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阿特茲
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗很低（2700）+1 外觀好看（1711）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控?zé)o敵（130）+1缺點：
不如老馬六（4141）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格18.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是變速箱真的快。踩下去就4000轉(zhuǎn)以上了。
缺點：最不滿意的就是高速上噪音太大了。Bose都掩蓋不住他的噪音
外觀：外觀絕對是滿分了�；陝釉O(shè)計，我的是黑色的，看上去就是一頭黑豹車燈設(shè)計：氙氣大燈帶天使眼日行燈，拽到不要不要的，就是白天的日行燈圓圈里太暗，設(shè)計挺失敗，但是晚上好看。做工車漆：車漆真心薄，跟我以前的福克斯真心不能比，我在洗車的時候，居然還看到有的地方爆漆，一度還懷疑過是不是買到事故車了呢。真不省心。。。車身造型：4870的車身，2830的軸距，線條完美，馬自達(dá)的設(shè)計一直都是走在前頭的，老馬六都過去十幾年了還是那么的迷人，還是那么的漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不得不說一下，因為買的老款，所以內(nèi)飾確實不怎么樣，但是他便宜阿。錢不是大風(fēng)刮來的，底盤，變速箱，發(fā)動機(jī)，三樣?xùn)|西一樣就夠了。異味異響：異味還行，有小許皮味道。但是可以接受，甲醛超標(biāo)不超標(biāo)就不知道了。我也沒有測過，這東西畢竟要測起來需要專業(yè)的東西。我想一個B級的車，應(yīng)該做工用料過得去的吧。手感材質(zhì)：內(nèi)飾用料一般。塑料件很多，方向盤手感還行。但是好多車友反應(yīng)有掉皮現(xiàn)象。以前可以索賠，現(xiàn)在不能了。但是如果你關(guān)系夠硬，那絕對索賠起來也是沒有問題的。還有方向盤上的那個標(biāo)也會掉漆，這做工也是沒誰了。中控主機(jī)音質(zhì)太差。而且還簡配了國外的旋鈕式音量件，太可惜了。下次有機(jī)會海淘回來把它還原成原味的。
空間：空間還不錯，主要是我比較小。身高不高，才165，所以我調(diào)整好座椅之后，后排真的可以翹二郎腿。比較滿意。。
配置：性價比絕對可以，優(yōu)惠很大。所以我才提的老款。
動力：2.5動力杠杠的，隨叫隨到
操控：
操控很好，快速過彎不側(cè)傾。很穩(wěn)
油耗：大部分在郊區(qū)跑，表上顯示6.8L/100km,反正200塊跑500km,加的92號汽油
舒適：舒適性一般，座椅太硬，特別是頭枕比座椅還硬。不是很舒服，但包裹性好不錯。
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購買時間2016年05月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格20.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：肯定是外觀啊，我這車是我們這個小城市的第二輛，買的紫晶檀，晴天太陽底下是紫色，陰天或者晚上就是黑色，停在那里N多人都問我這車，多少錢，什么型號呀什么的，啥時候上市的車啊，滿滿的自豪感。
缺點：我能吐槽這輪轂么，特么的輪轂居然比輪胎還要寬，提回來一個多月，已經(jīng)刮了3次了，輪胎每次都沒啥事兒，都是特么的輪轂刮傷，心疼的啊，讓我每次都恨不得叫保險；至于都說胎噪，我沒怎么跑長途，120以上速度很少，感覺還好，不過噪音的確相比較大，為了ZOOM~ZOOM，都可以理解，還有就是漆面實在太薄了，新疆這邊風(fēng)沙大，車上經(jīng)常都是沙子小顆粒，沒高壓水槍沖弄得漆面花花的，弄得我現(xiàn)在都不敢自己擦車了。。
外觀：不用多說，這騷氣外觀，在街上回頭率比較高，就是N多人都問我是昂克賽拉么，甚至有人問我這是海馬啥型號的，遇到這樣的我都說是新款福美來。
內(nèi)飾：內(nèi)飾么，不多吐槽，手剎是個梗，但是馬自達(dá)么，就是一個追求特立獨行的品牌，不隨大流，這內(nèi)飾也足矣。
空間：空間呢只能說在B級車?yán)镆话懔�，軸距2.83已經(jīng)不小了。但是后排只能說一般，比起邁騰帕薩特神車后排差的有點遠(yuǎn)，不過自己家用基本夠了。
配置：2.5尊崇是我看了一圈最終認(rèn)定的配置，性價比比較高，唯一就是全系胎壓監(jiān)測都沒有我很煩躁，心里不舒服。
動力：動力咋說呢，到現(xiàn)在沒拉過高速，還沒開發(fā)出來吧，現(xiàn)有動力已經(jīng)夠用，市區(qū)超車什么的毫無壓力，動力充足，只是感覺沒我想象中來的快，會有稍許呆滯。
操控：
操控我就不多說了，身邊朋友懂車的都說我這4月份拿的駕照就買個彎道之王，不要瞎嘚瑟，讓我老老實實先熟練。
油耗：我基本不開窗戶，因為開了灰塵太大，車?yán)锱呐K臟的，可能我全程開空調(diào)的緣故，現(xiàn)在油耗9,5樣子，我也比較喜歡踩油門，個人習(xí)慣造成的吧。
舒適：湊合吧，比起天籟那些移動沙發(fā)肯定不行，但主打運動的阿特茲做到這些已經(jīng)可以了。
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購買時間2016年10月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格20.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一次看到這個車以后，各方面都比較滿意，不論是從內(nèi)飾，動力，外觀，地盤，都是比較不錯的，尤其是創(chuàng)弛藍(lán)天技術(shù)，真的是非常的牛逼，并且搭配上最懂你的變速器，這個車的性能很的可以說是非常的省心，而且油耗真的太低了，現(xiàn)在只有6.8我只想說還有誰。動力方面就不用多說了，只要給點油，速度立馬就體現(xiàn)出來了。
缺點：說實話這個車自身還真的沒有什么不足之處，至少我個人是這樣認(rèn)為的。
外觀：這個外觀我給滿分，就是因為外觀犀利而且動感十足，所以才開始了解這個車的各項性能的。再配合概念車的三條特征線，回頭率杠杠的。
內(nèi)飾：首先比老款有了很大的變化，改進(jìn)了很多，而且內(nèi)飾用的皮革軟性材質(zhì)，真正的提升了駕駛艙的質(zhì)感，大大提升了科技感。
空間：我個人1.78，不論是前排還是后排，個人認(rèn)為空間都足夠我使用了，而且后排家里人都比較胖，所以后排座三個人的人也是可以滿足的，不算太擁擠。
配置：個人認(rèn)為還是比較不錯的，不論是從開車的感受，還是后期的保養(yǎng)，首先油耗低，保養(yǎng)成本低，而且就是小毛病的少，不用擔(dān)心經(jīng)常花時間修理它，而是經(jīng)�；〞r間駕駛感受它。再就是發(fā)動機(jī)和變速器匹配的非常的好，聽說變速器是終身不需要換油的，不知道是不是真的。
動力：2.5的動力絕對是杠杠的，急加速動力瞬間爆發(fā)。絕對不會出現(xiàn)遲滯的現(xiàn)象。
操控：
方向指向性真的很精準(zhǔn)，指哪打哪，不愧是主打操控的運動性轎車，操作真的沒話說，誰開誰知道。
油耗：現(xiàn)在開了500多公里了，高速和市區(qū)對半開，現(xiàn)在綜合油耗再6.8，市區(qū)的話開的比較急，連8個都沒有上去過，所以我還是很滿意的。
舒適：馬自達(dá)本身就不是做舒適，所以再柏油路上面跑的話胎燥各方面還是很好的，偶爾遇到顛簸路面，這個也可以忍受的。畢竟喜歡這個車，沒辦法。
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購買時間2015年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格19.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控精準(zhǔn)，人馬一體
缺點：胎噪確實比較大
外觀：我個人買車不看重外觀，所以對阿特茲的外觀我是沒怎么仔細(xì)跟別的車對比過，身邊的人都說好看，他們覺得好看那就是好看唄，我無所謂。
內(nèi)飾：儀表板-有異響 2016年01月21日 發(fā)表了口碑 口碑 《追求駕駛感受者的首選》
空間：空間對于我和家人來說足夠了，因為身材都不大，所以座椅調(diào)整好以后前后排的空間都非常寬敞。需要指出的是儲物空間實在是太少了，尤其是USB接口竟然只有1個。
配置：極高。這個價格的競品我覺得阿特茲尊崇的性價比是最高的，同思鉑睿、銳志、蒙迪歐、君威比實用的配置是最多的�？梢酝瑫r滿足外觀控，操控控，自吸控，真的不錯
動力：沒跟別的車比過，感覺這個價位自吸的動力都差不多，市區(qū)開開感覺不出什么動力，雞血開關(guān)一觸發(fā)自然是激情澎湃。
操控：
馬自達(dá)的操控還需要多說嗎？這個價位有超越它的嗎？
油耗：目前為止電子記錄儀顯示綜合油耗8.3，我個人計算的最近500公里的油耗大約是7.4，一半高速（高架）一半市區(qū)，很滿意。
舒適：運動型轎車么，自然要犧牲一些舒適性，懸架感覺偏硬，但是座椅舒適度很好，包裹性極強(qiáng)。
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購買時間2015年09月
購買地點四川 成都
裸車價格19.80萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5220公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值！顏值！顏值！說三遍！在這個看臉的時代，外觀不能吸引我，真的沒有坐進(jìn)去的欲望。對小阿可謂是一見鐘情，再見定情！
缺點：好吧，我承認(rèn)，外觀和內(nèi)在差別真的蠻大！尤其是扶手箱到變速器那一段，廉價感撲面而來！可能我最想要的是小阿應(yīng)該是2016款。隔音怎么說呢，確實沒有達(dá)到這個價位應(yīng)該有的水平，和我家那輛10W的日產(chǎn)驪威差不多。這點確實沒有想到，主要是我都沒有試駕過就娶了它。
外觀：魂動讓我心動！
內(nèi)飾：用料比看上去好，時尚感科技感全都沒有！想起16款阿特茲，真的淚奔啊��！委婉的總結(jié)一下現(xiàn)款內(nèi)飾，好…用？
空間：在B級車?yán)锼闶侵幸?guī)中矩，沒有發(fā)揮出長軸距的優(yōu)勢，可能為了外觀線條好看吧。最大缺點是后排中間隆起太高，所以…后排最好還是坐兩個人吧。
配置：配置同級別平行對比來說還是很厚道，總的來說，小阿就是那種在學(xué)校里嚴(yán)重偏科的學(xué)生！不會太受歡迎！所以，可能也只適合很偏執(zhí)的人！但我不偏執(zhí)，只怪我過分著迷！
動力：本人沒開過什么好車，也沒碰過渦輪，但買之前就聽大家說配置可以妥協(xié)，動力一定不能妥協(xié)，想要的時候一定要有！所以選擇2.5，對我來說綽綽有余了。
操控：
操控是小阿除了外觀之外最大的賣點了吧？還是那句話，我沒開過好車，也不懂所謂操控，就覺得確實很好開！但最近感覺方向盤變得更重了，不知道什么原因？
油耗：說到這個，不得不把創(chuàng)馳藍(lán)天這個聽上去高大上的名詞搬出來了。家里人和朋友些聽到我百公里才89升左右，每公里不到五毛，還是2.5的排量，都說不可能，我也就不想多解釋了。
舒適：座椅偏硬！懸掛偏硬！隔音有點差！所謂厚重感也沒有！舒適性我早已放棄，誰叫阿特茲打著運動的旗號呢？沒辦法啊…
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購買時間2015年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格20.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：行駛質(zhì)感出眾，標(biāo)準(zhǔn)日系車但因為是運動型轎車，底盤偏硬加上19的輪轂，導(dǎo)致略顛屁股。外形滿意，油耗相比排量也很ok，動力響應(yīng)也對的起這個價位。
缺點：內(nèi)飾略low，不過我不大在意這個。車身太長導(dǎo)致停車是個麻煩，輪轂太大，很容易掛彩。
外觀：沒啥好說的，五星。。。雖然很多人說這車外形不符合我脾氣，但是人總有多面性格不是么。
內(nèi)飾：沒啥要求，同級比較起來有點挫，不過我真的無所謂。
空間：家里個子都不高，也極少坐超過3個人，而我自己也就172而且是個瘦，喜歡低矮靠后坐姿，后排不關(guān)注。橫向空間足夠，后備箱也很大，偶爾拉點大東西后座也能放倒�？偟膩碚f很ok。
配置：關(guān)注的部分讓我很滿足，不足的地方我本來也不在乎。車是男人的情人，這個情人我給滿分，不操心，價格也能承受，本來想買c200短軸，但等的太久，so。。。絕不后悔的選擇。
動力：雖然沒有渦輪但是排量在這里，也沒開過啥豪車，動力對我來講足夠。發(fā)動機(jī)聲浪同級無敵，過3000轉(zhuǎn)爆發(fā)力也足夠，至于所謂后段表現(xiàn)和我無關(guān)，我是好市民從沒超過130過。
操控：
方向盤很適合我這種力氣不大但是敏感的人，回饋適中，指向很ok圈數(shù)也少，非常貼合我這種左撇子一只手快速打方向的人。變速箱聰明的過分，我開車該慢絕不快該快絕不拖沓，很好。不過現(xiàn)在我更喜歡手動模式，畢竟操了8年手動擋，老習(xí)慣改不了。
油耗：平均29的速度，快速路市中心對半開吧，8.3的表顯（從未清零）很滿足了，尤其對我這種沒事就5000轉(zhuǎn)的神經(jīng)病來說。
舒適：硬，顛屁股，風(fēng)噪胎噪大。。。不過。。。我聽力有毛病，喜歡玩山地車，所以上面這段話是我媽的評價，我就不多說了。。
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購買時間2015年09月
購買地點四川 成都
裸車價格19.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：變速箱太聰明，換擋速度很快。
缺點：氙燈亮度一般，原地打方向有異響。
外觀：混動設(shè)計令人眼前一亮，有一種視覺沖擊感，并且很耐看。
內(nèi)飾：手套箱(副駕駛側(cè))-有間隙或無法密合 手機(jī) 2015年11月14日 發(fā)表了口碑 口碑 《外觀，動力，操控具佳。》
空間：乘坐空間前后排都不錯，儲物空間還不錯，不過吐槽下駕駛位左手邊的那個儲物盒太小了��！卡都放不進(jìn)去。
配置：配置豐富，AFS，ESP，自動空調(diào)，盲區(qū)檢測，倒車預(yù)警，智能氙燈，智能雨刷，座椅加熱，定速巡航，19寸輪輞等，加上動力和操控，性價比太高了。
動力：滿分，2.5的NA機(jī)加速不弱很多2.0T的turbo機(jī)，尤其是中途加速反應(yīng)不要太快！
操控：
轉(zhuǎn)向虛位幾乎為零，地盤扎實，過彎指哪打哪不要太爽。
油耗：最開始以為2.5的油耗怎么也得10個，加上平時有點暴力駕駛，現(xiàn)在1700公里，平均速度不到30，油耗7.7，不要太好！
舒適：運動車型就不期望舒適性了，開起來才是有快感，不過舒適性滿足家用。
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購買時間2016年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.60萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是動力、操控和外觀。
缺點：內(nèi)飾。
外觀：那肯定沒話說，造型，顏色非常動感年輕，一開始是老婆一眼看中，我覺得自己30買這個會不會太騷了？照照鏡子，老子本身就是悶騷男啊，那就騷吧，選了主打紅色！
內(nèi)飾：這個，呵呵，儲物空間不合格，車門只能一杯水，內(nèi)飾風(fēng)格說是新款桑塔納也會有人信吧？反正落后了一個時代，真的是看著寶寶要落地，滬牌額度也等不及的因素才不等16款了。
空間：后備比A級箱蠻深的，可以放很多東西，雖然比不上SUV的高度，但日常使用絕對夠用了。后排空間只能說一般，因為原先比較的是新速派，那個后排都是死大死大的，阿特茲后排就中規(guī)中矩的B級吧，比蒙迪歐好。
配置：總體性價比不錯的，雖然有點小貴的，但作為主要部件進(jìn)口的B級車，價格還是優(yōu)惠于大眾通用等車型，另外油耗也是比較能接受。買的尊崇版基本的配置都能滿足日常使用，大燈也可以了。
動力：加速大多數(shù)情況你有心多踩一點，不用地板油，就能很快起步，2.0T以下的都可以超，關(guān)鍵是動力響應(yīng)自吸的沒有遲滯，變道加塞非常自如。
操控：
精準(zhǔn)度比較好，沒有開船的感覺，很好掌握轉(zhuǎn)彎的度。懸掛支撐沒有想象中那么好，或者因為我也沒有開過其他車比較，在高架下閘道的大繞彎時覺得有些側(cè)傾，離心力也厲害，60多的速度有點心慌。
油耗：滿足預(yù)期，原先選車覺得上海的交通，95號能10個油以下就好了。現(xiàn)在是92號油家門口一直有優(yōu)惠價，表顯在9.3，均速20，挺滿意了，畢竟2.5的排量呢！
舒適：我胎壓放到2.5，略高于標(biāo)準(zhǔn)吧，開在好路上沒有問題，老婆挺挑剔的還能在后排安睡。路差點就受罪了，各種顛簸。
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購買時間2016年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格19.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力操控一流，魂動外形一氣呵成，istop和盲區(qū)監(jiān)控是亮點，內(nèi)飾用料靠譜，創(chuàng)馳藍(lán)天燃油效率超高
缺點：19寸韓泰沒有胎壓監(jiān)測實在不厚道（不能理解），胎噪風(fēng)噪著實大（可以包容），中控屏左上角觸摸鍵不好按
外觀：魂動藍(lán)帥到我不想下車，正面?zhèn)让鏌o死角，反正我覺得沒人會說阿特茲外形不驚艷吧
內(nèi)飾：給五星純屬個人感覺，用料真的可以了幾乎全是軟皮質(zhì)，內(nèi)飾也沒有那么復(fù)古還是很實用好上手的，新車有些氣味多開窗就好，反正我開車的時候不會多看內(nèi)飾啦
空間：中級車中中規(guī)中矩絕對夠用，本人181前后排無壓力，門板儲物格只有杯架，手套箱不大，好在手機(jī)香煙有地方放，總體一般吧
配置：性價比這個東西向來是理性的角度所以我不說什么了，喜歡的話自然就高咯。2.5尊崇個人認(rèn)為是最合適的一款，該有的都有，盲區(qū)監(jiān)測很好用，無鑰匙進(jìn)入啟動，座椅電動，記憶，加熱是必須的，后視鏡電動折疊氙氣大燈自適應(yīng)大燈等等啦，對于一輛操控之王馬自達(dá)，有這些你就滿足了吧還糾結(jié)什么性價比！
動力：線性加速一流，起步不算肉，碾壓大部分2.0t渦輪（除了沃爾沃）
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，兩只手指應(yīng)付大部分行駛情況，80碼過彎不帶側(cè)傾的我自己也很驚訝
油耗：提車時28油耗，在市區(qū)跑了一百公里現(xiàn)在9個，預(yù)計之后維持在8左右（一般擁堵的市區(qū)）
舒適：駕駛座很容易找到舒適的位置，腰部支撐到位，中控扶手可以前移剛好拖住右手肘開車很舒服，后排沒太體驗應(yīng)該屬于正常范圍。胎噪風(fēng)噪不用抱有幻想，確實大，不過我可以接受，畢竟咱買的是Atanza可不是天籟或者邁騰嘛
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購買時間2016年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格21.38萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是第一次開著著車，那種似曾開過的感覺，就是大家常說的什么“人馬合一”的體驗很明顯，第二：就是第一眼看見它時尚、個性又不失活潑的大臉和外觀，真的是沒得說，
缺點：感覺到手的2.5至尊版的很多配置都要少于《》里的配置，比如可調(diào)節(jié)高度大燈、主動安全剎車系統(tǒng)等等，
外觀：魂動設(shè)計的外觀造型沒話講，狠時尚。車燈設(shè)計：隨動轉(zhuǎn)向燈在過彎時真的是很給力，能夠讓視覺上沒有死角，大大提高了夜行安全性。車身造型：外觀真的是好，沒話說適合20----45之間的人開，很有針對性。在這里我大力推薦給我們80后吧，大家多多包涵。做工車漆：做漆不錯，相當(dāng)滿意，我一個開修理廠的朋友告訴我說，這個白色的是水晶金珍珠的漆，開車時候一定要小心，這個漆很難做的，所以開車很小心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工就太糙了，尤其那個一眼就看出很低檔次的換檔撥片，嚴(yán)重吐槽。手感材質(zhì)：內(nèi)飾方面很差，儀表盤上面的那一大片，手一摸，全是硬邦邦的塑料材質(zhì)，還有音量按鍵也是按鈕的，一點也不好使用，應(yīng)該改成旋扭的就方便操作了。
空間：空間已經(jīng)夠大，坐進(jìn)去的感覺和730的空間差不多，空間已經(jīng)足夠了。乘坐空間：我身高172，前面我調(diào)整好了以后（通常我們老駕都喜歡躺著開），再坐到后面，后面還有兩拳多一點，老婆也很滿意它的空間。后備廂就更不用多說了，一個字，“大”，
配置：相對于其他講操控的中級轎車來說，性價比很高了，也說明馬自達(dá)是拿出了誠意來對待我我們中國的消費市場。標(biāo)配配置：雞肋的配置在這里我要吐槽一下，就是駕駛室方向盤左邊那個小隔，放個高速路卡都放不下，有什么用？該有的高度可調(diào)節(jié)大燈功能也被廠家吃掉了，哎，好的東西都給我們了，為什么要在這方面計較呢？
動力：動力2.5的自然吸氣發(fā)動機(jī)和它的6AT變速箱，真的要給三個??。很多朋友要拿去和帶“T”的車型比較，那是他沒比較過油耗，要是一比油耗，那肯定是回選擇這個車的。加速表現(xiàn)很好，猛加油時也很積極的降檔，但該加檔時會經(jīng)常有遲滯現(xiàn)象，在這一點上不是很滿意，要是能改善的話相信油耗還能更低。橫向?qū)Ρ龋簞恿?20比反正是差了一籌，價格也差了一籌，一分錢一分貨吧，呵呵！加速表現(xiàn)：加速還不錯，超車很有信心，評估好的車距，比預(yù)想中的超車還要快，尤其是在2級路上超車時，能夠很快回到自己的道上，真的很好。
操控：
轉(zhuǎn)向很靈敏，隨心所動，只是感覺過減速帶時震動很明顯，應(yīng)該和它19寸的大腳還有匹配的輪胎有很大關(guān)系吧。
油耗：現(xiàn)在新車行駛了2300公里不到，油耗呢現(xiàn)在顯示為7.4/，剛提新車的時候顯示是47/100公里，當(dāng)時被嚇到了，現(xiàn)在實際跑了以后，我算了一下實際油耗為6.5--7.4，這個跟個人開的習(xí)慣有很大關(guān)系，反正我是屬于那種開車很野的那種吧。
舒適：老婆說坐著這個車感覺比我原來的F3還要顛簸，可能和馬自達(dá)講究操控的系統(tǒng)有關(guān)吧！座椅舒適性：座椅太過硬了，坐兩個小時我PP都會痛，沒辦法，誰叫它就是一款主操控的車呢，有所得必有所失吧。空調(diào)：空調(diào)也很給力，相當(dāng)滿意。尤其是還帶著座椅加熱功能，現(xiàn)在冬天我就不想多說了，相信大家也都明白了，噪音控制：風(fēng)噪太大了，在隔音方面有待提高啊，比如可以借鑒一下CC的，使用雙層玻璃之類的。行駛舒適性：喜歡開著它過彎，感覺相當(dāng)?shù)牟诲e，不喜歡開著它走石頭路面，因為過濾顛簸的效果真的很差。
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