長安馬自達-馬自達3 昂克賽拉
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馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2021年06月
購買地點福建 莆田
裸車價格14.29萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的就是馬自達它的外觀，我買車主要是看外觀。外觀漂亮我才會去買。畢竟車要跟著自己好多年。外觀太丑了，我感覺開不出去。應(yīng)該是屬于外貌協(xié)會的我。另外一點就是這個車的內(nèi)飾很精致，我很喜歡這種的。這是我買它的一個很大原因的。
缺點：空間方面不是很好，后排空間要狹窄一些，而且后排中間地板有凸起的部分，后排乘坐的人就會覺得腿部不舒適。
外觀：外觀同級別最強，18寸的輪子，很好看，車身流線型，車燈也是名牌大燈，車子確實很時尚，本人29。趁還不是太老，入手一輛。不后悔。
內(nèi)飾：8.8寸的中央信息顯示屏，有部分皮質(zhì)包裹的中控臺，內(nèi)門板處也有部分皮質(zhì)包裹，看起來很有檔次，摸起來有質(zhì)感，新車帶有少許異味，多通風(fēng)，曬下太陽，異味會消散掉的。
空間：感覺不到什么擁擠，即使座椅調(diào)整到后排位置，也完全不會影響后排兩個人，腿基本可以伸直，但是有一點不滿意，就是排有凸起，很大程度上影響了空間感，不過后排三個人短距離應(yīng)急還是可以的。
配置：性價比我個人覺得還算可以吧，然后在我看的一些車子里面目前為止裁撤哪個性價比還是很高的！
動力：感覺動力屬于一般化，車我也開了有一段時間了，剛開始加速時那種加速動力方面不是很好，昂克賽拉的動力輸出相對來說屬于不快不慢的性格，簡單的說就是可以做到不斷的動力輸出，但是很難有驚人的爆發(fā)力，正是這種動力使愛飆車的我，心穩(wěn)定了許多，可以做到安全駕駛，不亂超車，動力很雖然不像我本人的性格，但是安全感很高。
操控：
都東瀛寶馬了，可想而知啦，馬自達的操控是名不虛傳，過彎，路感反饋，變速箱響應(yīng)真的愛了，我覺得同級別沒有任何一臺車的變速箱能超過這臺車，是沒有！各個方面都很優(yōu)秀，地盤硬，不散，但是過坎卻不顛，很圈粉的表現(xiàn)。
油耗：市區(qū)綜合油耗6個，2.0的排量很不錯了，高速5.6，開空調(diào)會略高一點。
舒適：車里基本上是沒有什么異味的，就是新車嗎？多打開窗戶透透氣啊，然后再買幾個碳包的話，那你這個異味回處得更快一點，我這臺車基本上是沒有什么異味的。?
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購買時間2021年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格14.04萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的首先是外觀，流線型的車身，霸氣的車頭，就是被這款車所吸引比老款的前部設(shè)計更加突出和銳利，坐在車里，感覺很舒服，很放松，不會難受，我起來不會覺得擠，當(dāng)滿載時，汽車的動力是完全充足的另外一鍵起步，無鑰匙進入，這些功能都很實用，雖然車內(nèi)大屏幕不是很大，但絕對夠用，整體布局簡潔大方，液晶屏也滿足日常駕駛的需要。
缺點：不滿意的，就是這個車的底盤很低，我被蹭了好幾次。還有就是它的車頭有點長，靠車頭的左右兩個角很容易被蹭的。感覺才買沒多久就就有傷痕了。
外觀：當(dāng)時選擇車輛的主要因素，就是看上了車輛的外觀，非常符合我的審美觀念，對于外觀方面只能用滿意來形容。不同的車輛有不同的設(shè)計風(fēng)格，所針對的人群也是有所不同的。在選擇顏色的時候，銷售還說，女孩子選擇紅色的非常多，確實這款車輛的紅顏色非常的漂亮，特別是上牌照的地方為全黑色，就形成了比較鮮明的對比。同時紅色的車比較鮮艷，行駛在道路上比較的安全。
內(nèi)飾：個內(nèi)飾每一處都設(shè)計到我得心坎里了太美了實在是層次分明而且阻尼感都非常的恰到好處!!!儀表中控:這個空調(diào)的設(shè)計非常的棒而且也沒有汽配城那種低級的按壓感覺，而且副駕駛的空調(diào)出風(fēng)口也是非常的美觀，讓人愛不釋手就是鍍鉻條簡直就是指紋收集者，雖然好看但是太容易臟了!!!!
空間：前排的一個空間還是比較大的，然后座椅上下都可以調(diào)節(jié)就是他的這個后排空間吧，確實是挺小的，尤其是后面坐三個人的時候人擠人特別不舒服后備廂容積:這臺車的一個后備箱空間確實是很令我感到意外的，我萬萬沒有想到這臺車的一個后備空間竟然這么大。乘坐空間:乘坐空間的話前排是完全沒有問題的，主要就是后排后排三個人做的話，就會稍微擠一點，兩個人坐倒是沒什么問題。
配置：性價比很高，2.0的配置加at變速箱十多萬的小車很少有這樣的，后期保養(yǎng)成本也可以，4s店很熱情，服務(wù)很貼心，做工很精細。
動力：選擇車輛的時候，也在2.0升和1.5升之間做出的一定的。這臺車輛是作為婚車使用，可以說有著一定的紀念意義，我就選擇了2.0升版本，主要是害怕在使用幾年時間，1.5升的版本有點兒力不從心，如果是換車，會有一些舍不得，畢竟有著紀念的意義，所以就購買的2.0的版本，駕駛幾天才發(fā)現(xiàn)，選擇是完全正確的，但1.5升的版本，日常使用也可以，試駕的時候就是1.5升的發(fā)動機。
操控：
由于是家庭用車，對于車輛的操控性方面并沒有明顯的需求，但后來聽朋友說，馬自達品牌的操控是比較好的，在駕駛過程當(dāng)中，我也感受得到，方向盤的指向性很好，特別是在停車的時候，比較的精準。過減速帶的時候，車身不會出現(xiàn)晃動，比較高的速度過彎，也是很穩(wěn)定的。
油耗：平均油耗8.5左右，平時路況比較復(fù)雜，油耗肯定高，這取決于我的駕駛習(xí)慣。
舒適：座椅坐起來很舒服，無論是坐墊還是靠背，都比較軟，長時間乘坐，也沒有問題。在購買車輛之前，我還特意去后排體驗了一下，覺得常坐是完全可以的，特別是將后排的中央扶手放下，會找到一個比較舒服的姿勢。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格15.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的是外觀好看，開出去，有面子，車子好開，自己容易上手，后備箱空間大，可以放東西，油耗自己了解過不高，較省油的，車子配置較多的，有天窗，自動空調(diào)，中央信息顯示屏，倒車影像，倒車雷達，燈也是LED的，最主要的是價格也在自己預(yù)算內(nèi)，家人也較為喜歡的。
缺點：因為我的車買了也沒有開太久，沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，可能馬自達的空間是大家比較在意的地方。但是你實際上來4s店試駕后就會發(fā)現(xiàn)，空間還是挺大的，沒有別人說的那么小。而且我基本上都是一個人開車，所以對空間的要求不是好高。
外觀：對于顏值控來說，這款車輛的外觀絕對適合購買，整體設(shè)計比較的兇猛，不知道設(shè)計師的這種靈感是來源于哪里，但在市場上，確實容易被消費者所接受，其中也包括我，只要你第一眼去喜歡這臺車，你才能去看他其他的地方，畢竟車輛在行駛過程當(dāng)中，只能看到車輛的外部，所以顏值很重要。
內(nèi)飾：類似這一方面我還是很滿意的，這個內(nèi)飾看起來他的一個層次感是挺高的，看起來比較高級嗎！類似的一個用料材質(zhì)，基本上都是軟的沒有什么硬塑料，所以手摸起來的話，他的質(zhì)感會好很多。
空間：許多人都在吐槽這款車的空間比較小，但是我覺得這畢竟是一款緊湊型的車，日常家用中是夠用的，后排空間雖然沒前排空間那么寬敞，但也絕對夠用，留給后備箱的空間還是滿大的，出去游玩的裝備什么，基本也都能放下。
配置：這款車哪個性價比還是挺不錯的，基本上都是在我喜歡上了一個點上，外觀時尚，那是也是比較精致的，而且日系車嗎？也是比較耐開的那種。
動力：車是2.0L質(zhì)炫，起步非常的迅速平穩(wěn)，后期提速也很快平順，市區(qū)內(nèi)完全沒有問題，起步完全沒有肉的感覺，變速箱響應(yīng)快，動力足，開空調(diào)上坡也無壓力，感覺車身很輕盈。
操控：
操控是馬自達的最大亮點，加速過彎都沒有任何問題。
油耗：我平時其實不怎么關(guān)注油耗的。所以油耗對我來說無所謂了。
舒適：空調(diào)是自動主副駕獨立的空調(diào)，主副駕空調(diào)出風(fēng)口溫度可以調(diào)節(jié)不一樣，后排空調(diào)出風(fēng)口也有，駕乘人員舒適性都考慮到了，都能享受到空調(diào)的舒適性，座椅是織物的，但包裹性較好的，材質(zhì)也不差，關(guān)閉車窗，車內(nèi)有少許噪音傳來，后排的凸起挺影響后排乘坐人員的舒適性的。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格14.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：對外觀很滿意，在上市之前我們一直在關(guān)注，上市之后就無法自拔，馬自達在操控方面的經(jīng)驗也很好，創(chuàng)馳藍天科技不是一個虛名，至少是目前車內(nèi)最好開的，試駕思域、豐田卡羅拉、Sylphy，也開過寶馬1系、寶馬mini，最后無怨無悔選擇馬自達3。
缺點：不滿意 以前開兩箱車，菠蘿和高爾夫，突然總覺得車頭太長，市區(qū)的一些小彎道和日常路邊停車都不是很方便，偶爾開車的時候，高速會有一些不正常的噪音，還有輪胎，胎壁太薄，每天過坑，過減速帶都要小心，容易鼓包。
外觀：外觀就倆字“好看”。這車屬于個小轎跑。外觀設(shè)計很大氣，運動感十足。尤其是它的前臉很好看。車燈設(shè)計:車燈是led燈。尤其是他的后尾燈是個圓的，亮起來很漂亮。做工車漆:我買的是一個水晶魂動紅，這個顏色還需要加錢。不過確實是好看，對比了很多車型的紅色，馬自達的紅色是最好看最亮的。就沖著他敢用紅色當(dāng)主推顏色，就給他一個贊。車身造型:剛才也說到了他的車坐的像一個小轎跑，車身很好看，很修長。我一開始真的以為他是個B級車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的質(zhì)感也很好，基本上用手能摸到的都是軟包，尤其是它的中控臺下面那一層都是皮革包的。感覺比那些大量用硬殼塑料做那事的用心了很多。而且他的中央顯示屏都是向駕駛員這邊偏的。異味異響:內(nèi)飾味道也不是說很大，新車多少都會有點味道，現(xiàn)在才買了一兩個月，再等等吧，現(xiàn)在還不知道過兩個月是不是真的一點味道都沒有了。
空間：后排中間位置太高，但前排很大，平時和媳婦坐在一起也足夠了，后排后備箱空間也大。
配置：買車的時候銷售跟我說這個車保養(yǎng)一次1萬公里保養(yǎng)的頻率比較少，對我來說基本上一年也就最多保養(yǎng)一次，而且保養(yǎng)也不是很貴。所以我覺得性價比還算是比較好的。要是能再多給我優(yōu)惠的就更好。
動力：2.0的自然吸氣發(fā)動機，還是有些不夠用，開車時起步比較慢，動力有點跟不上，特別是上高速的時候，后勁不足，有時候想變道超車，加大油門后，動力輸出有點遲緩。
操控：
剎車很靈，日常駕駛中，剎車系統(tǒng)好，能快速及時剎住車，過減速帶時，車身較為穩(wěn)定的，底盤通過性能好，方向盤轉(zhuǎn)向精準，沒偏差，指哪打哪，低速行駛時，方向盤轉(zhuǎn)向輕便靈活，高速行駛時，方向盤轉(zhuǎn)向沉重平穩(wěn)，過彎時，車身穩(wěn)定，不晃動，開起來，動力跟的上，挺有駕駛感的。
油耗：油耗并不是我關(guān)心的，但通過查看，百公里的油耗在6.2升，我并沒有通過計算，而是直接從行車電腦當(dāng)中查看的數(shù)據(jù)，還是能夠接受的。之前都說日系車輛比較省油，這次才真的了解到，新車新手駕駛車輛，能夠有著這樣的油耗，真的很滿意，畢竟平時車輛行駛的時候，低速的時候比較多，城市堵車比較嚴重。
舒適：馬三的內(nèi)飾挺棒的，這個價位即使我買得低配款的，也能有這樣的內(nèi)飾表現(xiàn)，我感覺很滿意！很多內(nèi)飾位置統(tǒng)一用了皮料，所以手感會很舒服（雖然座椅不是皮的）！前后空調(diào)出風(fēng)口都有，而且起效也比較快，現(xiàn)在天熱很快起到制冷效果！
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 金華
裸車價格15.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7419公里
綜合評分
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優(yōu)點：彎道之王，東瀛寶馬不是蓋的，果然名不虛傳，去店里試了一圈瞬間圈粉，當(dāng)然后面也還是試了其他品牌的 車型的，但依舊是忘不了這臺車帶給我的駕駛體驗感，過彎側(cè)傾小，地盤緊湊不松散，，剎車沒有強烈的點頭感，總之，很滿意！
缺點：沒有太多不滿，如果真的要選一個，那就是后排空間，后排中間位置過高，中間位置長途真的很不舒服。
外觀：外觀好看，車頭長，車身細膩光滑，做工不賴，前大燈是LED大燈，夜間開起來，照亮路面很亮，很有安全輔助作用的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常精細，手摸到的地方都是軟包材料，檔次感很高。
空間：空間么，一開始也說了，后排比較小，坐四個沒問題，坐五個，那中間那位就比較難受了，如果是長途，那舒適性就大打折扣了！儲物空間也很少，家用的話還是有點不方便，確實空間很重要，不過話說回來，空間大了其他性能就變差了。
配置：感覺性價比還是可以的，相比日系三雄，個人更注重操控，主要考慮空間試駕，媳婦和自己身材適中，不胖，空間足夠，價格方面，在預(yù)算之內(nèi)，我毫不猶豫地選擇了全新的馬自達3，感覺性價比非�？梢�！創(chuàng)馳藍天科技加持，全新的外觀和內(nèi)飾，操控可以說是同級別中最強的，完全符合自身的價格空間，是最適合自己的性價比之選~
動力：動力方面，動力整體性能不錯，畢竟馬自達的品牌力是有的，三大件還是很不錯的，然后就是它的自然吸氣發(fā)動機，加速性能很好，2.0L的發(fā)動機也能滿足我的日常需求，加速和換擋都很快，反正沒什么肉感，高速超車很容易。
操控：
操控比較靈敏，方向盤在低速的時候比較輕松，所以轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)向會很輕松，高速重一點，但是感覺還是輕巧一點，最好再重一點，這樣高速上不會擔(dān)心不會靈敏飄起來！
油耗：這輛車我開的最多，媳婦偶爾也會開開，現(xiàn)在跑了也500多公里了，而且大部分的時間都是在市區(qū)用的，市區(qū)路況大家也都知道，不僅擁堵，紅綠燈也多，無形中會增加不少的油耗。不過目前顯示的7.5，還是很滿意的，估計要是跑高速的話應(yīng)該還會更省油
舒適：后排有獨立出風(fēng)口，底盤給人的感覺很高級，不像十幾萬的車，朋友說這個車底盤比很多二十萬的車要好，不過后懸掛說是板車懸掛，感覺心理上不舒服，雖然質(zhì)感不錯，但總感覺有點掉價。后排舒適性感覺一般，畢竟還是運動型的車。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.34萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1108公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方還是挺多的，首先是標(biāo)配的東西比較滿意像電子手剎，安全氣囊，LED大燈這些全系都是一樣的，感覺還是比較良心的，還有油耗2.0的排量我跑的是6.5還是非常滿意的，作為一個家用車還是很合適的。外觀也非常喜歡，非常的運動時尚。
缺點：最不滿意的就是我買的也算個中配，沒有電動調(diào)節(jié)座椅。不過后來想了想，我自己一個人開，電動調(diào)節(jié)什么的也不是說必須要要的東西，而且聽我朋友說電動座椅還容易壞。所以還是選擇了這個車。
外觀：外觀昂克賽拉的外觀的設(shè)計可以說是當(dāng)下最時尚流行的象征了，鴨嘴式的前臉搭配迷人動感的車身，特別是我從遠處觀望昂克賽拉這款車的時候，向我展現(xiàn)出了它那流線型的車身整體搭配，并且把運動感也很好的體現(xiàn)了出來，這樣的外觀沒有年輕的心能抵擋住它的誘惑，昂克賽拉的運動范特別接近于轎跑的樣子，雖然我已經(jīng)老了，但是我有一顆年輕的心就足夠了
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面，中控臺看起來比較簡單，沒有什么特點，不過儲物格要大很多，這些符合我的個人需求，這個方向盤，打方向特別舒服，很喜歡方向盤上的金屬按鈕，確實提高了駕駛樂趣，配置很高，非常人性化，同時照顧到了后排乘員的感受。
空間：儲物空間：后備箱空間大，縱深長，后排座椅可以放倒，儲物空間很大。車內(nèi)儲物空間夠用，四個車門上有儲物格，中央扶手箱前面有兩個杯托，杯托前面有個小平臺用來放手機很合適；方向盤左下方有一個小抽屜用來放卡之類的物品很方便。后備廂容積:后備箱空間大
配置：雖然入手配置不高，但是絕對耐開，而且車子的顏值操控也都不錯，這個價格買下這個車我也感覺心滿意足！
動力：自己買的2.0排量的，上下班開開，動力很好，日常加速，變速箱響應(yīng)快，動力強勁，上坡無壓力，開的空調(diào)，也沒感覺動力下降，也沒什么影響，動力提速較為平順的。
操控：
我一直覺得操控是馬自達品牌的一個強項，但是上手操作的不多，直到現(xiàn)在真正把車開到手里的時候，才感受到那出色的的操控性能，開起來輕松流暢，過彎傾側(cè)感小，轉(zhuǎn)向十分的精準，方向盤握感也比較舒適，開久了手也不會感覺到酸痛無力，操控方面我對這款車評價還是很高的。
油耗：綜合油耗7個油，高速5個油，市區(qū)7.5個油，油耗我還是比較可以接受的。夏天開空調(diào)的話7.5個油。確實對于2.0的排量，這個油耗表現(xiàn)確實不錯
舒適：舒適性還可以，座椅很舒服，坐在椅子上微微的往后靠，感覺特別的舒服，好像坐在大沙發(fā)上，一直久坐也不會累，噪音也控制的不錯。雖說座椅是織布的，但是感覺比皮座椅透氣性好，靠背很舒服包裹性強。買車前看車評說是噪音比較大，實際上覺得并沒有想象的大，在可接受范圍內(nèi)。后排配有空調(diào)出風(fēng)口，感覺很舒適�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:功能合理，舒服☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:可以分區(qū)控制，左右分區(qū)車內(nèi)噪音異味:噪音可以接受，異味明顯
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2995公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.顏值：說實話，我只看過小鵬和昂克賽拉，小鵬去試車了。所以，他第一眼看到的，就是昂克賽拉的外觀和內(nèi)飾。其線條流暢，腰身纖細，分外好看。內(nèi)飾很簡單，也很大氣。所以他也沒做什么對比，直接就把昂克賽拉給訂了下來。2.動力：這輛車的推背感并不是特別好，但是它的加速很順暢，沒有任何的停頓！3.顏色：加了2 K的鉑鋼灰，耐臟漂亮，而且看起來比其他灰色要好很多。4.倒車影像：特別清晰，以前覺得倒車的時候可以照鏡子，只有新手才會用倒車影像。但是當(dāng)他拿到昂克賽拉的時候，卻發(fā)現(xiàn)這車的后視鏡實在是太好了！一次倒車！5.音響，對我來說，上車后第一件事就是聽音樂，音質(zhì)很好，開車的感覺特別好！
缺點：說實話，到目前為止還沒有什么特別不滿意的地方，唯一的遺憾就是車友們的油耗都在6.8左右，而我現(xiàn)在的油耗在7.8左右�？赡苁切萝嚨脑�，后期看能不能降下來，還有就是減震比較弱，尤其是在過減速帶的時候。
外觀：外觀一定要重點夸獎！這也是我買這輛車的初衷，網(wǎng)上不是說，買昂克賽拉的人，第一眼就會喜歡。腰線，車頭，車尾，各方面都很不錯。顏值真的可以跟同價位的車一較高下！買這輛車的妹子很多，女孩子都喜歡長得好看，所以事實勝于雄辯，這張圖是我和朋友的C260對比圖，一點都不遜色！這也太 NX了吧！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，也很精致！設(shè)計理念和蘋果差不多，簡約大氣，用料扎實，真皮材質(zhì)。我個人認為，車內(nèi)不需要太過花哨，所以昂克賽拉的外觀和內(nèi)飾都是無可挑剔的！之前對比的時候，他們說的是碳纖維，結(jié)果一看就是碳纖維貼紙，一點都不好看。唯一想吐槽的，就是 USB插頭設(shè)計的稍微隱蔽一點，有點突兀。
空間：空間應(yīng)該是這款車最受詬病的地方，提車兩個月說說自己的感受：首先我90的時間都是一個人，所以對空間要求不高。很多人買某域，就是因為空間足夠大，可以接送老婆孩子。剩下的一成時間，副駕駛上坐的都是朋友或者女朋友，因為后座空間用不上，所以感覺還不錯。后座上放著西裝外套，煙酒之類的東西。平心而論，坐在后面的人會覺得局促，一百八十個人坐在里面，差不多一拳的距離，短距離還行，但是坐遠了就不舒服了。后備箱：很大，后備箱很大，因為是做生意的，所以后備箱里放了很多煙酒和禮品。目測可裝三個標(biāo)準行李箱。
配置：以這個價格買下昂克賽拉，性價比很高。本來以為這輛車要兩萬塊錢才能用。但昂克賽拉，不管是外觀、操控、油耗、內(nèi)飾，都是一等一的好車，所以我只推薦昂克賽拉！
動力：這輛車不是紅燈就能沖出去的，沒有太強的推背感。尤其是在試駕過新能源之后，更是如此。不過這輛車最舒服的地方在于，它的加速很順滑。而且速度特別快。在高速上超車的時候，對比就出來了，同樣的情況下，昂克賽拉的超車只需要3秒，其他同級別的車只需要5秒。在城市里，兩秒鐘的差距是看不出來的，但是在高速上，特別是在一些危險的情況下，兩秒鐘意味著什么。我和同事是同時提車的，她開的是奔馳C260L，雖然貴了點，但是1.5 T。有時候幫她開車的時候，他都會覺得很累，加了半天油都不夠用，好不容易上了車，還得等紅綠燈。6 at變速箱開起來很容易，使用起來很方便，動力方面非常滿意。
操控：
動力 YYDS！買車之前，網(wǎng)上有很多人說，馬自達的操控很好，但那時候沒覺得有什么區(qū)別。但是開了兩個月之后，他才發(fā)現(xiàn)，這輛車的操控和其他車還是有很大的不同的！我有一種特別喜歡踩油門的習(xí)慣，不喜歡在轉(zhuǎn)彎的時候放慢車速。但是這輛車，在80公里的高速上轉(zhuǎn)彎的時候，特別的舒服，而且不需要減速，非常的平穩(wěn)！而且，方向盤想打到哪里，哪里就打到哪里。剎車的感覺也是恰到好處，不痛不癢。
油耗：目前油耗在7.8左右，前兩天剛降到8.2。但是網(wǎng)上看到很多人油耗在6左右，于是我陷入深思，可能是新車的原因，看后期保養(yǎng)能不能降下來，也可能是我開車習(xí)慣有問題，喜歡在路上猛踩油門，特別是在深圳，人多車多，紅綠燈多。突然想起來還有個原因，可能深圳太熱了，一上車就得開空調(diào)，這樣就會造成油耗高。
舒適：真皮座椅非常的舒服，而且昂克賽拉的座椅也是非常符合人體工程學(xué)的設(shè)計。用料和材質(zhì)都很好，主要是真皮座椅和內(nèi)飾。
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.89萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4258公里
綜合評分
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優(yōu)點：我選擇的這款昂克塞拉絕對漂亮?xí)r尚，擁有60度銳利視角和強烈的線條感。棱角分明的車燈，精致的外觀，不規(guī)則的進氣格柵，甚至連導(dǎo)流槽，都隱藏在銳利的造型中。這輛車的后背設(shè)計得很巧妙，既有優(yōu)美的車身線條，又有一種青春和精致。
缺點：我對這輛車的操控并不是很滿意，因為我是個新手，開車的時候很容易緊張，而且車子太大了，每一次停在停車場的時候，都會引起別人的注意。所以，如果有人在停車場看到有人下車查看路況，那一定是我。擋風(fēng)玻璃前的 A柱擋住了視線，讓人很容易忽略側(cè)面的車。
外觀：至于外觀，那就要看個人的喜好了，我也不想多說什么，只要喜歡就好。
內(nèi)飾：相對來說，內(nèi)飾做工一般，材質(zhì)選擇一般，但是經(jīng)典的配色還是不錯的，還有一些細節(jié)的處理，可以看出設(shè)計師的用心，前排的設(shè)計非常到位，尤其是中控臺的位置，有一個合適的車架。
空間：空間表現(xiàn)是它的強項，絕對不是緊湊型轎車所能比擬的，內(nèi)部空間按照一定比例來設(shè)計，可以保證每一排空間都足夠大，后備箱的空間看起來很大，而且還很平整，可以裝很多東西。
配置：這款車的性價比主要體現(xiàn)在它的綜合性能上，這款車定位為一款簡單的家用代步車，我對它的要求并不高，所以很容易滿足它。
動力：買車只是一種代步工具，并不是用來加速和改裝的，四缸發(fā)動機的運轉(zhuǎn)非常穩(wěn)定，變速箱也是強強聯(lián)合，主要表現(xiàn)就是變速箱會根據(jù)車速以及踩油門的力度，以及發(fā)動機的轉(zhuǎn)速進行猜測，然后換擋，每次都非常準確。
操控：
前面的視線不好是我應(yīng)該吐槽的地方，如果我是個老司機，可能連倒車影像和倒車雷達都不一定能用到，可惜我是個新手，車前和車后都需要眼睛，都需要對距離有一定的了解，等開久了，說不定熟能生巧，也能更好的掌握車距。
油耗：油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，沒想到這車還能省油，七點三升百公里，基本穩(wěn)定，油箱容量很大，一箱油就能跑五百多公里。
舒適：舒適度可以說是滿分，因為空間足夠大，舒適度很好，座椅是真皮材質(zhì)，前后都有空調(diào)，溫度循環(huán)很快，座椅和身體接觸起來很舒服。
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購買時間2022年02月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格16.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5320公里
綜合評分
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優(yōu)點：最令我滿意的是它低調(diào)而霸氣的外觀和極其舒適的駕駛體驗，使我在城市和城市之間來回開車都不會感到疲倦！
缺點：雖然新一代的昂克賽拉看起來比上一代的數(shù)據(jù)要好很多，但是個人感覺還是有點小，看起來差不多。
外觀：外觀實在是太吸引人了，停在路邊都能吸引不少人的目光，尤其是前面的位置，給人一種跑車的感覺，修長的車身，流線型的車頂，前臉設(shè)計時尚，寬大精致的中網(wǎng)設(shè)計讓整個車頭看起來非常的豪華，尾部圓潤的停車位設(shè)計給人動感時尚的感覺，加上漂亮的尾燈和霸氣的雙排氣管設(shè)計，個人非常喜歡。
內(nèi)飾：昂克賽拉內(nèi)部干干凈凈，充滿了科技感，空調(diào)設(shè)計得很好，沒有直接吹到人身上，屏幕大小恰到好處，眼睛和屏幕之間的距離恰到好處，看起來非常舒服，方向盤按鍵非常舒適，可以讓你專心駕駛。
空間：買車的目的之一，就是方便出行，帶著孩子出去玩，放東西什么的都方便，畢竟帶孩子出去玩的東西多著呢！媳婦和孩子坐在后排，她覺得還是太擠了，但空間并不大，中間的凸起占據(jù)了很大的空間，但是后備箱的空間還是很大的！
配置：馬自達昂克賽拉無論是外觀、操控還是內(nèi)飾都非常吸引人，尤其是操控方面，在同級車中占據(jù)絕對優(yōu)勢，我認為性價比還是不錯的。
動力：馬自達昂克賽拉的排量是2.0和1.5，動力充足，踏板輕，起步快，踩油門加速，又快又穩(wěn)，可以輕松達到120，非常劃算。
操控：
方向盤非常靈活，摸起來非常舒服，以前開了幾次方向盤明顯不太舒服，而且底盤不低，但是抓地力很強，通過減速帶和坑洼的時候表現(xiàn)的非常好。
油耗：買車，首先考慮的是價格，其次就是油耗，畢竟平時上班、逛街、參加朋友聚會，都不會開高速，目前市區(qū)平均每百公里油耗6.7左右，完全在我的承受范圍之內(nèi)。
舒適：舒適度讓我很滿意，真皮座椅柔軟舒適，座椅包裹的非常好，沒有任何粗糙感，座椅有腰部支撐功能，長時間駕駛不會特別疲勞，座椅不會太燙，過了減速帶，在崎嶇不平的道路上走著，也不會有太大的顛簸感，朋友們也對我贊不絕口，隔音技術(shù)非常完善，開車時最喜歡聽的音樂會在關(guān)上車窗后放，胎噪和路噪都會被隔絕，音樂在耳邊回蕩，就像是在自己的小世界里，自得其樂。
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購買時間2022年03月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格16.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4110公里
綜合評分
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優(yōu)點：我之所以買這輛車，是因為哥哥推薦的，馬自達3給了我很大的觸動，外觀和內(nèi)飾都是它的亮點。
缺點：最讓人不滿意的是，這里的空間并不大，如果坐在后排，肯定會顯得擁擠，前排和副駕駛都很寬敞。
外觀：不用多說，昂克賽拉流暢的車身線條，低矮的車頭，棱角分明的中網(wǎng)，給人一種耳目一新的感覺，車內(nèi)的燈光設(shè)計完美的融合在一起，讓它看起來更加的銳利。
內(nèi)飾：中控臺簡潔明快，按鍵實用貼心，坐在車里，方向盤、空調(diào)出風(fēng)口、儀表盤的設(shè)計都集中在中間，中控臺是多邊形的，給人一種駕駛者就是駕駛座的感覺。
空間：我以前開過一個朋友的車，空間比同級車要大很多，不管是家用還是其他用途，四個人都綽綽有余，后排空間很大，不會出現(xiàn)腿伸不開的情況，后備箱空間很大，回家探親不用擔(dān)心帶太多東西，后排座椅也可以放下，遇到大的行李也能應(yīng)付，一點都不擁擠。
配置：物美價廉，以后也能少花點錢，馬自達昂克賽拉是一款不錯的車，值得入手。
動力：據(jù)說動力不足，其實完全夠用，主要是開起來比較方便，油門也比較輕，稍微踩一下油門就能輕松起來，雖然超車沒有這么大的推力，換擋也沒什么感覺，但是剎車很硬，不是很好。方向盤非常漂亮，非常適合女生的小手，握起來非常舒服。
操控：
操控是馬自達的拿手好戲，手感很好，轉(zhuǎn)彎也很舒服，雖然剎車很硬，但是踩在方向盤上卻一點都不晃。
油耗：新車油耗還挺高的，不過我有個老朋友，現(xiàn)在開6.3，完全不用擔(dān)心油耗問題，估計開多了油耗就能降下來。
舒適：舒適性方面，感覺底盤硬，座椅坐起來很舒服，腰部和腿部感覺很緊，剎車有點硬，油門還行，但剎車有點高，目前沒發(fā)現(xiàn)其他問題。
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