的平均速度并不高，再加上駕駛習(xí)慣不溫不火屬于該快就快舍得深踩油門的風(fēng)格，油耗對我來說基本滿意了！如果再低也不是沒有可能，那樣還有樂趣可言嗎？！
舒適：在城區(qū)駕駛噪音處理不錯，但是跑高速，我就不說了，我也開過朋友的5系，感覺差不了太多！想要一個運動型車沒聲音，我估計你們也不會買
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購買時間2014年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格21.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀。確實好看，尤其是側(cè)面。
缺點：前翼子板的動感曲線往后延伸過程中趨于平直，使得腰線后部略顯單調(diào)，不過蠻像雷克薩斯的，后保險杠對尾喉包裹不夠周密，某些角度尾喉看上去略顯突兀。熱車怠速噪音較大，大的有點令人發(fā)指了...晚上車門解鎖按鍵沒背光，很不方便。發(fā)動機(jī)蓋開啟拉鎖掉了。方向盤要再粗壯一點，在來個鋁合金踏板，運動氛圍立馬暴增。那中控屏幕真不想吐槽，有人說系統(tǒng)簡單方便實用，我倒沒發(fā)覺，藍(lán)牙每次斷開鏈接后都要重新下載通訊錄，鏈接時間也很長，本來不覺得，和銳志一比簡直弱爆了，還有就是按鍵太小，響應(yīng)速度還過的去，就是按起來不方便，尤其開車的時候還是不要操作的好，有個旋鈕真的要方便很多。
內(nèi)飾：還行。簡單實用。A柱和門的一些部分細(xì)節(jié)比較差。
空間：183身高足夠了
配置：性價比出眾！新車無優(yōu)惠，但是早買早享受！而且它該有的都有，全系標(biāo)配（前后駐車?yán)走_(dá)、電動天窗、雙區(qū)自動空調(diào)、定速巡航、一鍵式啟動、發(fā)動機(jī)啟停系統(tǒng)、EPS電子助力轉(zhuǎn)向等等等等……還有好多標(biāo)配安全配置，我就不一一打出來了。
動力：還不錯，說不上很牛逼，但超車綽綽有余。
操控：
開過的車比較少 沒參考價值 比之前的老款君越確實好開不少 但是還是感覺車有點長 真要追求操控的話 昂克賽拉可能更適合
油耗：油耗非常滿意，到1000多公里左右的時候就是7.1L/百公里，以為不會降了，結(jié)果開到1900多公里的時候又降了一格，7.0了，一直沒上過高速，走的是一半市區(qū)一半郊區(qū)的路，均速29KM/H，不知道還會不會降
舒適：OK的
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格20.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8679公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強(qiáng)油耗卻不大。
缺點：噪音偏大了，韓泰的輪胎也不太好，內(nèi)飾太平庸了，做工超級差，中央扶手輕輕一晃就動了，用料也一般，跟面包車差不多了，沒有少了飛梭旋鈕，大燈不太給力，需要小改一下，4870的車子里面空間很小，比蒙丟丟、帕薩特舒適性差一些
外觀：外觀滿分，沒有和國外同步略有遺憾，不過最遺憾的應(yīng)該是提15款的車友們，據(jù)說明年6月改款
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點遺憾，其實可以參考昂科塞拉進(jìn)行改進(jìn)能更好一些
空間：此車軸距雖然達(dá)到了2800以上，但是對于我這個180身高的人來說，調(diào)整最佳駕駛位置后，后排腿部空間相比其他車并沒有任何優(yōu)勢，馬自達(dá)對于空間利用還是不夠重視，可惜了這么長的車身，不過后排座椅對于腿部的支撐還是不錯的坐時間長也不會難受。橫向空間非常充足，主副駕駛同時將手臂放在中央扶手上沒有任何問題，有的時候想親吻一下媳婦都很費勁，真的很寬。頭部空間因為我開車都是把座位調(diào)到最低，而且腿長身短的緣故，足足有一拳多的頭部空間，后排坐正后頭部空間不到3指，不太舒服，后排中間位置靠背突出太多，帶朋友的話跟誰最不好就讓他坐中間吧，嘿嘿。
配置：同等車型的性價比優(yōu)勢明顯。新的造型，大燈，創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)，省油，空間，售價，19大輪胎，boss 音箱都是本車加分的地方；作為開著車七萬公里，有些該車的不足之處還是要說一下：1、車皮太薄，手指摁一下就一坑2、藍(lán)牙連接太差3、中控顯示屏滿滿地山寨趕腳4、方向盤轉(zhuǎn)動有虛位，打方向盤不怎么順溜5、車我己經(jīng)賣了，最大原因是因為底盤太散，過減速帶非常明顯，6、我覺得馬自達(dá)在中國沒用心做車
動力：2.5排量符合日常要求，加速快
操控：
人馬合一，指哪打哪。非常不錯。操控是馬自達(dá)一向的優(yōu)勢....方向盤力度適中。個人建議不要去購買傳統(tǒng)方向盤套。馬自達(dá)的方向盤已經(jīng)成為經(jīng)典，左右手持部分充分考慮人工學(xué)，把持非常舒適，臃腫的方向盤套會毀了一切駕駛感（我有在套，父親送的，沒好意思摘掉...）
油耗：一開始我就預(yù)料到在9個以內(nèi)的油耗，滿意
舒適：中等以上，比上不足，保持良好水平，畢竟是運動車
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