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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3803）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2006）+1 外觀酷炫（1260）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5181）+1 空間較局促（1738）+1 舒適性一般（944）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�642）+1 性?xún)r(jià)比一般（590）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.64萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)一眼看上的就是它的外觀設(shè)計(jì)，新款的昂克賽拉真的給人眼前一亮的感覺(jué)。盾型進(jìn)氣格柵搭配柳葉形狀的大燈組，整體的感覺(jué)非常的運(yùn)動(dòng)，并且這車(chē)的整體設(shè)計(jì)比較偏向于平整，沒(méi)有那種特別突出的硬線條，加上尾部的設(shè)計(jì)也非常的簡(jiǎn)潔優(yōu)雅大氣，視覺(jué)效果非常流暢，一眼看上去非常的協(xié)調(diào)，從側(cè)面看的話車(chē)身也是非常的修長(zhǎng)，略微溜背的車(chē)尾設(shè)計(jì)，將車(chē)襯托的更加時(shí)尚。除此之外，就是信賴(lài)馬自達(dá)的品牌，我爸有一輛車(chē)也是馬自達(dá)的CX-5，開(kāi)了那么多年了還是非常不錯(cuò)的，這次我買(mǎi)車(chē)也毅然決然首選馬自達(dá)。
缺點(diǎn)：這車(chē)雖然優(yōu)點(diǎn)很多，但是也不乏有一些不足的地方，我覺(jué)得它的后排空間有點(diǎn)小了，可能是因?yàn)檐?chē)身后背采用了溜背的設(shè)計(jì)吧，所以在空間上有所縮減了。
外觀：外觀采用了自主的魂動(dòng)設(shè)計(jì)，而且車(chē)身造型簡(jiǎn)潔大氣，視覺(jué)沖擊力很強(qiáng)，車(chē)漆漆面質(zhì)感性也很高，非常的有光澤感，全系標(biāo)配led大燈也非常的獨(dú)特，整體運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，非常的年輕化。我平時(shí)開(kāi)車(chē)出門(mén)兒的時(shí)候，這輛車(chē)的回頭率還是很高的，再配上我這個(gè)鉑鋼灰的顏色更加的高級(jí)大氣與眾不同的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面是我一定要強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn)，除了比較實(shí)用之外，沒(méi)有其他的詞匯來(lái)形容，科技感基本上是沒(méi)有的，整體的布局也比較的簡(jiǎn)單，特別是中控的屏幕，尺寸并不大，但對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)輛的行駛安全性是完全沒(méi)有影響，簡(jiǎn)單的操作，安全方面。
空間：前排空間還可以后排稍微有點(diǎn)小，河北的容積非常大，放的東西還很空。
配置：運(yùn)動(dòng)氣息更加強(qiáng)烈，吸引了更多的年輕人的青睞。另外創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT的變速箱，依然是馬自達(dá)最大的賣(mài)點(diǎn)，
動(dòng)力：前段加速挺快的，中段不是很好，優(yōu)秀的6AT沒(méi)有明顯頓挫感。
操控：
馬自達(dá)的操控還是可以的，整體的操控感覺(jué)還是可以，方向盤(pán)輕盈，指哪打哪，精準(zhǔn)度高。
油耗：油耗是我很滿意的一點(diǎn)，因?yàn)樵谫?gòu)買(mǎi)車(chē)輛之前也有做一定的了解，沒(méi)有特別的吃驚，現(xiàn)在的百公里油耗在7.0升。根據(jù)現(xiàn)在的油耗來(lái)計(jì)算，百公里在5毛錢(qián)左右的，完全可以接受，快到冬天了，不知道油耗的上漲會(huì)達(dá)到一個(gè)什么樣的數(shù)據(jù)。
舒適：前排怎么坐都舒服 ，后排沒(méi)人坐管它的 開(kāi)窗噪音有點(diǎn)大。然后右前輪開(kāi)50以上會(huì)響 不知道是不是輪胎縫卡石子的原因車(chē)內(nèi)噪音異味:不關(guān)窗的話噪音是挺大的 關(guān)了窗子還能接受。噪音大音樂(lè)開(kāi)大點(diǎn)就好了座椅舒適性:真皮的都容易皺嗎 為什么我的兩個(gè)月座椅就很皺了 主駕副駕都這樣☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:這個(gè)東西有肯定比沒(méi)有好，不然有人做你車(chē)子不熱的難受?☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:雙區(qū)空調(diào)還是挺實(shí)用的，自己跟老婆的溫度感不一樣，自己調(diào)自己的最舒服?
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 三明
裸車(chē)價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是它的大臉和眼睛?還有四圓尾燈啦 ！這個(gè)價(jià)位顏值沒(méi)對(duì)手 ～反正買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就沒(méi)考慮過(guò)別的車(chē)型 &車(chē)子不好看 ，連開(kāi)的心情都沒(méi)有。?
缺點(diǎn)：最不滿意的：1、車(chē)子油耗有點(diǎn)偏高。在我剛提到車(chē)的那半個(gè)月，沒(méi)有跑過(guò)長(zhǎng)途，油耗一直處于12個(gè)左右，這是令我比較詫異的，問(wèn)到4s店說(shuō)是新車(chē)前期磨合導(dǎo)致油耗偏高，這個(gè)我也能理解可是也高太多了。不過(guò)后面跑了一趟長(zhǎng)途之后油耗就減下來(lái)了，目前穩(wěn)定在8.5個(gè)左右。2、中段加速有點(diǎn)慢�？赡苁亲晕�(chē)的通病吧，但是也能接受，畢竟自己開(kāi)以舒適為主，又不是跑賽道所以問(wèn)題不大。就是在高速上超車(chē)的時(shí)候速度起的有點(diǎn)慢會(huì)有點(diǎn)不好超車(chē)。3.自動(dòng)啟停:深踩剎車(chē)后就會(huì)觸發(fā)，整個(gè)車(chē)會(huì)輕微抖動(dòng)，松開(kāi)剎車(chē)就會(huì)重啟，據(jù)說(shuō)這個(gè)功能的賣(mài)點(diǎn)是省油，但是我怕短途旅行起動(dòng)機(jī)耗電比較多導(dǎo)致電池虧電，每次上車(chē)我都會(huì)關(guān)掉，感覺(jué)很沒(méi)啥用。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的非常動(dòng)感，眼神很有神，加上車(chē)門(mén)上的光影的效果非常的靈動(dòng)，車(chē)身做工:車(chē)身做工優(yōu)秀，鈑金接縫很均勻也很細(xì)。沒(méi)有什么工藝瑕疵車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈設(shè)計(jì)的非常的有感覺(jué)，晚上亮度正常，談不上好或者不好。車(chē)燈沒(méi)有多余的線條，簡(jiǎn)潔而凌厲！
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車(chē)內(nèi)的布局規(guī)整清晰合理，看著都不錯(cuò)，很多人說(shuō)我的車(chē)不管內(nèi)飾還是外觀顏值都高，做工方面在同級(jí)別里感覺(jué)也是非常好的，不會(huì)有粗糙廉價(jià)感。
空間：后排空間有點(diǎn)小，1米8的盆友塞進(jìn)去確實(shí)不太友好，如果后排坐三個(gè)人的話中間那位小伙伴也不太舒服，因?yàn)橹虚g有個(gè)比較高的凸起。但是我買(mǎi)昂克賽拉是為了自己開(kāi)的舒服順便帶2-3個(gè)朋友，沒(méi)必要坐滿，哈哈哈所以這個(gè)問(wèn)題不大。后備廂容積:后備箱挺大的，而且后排可以放倒足以滿足日常生活。
配置：我個(gè)人覺(jué)得吧花多少錢(qián)就買(mǎi)買(mǎi)什么車(chē)，我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位的一個(gè)瑪莎確實(shí)是很，值得去入手的，那些嫌他價(jià)格高的人就讓他去嫌棄吧。
動(dòng)力：2.0發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為116.0KW，最大馬力為158PS，最大扭矩為202.0Nm，動(dòng)力較強(qiáng)勁，2.0動(dòng)力是夠的，起步60Km之前很有優(yōu)勢(shì)，市區(qū)代步足夠。
操控：
方向盤(pán)很輕，嗯，油門(mén)也很跟腳，腳踩下去馬上就有反應(yīng)該。☆ 車(chē)身穩(wěn)定控制:車(chē)身轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，沒(méi)有明顯的嗯帶動(dòng)感嘛，還是可以的。
油耗：油耗的話還是可以接受 高速市區(qū)就那么多 也沒(méi)有清零過(guò) 區(qū)分開(kāi)也沒(méi)多大意思 反正都是要給那么多油錢(qián) 大多數(shù)情況都是開(kāi)窗 開(kāi)空調(diào)關(guān)窗有點(diǎn)悶 吹自然風(fēng)挺舒服的
舒適：我選質(zhì)雅真皮座椅還是滿舒適的-隔音也還行在同等車(chē)級(jí)里面算是不錯(cuò)的吧，后視鏡有自動(dòng)折疊-
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格13.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我就汽車(chē)小白一個(gè)。老實(shí)說(shuō)，我也沒(méi)什么情懷。打算準(zhǔn)備結(jié)婚才選擇買(mǎi)車(chē)-剛開(kāi)始也看了很多同級(jí)別的車(chē)型-都感覺(jué)沒(méi)有一見(jiàn)鐘情的感覺(jué)，考慮了許久也不知道選什么車(chē)， 就第一次看到昂克賽拉、就陷于顏值。車(chē)頭設(shè)計(jì)有點(diǎn)像鯊魚(yú)的前臉，給人的感覺(jué)很有對(duì)于未來(lái)挑戰(zhàn)的氣息-然后就慢慢的的去了解這款車(chē)-總體給我個(gè)人感覺(jué)還不錯(cuò)-家里人建議買(mǎi)本田-或者是東風(fēng)日產(chǎn)，因?yàn)槭∮?最終還是不顧家里的反對(duì)選擇了馬三-開(kāi)始就試駕了同事的昂克賽拉-駕駛感受剛開(kāi)始沒(méi)能理解網(wǎng)上說(shuō)人馬合一，因?yàn)樽约菏切“?只是覺(jué)得開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)-方向感很好-指哪打哪，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很舒心。打心里就決定買(mǎi)這款車(chē)了，提車(chē)有一段時(shí)間了，說(shuō)說(shuō)用車(chē)感受吧，最滿意的點(diǎn)、首先要說(shuō)的就是顏值、個(gè)性、耐看、簡(jiǎn)約。車(chē)頭有一種飄逸的感覺(jué)，車(chē)飾也是很有質(zhì)感。能摸到的基本都是皮質(zhì)-中控儀表臺(tái)小而精致-另外一方面就是操縱，轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定，變速箱靈敏，動(dòng)力也足夠。在某app看了下配置-安全氣囊有七個(gè)-安全系數(shù)口碑也很好-選擇這款車(chē)是很正確的決定……
缺點(diǎn)：現(xiàn)在目前比較不滿意的就是油耗問(wèn)題了，也可能是還在磨合期吧~希望后期能到一個(gè)自己理想的油耗
外觀：昂克賽拉采用了馬自達(dá)全新的混動(dòng)設(shè)計(jì)理念，并搭配了尺寸更大的進(jìn)氣格柵，開(kāi)眼角式前大燈還是LED的，這個(gè)車(chē)頭感覺(jué)獨(dú)一無(wú)二，非常吸引人，側(cè)面騷紅色比較搶眼，不過(guò)我選擇的是百搭的白色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我沒(méi)有什么過(guò)高的要求，這個(gè)內(nèi)飾的氛圍還是很不錯(cuò)的，細(xì)節(jié)也處理的不錯(cuò)。
空間：空間沒(méi)有問(wèn)題一家人使用也得夠用的，車(chē)子本身外面看著也不算很大的車(chē)，可是一旦坐到駕駛座上面就會(huì)發(fā)現(xiàn)它的空間很寬敞，而且怎么坐都很舒服，沒(méi)有什么太大的問(wèn)題空間上，一家四口或者后排兩個(gè)大人一個(gè)小孩兒完全沒(méi)有壓力。
配置：性?xún)r(jià)比挺高的，十來(lái)萬(wàn)的車(chē)能設(shè)計(jì)成這樣很不錯(cuò)了，我身邊的朋友有的也是十萬(wàn)左右的價(jià)格，但是在設(shè)計(jì)和配置上還不如我的小馬。
動(dòng)力：動(dòng)力非常的強(qiáng)勁，而且很穩(wěn)，在紅綠燈下的時(shí)候，他的起步反應(yīng)很快，一加油就可以起步，也不會(huì)耽誤后排車(chē)的駕駛。中后期加速是真沒(méi)說(shuō)的，跑高速的時(shí)候，這個(gè)車(chē)輕輕松松也能上130，很不錯(cuò)。
操控：
馬自達(dá)的操控不用多說(shuō)，一向都是非常強(qiáng)勁的，這是它最大的優(yōu)勢(shì)，過(guò)彎的時(shí)候也非常的可靠，側(cè)傾感很小，坐在車(chē)?yán)镞�是非常踏實(shí)的，而且多功能方向盤(pán)的操作也非常的簡(jiǎn)單，方向盤(pán)握感非常的不錯(cuò)，各個(gè)輔助功能也都很非常的好用，顛簸感也不會(huì)特別的強(qiáng)烈。
油耗：磨合期中。行車(chē)行駛不到一千公里，真正的磨合期內(nèi)，每天上下班，也有擁堵的情況，很少急加速急剎車(chē)，8-9的百公里油耗，也是不錯(cuò)滴，希望磨合期后越來(lái)越少。
舒適：首先馬自達(dá)昂克賽拉的操控感很不錯(cuò)，駕駛非常舒服，能感覺(jué)到人馬合一的感覺(jué)，其次，車(chē)的隔音做的也不錯(cuò)，平時(shí)不管是高速還是市區(qū)，沒(méi)有很大的噪音，同時(shí)呢，乘坐感很不錯(cuò)，雖然后排空間略微遜色，但是不影響乘坐感啊，座椅軟軟的很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格15.94萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：終于喜提愛(ài)車(chē)，發(fā)自?xún)?nèi)心的喜歡，因?yàn)楫?dāng)初就是因?yàn)橥蝗豢吹竭@款車(chē)很漂亮才決定考取駕照的，10月中旬駕駛證到手，毅然決然的10月25號(hào)就去提車(chē)，而且本身所在城市沒(méi)有銷(xiāo)售的4s店，特意長(zhǎng)途跋涉400多公里去哈爾濱提的車(chē)，本來(lái)打算提水晶混動(dòng)紅的，但是本地沒(méi)有4s店，所以還是放棄了，馬自達(dá)特有的紅色補(bǔ)漆必須還是原廠的，所以選擇了白色，但是白色也不后悔，珠光白也是很漂亮，即大氣有帶點(diǎn)秀氣，總之很特別，顏值真是沒(méi)得說(shuō)。其實(shí)之前也看了很多別的品牌的車(chē)，就是沒(méi)有一眼就心動(dòng)的感覺(jué)，轉(zhuǎn)來(lái)轉(zhuǎn)去心里還是惦記著馬自達(dá)?就像談戀愛(ài)一樣的感覺(jué)，還是相信第一眼的感覺(jué)，就是那種怦然心動(dòng)的感覺(jué)? 然后我和我老公就開(kāi)始全面的去研究馬自達(dá)這個(gè)品牌，真是越研究越喜歡，因?yàn)槭侨松牡谝慌_(tái)車(chē)嘛，選擇也很謹(jǐn)慎。最滿意的就是馬自達(dá)的顏值和操控性
缺點(diǎn)：沒(méi)有前置雷達(dá)預(yù)計(jì)，要加裝高級(jí)版的才有，360度全景影像是高配的，價(jià)格也高一些，冷啟動(dòng)有點(diǎn)響，但還是可接受范圍，沒(méi)有別人說(shuō)的那么夸張，跟手機(jī)鈴聲一樣。
外觀：外觀自然沒(méi)地說(shuō)了，就是沖著年輕人的顏值才選擇的車(chē)燈設(shè)計(jì):尾燈真是一個(gè)酷?_》`日間行車(chē)燈很良心，我很喜歡尾燈的設(shè)計(jì)，不浮夸，還很特別車(chē)輪設(shè)計(jì):18寸的輪轂，有一種大氣的上檔次的感覺(jué)
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，馬自達(dá)的“減法美學(xué)”欣賞的來(lái)的很喜歡，欣賞不來(lái)的覺(jué)得單調(diào)！全車(chē)共有8個(gè)揚(yáng)聲器。小巧的中控屏，屏幕色彩度還原高、細(xì)膩，流程不卡頓！
空間：后排空間一般，比較很多車(chē)，昂克賽拉是最不占優(yōu)勢(shì)的，尤其新款比舊款大太多了，只有真的實(shí)地看車(chē)才知道，另外儲(chǔ)蓄空間還是很大的，但是老婆說(shuō)還是可以接受，很多人都很關(guān)心后排的空間，軸距尺寸比16款的長(zhǎng)26mm，前后排頭部空間，都不錯(cuò)，沒(méi)有車(chē)跑的那種壓抑感。
配置：無(wú)論是從外觀到內(nèi)飾，還是到配置實(shí)力，這些方面都是讓我非常滿意的，這個(gè)價(jià)位我覺(jué)得性?xún)r(jià)比已經(jīng)很高了，而且養(yǎng)車(chē)成本也不高。性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：雖然是自吸但并不弱于不少小排量渦輪增壓，動(dòng)力隨踩隨有。趁著國(guó)慶節(jié)的時(shí)候我專(zhuān)門(mén)回了一次老家徐州，開(kāi)起來(lái)完全沒(méi)有問(wèn)題，不用擔(dān)心動(dòng)力不夠，2.0創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)杠杠的，踩到130的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力依然源源不斷就沒(méi)敢繼續(xù)踩了。跑高速:跑高速很舒服動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題。
操控：
操控很棒，這是他的最大優(yōu)勢(shì)了駕駛感受好太多。昂克賽拉6AT真不是吹，AT變速箱比CVT的平順，感覺(jué)不到升檔，很絲滑。讓超車(chē)非常有信心，這也是我最?lèi)?ài)的一個(gè)地方，我開(kāi)過(guò)的車(chē)不多，馬自達(dá)昂克賽拉給我的影響和感受還是很深的。
油耗：油耗，可能是現(xiàn)在冬天的原因，再就是上下班高峰點(diǎn)，不敢開(kāi)太快，畢竟我是個(gè)新手小白，但是還是很滿意的，油耗很良心
舒適：☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:主副駕駛還有后排都有出風(fēng)口座椅舒適性:座椅是真皮座椅，很有包裹感，很舒適，人馬合一
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格13.34萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到最滿意，那當(dāng)然是昂克賽拉次世代的外觀啦！馬自達(dá)魂動(dòng)2.0的設(shè)計(jì)名不虛傳，車(chē)身線條在光線的照射下顯得錯(cuò)落有致。長(zhǎng)車(chē)頭短車(chē)尾的設(shè)計(jì)，也給人一種后驅(qū)車(chē)的觀感。相信沒(méi)有人會(huì)對(duì)馬自達(dá)的外觀設(shè)計(jì)存疑。炯炯有神的大燈，流線型的車(chē)身，性感的屁股還有那帥氣的4尾燈，真的令我很滿意，反正我自己是越看越喜歡，還有就是昂克賽拉的內(nèi)飾也是我比較滿意的。其次呢就是車(chē)子的操控性，方向盤(pán)幾乎沒(méi)有虛位，指哪打哪，過(guò)彎的信心非常足，給到我一種很安心的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：次世代昂克賽拉當(dāng)然也有點(diǎn)小缺點(diǎn)，沒(méi)有十全十美的車(chē)，馬自達(dá)也不例外，我選的是質(zhì)雅版，由于口袋囊中羞澀另一方面加包沒(méi)有現(xiàn)車(chē)所以沒(méi)有加明選，也就是沒(méi)有日行燈天使眼四眼燈，現(xiàn)在看真是遺憾甚至有點(diǎn)后悔，不過(guò)后來(lái)又去4s店里加裝了幾百塊的霧燈安慰了一下自己，心里才勉強(qiáng)過(guò)得去哈哈，不過(guò)霧燈看起來(lái)也挺順眼的，另外一個(gè)缺點(diǎn)是急加速的時(shí)候動(dòng)力是跟的上但想減速的時(shí)候轉(zhuǎn)速下降的有點(diǎn)慢，還有就是方向盤(pán)偏重一點(diǎn)，可能是我個(gè)人感覺(jué)吧，也有的人說(shuō)方向盤(pán)正合適，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧！不過(guò)這些缺點(diǎn)為了性?xún)r(jià)比和外觀我自己心里還能接受，也希望廠家能看到這些。
外觀：就是沖著外觀買(mǎi)的 外觀非常滿意 就看上了馬自達(dá)的外觀車(chē)輪設(shè)計(jì):車(chē)輪非常好看
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)大量采用皮質(zhì)材料，包裹非常有檔次，而且中控的層次分明，給人的感覺(jué)非常的舒適，加上三幅式的方向盤(pán)。車(chē)內(nèi)的風(fēng)格和外觀一樣，都是搭配簡(jiǎn)約類(lèi)型的，這正是我所喜歡的風(fēng)格，也是非常細(xì)致的，沒(méi)有粗糙感。
空間：一般情況下，都是我自己駕駛，空間上還是可以的，但是我們公司偶爾也會(huì)團(tuán)建，或者需要載客戶之類(lèi)的，他們都說(shuō)坐在后排覺(jué)得有點(diǎn)局促，上次帶著公司團(tuán)建，說(shuō)喊我開(kāi)車(chē)，我車(chē)?yán)镒宋鍌�(gè)人，后排坐三個(gè)成人覺(jué)得有點(diǎn)不舒服，有點(diǎn)擠。不過(guò)后備箱還是可以的，裝了不少的飲料酒水。
配置：這個(gè)的價(jià)格嗎可以接受。比一般的品牌稍微實(shí)惠，配置也高，保養(yǎng)嘛，大概小寶五六百。
動(dòng)力：車(chē)子剛剛起步的時(shí)候稍微有點(diǎn)肉，但是動(dòng)力很快就能夠上來(lái)了，在整個(gè)行駛過(guò)程中，動(dòng)力的供給都是比較充分和及時(shí)的。動(dòng)力完全夠用，后期動(dòng)力源源不斷
操控：
剎車(chē)油門(mén)一點(diǎn)就有，響應(yīng)的很積極，過(guò)彎就不用多說(shuō)了，彎道小王子名不虛傳方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)很輕 ，真皮手感一級(jí)棒，不知道包方向盤(pán)套的怎么想的，那么好的手感竟然給它封印了#剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)有點(diǎn)軟 制動(dòng)距離有點(diǎn)長(zhǎng)
油耗：油耗目前7.2還可以，對(duì)于上下班來(lái)市區(qū)郊區(qū)各一半來(lái)說(shuō)能接受。希望以后還能再降一點(diǎn)那就更好啦。開(kāi)空調(diào)油耗:夏天開(kāi)空調(diào)會(huì)上升到7.3左右
舒適：舒適性沒(méi)得說(shuō)，大家一致好評(píng)，我新車(chē)過(guò)來(lái)沒(méi)幾天和朋友去跑山玩，山路十八彎的，我和朋友在車(chē)內(nèi)不會(huì)覺(jué)得左搖右晃不適感，側(cè)傾幅度很小，得益于創(chuàng)馳藍(lán)天2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT變速箱升降檔積極，GVC加速度矢量控制系統(tǒng)的加持，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候相比開(kāi)其他車(chē)會(huì)有足夠的信心☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:溫度兩區(qū)控制座椅舒適性:座椅舒適 偏軟 感覺(jué)做在沙發(fā)上一樣車(chē)內(nèi)噪音異味:噪音小 新車(chē)也沒(méi)什么異味
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.14萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車(chē)輛的外觀，雖然是屬于家族的設(shè)計(jì)理念，但現(xiàn)在來(lái)看并不過(guò)時(shí)，設(shè)計(jì)的非常的巧妙，并沒(méi)有采用大量的鍍鉻來(lái)進(jìn)行裝飾，整體非常的簡(jiǎn)潔，是現(xiàn)在的流行趨勢(shì)，雖然說(shuō)我不是一個(gè)顏值外觀控，但看到車(chē)輛的外觀也無(wú)法自拔。
缺點(diǎn)：不滿意的是前排座椅調(diào)的較靠后的話，后排空間會(huì)有點(diǎn)窄，但不超過(guò)一米八五的身高還是夠用的，還得看座椅調(diào)節(jié)吧，個(gè)人感覺(jué)家用完全足夠
外觀：選擇這款車(chē)的人估計(jì)大多數(shù)都是沖著外觀去吧，車(chē)頭很長(zhǎng)看起來(lái)很美觀，鉑剛灰的車(chē)身很有質(zhì)感，明選的日光燈有4個(gè)圓筒尾燈非常個(gè)性
內(nèi)飾：內(nèi)飾座椅是真皮包裹坐上去很舒服，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單又優(yōu)雅方向盤(pán)也是真皮駕駛體驗(yàn)很好內(nèi)飾材質(zhì):真皮座椅，用料很足☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:車(chē)的系統(tǒng)用iphone是可以直接連上的，其他手機(jī)要插線和下載app方能連接，我剛提車(chē)不久這個(gè)也還沒(méi)弄
空間：我就我和我對(duì)象兩個(gè)人，感覺(jué)夠用，主副駕駛比后排空間舒服多了，很完美的空間，后備箱也完全足，夠用，不小，而且后排座椅也能夠放倒
配置：十幾萬(wàn)的合資轎車(chē)真的選不出來(lái)別的品牌了，看過(guò)一次思域，內(nèi)飾跟塑料，而且第一映像很不好，銷(xiāo)售那個(gè)牛啊，自己看車(chē)都不說(shuō)介紹介紹，跟個(gè)傻子一樣，保養(yǎng)雖然本地沒(méi)有4s店，但是臨近城市有合作門(mén)店，還過(guò)得去購(gòu)車(chē):選擇的珍珠白，沒(méi)有加價(jià)，很滿意4S店售后服務(wù):店內(nèi)銷(xiāo)售很熱心，特意去火車(chē)站接的我們品牌評(píng)價(jià):就是沒(méi)理由的喜歡馬自達(dá)這個(gè)品牌
動(dòng)力：動(dòng)力十足，換擋很平順，沒(méi)有什么頓挫感。。。加速非常的哇塞。
操控：
由于這是第1臺(tái)車(chē)輛，操控性上面沒(méi)有其他車(chē)型可以對(duì)比，只是覺(jué)得車(chē)輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)比較的穩(wěn)，指向性是比較好的，就算車(chē)輛在高速公路上行駛，也是比較的穩(wěn)定，這也是有利于車(chē)輛底盤(pán)的調(diào)教和比較低矮的車(chē)身。
油耗：我市區(qū)高速都跑，油耗保持在7.5L，還是很穩(wěn)定的，高速的話能更低一些，在6個(gè)左右，綜合下來(lái)我的油耗現(xiàn)在是7.0L，高速和市區(qū)各一半吧，對(duì)于油耗我是很滿意。
舒適：舒適性沒(méi)得說(shuō)，座椅包裹感非常好。手部也有支撐。車(chē)內(nèi)做工也好，大量的真皮☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)是雙分區(qū)的，制冷效果很快，也很安靜。座椅舒適性:座椅軟硬度合適包裹性好，支撐也非常到位�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排有出風(fēng)口，也有風(fēng)量調(diào)節(jié)的開(kāi)關(guān)，很好�。。≤�(chē)內(nèi)噪音異味:胎噪略微有一點(diǎn)點(diǎn)，還有高速的時(shí)候有點(diǎn)風(fēng)噪。平時(shí)還是非常安靜的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方還是昂克賽拉的顏值了 ，外觀的曲線設(shè)計(jì)很有運(yùn)動(dòng)的美感 ，線條的實(shí)際圓潤(rùn)又不顯得生硬，另外就是這個(gè)顏色比魂動(dòng)紅更好看，總之 ，無(wú)論從前臉還是從側(cè)身來(lái)看，特別是前臉的大嘴，顯得特別的運(yùn)動(dòng)和大氣，再加_上大燈延伸到了側(cè)面 ，非常有個(gè)性。操控性能特別的好， 即便時(shí)喔媳婦開(kāi)也能夠輕松的駕駛，整體感覺(jué)是特別容易，上手 ，開(kāi)任何路段都很自信。還有就是運(yùn)動(dòng)性了 ，2.0的動(dòng)力一腳油門(mén)踩下去 ，動(dòng)力是隨叫隨到了。
缺點(diǎn)：非要挑點(diǎn)小瑕疵，那就是后排空間略微有點(diǎn)點(diǎn)小吧。其實(shí)對(duì)我來(lái)說(shuō)也夠用。因?yàn)槲业暮笈呕静蛔?/span>
外觀：我選的是珍珠白，馬自達(dá)的紅是非常漂亮的，但是個(gè)人覺(jué)得紅色比較鮮艷，還是白色適合我一些，馬自達(dá)的顏值在同等價(jià)位級(jí)別來(lái)說(shuō)是非常高的，尤其是它的大長(zhǎng)頭和高翹的小短尾，犀利而不張揚(yáng)，內(nèi)斂獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，有一點(diǎn)小跑車(chē)的味道，勺子大燈的設(shè)計(jì)很喜歡，車(chē)輪的線條也非常有細(xì)節(jié)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，用料做工良心，內(nèi)飾柔軟，中控屏科技感十足。
空間：空間并不像網(wǎng)上說(shuō)的那么夸張，由于馬自達(dá)追求操控舒適犧牲了一點(diǎn)后排空間，我本身是上下班用后排很少坐，有時(shí)候一個(gè)月也坐不了一次后排，為了性?xún)r(jià)比忍一下也無(wú)妨。反正自己開(kāi)著舒服就行，買(mǎi)車(chē)又不是給別人開(kāi)的是給自己開(kāi)的，不要在意別人的想法，雖然我左右不了別人的想法但我感覺(jué)次世代昂克賽拉很適合我，符合我買(mǎi)車(chē)的需求。乘坐空間:前排空間感覺(jué)還好后排確實(shí)小點(diǎn)
配置：性?xún)r(jià)比是我買(mǎi)車(chē)考慮的首要因素！次世代昂克賽拉各方面均衡的情況下帶來(lái)了前衛(wèi)的外觀，靚眼的內(nèi)飾，舒適的座椅，駕駛的操控，省油省心的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)合我上下班的實(shí)力路況買(mǎi)自己喜歡的適合自己的，我很喜歡！保養(yǎng)維護(hù):保養(yǎng)很方便，提前預(yù)約，當(dāng)天開(kāi)過(guò)去當(dāng)天拿車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力非常棒, 變速箱做的也是非常好,無(wú)論是輕踩,重踩,急踩,動(dòng)力得響應(yīng)是迅速且和你想要的速度一直，這點(diǎn)非常好，讓我很好控制車(chē)子。踩多少就會(huì)有多少的反應(yīng)，2.0L的動(dòng)力真的夠用了，包括高速超車(chē)也很輕松。
操控：
方向盤(pán)不輕不重轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，打哪是哪。新手很容易上手，油門(mén)起步很平順，過(guò)彎道就不用說(shuō)了彎道小王子不是吹的，過(guò)彎非常穩(wěn)方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)不輕不重就算是新手也很容易操控，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)剎車(chē)表現(xiàn):本人沒(méi)有上過(guò)高速，在市區(qū)開(kāi)速度不是很快所以剎車(chē)沒(méi)有那種剎不住車(chē)的現(xiàn)象☆ 剎車(chē)輔助:倒車(chē)有泊車(chē)輔助后方有障礙物會(huì)報(bào)警這個(gè)功能對(duì)于新手來(lái)說(shuō)很友好☆ 車(chē)身穩(wěn)定控制:車(chē)速快時(shí)沒(méi)有打過(guò)太大的方向盤(pán) 平時(shí)過(guò)彎直角轉(zhuǎn)彎沒(méi)有感覺(jué)車(chē)身漂移
油耗：剛從4S店出來(lái)的時(shí)候表顯油耗35.8L100KM，現(xiàn)在 油耗8.7L100KM左右，多跑跑，特別是高速一下油耗就拉下來(lái)了，看身邊朋友也有兩個(gè)買(mǎi)同款的，一個(gè)百公里5-6L左右的，他是開(kāi)的比較溫柔，剎車(chē)也少的，另外白公里8L左右他駕駛習(xí)慣比較暴力，馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)13：1的高壓縮比，無(wú)敵的存在，高壓縮比讓油燃燒更充分動(dòng)力更強(qiáng)勁，燃油經(jīng)濟(jì)性肯定不會(huì)差的，個(gè)人很滿意。
舒適：座椅方面全車(chē)采用的是真皮座椅，同時(shí)車(chē)的一個(gè)隔音效果做的不錯(cuò)。風(fēng)噪、胎噪之類(lèi)的比較小。自己本身是對(duì)新車(chē)的一個(gè)氣味比較敏感。像大眾車(chē)，以前坐朋友的車(chē)是時(shí)候，那時(shí)候是冬天，開(kāi)窗又冷.聞得極其不適。在馬自達(dá)車(chē)上沒(méi)有出現(xiàn)這個(gè)情況（因人而異）
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先自己提車(chē)也有幾個(gè)月了，5月份買(mǎi)的車(chē)。開(kāi)了小半年了都！買(mǎi)車(chē)前也是在馬三的論壇看了大家好多的分享以及使用心得�，F(xiàn)在輪到自己分享了，其一:當(dāng)屬于它的外觀，外觀大氣.特別是前臉的大進(jìn)氣格柵，低角度看YYDS。其次就是它的性?xún)r(jià)比以及操控性了。
缺點(diǎn)：1.冷車(chē)啟動(dòng)車(chē)聲音是真的大 旁邊有人我都不好意思 ，啟動(dòng)就2000轉(zhuǎn)左右 ，20幾秒就能恢復(fù)正常 2.小昂我稍微有些不滿意的地方就是馬自達(dá)對(duì)于內(nèi)飾空間的設(shè)計(jì)，在同級(jí)車(chē)中，小昂的后排空間確實(shí)不是太寬敞，有時(shí)候我朋友們坐我車(chē)，說(shuō)我后排空間有點(diǎn)小，但是后排我基本也不經(jīng)常坐人，馬自達(dá)的空間感也就是這樣
外觀：外觀在同級(jí)別的車(chē)?yán)锩嫠闶潜容^好看的了，車(chē)頭長(zhǎng)車(chē)尾短的設(shè)計(jì)就會(huì)讓人覺(jué)得有點(diǎn)像后驅(qū)車(chē)
內(nèi)飾：多功能方向盤(pán)比較好用，方便車(chē)主在駕駛時(shí)操作，質(zhì)雅版的真皮座椅挺香的。
空間：空間的話跟其他的一個(gè)品牌比起來(lái)的話，相對(duì)來(lái)說(shuō)就稍微小了一點(diǎn)吧，但是他的一個(gè)座椅的一個(gè)長(zhǎng)度是比其他品牌要長(zhǎng)的可能馬自達(dá)在空間這方面比較小的話，跟這一點(diǎn)也是有關(guān)系的，畢竟車(chē)的一個(gè)坐墊短了他的空間自然就大了。
配置：車(chē)子操控不錯(cuò)，外觀好看，而且日系車(chē)比較保值。愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)顏值高，開(kāi)出去回頭率非常高，也非常有面子，操控好，指向精準(zhǔn)，很適合新手開(kāi)，價(jià)格實(shí)惠，而且保值率高.
動(dòng)力：2.0升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，目前在很多品牌當(dāng)中是比較少見(jiàn)的，大多數(shù)都已經(jīng)更換了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力的提升上是有著非常好的爆發(fā)能力，但整體的駕駛感受以及提速的舒適感卻是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不能夠帶來(lái)的，這也是我選擇這一款發(fā)動(dòng)機(jī)的主要原因之一。
操控：
操控上很好上手，沒(méi)有什么難度，油門(mén)反應(yīng)很快，剎車(chē)也很靈敏，體驗(yàn)感和安全感都是在線的。非常好開(kāi)的一臺(tái)車(chē)子,雖然車(chē)身不算很小巧，但是很靈活。
油耗：綜合評(píng)論7.5左右吧，然后不算低，也不算高。
舒適：舒適度還是比較不錯(cuò)的，座椅的乘坐舒適性很好，就算是長(zhǎng)時(shí)間的乘坐，也并不會(huì)感覺(jué)到累，自從買(mǎi)車(chē)之后，一直想來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行，無(wú)奈各種原因到現(xiàn)在也沒(méi)有實(shí)現(xiàn)，我希望在不久的將來(lái)，會(huì)有一次這樣的旅途，給人生帶來(lái)不同的滋味。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.54萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這輛車(chē)的動(dòng)力，動(dòng)力強(qiáng)勁有力，提速快，搭載這輛轎車(chē)能很好的駕馭它。
缺點(diǎn)：這車(chē)是我是6月份入手的，到現(xiàn)在也才4個(gè)多月了，目前來(lái)看的話各方面的表現(xiàn)還是很好的，硬傷也很明顯就是啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大，隔音不是很好，不過(guò)還是改良了不少比起以前的要好很多了，所以還是能勉強(qiáng)接受。
外觀：馬三外觀沒(méi)得說(shuō) 買(mǎi)這車(chē)的人百分之九十就是沖它顏值去的 。明選包能加盡量加 雖然說(shuō)你自己看不到 但是有些時(shí)候有些事情不就是給別人看的嗎 有些人覺(jué)得馬三車(chē)頭長(zhǎng)屁股短，我建議直接干阿特茲車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈設(shè)計(jì)很犀利 有點(diǎn)跑車(chē)的即視感 亮度的話可以自己調(diào)車(chē)輪設(shè)計(jì):18寸的輪廓好看是好看就是怕鼓包 過(guò)個(gè)坑都要小心翼翼的 不過(guò)高速八九十過(guò)了幾個(gè)坑也沒(méi)什么事 總之慢點(diǎn)開(kāi)還是好的 為了一時(shí)爽換輪胎就難受了
內(nèi)飾：手能摸的到的都是皮質(zhì)包裹 內(nèi)飾很簡(jiǎn)約 就是搞不懂屏幕為啥不能搞個(gè)觸控的 很不方便 不然想劃個(gè)地圖還要拿手機(jī)屏幕音響:音響音質(zhì)還還不錯(cuò)。聲音調(diào)到主駕駛位也蠻爽的 屏幕的話支持CarPlay挺方便的 插上數(shù)據(jù)線直接投上去了。不導(dǎo)航的時(shí)候直接藍(lán)牙就可以。自動(dòng)連的內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾用料也算可以 都是皮的 不會(huì)顯得很廉價(jià)。本來(lái)打算買(mǎi)質(zhì)炫的 一看那個(gè)布座椅接受不了 果斷質(zhì)雅異味異響:異味新車(chē)肯定是有的 多通風(fēng) 買(mǎi)點(diǎn)去味的就好了 一個(gè)星期差不多散完了。異響目前沒(méi)有就是右前輪不知道是不是卡石頭的原因響 關(guān)上窗就聽(tīng)不見(jiàn)
空間：昂克賽拉車(chē)型定位是轎車(chē)，但整體的空間表現(xiàn)還是比較的不錯(cuò)，完全可以滿足家庭的使用，特別是第2排，乘坐舒適性比較不錯(cuò)。特別是后備箱的空間，給日常使用帶來(lái)了非常大的方便，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候送了很多東西，完全的全裝在了后備箱里，一點(diǎn)也不感覺(jué)到擠。
配置：車(chē)輛的性?xún)r(jià)比很高，綜合對(duì)比車(chē)輛的價(jià)格上來(lái)看，作為家庭使用的第1輛車(chē)，非常的滿足使用。
動(dòng)力：2.0自吸的動(dòng)力簡(jiǎn)直是愛(ài)不釋手，加上踏板下面有個(gè)強(qiáng)制降擋的開(kāi)關(guān)，一腳踩下去，轉(zhuǎn)速立馬到5000 毫不猶豫，雖然沒(méi)有渦輪的猛，但是那種絲滑的感覺(jué)是渦輪永遠(yuǎn)無(wú)法達(dá)到的跑高速:高速動(dòng)力儲(chǔ)備也很足120的時(shí)候超車(chē)依舊有著很強(qiáng)的動(dòng)力儲(chǔ)備，很有信心！起步加速動(dòng)力:起步的動(dòng)力還可以但是在2000-3000轉(zhuǎn)的時(shí)候的動(dòng)力略微有點(diǎn)不足。
操控：
駕駛感受比原來(lái)的車(chē)好太多了。原來(lái)的車(chē)變速箱不好，加速顆粒感非常強(qiáng)，很粗糙。馬自達(dá)6AT真不是吹，AT變速箱有CVT的平順，感覺(jué)不到升檔，很絲滑。雞血開(kāi)關(guān)很實(shí)用，讓超車(chē)非常有信心，幾乎每次超車(chē)我都踩雞血開(kāi)關(guān)☆ 車(chē)身穩(wěn)定控制:60邁過(guò)彎不飄☆ 剎車(chē)輔助:剎車(chē) 偏軟方向盤(pán)操控感:指哪 打哪底盤(pán)穩(wěn)定性:過(guò)彎還是比較穩(wěn)
油耗：由于車(chē)輛沒(méi)有行駛太長(zhǎng)的時(shí)間，現(xiàn)在的油耗在百公里8.2升，也是在我的預(yù)期范圍之內(nèi)，買(mǎi)車(chē)之前就聽(tīng)朋友們說(shuō)過(guò)，日系品牌車(chē)型的油耗并不高，駕駛了這些天也有所感覺(jué)，油耗完全在承受范圍內(nèi)，如果在日后的使用過(guò)程當(dāng)中，還能夠有所下降。真的是一件開(kāi)心的事情。
舒適：車(chē)輛在行駛的時(shí)候保持的舒適性非常好，長(zhǎng)時(shí)間的乘坐也并不會(huì)感覺(jué)到累，無(wú)論是前排還是后排，都是非常的不錯(cuò)，座椅的包裹性很好，車(chē)輛的相關(guān)配置也完全滿足使用，基本上是沒(méi)有噪音和異味。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀混動(dòng)設(shè)計(jì)，最喜歡昂克賽拉的車(chē)頭和側(cè)面。最主要中保研測(cè)試全優(yōu)，八氣囊保護(hù)。而且馬自達(dá)目前還是國(guó)外國(guó)內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)外也是獲獎(jiǎng)無(wú)數(shù)。這是吸引我最主要的原因。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有首保，對(duì)車(chē)輛不滿意的地方基本上沒(méi)有，如果說(shuō)非要有一點(diǎn)不滿意，那就是車(chē)輛在啟動(dòng)的時(shí)候，怠速?zèng)]有恢復(fù)正常之前，聲音有一些大，等到怠速完全正常之后，也恢復(fù)了正常，對(duì)使用基本上是沒(méi)有影響的，完全不需要擔(dān)心。
外觀：外觀覺(jué)得的哇塞，尤其是魂動(dòng)紅這個(gè)色。馬自達(dá)的紅是非常漂亮的，但是個(gè)人覺(jué)得紅色比較鮮艷，馬自達(dá)的顏值在同等價(jià)位級(jí)別來(lái)說(shuō)是非常高的，尤其是它的大長(zhǎng)頭和高翹的小短尾，犀利而不張揚(yáng)，內(nèi)斂獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，有一點(diǎn)小跑車(chē)的味道，勺子大燈的設(shè)計(jì)很喜歡，車(chē)輪的線條也非常有細(xì)節(jié)。
內(nèi)飾：日產(chǎn)車(chē)的內(nèi)飾比較細(xì)膩，個(gè)人覺(jué)得比美汽好多了，用料設(shè)計(jì)軟包裝，比硬邦邦的塑料材質(zhì)好多了，音響的聲音質(zhì)感也很好，像我平時(shí)喜歡聽(tīng)歌，音響的聲音還是很重要的，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡(jiǎn)約大氣，很適合我。
空間：本人身高178，前排座椅調(diào)好（正常寬松度）后進(jìn)入后排。頭頂不會(huì)覺(jué)得局促，距離頭皮4指，頭發(fā)不會(huì)接觸到車(chē)頂，距離大概還有1指～2指，夠用吧，對(duì)比了隔壁�？怂梗？怂沟念^頂空間更小一些，頭發(fā)會(huì)接觸到車(chē)頂。腿部空間方面，新馬三膝部空間其實(shí)是足夠的，1拳3指左右，活動(dòng)很寬松隨意沒(méi)問(wèn)題。問(wèn)題在于腳步空間，由于為了提供更好的腿部支撐，后排座椅設(shè)計(jì)的比較長(zhǎng)，因此腳部空間確實(shí)是不大，到什么程度呢，只能放在前排座椅下方。我媳婦165，腳部空間尚可，可以不用放在座椅下方不過(guò)略顯局促�？偟膩�(lái)說(shuō)，后排空間作為臨時(shí)載人如上下班等短距離出行場(chǎng)景已經(jīng)足夠用了，但是長(zhǎng)途駕駛，由于空間較小，所以還是覺(jué)得憋屈。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):駕駛室扶手箱挺大的 開(kāi)關(guān)也方便后備廂容積:后備箱完全夠用乘坐空間:后排坐2個(gè)人剛好 3個(gè)就對(duì)中間的不太友好了
配置：整車(chē)性?xún)r(jià)比高。全車(chē)下來(lái)15多個(gè)W。真皮座椅 后駐車(chē)?yán)走_(dá) 定速巡航、自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)大燈等等等。并且在安全測(cè)試中，馬自達(dá)也是有著不錯(cuò)的成績(jī)的.
動(dòng)力：2.0升158馬力的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6擋手自一體變速箱，家庭使用這套動(dòng)力組合是完全可以的，高速公路上行駛也比較的輕松。雖說(shuō)缺少了一定的爆發(fā)力，但是所帶來(lái)的平順性和穩(wěn)定性是非常不錯(cuò)的，這也是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)所帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)之一。
操控：
如果說(shuō)操控的話那沒(méi)什么好爭(zhēng)議的那一定是馬自達(dá)了馬自達(dá)的一個(gè)操控確實(shí)是不用質(zhì)疑的開(kāi)過(guò)這臺(tái)車(chē)的人都覺(jué)得他確實(shí)是很不錯(cuò)的一款車(chē)。
油耗：高速最低跑過(guò)5.6，平時(shí)上下班深圳紅綠燈比較多，油耗現(xiàn)在8-9，偶爾開(kāi)空調(diào)，還是很滿意的。
舒適：座椅很柔軟坐上去即使開(kāi)長(zhǎng)途也很舒適，符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)。美觀，大氣，精致�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:這溫度分區(qū)控制很方便
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