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馬自達(dá)3 昂克賽拉車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-18.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬(wàn)元
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2023款 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.59-18.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

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2020款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
排量:
全部
車(chē)型(共2款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 19.49萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬(wàn)元
6.7L/100km
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀霸氣
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)空間過(guò)小
外觀:霸氣好看 18寸輪轂非常漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我喜歡的一類(lèi)型 不過(guò)鋼琴烤漆容易刮花
空間:較小但夠用
配置:還可以能在多點(diǎn)配置更好 減配好多東西
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò)
操控: 非常好尤其過(guò)彎
油耗:磨合期9.7有點(diǎn)高
舒適:一般畢竟主打運(yùn)動(dòng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 榆林
裸車(chē)價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀是目前A級(jí)車(chē)?yán)镱佒迪喈?dāng)高的,怎么看都好看。
缺點(diǎn):有很多功能在國(guó)產(chǎn)了以后被閹割了,希望長(zhǎng)安將來(lái)能更原汁原味的引進(jìn)。
外觀:外觀真的是沒(méi)有話說(shuō),魂動(dòng)理念,360度無(wú)死角。
內(nèi)飾:儀表板-有間隙或無(wú)法密合 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年07月21日 發(fā)表了口碑 口碑 《顏值動(dòng)力操控油耗都很滿意,隔音做工比較一般,畢竟車(chē)無(wú)完車(chē)!
空間:空間對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了。
配置:性價(jià)比還是挺高的,畢竟這個(gè)級(jí)別的車(chē)都差不多,個(gè)人覺(jué)得值。
動(dòng)力:動(dòng)力還算充沛,沒(méi)過(guò)首保不敢深踩,日常代步,超車(chē)完全夠用,畢竟也就是一買(mǎi)菜車(chē)。
操控: 指向精準(zhǔn),方向盤(pán)圈數(shù)少,底盤(pán)在保證了一定舒適性的同時(shí)又兼顧了操控。過(guò)彎的時(shí)候底盤(pán)很沉穩(wěn)?傊R自達(dá)的運(yùn)動(dòng),個(gè)人覺(jué)得A級(jí)車(chē)?yán)餂](méi)有對(duì)手。
油耗:運(yùn)用了一整套創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),油耗還是很不錯(cuò)的,2.0的排量,高速也就6點(diǎn)多的油耗,市區(qū)7點(diǎn)多。還是很不錯(cuò)的。
舒適:舒適性一般,18寸輪轂,45扁平比的胎,路躁還是比較明顯的,隔音也比較一般。誰(shuí)叫它是馬自達(dá)呢,總得zoom~zoom吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格15.20萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程21050公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):全系標(biāo)配ESP,駕駛質(zhì)感十足,前后獨(dú)立懸掛在過(guò)彎道信心滿滿的,操控棒,配置前排側(cè)氣囊,創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)、高壓縮比使車(chē)子匹配一致,在發(fā)動(dòng)機(jī)和油門(mén)有更好的發(fā)揮出來(lái)。外觀很有戰(zhàn)斗力,猶如一頭獵豹在靜靜的等待捕捉獵物。
缺點(diǎn):隔音差,車(chē)子一上80時(shí)速風(fēng)噪和胎噪就響起,好在我都是拿音樂(lè)抵消一些,上高速公路也很大聲。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)存空間小,整車(chē)的做工差,這可能也是長(zhǎng)安代工的原因,尤其是間隙接縫大。車(chē)子后備箱開(kāi)口小,其實(shí)馬3完全可以把車(chē)子搞成掀背版車(chē)型,那樣就更有特色了。
外觀:外觀很有戰(zhàn)斗力,很犀利,猶如一頭獵豹在靜靜的等待捕捉獵物。
內(nèi)飾:用料方面長(zhǎng)安代工只能說(shuō)間隙較大,做工一般,沒(méi)有阿特滋好。畢竟這就是一汽與長(zhǎng)安馬自達(dá)的區(qū)別。
空間:主要我對(duì)空間要求不大,一家三口還是夠用的,很少有滿坐情況。
配置:價(jià)格定位高,注重駕駛感的自己開(kāi)還是很值得的,越開(kāi)越上癮,呵呵。這車(chē)不保值,這可能因?yàn)榭臻g小和做工差造成的。
動(dòng)力:2.0排量隨傳隨到,油門(mén)踏板很有角度感,反應(yīng)快速,深踩油門(mén)馬上自動(dòng)降一個(gè)檔馬上往前竄,很有駕駛感。
操控: 操控性優(yōu)越,轉(zhuǎn)向十分精準(zhǔn),過(guò)大彎時(shí)也有很好的支撐性,這歸功于前后獨(dú)立懸掛,可這也在空間方面作出了犧牲。
油耗:油耗很滿意,因?yàn)槲沂窃诮紖^(qū)住,是比較早進(jìn)市區(qū)上班,多數(shù)錯(cuò)峰出行,現(xiàn)在油耗6.2/100公里左右,也有試過(guò)4.5、5.6升。綜合這些低油耗是在60到80時(shí)速走出來(lái)的。
舒適:隔音差,車(chē)子一上80時(shí)速風(fēng)噪和胎噪就大起來(lái)。座椅背的包裹性不錯(cuò),很有吸附力,質(zhì)感好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀 漂亮贊贊贊 后悔沒(méi)有買(mǎi)紅的
缺點(diǎn):風(fēng)噪有點(diǎn)大 細(xì)節(jié)的做工有的地方不那么完美 還是那句話人無(wú)完人 車(chē)無(wú)完車(chē) 不美的地方是可以接受的 (有缺點(diǎn)的人當(dāng)然是不可能造出沒(méi)有缺點(diǎn)的車(chē)的)
外觀:混蛋設(shè)計(jì)的外觀 配上18寸輪轂真的漂亮
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約而時(shí)尚 中控顯示頻稍微有點(diǎn)遲鈍 剛開(kāi)始導(dǎo)航不會(huì)用覺(jué)得很垃圾 現(xiàn)在會(huì)用了覺(jué)得用起來(lái)很方便
空間:空間是夠用了 平常也就我跟老婆還有小孩3個(gè)人 車(chē)子空間絕對(duì)夠用了
配置:我覺(jué)得上牌照做保險(xiǎn)的時(shí)候錢(qián)被坑了 其他都滿意
動(dòng)力:ZOOM ZOOM動(dòng)力充沛源源不斷 前幾天跑了趟高速 一共4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)體型的人 我叔叔又是個(gè)胖子 還開(kāi)著空調(diào) 100碼以上加速超車(chē)想超就超毫不猶豫
操控: 方向盤(pán)很松 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 還有換擋撥片 有的人會(huì)覺(jué)得換擋撥片沒(méi)什么用 其實(shí)很實(shí)用因?yàn)樵贒檔上就能夠隨時(shí)加檔減檔
油耗:創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)加上13:1的壓縮比 很明顯的比一般車(chē)省油不少 再加上發(fā)動(dòng)機(jī)很有激情的排氣聲浪 在我看來(lái)在這個(gè)價(jià)位無(wú)可挑剔了 記住這是2.0的排量 平常道路開(kāi)開(kāi)7.1 到7.4左右 因?yàn)榍皫滋炫芰颂蛇h(yuǎn)路回來(lái)油耗降到只有6.4了
舒適:座椅支撐很好 高速行駛風(fēng)噪還是挺大的 這車(chē)是偏向于運(yùn)動(dòng)型 所以隔音差點(diǎn)還是說(shuō)的過(guò)去了 還有它的懸掛 就如胖哥說(shuō)的那樣 在一些顛簸路面上開(kāi)起來(lái)也很舒服 很少會(huì)有碰碰碰碰那種聲音出現(xiàn)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程799公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):無(wú)可挑剔,愛(ài)死它了!要什么有什么!
缺點(diǎn):魂動(dòng)紅不太禁臟,這算缺點(diǎn)么?哈哈
外觀:這基本也不用說(shuō)了,在我心中除了老款CC,無(wú)人能敵!
內(nèi)飾:這是我淘汰阿特茲的主要理由~只恨太年輕,哈哈!
空間:家用夠了,試駕的時(shí)候爸媽覺(jué)得后排擠了點(diǎn),現(xiàn)在車(chē)提回來(lái)半個(gè)月了,前排座椅調(diào)到正常位置后爸媽再也沒(méi)說(shuō)擠,哈哈
配置:其實(shí)我覺(jué)得2.0運(yùn)動(dòng)這款才是性價(jià)比最高的,比1.5豪華加了1.4萬(wàn),多了太多太多東西,值得加!
動(dòng)力:一開(kāi)始想買(mǎi)1.5豪華,想著能省一點(diǎn)是一點(diǎn),結(jié)果逛了大半年的論壇,看了車(chē)友的評(píng)價(jià),對(duì)1.5還是有點(diǎn)心虛,就2.0運(yùn)動(dòng)一步到位啦,現(xiàn)在的動(dòng)力我只想說(shuō)那叫一個(gè)爽,高速上動(dòng)力隨叫隨到,100碼基本轉(zhuǎn)速就是在1900轉(zhuǎn)。
操控: 馬自達(dá)的操控就不用說(shuō)了,同級(jí)別基本是無(wú)敵的存在,底盤(pán)支撐好,60碼過(guò)彎基本不帶剎車(chē)~
油耗:現(xiàn)在799公里,還在磨合期,城里500米一紅燈,7.8左右的油,去跑了趟高速,瞬間拉到7.1,滿意!
舒適:不戴套座椅的包裹那真是爽,瞬間就射了...哈哈~
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀拉風(fēng),省油!
缺點(diǎn):車(chē)漆太薄,噪音大
外觀:9.5分 回頭率超高,
內(nèi)飾:8分 長(zhǎng)馬的內(nèi)飾只能呵呵了
空間:9 家用完全夠用
配置:9分 都說(shuō)18W 買(mǎi)個(gè)馬3 價(jià)格能下去就好了
動(dòng)力:2.0 家用足夠用
操控: 9.5分 秒殺同級(jí)別所有車(chē)型
油耗:8.5分 鄭州路況百公里8個(gè)油 高速6個(gè)
舒適:8.5分 除了噪音大點(diǎn)以外,其它都挺好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):操控和油耗 操控:肯定不用多說(shuō)了,可以去我的帖子看看的,還不錯(cuò)的! 操控貼:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3294-40432636-1.html 油耗:夏天開(kāi)的話6個(gè),冬天開(kāi)的話7個(gè),綜合6.5個(gè),這個(gè)油耗要嚇?biāo)廊说拿矗?/span>
缺點(diǎn):不滿意的不是空間,不是噪音而是沒(méi)有全尺寸備胎,這個(gè)真心淡淡的憂傷。出去個(gè)自駕感覺(jué)不省心,而且備胎真tm小,換個(gè)17的還差不多。本來(lái)想買(mǎi)個(gè)18的輪轂放后備箱,結(jié)果是放不下,一萬(wàn)個(gè)羊駝奔騰而過(guò)。
外觀:這車(chē)就是外觀黨的最?lèi)?ài)了吧,大贊
內(nèi)飾:內(nèi)飾算是沃德十佳內(nèi)飾吧,長(zhǎng)安做工略坑。
空間:空間還可以把··本人1.7,各自不高,主駕駛位調(diào)整完畢之后后面位置還是挺大的。這個(gè)方向盤(pán)下部空間感覺(jué)挺坑爹的,考慮到手到方向盤(pán)的距離,腳部空間及踩油門(mén)就不是很舒服了。激烈駕駛狀態(tài)下略坑我。
配置:剛剛上市就買(mǎi)的2.0運(yùn)動(dòng)性價(jià)比一般吧··兩箱旗艦才是正點(diǎn),不過(guò)不然不喜歡兩箱。
動(dòng)力:當(dāng)初想買(mǎi)1.5的,可是后來(lái)想想咬牙上了2.0,看來(lái)是正確的選擇。動(dòng)力隨叫隨到,對(duì)于2.0的車(chē)差不多可以了?赡芗铀龠是不行,比阿特茲2.0的快不了多少,說(shuō)多了都是淚。
操控: 同級(jí)別數(shù)一數(shù)二,彎道絕對(duì)OK,就是輪胎不給力。
油耗:油耗同級(jí)無(wú)敵
舒適:運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)談舒適性肯定就不是很好了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格15.20萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):操作真心不錯(cuò)
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工差
外觀:沒(méi)的說(shuō)混動(dòng)到哪都那么出色
內(nèi)飾:最新馬自達(dá)內(nèi)飾比阿特茲漂亮年輕運(yùn)動(dòng)
空間:空間前排優(yōu)后排差
配置:全系ESP貴點(diǎn)很正常
動(dòng)力:動(dòng)力2.0完全夠用
操控: 沒(méi)的說(shuō),馬自達(dá)強(qiáng)項(xiàng)
油耗:很低很低真的
舒適:很一般,很差
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車(chē)價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2230公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形驚艷,十分漂亮。魂動(dòng)的設(shè)計(jì)特別惹人喜歡。18寸的大腳,很漂亮。配置比同類(lèi)車(chē)而言是頂呱呱的,例如:四輪防抱死制動(dòng)ABS、電子制動(dòng)力分配EBD、緊急制動(dòng)輔助EBA、坡道起步輔助HLA、電子車(chē)身穩(wěn)定控制DSC、牽引力控制TCS、緊急剎車(chē)警示ESS,等等,另外發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、GPS導(dǎo)航、倒車(chē)影像對(duì)新駕駛員有比較大的幫助哈,本人覺(jué)得新馬3出的這些配置比較實(shí)在的,確實(shí)在認(rèn)真去做車(chē),做安全車(chē)。
缺點(diǎn):1.白色真皮座椅稍微遜色點(diǎn),特別不耐臟。2.車(chē)身漆稍微薄了點(diǎn),小剮蹭就露出底漆。3.悅聯(lián)系統(tǒng)有時(shí)候反映慢,顯示屏不能折疊或伸縮。4.手動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅、后視鏡等,要是實(shí)現(xiàn)電動(dòng)就非常好了。
外觀:新馬3昂克塞拉外觀設(shè)計(jì)也是大家認(rèn)可的。這也是符合歐洲汽車(chē)設(shè)計(jì)師們的眼光,小昂外觀曾今獲得過(guò)歐洲汽車(chē)的一項(xiàng)外觀設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。給我第一眼就是“驚艷”,也就是第一眼的感覺(jué),才買(mǎi)了它。因此只用漂亮一字去形容,恐怕不夠。你覺(jué)得呢?
內(nèi)飾:真皮的內(nèi)飾,加上紅線縫制值得表?yè)P(yáng)。
空間:緊湊型車(chē)吧,只能說(shuō)家用基本上夠了。家里沒(méi)有胖子,坐5人還是比較舒適。平時(shí)幫家里帶點(diǎn)貨物(塑料箱子,4~5個(gè)),把后排座椅打下,基本上能一次搞定。
配置:這個(gè)簡(jiǎn)直不好說(shuō),價(jià)位要是在低點(diǎn),也許能讓更多人接受,甚至小昂能大賣(mài)吧!長(zhǎng)馬你們就沒(méi)有考慮到這一點(diǎn)嗎?
動(dòng)力:我的車(chē)是2.0,動(dòng)力基本不愁。在市區(qū)、郊區(qū)縣跑跑特別爽。只要你舍得踩油門(mén),動(dòng)力源源不斷。在市區(qū)里超車(chē),給油后—zoom聲特別舒服,超越的感覺(jué)特別棒。
操控: 特別輕,很靈巧。過(guò)彎道時(shí),特別實(shí),不會(huì)感覺(jué)有離心力。手動(dòng)擋撥片也特別好用。方向盤(pán)上的按鍵設(shè)計(jì)比較人性化。另外,優(yōu)科豪馬18寸輪胎抓力特別實(shí),但是輪胎不好買(mǎi)~要保護(hù)好大腳。
油耗:7月4日提車(chē),目前已經(jīng)跑了2400公里,加93#汽油,評(píng)價(jià)百公里油耗為6.3~6.4左右。
舒適:從乘坐方面去感受:自我感覺(jué)比較舒適,座椅設(shè)計(jì)也合理,配置兒童座椅接口比較受家有小孩的家庭歡迎。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):馬自達(dá)的操控一直有口皆碑,新一代馬三昂克賽拉很好的傳陳了這一點(diǎn)。特別是開(kāi)著昂科塞拉在山路上劈彎,人車(chē)合一,干凈利落,毫不拖泥帶水,那種感覺(jué)真是太爽了。在我們山區(qū)駕駛給我太多的信心。方向精準(zhǔn),指哪打哪,使人和車(chē)始終有一個(gè)很好的溝通。多功能方向盤(pán)又使駕駛者操作起來(lái)得心應(yīng)手,一切圍繞駕駛者為中心?傊嚎巳且豢铖{駛感受一流的離平民最近的“跑車(chē)”。
外觀:第一眼看見(jiàn)昂克賽拉絕對(duì)給人驚艷的感覺(jué),一看就有一種想開(kāi)的沖動(dòng)?磥(lái)魂動(dòng)設(shè)計(jì)也不是浪得虛名?傊粋(gè)字“帥”
內(nèi)飾:內(nèi)飾給人耳目一新的感覺(jué),很有科技感,與操控很相符。特別是悅聯(lián)系統(tǒng),高大上。不過(guò)座椅搭配米色實(shí)在是最大的敗筆,為啥不搭配黑色紅線座椅?
空間:前面說(shuō)了,昂克塞拉是一款適合駕駛者的車(chē),前排空間足夠,后排空間一般,中間有較高的隆起,不適合成人較長(zhǎng)時(shí)間乘坐。前后儲(chǔ)物空間偏少。主駕座位后竟然沒(méi)儲(chǔ)物袋。門(mén)上也均只能放一瓶礦泉水。后備箱空間夠用,也還比較平整,開(kāi)口也可以,拿放東西方便。
配置:感覺(jué)偏貴,整體降價(jià)三千還差不多。不過(guò)全車(chē)系也就運(yùn)動(dòng)型性價(jià)比稍高點(diǎn),估計(jì)等到明年會(huì)有降價(jià)促銷(xiāo)。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力足夠,加速時(shí)變速箱響應(yīng)積極。但在起步時(shí)感覺(jué)略肉,時(shí)速在四五十碼以上時(shí)提速還是比較快的,基本上超車(chē)時(shí)干凈利落。持續(xù)加速感強(qiáng)。
操控: 操控還是很滿意的,特別在山路上過(guò)彎,指哪打哪,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)給我足夠的信心。開(kāi)過(guò)其他的車(chē)還沒(méi)讓我體驗(yàn)到昂克塞拉這種人車(chē)合一的感覺(jué),不過(guò)也沒(méi)開(kāi)過(guò)啥好車(chē)。
油耗:剛提回來(lái)時(shí)油耗八點(diǎn)多,現(xiàn)在已經(jīng)降到7.1了,偶爾暴力駕駛?吹接腥碎_(kāi)到六點(diǎn)多的,看來(lái)我還有進(jìn)步的空間。不過(guò)說(shuō)明昂克賽拉的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)也是比較省油的。
舒適:座椅包裹性強(qiáng),腰部支撐到位,長(zhǎng)途駕駛不容易累,并且可以多向調(diào)節(jié),總能找到舒適坐姿。雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)給力。音響效果一般,后排中間舒適性一般。噪音有些偏大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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