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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢!
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-18.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

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2023款 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.59-18.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2020款)

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2020款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.49萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬(wàn)元
6.7L/100km
--
--
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤很輕,具體所謂的操控還沒(méi)體會(huì)到
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格13.70萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤指向是準(zhǔn)的,但沒(méi)那么銳!懸架我的感受是向舒適性做了不少照顧!挺好的!不管怎么樣,變速箱的優(yōu)秀讓一切變的完美呀!!
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購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 阿拉善盟
裸車價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 路感清晰,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.19萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤操控挺精準(zhǔn)的,指哪打哪,油門很輕,一點(diǎn)就來(lái)。
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購(gòu)買時(shí)間2018年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格7.99萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程490公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控還好,開起來(lái)還是挺順手,轉(zhuǎn)向也十分的精準(zhǔn),換擋也很順暢
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購(gòu)買時(shí)間2017年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 真的很好開,每次開都有不同的體驗(yàn),是一臺(tái)不會(huì)開膩的車,見到彎都不想減少過(guò)
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控非常舒服,駕駛起來(lái)非常順暢,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也非常精準(zhǔn),指哪打哪,個(gè)人非常喜歡這種感覺(jué);底盤也很優(yōu)秀,前后獨(dú)立懸掛,感覺(jué)車子在行駛過(guò)程中四個(gè)輪胎都緊貼著地面,帶給我足夠的安全感和信心,總的來(lái)說(shuō),操控同樣在同級(jí)車?yán)锓浅:,再說(shuō)馬自達(dá)這款車賣的就是操控嘛。
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.90萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 底盤很緊湊 很運(yùn)動(dòng),不愧是彎道之王,拐彎很有信心啊,方向盤幾乎沒(méi)有虛位,一點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)就能感覺(jué)到,老爸說(shuō)沒(méi)有虛位也不好,開高速都不敢動(dòng),他是老司機(jī)了,一直夸動(dòng)力,腳點(diǎn)點(diǎn) 不在意就上120了。新車不敢再高啦,最喜歡的是3000轉(zhuǎn)以上 zoom zoom的 聲音 確實(shí)很帶感啊 男人最喜歡的兩種聲音之一,哈哈 還有一種不說(shuō)咯(自己yy吧)
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8255公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控是我特別要表?yè)P(yáng)的,確實(shí)能感覺(jué)到人車有交流的感覺(jué),非常靈活,高速過(guò)彎我試過(guò),80邁過(guò)一個(gè)多少度忘記了,感覺(jué)抓地力很好,側(cè)向支撐也很到位,找機(jī)會(huì)去跑跑山路,釋放一下激情,總之,市面上比操控跟比得過(guò)昂科塞拉的車,沒(méi)有幾臺(tái),這個(gè)不要不服,很多很懂車的人都認(rèn)同的。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 人馬合一是馬自達(dá)一直推崇。超控給滿分。這個(gè)就不用多說(shuō)了,隨便看個(gè)試駕視頻就知道,評(píng)價(jià)都是很高的
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