長安馬自達-馬自達3 昂克賽拉
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馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網友印象（2023款）：
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購買時間2022年01月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格15.94萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我媳婦最是滿意這款車了。用她的話說就是，這車的造型十分的大氣，看起來成熟穩(wěn)重，開起來也是四平八穩(wěn)，絕對是作為美麗的仙女標配座駕。用我的眼光來看的話，這車的車輪間距看起來很寬，前面做的稍長，車身稍瘦，尾部稍短，很類似于跑車的比例，與那些看起來幾乎完全一樣的汽車相比，它絕對可以從車群中脫穎而出。還有一點應該夸的地方就是別看它的外型這么長，它的動力可以點都不虛，這讓我輕松超車。
缺點：最不滿意的話就是他的一個空間了，我差不多1.8米吧，然后坐后排空間，就是感覺會有點小，就是他的一個后排空間就是有點頂頭的感覺，然后就是空間這方面確實是比較小的，然后也是希望后面再開發(fā)新的一個車型的時候可以改進一下，然后就是他的一個布制座椅吧，幾十萬的車了，座椅還是布的讓我個人覺得這一點太小氣了。
外觀：車型外觀來說的話，馬自達真的是很有吸引眼球，從外觀看上去就是特別的好看，尤其是前臉的大燈，很帥氣，看見的話大部分都是會很喜歡的，大大提升價值感，真是一臺很不錯的車。
內飾：內飾做工非常好，軟的包裹很多，設計感也很強，加上CarPlay的加持，功能非常豐富
空間：空間出乎我的意料，我每次開車的時候，就感覺這輛車的空間要比一般的車寬敞一些，尤其是它的后排，非常的給力。
配置：我覺得馬自達性價比還是很高的，有雷克薩斯的味道，很低調，保養(yǎng)做了首保就是1W公里一次了，加上又是自吸的發(fā)動機，保養(yǎng)便宜得很，馬自達不從眾，堅持自我，工匠精神還是很值得我尊敬的，最后說一句馬自達的車送女朋友沒有變不成媳婦的?……
動力：2.0自吸對我來說動力足夠了，大部分時間都在60 kmh，開著也挺好的，只能說加速平穩(wěn)，別人沒有發(fā)言權，2.0發(fā)動機，如果是渦輪增壓發(fā)動機，那是非常完美的，但是如果是自然吸氣的話，馬自達其實對這款發(fā)動機還是挺有信心的，因為這款動力的整體感覺是可圈可點的，尤其是在加速過程中，這是比較線性的，即使是在起步階段也不弱。
操控：
從一輛家用車的角度來說，我覺得這輛車其實在大多數場景下都不錯，首先方向的手感和力度都很舒服，方向也很準，也就是說，這種實力也很容易，最重要的一點是，馬自達調整底盤的能力真的是能夠感受到不一樣的感受，應該說非常靈活。
油耗：目前市區(qū)油耗8.2，跑了兩千多公里，在城里天天堵著上下班，開著空調這個油耗還是能接受的，只是相對其他日系車好像是要費一丟丟油的
舒適：影響舒適性的因素有很多，這也對設計人員提出了很高的要求，但有些地方設計不到位還是可以理解的，比如他的噪音處理相對于他其他的性能來說就顯得有點差，但是一般開車的人都會放音樂，所以這也可以很好的蓋住噪音。
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購買時間2022年01月
購買地點江西 宜春
裸車價格15.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2957公里
綜合評分
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優(yōu)點：像這臺馬自達車來說我個人覺得是一臺很不錯的車型，畢竟我們看車都是外觀看起來的，能達到自己看得順眼就是可以，這款車型就是給人第一感覺就是很好，這臺車總體的外觀設計是能達到滿意的條件的，設計是年輕化，再加上前臉的大燈更是迷人，特別的吸引眼球，然后就是想早點開回家一樣。
缺點：因為我覺得我還沒開太久的車，暫時還沒有深刻地了解到這車的劣勢。不過如果真的是找毛病的話，我覺得它的方向盤太圓了，以前看到的方向盤都是那種半圓的，這樣打了半圈或者方向盤回沒回正都能看出來，一下子用這么光滑的這么圓的方向盤就有點不適應了，而且在外觀上還覺得半圓的好看。
外觀：外觀上也是挺符合我的審美的，有運動的風格。
內飾：內飾方面，因為我買的車配置高，我覺得我在內飾方面還是可以拿高分的，因為我們可以看到內飾使用的材料非常實用，而且內飾設計也是相當科技化的。
空間：作為小轎車，空間上還是比較窄小的，并沒有SUV那么寬敞，前排主駕駛也沒問題，就是后排坐三個人有一點擁擠。
配置：性價比我覺得是同級別較高的了 ，2.0自吸的發(fā)動機，加上新設計的內飾，聰明的變速箱，都是滿意的地方
動力：動力方面怎么說呢，找不到一點瑕疵，油門響應速度快，起步提速都沒有延遲，只要一踩油門，車子就會立馬沖出去，推背感很強烈，我非常的滿意。
操控：
方向盤握起來感覺細了一點，銷售小姐姐告訴我是說操控型的車子會比較小一點，不過皮質的方向盤的手感很舒服，所以最終還是沒有選擇套方向盤套。剎車的話給我感覺稍微硬一點，經過這段時間的磨合我已經習慣了，而且這個剎車輕點不會有點頭感，這點我和我們朋友們都很滿意。車子開起來也很穩(wěn)
油耗：油耗感覺很低的，當時在剛買回家的時候，到現在車子一直都在磨合，油耗也慢慢下降了，感覺油耗能下降。
舒適：馬自達的座椅，還是很舒服的。銷售小哥跟我講了“馬自達理想坐姿”很神奇的理論，我認為也是很科學的理論，通過自身感應不適，達到舒適就是自己的理想坐姿。當脊椎與座椅貼合后，在開車的時候，很明顯的感受到自己的身體很貼合座椅，感興趣的話也可以感受一下。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 河源
裸車價格15.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程398公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的動力強勁，行駛平穩(wěn)，相信每一個試駕這輛車的朋友都能體會到這一點。車子行駛在優(yōu)質路況上的時候，可以一腳將油門踩到底，盡情地享受駕駛帶來的激情，感受大排量帶來的澎湃動力。這就是我開這輛車這么久最喜歡它的地方，也是它與別的車不同的地方。
缺點：不滿意的就是門板上的織布經常容易弄臟，本來買的時候想想真皮座椅不實用，買回去才發(fā)現門板是布的，想換真皮要拆門板就打消這個念頭了，沒選好，還是應該買質雅版的
外觀：外觀很酷，顏色很漂亮，還顯得車子很大，比花里胡哨的顏色好得多。
內飾：那是這方面，我個人覺得他的一個液晶儀表還是挺不錯的�！� 手機互聯映射:手機互聯這個功能還是挺實用的，我平常跑高速用這個CarPlay的話，它是可以直接投屏在這個屏幕上的。內飾材質:內飾質感這方面還是挺不錯的他的一個內飾，看起來是比較簡潔，但有豪華豪華的那種感覺
空間：馬自達空間就是唯一餓缺點來著，其它方面就還好，車型是主推設計感，才導致空間方面是比較偏小，家用車的情況下是不夠用的，畢竟有小孩老人幾乎是要讓他們坐得舒服，所以就不用考慮了，但是單身或者有男女朋友的情況下就是可以選擇，畢竟坐的人員不多，幾乎都是一到兩個人坐，這種情況下就不用考慮太多原因，選這款車型就沒錯了。
配置：這款車型性價比還是達到我們心目中的需求的，創(chuàng)始藍天的技術，在同級別車里這臺次時代都是有名氣，大部分選擇它就是好開，穩(wěn)重有安全性高，開著也放心，不用擔心太多事。
動力：日常的話，它的動力，動力的供應也還可以，我是一個追求激情駕駛的車主，就算是爬坡的時候也不會有拖后腿的感覺，對這個車子的動力也不會有什么影響，爬坡也不會吃力，加速的時候推背感是非常強烈的，輕松愉快。
操控：
方向盤是圓的，如果你在駕駛時走神了或者開的不連貫，你可能會忘記方向盤的位置。我剛開始的時候就總是忘了我轉了多少圈，這對操控體驗有點拖累，這個得需要需要時間來適應它。
油耗：油耗還可以，我開車很輕，不是那種油門，現在基本在6.3左右，當我在高速上行駛時，油耗應該會降低一點，總的來說，油耗還算不錯。
舒適：中控門邊都是真皮軟包，摸著非常愜意，自動空調冷風隨叫隨到，一開就來，同時還有后排出風口，還是很良心的，座椅坐著也是很舒服，外焦里酥（開個玩笑，確實很舒服）
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購買時間2022年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格15.49萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3874公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是駕駛感受，與馬自達結緣是三年前，當時去4S店看的老款，試駕完，行云流水的駕駛感受當時就想下定來著，聽銷售說新款快上市了就想著等等看，好家伙等新車來沒想到一分不優(yōu)惠還要加裝飾才賣，就只能再等等，到去年優(yōu)惠差不多七八k打算買了，又說21款要來了，繼續(xù)等吧，直到今年終于可以優(yōu)惠1W了，下手吧，實在等不起了！所以對馬自達真是又愛又恨，讓點福利給我們粉絲會怎樣？
缺點：最不滿意的應該是沒有提到最想要的顏色吧，不過也不能怪誰，是自己太著急了點。開始定的是鉑鋼灰的顏色需要等車，銷售也有說過要等。臨近過年我自己又開車心切聽到白色有車就放棄了鉑鋼灰，現在想來也是一種遺憾。
外觀：我對車子的外觀還是很在意的，對于我這樣的年輕人來說，車子的外觀顏值高一點，該時尚的地方時尚，該沉穩(wěn)的地方沉穩(wěn)。
內飾：簡約而不簡單，很多地方都是軟質的材料，然后它的功能區(qū)域也挺實用，做工走線什么的也比較到位，總的來說，起碼沒有特別的奇葩，這個細節(jié)還是很不錯的，感覺已經做得挺好的了，因為我覺得他設計的很年輕。
空間：前排空間足夠用，駕駛感覺也非常好，后排空間比較小，畢竟是這輛車的短板
配置：對于十多萬的車來說，安全系統做的這么到位，再加上他擁有很多配置，性能也很好，他的性價比難道不高嗎？而且這個價格真的很實惠，不僅如此還有很多禮品贈送呢。
動力：2.0的動力比我之前的1.2好多了。只要加油就可以馬上走，而且加速非常的快，起步的時候車身也不會搖擺。發(fā)動機功率很足，空調能夠很快變涼，這一點很讓我滿足。過段時間，我們計劃去爬山路，到時候我會繼續(xù)更新我的開車感受。
操控：
在操控方面?zhèn)�人認為還是比較方便的，然后方向盤的握感比較好，千里他就能給你一種很自信的感覺在操控上真的是非常的靈活，非常令人滿意，關于操控我覺得不錯，看起來也很舒服，開久了也不會對方向盤轉向不錯，它的方向盤大小尺寸正合適，智能技術也能跟上潮流。
油耗：油耗還好，高速的時候在5.5左右，但是在市區(qū)比較塞，平時我也走市區(qū)居多，應該也是在7.8升我的儀表顯示�，F在油價貴了，可能也是在6毛，市區(qū)代步還是能接受的了。
舒適：像馬自達車款車型舒適感是很舒服的，坐進去之后能讓你體驗到是在家里的感覺類似，開車時候不會很累，主要是做工的用的材質精細，考慮了人與人之間，所以才會很舒服，還有內飾的簡約風格，看著就是暖心很喜歡，總體來說就是達到我們的需求。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 樂山
裸車價格14.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5885公里
綜合評分
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優(yōu)點：隨著時代的發(fā)展，車幾乎成了家家必備的伐步工具了，對于我這種上班族來說，車的地位真的很高，畢竟誰愿意天天上下班去擠地鐵呢，特別是那個時候還是上下班高峰期，可能你就會成為下一個被人擠出地鐵車門的那一位，雖然在路上開車也會很堵，但是我寧愿早點起床，也不想去和無數人趕一班地鐵或者公交車，畢竟那也是一件非常痛苦的事情，所以我在賺了幾年錢之后就想買一輛屬于自己的小車，但女孩子肯定都喜歡好看的東西，對于車子的顏值還是很在意的，大多數女孩都會選擇這一款馬自達，因為他很適合女孩的氣質，不僅美觀還很簡單，價格也很不錯，對于我這個小年輕來說，好車肯定沒那個能力去買，但這種正好實惠的我還是很值得入手的。
缺點：最不滿意的是空間，說實話馬自達哪里都好，空間確實小一些，還好這臺車大部分是女朋友開，女司機一上位感覺空間也夠夠的了，既然買了就這樣吧，人無完人，車無完車！
外觀：外觀這方面是我最喜歡的后面，我選了一臺白色因為當時看到紅色確實挺好看的主要版也是要加價，所以就沒有選擇這個紅色就選了一個白色，其實白色看起來也是挺不錯的挺耐看的。
內飾：內飾真的讓我心動，這個內飾真的不是這個價位里的內飾，我更覺得他像2 3十萬級別的，做進去感覺看著很舒服，簡約而不簡單，而且內飾的做工用料很扎實，手能觸摸到的地方全部軟質材料，不像某些車用的都是硬塑料，廉價，空調也用了隱藏式的設計，中控屏變成了8.8英寸的，剛剛好，車內整體配置也高了不少，七個安全氣囊，8個音響絕
空間：空間方面還是比較可以的，網上論壇當中都說后排空間小，看了實車后，感覺后排空間可以了。畢竟后排的使用率不是很高，但是后排座椅的寬度相當可以了，也許就是這個原因，才顯得膝部空間比別的車小個0.5公分吧
配置：不但這輛車有很多功能，而且它的優(yōu)惠折扣也令我很是滿意。而經過這幾天的磨合，這輛車真的給了我很多的期待，所以在這里我也非常感謝這個品牌。我們真的也要多宣傳好的品牌，一個好品牌的好作品可以造福千千萬萬的人。
動力：2.0的動力，絕對夠勁，行駛起來毫無壓力感！
操控：
方向盤手感不錯，我還是愛惜的加了一個方向盤套子，車嘛，我的第二個女朋友，三幅設計，看上去運動感十足，但是不是全液晶的儀表哦，轉彎的時候車身傾斜度小，GVC是馬自達獨有的技術，通過對發(fā)動機、變速箱、車身、底盤統合控制，讓四個輪子接地載荷達到很好的狀態(tài)，人穩(wěn)、車穩(wěn)方向盤操控感:方向盤沒有虛位，打哪到哪，很容易上手，鄉(xiāng)村小路錯車能知道自己的輪子在哪，沒有慌張的感覺
油耗：油耗我現在是8.5左右，油耗還是很滿意的，畢竟是2.0的動力，再說油耗也和路況及平均時速有關，我看評論有人能開到6點幾油耗，到時候做完首保，跑跑高速估計油耗就會降低
舒適：車子是雙區(qū)獨立空調的，主副駕駛可以調不一樣的溫度，和朋友出去玩可以各調各的。后排也有出風口，后面也舒服一點。我買的織物座椅的味道不大，隔音的話我感覺還好的，有時候關著車窗朋友在外面講話我都聽不見。
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購買時間2022年01月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格15.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程632公里
綜合評分
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優(yōu)點：【最滿意】車型的外觀，是我最喜歡的，都說這是個看臉的社會，選車其實也一樣。大家現在對車的要求不僅僅只是一個代步工具，所以車子選擇是要車型外觀漂亮的，安全配置要高的，動力要強的，要舒適的，空間最大的，開著舒服的，而且必須要油耗低，最主要的一點是價格親民。但這樣優(yōu)秀的車也許能滿足其中的一兩項，全部滿足的目前還沒有遇到，可是昂德賽拉是最接近的，外觀是最漂亮的，2.0自然吸氣的發(fā)動機，動力沒得說，比1.4T渦輪增壓的都要好。而且配置舒適的都比較高，主要是價格不貴，還省油！
缺點：不過在美麗的東西他也會有點不足，也不能強求每一個東西都十分完美，但這款車他的一些不足在我能接受的范圍里，比如在車里坐著就會覺得不太安靜，噪音處理上顯得有些倉促，不夠精細，我平時都喜歡開著音樂，所以可以很好的蓋住噪音，來修飾這個不足。
外觀：日間行車燈，雙圓尾燈，買小馬不選裝這個就可惜了，原廠3K你值得擁有，晚上辨識度相當高，18寸的大輪子不多說了，就是走爛路有點顛，做工還是不錯的，我找了一圈沒有什么焊接點，同時車身縫隙也小，很不錯！
內飾：音響不錯，聽歌感覺很好，坐椅是布的有錢還是要買高配☆ 手機互聯映射:手互聯滿意，可以開車接打電話，映射有些雞肋異味異響:新車有些異味，買了些活性碳現在好多了，異響還沒發(fā)現屏幕音響:音響滿意，高音高吭底音沉穩(wěn)內飾材質:座椅是布的，中控有不少軟包
空間：他屬于緊湊型的車，所以空間沒有很大，我就擔心以后孩子開學和放寒假要裝的東西很多，車子放不下，但是他的后排座椅可以倒放，雖然增加了空間，但是他后備箱的面積還是讓我覺得有點小，畢竟這款車長4.6米左右，寬在1.8米左右，但是他的后備箱車門是往里凹的，所以面積就不會很大。
配置：經過長時間的對比，馬自達汽車的內飾風格也相當吸引人，無論是外觀還是內飾，我相信我的選擇對于后面四個倒車雷達來說是正確的，無論是配置還是外觀，似乎很難堅持這款車的性價比有多高。
動力：男生基本上都很看重車子的動力，畢竟他們喜歡那種轟油門加速的感覺，而女生大部分都是馬路殺手，所以他們對開車還是比較謹慎的，一般情況下，他們也不敢開太快，畢竟女孩子膽子都挺小，而且反應能力沒有男生快，這款車的動力剛剛好足夠女生使用，他的最大馬力117，也方便他們去超車了。
操控：
操控馬自達就是主打的，開起來特別的穩(wěn)重，不會說很飄之類等，底盤抓地力也是很穩(wěn)重，開車時都是不用擔心車況會剎不住，怕交通事故，這種情況下是很少見的，不像有些車提速時候還有頓挫感，且在超時的時候就很危險，馬自達車您就方形開就對了，不用你操心太多的，放心的使用。
油耗：現在平均油耗也就百公里七個油左右吧，我個人覺得還是挺不錯的挺省油的。
舒適：別看這款車價錢不高，但是坐在車里的確很舒服，既沒有很大聲的風噪聲和胎噪聲，讓你在熱鬧的城市里找到了一處安靜的地方，在路面不平的地方也不會讓你覺得車子一上一下。
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購買時間2022年02月
購買地點河南 南陽
裸車價格13.59萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我的車給人印象最深的是它的那幾個立體聲揚聲器，那音效杠杠的。在長途旅行中，只要打開音響播放出一段激情洋溢的音樂，車內的沉悶氣氛立刻就會振作起來。那感覺，就像是跟朋友去KTV一起唱歌一樣嗨。
缺點：如果標配皮質座椅就更加完美了。因為，雖然織布座椅能做到“夏天不熱，冬天不冷”但是皮質座椅有兩點，第一是更顯檔次，第二是打掃更加方便�，F在年輕人與車在一起的時間很長，如果后續(xù)能增配就更好了。第二是，如果能夠達到無線的Carplay及Carlife這種就更好了，雖然現在馬自達都有，但是其實我個人認為用起來還是比較麻煩。
外觀：喜歡它優(yōu)美的曲線，喜歡它那跑車造型的大車頭，也喜歡它的時尚和大氣的造型，感覺這個車很百搭啊，無論我穿什么衣服，去哪些場合都不尷尬啊，其實我更喜歡紅色，但當時卻不敢嘗試，現在略有點后悔。
內飾：這車子的內飾用料十分講究，而且時尚感十足，用手摸，感覺材質柔軟，用眼看，感覺屏幕高科技。
空間：空間上后備箱很寬敞，前一段時間我從外地回來，我媳婦開車接我，起初我還擔心我的一大堆東西能不能塞得進去呢，后來才發(fā)現我的擔心是多余的，車后備箱很深，這么多東西都可以一股腦都能塞進去。乘坐空間就不能恭維了，我個子高，加上最近又長胖了，所以坐車里真是感覺有點擠。
配置：性價比比較一般吧，車雖然是好，但是服務特別的差，尤其是售后，之前有個小問題聯系他們售后都幾天沒回復我。還讓我把車開到他們店里檢查，我也是服了。
動力：2.0的動力卻很驚喜，很容易超車，起步功率很高，足以支撐車子在起步階段名列前茅，而且加速的時候換檔很平順，沒有任何磕磕碰碰的感覺。
操控：
這款車他的行駛穩(wěn)定性很好，特別是他的轉向沒有虛位，而且車子就算遇到急轉彎也不回家覺得有種被甩出去的感覺，方向盤的轉向也很精準，這樣也可以減少安全事故的發(fā)生，也在一定程度上保障了我的安全。
油耗：一個多月下來高速，市區(qū)，市郊我都有開過，開的最多的還是市區(qū)，現在的表顯油耗是7.6，這個油耗我自己還是滿意的�，F在油價這么高，希望首保之后更低就更好了
舒適：舒適度很好，家里人體驗后一致都說很舒適，座椅不僅柔軟，包裹性強支撐性也相當給力，抗疲勞效果非常好，即便是長途駕駛也不需要擔心了。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 焦作
裸車價格15.74萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于昂克賽拉的外觀非常滿意，看起來更運動。另外配置方面最滿意的是頭燈LED光源；另外一個是輪圈，18英寸的輪圈看起來大氣時尚。喜歡外型以及這車的駕駛感受，前排空間設計合理使用方便，后排空間容納一米八身高輕松自如，而且車內的儲物空間配置豐富，后備廂空間足夠大，能放很多東西對于家用轎車來講非常使用。多媒體配置豐富，在車內手機互聯映射實現娛樂自如，只能旋鈕按鍵控制，就在手邊，用著非常方便。觸控的話行車時是不可以使用的，必須要在20公里時速以下才能使用。平時開車聽FM電臺比較多，偶爾聽聽優(yōu)盤里的歌，插上就很少拔下來。導航功能基本上不用，手機導航就方便多了。駕駛方面對這臺昂克賽拉2.0L車型非常滿意，地板油動力響應快，城區(qū)里每天上下班代步綽綽有余，在山路開車時超車動力猛游刃有余，一腳踩下去加速的勁頭賊猛，開過2.0L車型從此超車無煩惱。這車剎車柔軟舒適無頓挫，淺淺的踩下去減速就很明顯，為車主安全駕駛提供了堅強的保障。這臺昂克賽拉提車已經有半個月吧，里程開了有900公里，油耗大約7個油左右，對于喜歡轎跑型家用轎車的朋友正適合，對這臺昂克賽拉非常滿意，百分制的話，給這臺車打95分。
缺點：說實話我沒覺得這款車子哪里有我不喜歡的地方。因為它不管是顏值還是跑起來我都覺得非常不錯。如果哪里一定要挑點刺的話就是它冷車的時候噪音確實好大，這個不得不說。
外觀：外觀不用說了，外觀長長的車頭，小小的屁股，然后車身的比例，它設計的都跟跑車很相像，能給你帶來一種高端的那個看感，就是顏色確實比較難以選擇，現在普遍會發(fā)現灰色的很多，但是我還是選擇了白色，畢竟我覺得一臺車主要的原因還是考慮它的實用性吧，灰色的話，你得需要經常去清洗它。女孩子的話，可以考慮考慮紅色的。
內飾：很多人說新款的內飾改變不大，我卻對它的內飾一直非常喜歡，很簡約，而且功能區(qū)的分布都特別的人性化，都在駕駛員觸手可及的位置。不過顏色確實有那么一點單調，起碼增加點其他顏色的飾條，也會更帥。
空間：其實買車之前我并沒有考慮空間的因素，因為這臺車也就我一個人開，只要夠我自己用那就行了，平常也很少帶人，大點小點也真的無所謂，我210斤，186cm，乘坐前排無壓力，所以這就夠了
配置：性價比的話還是很不錯的。17年老款的話，如果說是1.5的話，中配落地幾乎也是在15萬左右的，但是現在這款2.0配置給增加了很多，然后內飾也提升了很多，然后價格卻比老款的要便宜了很多，確實可能是因為這個市場競爭太激烈了吧，馬自達也放下他自己的高傲的身段兒了，所以說大家我覺得這款車現在的性價比其實還是挺高的，畢竟2.0配上這些配置，然后落地才不到15萬，其實還是不錯的。
動力：因為自己家是鄉(xiāng)鎮(zhèn)的,離市區(qū)比較遠�；旧先ヒ惶耸袇^(qū)都要跑好遠。所以在動力當面選擇了2.0L的,好多人說不帶T的動力比較肉個人覺得還好,很少激烈駕駛,高低速上超個車夠用就行了。對了個人對這個啟動的聲音還是挺喜歡的不知道還以為開的什么跑車呢（嘻嘻）
操控：
因為是第一臺車,所以在操控方面不是很懂。自己只知道開著舒服、開著順手,方向盤很輕便、轉彎半徑也很小，方向盤的虛位也小。其次就是馬三的變AT變速箱真的格外的平順,基本上感受不到啥頓挫感。底盤懸掛也比較扎實、過彎的時候很穩(wěn)健。調校非常棒，同時馬三配備了后駐車雷達以及倒車影像
油耗：顯示是7.4，但是巡航的時候油耗是真的低，甚至都可以控制在七個以內，果然是高科技最新的技術，像以前的老車哪有這些好用的功能啊。平時綜合用車，一段時間下來，每公里所用的油錢也不過三毛多四毛錢。
舒適：開了一段時間，最明顯的感受就是硬，懸架硬，真的很硬。路面的情況都能感受到。這個應該叫路感清晰吧。噪音感覺還好，不知道隔音好的車能安靜到什么程度，上下班通勤車內聊天沒有影響，感受還是很好的�？椢镒魏迷u，冬天屁股不遭罪。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.89萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3710公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是馬自達這種游刃有余，那種開法，還有這種操控性能，一直是我比較滿意的地方。然后老款升級到新款，最主要的原因也跟著內飾有關。不得不說馬自達的內飾現在已經超越同品牌了。
缺點：最不滿意的話就是嗯對于老車主的政策不是太多，置換補貼只有3500，如果說在別的品牌的話，同品牌置換的話，補貼應該能達到5000以上，這是最少的，這點很不滿意，希望廠家再能多給老車主一些政策。
外觀：外觀方面前面也說了,個人覺得是同級別中的數一數二的當然還是要看個人喜好吧在顏色方面，每個人都有不同的審美，每個人的喜好都不同，車頭很長，有中型車的既視感，前后LED燈的夜晚辨識度也比較高，燈光的夜晚穿透力還是非常強的。
內飾：內飾給我的感受就是簡約的設計，但是很巧妙，整體的布局顏色都說以深色為主打，并且設置的位置也是很方便，例如空調出風口就很巧妙，在中控臺的下方，屬于那種隱藏式的，顯得很感覺，雖然中控的顯示屏幕尺寸確實不大，但是呈現出的效果是特別清晰，總而言之我坐在車內覺得很和諧。
空間：空間方面，我家車的駕駛位置很寬松，坐在車里身體可以稍微舒展一下，舒服，又不會會壓抑。后座很長，不管你是一米八還是一米九通通都坐得下。
配置：性價比還是需要從自身的需求來看吧，我自己也是對比了些許才決定了這款車子的。先從預算出發(fā)再看是否合眼緣了然后就開始選配置性能這些。自己綜合這款對比下來的話呢，性價比還是很高的了。然后整個車子日常養(yǎng)護也是可以參考其中了，就這款車來說養(yǎng)護費用倒是挺親民的了。
動力：動力方面，我在深圳上下班，多數走的是城市路段，紅綠燈比較多，2.0排量我覺得夠用了，提速也快。
操控：
多功能方向盤，超車用換擋撥片減一檔，輕輕松松超車，最好用的就是，acc自適應巡航主動剎車功能，跑高速輕松了許多，主動剎車功能幫我避了兩次險，一次是分神忘記踩剎車，差點追尾，幸好有主動剎車幫助我剎車，不然就追尾了，還有一次就是在市區(qū)行駛時，有一輛電動車突然右轉，差點就撞上去了，又是主動剎車幫我剎停，又一次避險，這功能超級實用。
油耗：油耗我就覺得傷人了，剛買來的時候也是高的嚇人，都有點懷疑是不是只有我自己這樣了。因為平時基本是上下班開，不過市區(qū)道路比較常等紅綠燈，走走停停油耗自然不會很低，后來跑了斷時間高速就有慢慢降下來了。還是希望可以穩(wěn)定在一定的油耗不要太高吧，不然上班族真的傷不起啊，好在這款車的日常養(yǎng)護成本也不高算是很節(jié)省的車型了。
舒適：走爛路，沒有感覺身體不舒服。我點按摩的感覺。
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3845公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的車應該是這個車的配置，加上這個車的外觀吧，我喜歡開快車這個車竟然有那個換了撥片，這是我特別喜歡的換檔的時候，切換成手動擋換檔特別舒服，再加上那個不用去火踩離合特別舒服，再有一點相對來說這個車的輪轂是18寸的輪轂特別大，感覺開起來特別穩(wěn)，他全車都有一些感應的什么大燈啊，雨刷啊，這些太棒了，我時常過隧道水溶液忘開大燈，但是這個大燈感性的真的是太好了。這個車好像還有感應雨刷，但是買車現在還沒下雨，不知道他好不好用有一天我自己叉車，應該是觸碰那個開關了一下給他打開了，感覺功能還是挺棒的，再加上我同事說我這個車真的是太帥了，他也想買我就感覺內心是特別舒服的，我買一個我喜歡再加上我同事喜歡的車，真是太棒了，讓他們羨慕去吧。
缺點：首先我覺得價格上不是那么理想，優(yōu)惠太少，配置上不算高，同價位的車，車內的配置應該比這臺車要全面一些，其二避震效果不好，過那些坑坑洼洼的路面時，震動感太強烈。
外觀：這車的體積倒是不大，外觀設計的比較圓潤，有一種揚帆起航的感覺。
內飾：坐上去感覺很高級，沒有塑料感。也沒有味道。
空間：我偏胖一點我對象是偏瘦一點,前排一點壓力都沒有,就是后排有點小了,坐三個人有點擠。算了，后排本來就很少座人，從買回來也沒座幾次，無所謂吧。后備箱還是很大的
配置：在一系列的合資車中，這車確實很便宜，質量也更高，帶給家人的用車體驗很棒。所以，買吧，不留遺憾。
動力：動力方面對我來說完全夠用，因為我沒有什么暴力駕駛的習慣，而且大多數時間都是在城市里面上下班使用，所以2.0的排量是完全夠用的。而且在加速方面是比較流暢的，不會有頓挫感。別看它是一輛自然吸氣發(fā)動機的車，在加速方面完全不輸一些小排量渦輪增壓的車型。
操控：
這車的油門跟很多車不一樣，腳從踩油門，到切換剎車動作的幅度都不會很大，阻尼感可謂是恰到好處。讓我變得愛上了開車，現在還是在我心情郁悶的時候，就開出去轉轉，在速度的洗刷之下，什么煩惱跟不開心的就都沒有了。我也了解過它的發(fā)動機和變速箱，就這一塊的匹配可以說是非常完美。如果沒有好的優(yōu)秀的換擋邏輯，那么單憑一個2.0自吸，開起來根本就不會給我有這么大的沖擊力。
油耗：我們家住在港區(qū)，這里的路面都非常寬敞，幾乎不會堵車，所以開起來自然非常省油，我家車的平均油耗是8.0，省油。
舒適：說說舒適性，1、座椅新款的座椅加寬加長了：乘坐感很不錯，特別是后排座椅，比老款的長出來一個拳頭座左右，長途乘坐也不覺得累，省心便捷；2、carlife?carplay互聯：自帶?carlife?carplay讓手機?車完美互聯，看導航聽音樂非常方便，點個贊；3、無鑰匙進入：自帶的無鑰匙進入等實用置都是標配，用起來體驗感非常好。
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