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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格20.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8679公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強油耗卻不大。
缺點：噪音偏大了，韓泰的輪胎也不太好，內(nèi)飾太平庸了，做工超級差，中央扶手輕輕一晃就動了，用料也一般，跟面包車差不多了，沒有少了飛梭旋鈕，大燈不太給力，需要小改一下，4870的車子里面空間很小，比蒙丟丟、帕薩特舒適性差一些
外觀：外觀滿分，沒有和國外同步略有遺憾，不過最遺憾的應(yīng)該是提15款的車友們，據(jù)說明年6月改款
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點遺憾，其實可以參考昂科塞拉進行改進能更好一些
空間：此車軸距雖然達到了2800以上，但是對于我這個180身高的人來說，調(diào)整最佳駕駛位置后，后排腿部空間相比其他車并沒有任何優(yōu)勢，馬自達對于空間利用還是不夠重視，可惜了這么長的車身，不過后排座椅對于腿部的支撐還是不錯的坐時間長也不會難受。橫向空間非常充足，主副駕駛同時將手臂放在中央扶手上沒有任何問題，有的時候想親吻一下媳婦都很費勁，真的很寬。頭部空間因為我開車都是把座位調(diào)到最低，而且腿長身短的緣故，足足有一拳多的頭部空間，后排坐正后頭部空間不到3指，不太舒服，后排中間位置靠背突出太多，帶朋友的話跟誰最不好就讓他坐中間吧，嘿嘿。
配置：同等車型的性價比優(yōu)勢明顯。新的造型，大燈，創(chuàng)馳藍天發(fā)動機，省油，空間，售價，19大輪胎，boss 音箱都是本車加分的地方；作為開著車七萬公里，有些該車的不足之處還是要說一下：1、車皮太薄，手指摁一下就一坑2、藍牙連接太差3、中控顯示屏滿滿地山寨趕腳4、方向盤轉(zhuǎn)動有虛位，打方向盤不怎么順溜5、車我己經(jīng)賣了，最大原因是因為底盤太散，過減速帶非常明顯，6、我覺得馬自達在中國沒用心做車
動力：2.5排量符合日常要求，加速快
操控：
人馬合一，指哪打哪。非常不錯。操控是馬自達一向的優(yōu)勢....方向盤力度適中。個人建議不要去購買傳統(tǒng)方向盤套。馬自達的方向盤已經(jīng)成為經(jīng)典，左右手持部分充分考慮人工學，把持非常舒適，臃腫的方向盤套會毀了一切駕駛感（我有在套，父親送的，沒好意思摘掉...）
油耗：一開始我就預(yù)料到在9個以內(nèi)的油耗，滿意
舒適：中等以上，比上不足，保持良好水平，畢竟是運動車
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