馬自達3 昂克賽拉車主點評

全部在售 2025款 2023款 2020款

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馬自達3 昂克賽拉

官方指導價：8.99-18.99萬元

競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于95%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點：

油耗經(jīng)濟（3794）+1 創(chuàng)馳藍天出色（2004）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂趣（860）+1 彎道小王子（704）+1

缺點：

發(fā)動機異響（5174）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長時間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�641）+1 性價比一般（589）+1 不是電動座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象

最新印象：

隔音很差+1 女殺手最愛+1 屌絲最愛+1 15動力真弱+1 碾壓本田死魚+1

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全部在售綜合評分

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2.0L

手自一體

車主平均油耗： 7.2L/100km 油耗柱狀圖

(25人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.8L/100km

馬自達3 昂克賽拉

官方指導價：8.99-14.19萬元

競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于95%的同級別車系)

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隔音很差+1 女殺手最愛+1 屌絲最愛+1 15動力真弱+1 碾壓本田死魚+1

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2025款綜合評分

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1.5L 2.0L

手自一體手動

車主平均油耗： 7.3L/100km 油耗柱狀圖

(1667人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.7L/100km

車主平均油耗： 6.7L/100km 油耗柱狀圖

(365人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.9L/100km

手自一體

車主平均油耗： 7.8L/100km 油耗柱狀圖

(3835人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.9L/100km

馬自達3 昂克賽拉

官方指導價：8.99-14.19萬元

競品車系排名：第1名查看排名>>

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2023款綜合評分

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1.5L 2.0L

手自一體手動

車主平均油耗： 7.3L/100km 油耗柱狀圖

(1667人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.7L/100km

車主平均油耗： 6.7L/100km 油耗柱狀圖

(365人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.9L/100km

手自一體

車主平均油耗： 7.8L/100km 油耗柱狀圖

(3835人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.9L/100km

馬自達3 昂克賽拉

官方指導價：11.59-18.99萬元

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(該車系評分高于95%的同級別車系)

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隔音很差+1 女殺手最愛+1 屌絲最愛+1 15動力真弱+1 碾壓本田死魚+1

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2020款綜合評分

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2.0L

手自一體

車主平均油耗： 7.2L/100km 油耗柱狀圖

(25人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： --

車型篩選

變速箱：

全部

排量：

全部

年款：

全部

車型(共2款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗

馬自達3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價： 19.49萬元 車主平均油耗： 6.7L/100km

外觀
5.00

內(nèi)飾
4.68

空間
4.40

配置
4.56

動力
4.80

操控
4.60

油耗
4.80

舒適
4.40

4.66

19.49萬元

6.7L/100km

我要點評對比

馬自達3 昂克賽拉 2025款 2.0L 自動質(zhì)雅版

我要點評

可選分類： 不限優(yōu)點缺點外觀內(nèi)飾空間配置動力操控油耗舒適

車之港音響改裝
2022-06-22 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質(zhì)炫版
購買時間2021年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6611公里

綜合評分

操控
5

操控： 操控方面真的沒話說，馬自達一向就是已操控做主打，當年的馬自達6也是如此，如今的昂克賽拉感覺更勝馬自達6，如果有機會的話真像見識下彎道之王的風采，當然對我來說的感受比動力更加好，真心符合‘車隨人動，人馬一體’這幾個字，也給予了我們更好的駕駛信心，樂趣，別看了，還是快去試駕購車把�。。�

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wuhanjakecheng
2022-06-22 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質(zhì)炫版
購買時間2022年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.84萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程84公里

綜合評分

操控
5

操控： 整車的操控感受非常不錯，這款車的轉(zhuǎn)向很輕盈，開起來感覺非常的靈活。

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wz2700
2022-06-22 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質(zhì)炫版
購買時間2021年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格14.64萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8200公里

綜合評分

操控
5

操控： 馬自達的操控是沒的說的，五星好評，變速箱的調(diào)教和底盤是真的穩(wěn)，我一般在城市里的二環(huán)轉(zhuǎn)彎啥的，從不踩剎車，穩(wěn)穩(wěn)地過彎

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huaqin52000
2022-06-22 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質(zhì)炫版
購買時間2022年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程680公里

綜合評分

操控
5

操控： 方向盤的操控比較細膩，可以需求哪個方向駕駛，就可以輕松轉(zhuǎn)動多大的方向盤，眼不離路，手不離盤，駕駛上手操作簡單也會有安全性！

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yoshiharu
2022-06-20 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質(zhì)炫版
購買時間2021年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格15.04萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里

綜合評分

操控
5

操控： 以前的話有開過其他車轉(zhuǎn)彎的時候要經(jīng)常微調(diào)，導致的話就是在開車轉(zhuǎn)彎的過程中的話，有時候就感覺挺疲憊的，現(xiàn)在這輛車的話，還是這款車的操控還是挺不錯的，像我再過完的時候都是一把，而且尾部的話也不會有出現(xiàn)一個向外飄一個效果，他超控還是真心挺不錯的。

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hast
2022-06-20 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質(zhì)炫版
購買時間2021年08月
購買地點湖北 十堰
裸車價格14.84萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1086公里

綜合評分

操控
5

操控： 操控我非常喜歡。這車跑山路非常的好。車型都很小，抓地力很好，開著很放心。哪怕你速度快一點，他也完全沒有問題。真不愧是彎道小王子。

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msqzyy
2022-06-20 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質(zhì)炫版
購買時間2021年04月
購買地點河北 邢臺
裸車價格15.04萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5230公里

綜合評分

操控
5

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操控： 操控和動力一樣強大，方向盤是電子助力轉(zhuǎn)向，女生可以輕松駕駛，指向更準確，駕駛沒有任何疲勞。

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liuzf1030
2022-06-20 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質(zhì)炫版
購買時間2021年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.64萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1450公里

綜合評分

操控
5

操控： 操控因為我?guī)缀鯖]開過別的車，感覺還是很快就上手的，沒什么不滿意的地方，油門的靈敏度正常，剎車的靈敏度非常線性！應該比別款車要松一點，不知道別的車主感受如何，如果車速較快，需要急剎車，我這個車需要踩的深一點，因為不深踩，制動可能會慢一點。過彎也是比較平穩(wěn)的。

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dgjfmgdkg
2022-06-20 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質(zhì)炫版
購買時間2021年08月
購買地點湖北 十堰
裸車價格15.39萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1236公里

綜合評分

操控
5

操控： 了解馬自達的人都應該知道，操控絕對是這款車的特長，方向盤很輕，方向特別舒服，轉(zhuǎn)彎時也很穩(wěn)，就駕駛感受而言，過彎的時候，開大車的時候有一種平靜的感覺，完全沒有側(cè)傾的感覺，而且，當你踩油門時，它能根據(jù)踩油門的力度快速了解你的需求，并根據(jù)需求快速反應，比如我需要快速加速的時候，就踩油門，馬上降檔到高速，發(fā)動機的轟鳴伴隨著充足的動力，很有激情。

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wsqincai
2022-06-20 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質(zhì)炫版
購買時間2021年08月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格15.99萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1200公里

綜合評分

操控
5

操控： 方向盤很輕，指向性很準。特別喜歡他的操控靈敏度，很快。就跟我用的華為mate40系統(tǒng)操控一樣，特別的喜歡。基本上車跟腳同時進行。還有就是他的選件，我在單位上班的門口三四行減速臺，原來的小車穿過時，就跟開了個拖拉機，現(xiàn)在好多了，整體很平穩(wěn)。

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長安馬自達-馬自達3 昂克賽拉