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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 馬自達的操控不用多說,一向都是非常強勁的,這是它最大的優(yōu)勢,過彎的時候也非常的可靠,側傾感很小,坐在車里還是非常踏實的,而且多功能方向盤的操作也非常的簡單,方向盤握感非常的不錯,各個輔助功能也都很非常的好用,顛簸感也不會特別的強烈。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格15.94萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控很棒,這是他的最大優(yōu)勢了駕駛感受好太多。昂克賽拉6AT真不是吹,AT變速箱比CVT的平順,感覺不到升檔,很絲滑。讓超車非常有信心,這也是我最愛的一個地方,我開過的車不多,馬自達昂克賽拉給我的影響和感受還是很深的。
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格13.34萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 剎車油門一點就有,響應的很積極,過彎就不用多說了,彎道小王子名不虛傳方向盤操控感:方向盤很輕 ,真皮手感一級棒,不知道包方向盤套的怎么想的,那么好的手感竟然給它封印了#剎車表現(xiàn):剎車有點軟 制動距離有點長
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.14萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 由于這是第1臺車輛,操控性上面沒有其他車型可以對比,只是覺得車輛的轉向系統(tǒng)比較的穩(wěn),指向性是比較好的,就算車輛在高速公路上行駛,也是比較的穩(wěn)定,這也是有利于車輛底盤的調教和比較低矮的車身。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤不輕不重轉向很精準,打哪是哪。新手很容易上手,油門起步很平順,過彎道就不用說了彎道小王子不是吹的,過彎非常穩(wěn)方向盤操控感:方向盤不輕不重就算是新手也很容易操控,轉向非常精準剎車表現(xiàn):本人沒有上過高速,在市區(qū)開速度不是很快所以剎車沒有那種剎不住車的現(xiàn)象☆ 剎車輔助:倒車有泊車輔助后方有障礙物會報警這個功能對于新手來說很友好☆ 車身穩(wěn)定控制:車速快時沒有打過太大的方向盤 平時過彎直角轉彎沒有感覺車身漂移
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.09萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控上很好上手,沒有什么難度,油門反應很快,剎車也很靈敏,體驗感和安全感都是在線的。非常好開的一臺車子,雖然車身不算很小巧,但是很靈活。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.54萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 駕駛感受比原來的車好太多了。原來的車變速箱不好,加速顆粒感非常強,很粗糙。馬自達6AT真不是吹,AT變速箱有CVT的平順,感覺不到升檔,很絲滑。雞血開關很實用,讓超車非常有信心,幾乎每次超車我都踩雞血開關☆ 車身穩(wěn)定控制:60邁過彎不飄☆ 剎車輔助:剎車 偏軟方向盤操控感:指哪 打哪底盤穩(wěn)定性:過彎還是比較穩(wěn)
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.49萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1230公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 如果說操控的話那沒什么好爭議的那一定是馬自達了馬自達的一個操控確實是不用質疑的開過這臺車的人都覺得他確實是很不錯的一款車。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.74萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤精準,剎車適中,同級別最好,彎道小王子不是吹出來的
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.54萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 馬自達需要我來評論操控???轉向精準,指哪打哪。人馬一體,簡直是駕駛者的靈魂伴侶☆ 剎車輔助:剎車偏硬,前段覺得剎車力不是很足,但是往下踩會有明顯的制動力☆ 車身穩(wěn)定控制:從來沒有逼出來過esp,無法評論,極限挺高的方向盤操控感:方向盤略微大了一點,一點都不虛,極為精準!
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