長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格15.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控：
這臺(tái)車開起來感覺非常小巧。剛開始開車的時(shí)候最害怕的就是在開到停車場(chǎng)停車的時(shí)候，因?yàn)橛袝r(shí)候要繞過很多的車輛，一開始的時(shí)候我都不敢開，沒想到試了幾下感覺就像開電動(dòng)車一樣，很容易就開進(jìn)去了，這時(shí)候就感覺非常輕松。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格15.64萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程569公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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操控：
倒車影像屬高清沒錯(cuò)了，夜間開車增加安全性�！� 車身穩(wěn)定控制:穩(wěn)定性非常不錯(cuò)，每個(gè)人的感受不一樣建議進(jìn)店試駕先。看見我的紅流蘇沒？如果車輛不穩(wěn)、流蘇晃蕩的話早就被我扔半拉子處了，車身穩(wěn)定系統(tǒng)還是比較靠譜的。方向盤操控感:方向盤間隙比較小，精準(zhǔn)度比較高，指哪打哪，市區(qū)調(diào)頭比較方便。方向盤低速輕盈、高速沉穩(wěn)，單手拉盤的我還是非常炫酷的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格14.59萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2145公里
綜合評(píng)分
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操控：
操縱是我最滿意的地方之一，不得不說它的操控性能非常好，讓我愛上了開車的感覺，方向盤握感非常好，轉(zhuǎn)向不輕不重，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，沒有虛位，操作起來非常舒服，尤其是拐彎的時(shí)候，一點(diǎn)都不邋遢，很自信，時(shí)不時(shí)散散步很爽，年輕的時(shí)候需要一點(diǎn)激情。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控出色，駕駛舒適，操作方便靈活，指向準(zhǔn)確，方向盤的感覺也是亮點(diǎn)，帶電子動(dòng)力的方向盤很輕，低速行駛時(shí)方向盤很輕，高速行駛時(shí)會(huì)逐漸變重，使行駛時(shí)有安全感，很扎實(shí)，不太硬也不太軟，對(duì)坑坑洼洼的路段也有很好的過濾性，不會(huì)太影響舒適度，這款車的穩(wěn)定性也很好，特別是高速行駛的時(shí)候，車身很穩(wěn)定，就是有大的側(cè)風(fēng)，沒有飄的感覺，容易變道，一口氣超車，車身不傾斜，穩(wěn)定的車身讓我在超速行駛時(shí)信心十足。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1610公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤比較輕便靈敏，手握著方向盤也不是很吃力，反而很舒服。有次在彎道時(shí)候開車遇到緊急情況剎車了本以為車子會(huì)飄起來還冒了一身冷哈，好在車子穩(wěn)定性還不錯(cuò)，彎道時(shí)候一定要減速行駛。女人對(duì)車子敏感度不是很高，所以在這塊給不了友友們太多的感受。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格15.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控：這也是讓我著迷的地方，我第一次試駕的時(shí)候，完全顛覆了我對(duì)馬自達(dá)的印象。都說是東瀛寶馬，我一開始嗤之以鼻，心想日系車怎么可能有啥操控啊，結(jié)果我一試駕，說驚艷一點(diǎn)不為過，油門輕輕一踩動(dòng)力源源不斷，過彎側(cè)傾很小，不會(huì)讓你擔(dān)心車子承受不住，車頭說拐就拐過去了，底盤的反應(yīng)很直接，柔韌性非常好，跟豐田簡(jiǎn)直就是兩個(gè)概念，豐田偏軟，側(cè)傾大，飄，但是馬自達(dá)韌性好，側(cè)傾小，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，方向盤沒虛位，非常過癮。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.84萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控：這個(gè)車的操控給我留下了深刻的印象，我們老百姓也不太懂得什么叫彎道，壓彎，劈彎，只知道好開就行，我第一次開的時(shí)候就是這個(gè)感覺，方向盤輕盈，指哪兒打哪兒，沒有虛位，油門響應(yīng)快，一腳踩下去轉(zhuǎn)速立馬就“唔”的一聲，然后車子就竄出去了，過顛簸路面的時(shí)候也不會(huì)像別的日系車那樣像船一樣搖搖晃晃，穩(wěn)得很，拐彎的時(shí)候側(cè)傾小，說拐就拐過來了，別說，蠻過癮的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格13.94萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程521公里
綜合評(píng)分
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操控：
我對(duì)這輛車的操控非常滿意，首先這款車在轉(zhuǎn)彎的過程中可以說是非常出眾的，車的傾斜度也很小，況且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候開車也很好玩，總感覺成就感很強(qiáng)，其次，車內(nèi)的操控按鈕和車內(nèi)的整體操控都非常不錯(cuò)。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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