長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1056公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：上大學(xué)的時(shí)候，我姐夫開著一輛馬自達(dá)到學(xué)校接我，當(dāng)時(shí)就被它炫美的外形吸引！今年要買車，然后看到這款新的次世代馬自達(dá)3昂克賽拉，賞心悅目的漂亮設(shè)計(jì)，精心打磨般的明亮車漆等都讓我一眼鐘情，白色的外觀看上去，在陽光下，特別絢爛。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車沒有標(biāo)配LED天使眼日間行車燈，還要加錢選裝，讓我本就不富裕的家庭雪上加霜。
外觀：外觀沒得說，絕對(duì)百分百顏值擔(dān)當(dāng)，前臉造型犀利，車身做工很精細(xì)，就是比國(guó)產(chǎn)車好，我上一個(gè)車就是國(guó)產(chǎn)的海馬，外觀做工真的很粗糙，連接縫隙大。昂克賽拉的車輪設(shè)計(jì)很動(dòng)感，特別車燈真的很炫酷。
內(nèi)飾：輕奢的內(nèi)飾都是軟皮包裹,后排座椅中間還增加了后排中央扶手,方便物品的擺放,非常貼心的設(shè)計(jì)。內(nèi)飾風(fēng)格也是非常的簡(jiǎn)約大氣，正是我所喜歡的類型。
空間：空間是這款車主要的吐槽點(diǎn)，特別在后排方面，不能坐太多人了，自己在駕駛位上開車就絕對(duì)的舒服，但后排就不一定。上下班代步用著不錯(cuò)，如果出外人多情況下再開一臺(tái)大的車子吧
配置：說實(shí)話。昂克賽拉的性價(jià)比確實(shí)還可以吧。但是昂克賽拉在二手車市場(chǎng)卻出奇的保值。可能因?yàn)?s店的優(yōu)惠幅度一直不大 車子本身質(zhì)量也沒用什么問題的。
動(dòng)力：動(dòng)力很足 等紅燈喜歡排在第一個(gè) 哈哈哈哈。自己試過一次 不是那么準(zhǔn)。百公里我是10秒左右。推背感一般。提速感覺不到猛烈。但是夠用了
操控：
人車融合非常好，操控靈活，轉(zhuǎn)彎離心力小。
油耗：剛?cè)胧忠粋�(gè)多月，這個(gè)油耗的話我還是可以接受的，要比剛開始到手的那幾天要降低了，而且我開車是比較佛系的，可能和我的駕駛習(xí)慣有關(guān)系吧，一個(gè)月下來加一箱半的油就差不多足夠了，感覺還是挺節(jié)省的。
舒適：舒適性挺高的，你加上他的空間我也滿意，座椅的柔軟度也可以，降噪表現(xiàn)也很好，因?yàn)楦目钪笏母粢粜Ч彩怯兴嵘�，這一點(diǎn)也是要明確表揚(yáng)一下的，而且駕駛位坐起來非常的舒適，方向盤也可以多向調(diào)節(jié)等等，它的設(shè)計(jì)都非常的讓我滿意，所以導(dǎo)致舒適性也很高。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大家好，我是一名工作了幾年的九零后本來沒有計(jì)劃買車的，結(jié)果有朋友結(jié)婚就提了一臺(tái)軒逸（別說是挺軟），平時(shí)大家都一起出去玩，每次讓人家來接我也不好意思，索性自己買一臺(tái)，當(dāng)時(shí)預(yù)算還挺寬的10-20都會(huì)考慮，從英朗看到ct4，基本都試駕過最后選擇了我們馬3�。�
缺點(diǎn)：就是天窗太小，現(xiàn)在都在追求豪華和舒適，15萬輛以上沒有大天窗的車不多，還有后地板的平整度，后排座椅坐滿了還是不舒服。
外觀：聽賣車的人說，昂克賽拉的這個(gè)外形的設(shè)計(jì)，還獲得過國(guó)際的什么大獎(jiǎng)的，確實(shí)第一眼看到昂克賽拉的人，都會(huì)被這個(gè)外形吸引住的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾與其它同級(jí)別車比較，做工細(xì)膩，精巧頗受年輕人喜歡
空間：可能是我比較瘦，前排乘坐空間挺大的，而且足夠。車內(nèi)我喜歡放杯子喝水，早上上班還習(xí)慣帶一個(gè)雞蛋，前面還放一包抽紙，都?jí)蚍�，在右手邊很順手，也不影響駕駛�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):儲(chǔ)物亮點(diǎn)就是搭手臺(tái)，空間真的很大，很方便，讓駕駛室和副駕駛完美隔開一段距離
配置：能夠同時(shí)滿足低油耗，良好的操控性能還有不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)，那么對(duì)于這個(gè)價(jià)格的車來說我覺得性價(jià)比就非常高了。本來買車在意的也就是這幾個(gè)點(diǎn)吧，我想多半半數(shù)和我也是一樣了，一輛車買來肯定是要開很久的，所以肯定各方面性能都要比較好才行。
動(dòng)力：在行駛過程中，加速還是可以的，方向盤相對(duì)稍稍有一些重�？照{(diào)力度也很強(qiáng)，上坡動(dòng)力也ok
操控：
底盤開起來感覺很好，一點(diǎn)都不散，方向盤指哪打哪，而且高速過彎的時(shí)候一點(diǎn)都不飄 不愧是有著東瀛寶馬的稱號(hào)名不虛傳
油耗：城市油耗不高，昂克賽拉算是比較省油的，油耗平均在5.5個(gè)左右吧，高速就更不用說了，平均5個(gè)左右。
舒適：座椅舒適，降噪表現(xiàn)良好，空調(diào)穩(wěn)定易操作。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.44萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6022公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是昂克賽拉的外觀顏值，魂動(dòng)的設(shè)計(jì)理念，優(yōu)雅的車身線條,通過光和影的交織，匯樂出多變的美感，紅色車身顯得柔和飽滿，昂克賽拉的內(nèi)飾簡(jiǎn)約而大氣，用料很高級(jí)，而且觸手可以的都是軟質(zhì)包裹，看起來有一種商務(wù)風(fēng)格。
缺點(diǎn)：車頭有點(diǎn)長(zhǎng)，前面往前停車的時(shí)候不是那么方便啊，感覺不出來車頭的具體長(zhǎng)度，停車的時(shí)候有時(shí)還要下車去看，前面沒有雷達(dá)也沒有前置攝像頭，所以對(duì)于新手來說不是特好。我在考慮后期要不要加裝一個(gè)360？這樣對(duì)新手女司機(jī)來說還是會(huì)強(qiáng)很多的，生怕自己不小心把車給刮了。
外觀：昂克賽拉顏值這一塊拿捏的死死的，特別的大氣時(shí)尚，紅色的車身動(dòng)感時(shí)尚，整個(gè)車子的線條很流暢，尾部的話看著很飽滿，其實(shí)這個(gè)車的外觀是偏年輕運(yùn)動(dòng)風(fēng)，整個(gè)車子的設(shè)計(jì)感比較足，走在時(shí)尚的前沿。非常適合年輕人開的一輛車。
內(nèi)飾：科技方面的配置還是蠻多的，支持雙C，手機(jī)可以投射到屏幕，操作起來特別方便，屏幕分辨率好，屬于深色調(diào)，音響就更不用說了，全系配8個(gè)喇叭，放起音樂來特別有感，低音效果不錯(cuò)，聽起來很動(dòng)感。內(nèi)飾材料應(yīng)該是車企深思熟慮過的，用料十足，基本全是皮質(zhì)包裹，很少有塑料，摸起來很有質(zhì)感，尤其是主駕駛和副駕駛的過道，設(shè)計(jì)感十足，很有豪車的風(fēng)范。
空間：空間的話看個(gè)人的需求吧，我是足夠使用，就是滿員的時(shí)候后排肯定有人不舒服就是了。不過它的儲(chǔ)物空間也非常的充足，后備箱也很大，而且這個(gè)車型是緊湊款的，絲毫不會(huì)浪費(fèi)空間。
配置：剛提車不是很長(zhǎng)時(shí)間，整體用車成本還在計(jì)算中，不過自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)該不會(huì)太貴的保養(yǎng)，而且比較穩(wěn)定，一直也在關(guān)注著馬自達(dá)這款的，也很少遇見很大的質(zhì)量問題，品質(zhì)還是有保證的。
動(dòng)力：1.5的排量對(duì)于我平時(shí)上下班兒代步已經(jīng)足夠了，而且我開車又非常的佛系不會(huì)特意追求的快感，我還是挺滿意的，起步不肉，提速流暢。
操控：
這個(gè)車的操控性那是沒得說啊，方向盤輕盈靈活，換擋也沒有頓挫感，起步平穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)傾斜度小，車身平穩(wěn)
油耗：目前市區(qū)行車百公里7升油耗，個(gè)人覺得很滿意
舒適：我的這款是織物座椅，但是我感覺舒適度和座椅的包裹性都不錯(cuò)，織物座椅相比于真皮座椅個(gè)人感覺好在冬天不冷夏天不燙，前后都比較舒適 坐著的角度設(shè)計(jì)都很貼合人體
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在選車的時(shí)候比較糾結(jié)，但是當(dāng)我看到昂克賽拉，就被它的顏值深深吸引了，同級(jí)別絕對(duì)最漂亮，不光是外表，內(nèi)飾也是絕對(duì)一流，手可觸及到的地方全是皮質(zhì)包裹，很軟，中控屏幕造型新穎，分辨率高，主題深色調(diào)，高級(jí)感十足，主駕駛和副駕駛之間利用的特別好，做工精細(xì)，吊打同級(jí)別其他內(nèi)飾。操控方面，繼承了馬六的精髓，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，操控方面一流。動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)，超車是非常夠用的，絕對(duì)夠用。發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱底盤三大件，安全穩(wěn)定可靠，自然吸氣的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)一流，車開起來質(zhì)感真的好。再說說它的大燈和尾燈，真的特別犀利，尤其天黑時(shí)開啟燈光，養(yǎng)眼，從后面看就是跑車的范。還有就是全系配備了主駕駛和副駕駛安全氣囊，膝部氣囊，可以起到很好的保護(hù)作用，昂克賽拉是款好車。
缺點(diǎn)：要說不滿意的話，我覺得后排的空間是讓我覺得有些不滿意的。特別是家里去提車那天我爸爸媽媽和我老公一起去。再回來的路上，感覺坐在后排的爸爸腿不知道往哪里放。由于我爸身高比較高，所以會(huì)有這樣的情況發(fā)生。自從那之后就覺得那天我們看車的時(shí)候是我們兩個(gè)人去看的，試駕比較滿意，算了一下，價(jià)格也在預(yù)算范圍內(nèi)，可是沒有去坐到后排去感受一下這個(gè)車子后排的空間。至少目前開了這段時(shí)間，其他還是比較舒服，比較滿意的，這個(gè)空間有幾次帶朋友一起出去，或者帶家人一起出去就會(huì)顯得有些局促了。當(dāng)然，我同事和老公還安慰我說，畢竟平時(shí)就是我一個(gè)人開，所以對(duì)于空間的需求，平時(shí)用車的時(shí)候就不會(huì)這么大了。咱們這兒有一項(xiàng)不太滿意的項(xiàng)目來那這個(gè)后排的空間就是我目前對(duì)于這臺(tái)車不太滿意的地方。
外觀：外觀時(shí)尚，動(dòng)感十足，整體風(fēng)格時(shí)尚且不張揚(yáng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾的馬自達(dá) 并不全是很擅長(zhǎng) 馬自達(dá)更是刪減 留下了一個(gè)簡(jiǎn)介的只讓人專注于駕駛的內(nèi)部空間 副駕駛隱藏式的出風(fēng)口與中空瓶給內(nèi)飾拓寬的視覺上的空間 而且內(nèi)飾用料十分下功夫 10幾萬的車 用了大面積的唐塑和皮質(zhì)面料手感非常好 不是硬的 軟的
空間：空間方面我倒不會(huì)有太大的需求，因?yàn)槠綍r(shí)都是我自己駕駛，所以我覺得這個(gè)空間還是挺寬敞的，我基本都是把雜物放后備箱，然后車內(nèi)的儲(chǔ)物格能放下不少東西，比如水杯，或者一些零碎的物件兒都是非常夠用的，而且它的前排空間和后排空間，我覺得都還挺寬敞的，頭部空間也不會(huì)覺得狹窄。
配置：性價(jià)比高，對(duì)于我而言，買車主要是上下班和接送小孩。這價(jià)格的車?yán)铮@輛車對(duì)于我而言，性價(jià)比算高的。
動(dòng)力：給四顆星不是說多動(dòng)力強(qiáng)大，而是和變速箱配合非常好，順滑流暢卡頓很少很少，腳下給多少車子就會(huì)反饋多少，上手也很快線性加速的感覺很曼妙~故障-動(dòng)力系統(tǒng):沒有問題，很討厭自動(dòng)啟停。每次上車手動(dòng)關(guān)閉！煩不煩，姐是缺這點(diǎn)油錢的人嘛跑高速:沒跑過呢，最快高架快速路80，穩(wěn)穩(wěn)的幸福起步加速動(dòng)力:沒舍得深踩油門，新車好嘛，催什么催！再催哭給你看
操控：
我體會(huì)到的是方向盤確實(shí)比較輕便，油門可以讓我整個(gè)腳踩上去，這些都是比較舒心的
油耗：上下班油耗6.0-6.5左右，市區(qū)堵車的時(shí)候會(huì)多一些，綜合油耗適中。
舒適：坐在座位上很舒服，類似于家里的軟沙發(fā)，車內(nèi)的寂靜也不錯(cuò)，至少在開車的時(shí)候，聲音不會(huì)因?yàn)檐噧?nèi)的噪音而提高，后排的空間也導(dǎo)致乘客舒適度差，天窗和后窗不大，視野也不開闊，時(shí)間長(zhǎng)了感覺很無聊，在舒適性方面，NVH做得非常好，可能是塞了很多隔音棉。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車到現(xiàn)在，它的綜合實(shí)力還是強(qiáng)勁的。而且它的外觀也是非常的好看，整體的設(shè)計(jì)非常的大氣時(shí)尚，我買的是紅色的，平時(shí)開出門的話也是有很高的回頭率。同時(shí)它的內(nèi)飾部分設(shè)計(jì)也是非常的高級(jí)，打開車門的一瞬間還是挺驚艷的，品質(zhì)感很高。而且聽銷售人員講解和試駕后，我覺得安全性很高而且舒適性也高。
缺點(diǎn)：1.馬自達(dá)車內(nèi)空間有點(diǎn)小、對(duì)于個(gè)高體胖的人不太友好，小情侶的話夠用，有寶寶的話還是要慎重考慮，坐在后面，明顯感覺后排不太富余，座椅也比較短，如果長(zhǎng)時(shí)間坐在里面、真的很難受、前排的話坐在里面會(huì)有點(diǎn)緊湊感！ 2.馬自達(dá)昂克賽拉啟動(dòng)后噪音比較大，有種拖拉機(jī)的趕腳，主要是輪胎噪音、路面噪音與發(fā)動(dòng)機(jī)、跑高速需要放首歌壓一下、3、昂克賽拉提速有點(diǎn)慢、兩個(gè)人開車，加開空調(diào)會(huì)趕腳明顯的沒勁，但我沒感覺后悔，多少能力辦多少事，有點(diǎn)肉肉的感覺，比較適合女孩子、油門有點(diǎn)重剎車也是需要踩多點(diǎn)、4.儀表盤特別容易刮花，還有檔位，一不小心就會(huì)留下痕跡，感覺車漆是很�。。。�5，馬自達(dá)昂克賽拉踩剎車會(huì)有很刺耳的摩擦聲音，下雨天會(huì)很明顯提現(xiàn)這一缺點(diǎn)，松剎車也會(huì)有很重的摩擦聲音，不知道是什么原因，，還有車頭長(zhǎng)很好看但是會(huì)不小心摩擦到別的地方，不好掌控，
外觀：整體設(shè)計(jì)線條與切割面渾然天成，再利用光影折射出來的效果在我眼里就像是一件藝術(shù)品。流線型的身,全系標(biāo)配LED大燈,獨(dú)具風(fēng)格的車身簡(jiǎn)直是長(zhǎng)在我的審美點(diǎn)上。
內(nèi)飾：給滿分！大愛中控這一塊。不輸20?價(jià)位的B級(jí)車，馬自達(dá)減法美學(xué)深得我心哈哈哈，但是但是。座椅調(diào)整真的一點(diǎn)質(zhì)感都沒有，調(diào)整手柄塑料感太粗糙了?
空間：整車空間日常駕駛夠用，如果三口之家出行空間方面足夠！
配置：這款車的外觀和內(nèi)飾在20W以內(nèi)還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的，尤其是外觀質(zhì)感，感覺非常接近豪華品牌，物有所值，性價(jià)比不錯(cuò)，在選車的過程中，主要是對(duì)比新款Sylphy，這是一款和昂克賽拉一樣的日系車，價(jià)格也差不多，一開始其實(shí)是Sylphy，因?yàn)楦杏X這車肯定更省油，大沙發(fā)更舒服，馬自達(dá)也被認(rèn)為是因?yàn)橛信笥验_著昂克賽拉到處跑，所以他們帶我去看了車，1.5版本和新Sylphy差不多，但是顏值不在一個(gè)級(jí)別，所以當(dāng)時(shí)基本不考慮日產(chǎn)。
動(dòng)力：1.5的排量剛開始還有些擔(dān)心會(huì)不會(huì)比2.0差太多但是開起來動(dòng)力還是可以的動(dòng)力隨叫隨到開起來不會(huì)感覺到加速費(fèi)勁而且在給油的時(shí)候還會(huì)聽到有聲浪
操控：
方向盤都是真皮材質(zhì)，握上去感覺挺舒服的，我自己還買一個(gè)一個(gè)方向盤套子�？赡苁莿傞_始開車上路，踩油門次數(shù)有點(diǎn)高，不過白色的小昂，還是很給力的
油耗：目前開100多公里，油耗大概在7.8，因?yàn)槲疑舷掳嗟穆飞霞t綠燈比較少，所以開起來，油耗應(yīng)該不會(huì)太高。
舒適：這車的防噪表現(xiàn)不是很好的胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較明顯。但整體的舒適度還是不錯(cuò)的，比如懸架就不錯(cuò)，在一些不好的路段或者是減速帶的時(shí)候，沒有很強(qiáng)的顛簸感，還是非常穩(wěn)的。而且開車時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)累，它的座椅柔軟度很高，對(duì)腰部的支撐也很好，空調(diào)也是很給力，后排也有出風(fēng)口還是非常不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格13.84萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先從外觀看的話，它的設(shè)計(jì)非常的漂亮穩(wěn)重大氣又時(shí)尚，第一眼看過去就是無可挑剔的端莊和優(yōu)雅，而且我入手的是水晶紅的顏色，這個(gè)顏色非常的有辨識(shí)度且非常的亮眼，平時(shí)開在路上非常的抓人眼球，我還是非常有面子的。而且它的內(nèi)飾的中控的操作臺(tái)也是非常簡(jiǎn)潔大方的，質(zhì)感性非常強(qiáng)，處空間也很不錯(cuò)，入手到現(xiàn)在的話，駕駛體驗(yàn)還是非常好的。
缺點(diǎn)：駕駛的這兩個(gè)多月以來，綜合表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，也算是磨合期內(nèi)，但總是覺得這個(gè)車的隔音效果差了點(diǎn)，車內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音蠻大的。
外觀：同級(jí)別來說的車型，馬自達(dá)昂克賽拉的顏值擔(dān)當(dāng)還是挺好的，車身的流線型啊，都比較完美，尤其是紅色的車子，那叫一個(gè)漂亮��！第一眼看到它就被它吸引了，別的都去不了眼了，就喜歡它
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)以及用料很贊，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大氣，不像國(guó)產(chǎn)車那種就給你一個(gè)大電視。而且車內(nèi)都是軟的用料，摸起來就很舒服。
空間：我是屬于小巧型女生，開車還是需要把座椅往前調(diào)。主駕駛室對(duì)于我而言，空間是足夠大的。副駕駛室前面的儲(chǔ)物格空間也很大，我把資料什么都放進(jìn)去了。后排坐人，空間也是可以的，后備箱空間個(gè)人感覺已經(jīng)很大了，之前我看的別的車都沒有這款大。家人乘坐評(píng)價(jià):安排了家里老人試坐了，表示空間可以，他的手腳都感覺不擁擠。
配置：購(gòu)車性價(jià)比很高，全款有優(yōu)惠，保養(yǎng)維護(hù)價(jià)格也不高
動(dòng)力：還沒有跑過高速，不過爬坡表現(xiàn)優(yōu)秀，動(dòng)力平順性好
操控：
馬自達(dá)的操控的確不容置疑，1.5的雖然動(dòng)力不是強(qiáng)悍，但低配調(diào)教很提別，有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感，整車開起來會(huì)覺得非常穩(wěn)，跑高速不會(huì)有那種很漂的感覺，而且在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候是車身切斜會(huì)做的很小，方向盤指向很快，很靈活。那車的第一天開的時(shí)候轉(zhuǎn)彎還是慢慢的，現(xiàn)在開轉(zhuǎn)個(gè)彎都基本都不用踩剎車。馬自達(dá)一旦開多了，真的容易讓人覺得自己像個(gè)賽車手。
油耗：我們一會(huì)開市區(qū)，一會(huì)開鄉(xiāng)間小道，一會(huì)走走城市快速路，還會(huì)去鬧市區(qū)堵上一堵，整體油耗，在7左右徘徊，我覺得是可以接受的。
舒適：首先座椅方面的支撐性很足，之前跑了一次性長(zhǎng)途，基本不會(huì)覺得太累，以前跑長(zhǎng)途，幾個(gè)小時(shí)腰就不行了，現(xiàn)在就沒有這個(gè)感覺，其中的原因應(yīng)該和這座椅設(shè)計(jì)有關(guān)系。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格12.24萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)在展廳第一眼就看見他了，深深的被他吸引了，我當(dāng)時(shí)看見的是他的水晶魂動(dòng)紅的，我覺得這個(gè)顏色非常的正，而且這個(gè)顏色車漆質(zhì)感很高，看著非常的吸睛也是非常的獨(dú)特的，并且他的魂動(dòng)設(shè)計(jì)也非常的與眾不同，這個(gè)漆面我真的是太喜歡了，而且整個(gè)車的車身也是屬于修長(zhǎng)扁平的設(shè)計(jì)，給人一種靈動(dòng)的感覺，再者就是我覺得馬自達(dá)的車其實(shí)還挺適合新手開的，畢竟他的操控是數(shù)一數(shù)二的，對(duì)于我這個(gè)剛來駕照的人來說，真的太合適不過了。
缺點(diǎn)：目前為止，整體的綜合表現(xiàn)力我還都挺滿意的，空間上確實(shí)不是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)，說來也奇怪馬自達(dá)真的是固執(zhí)完全不迎合中國(guó)的市場(chǎng)，銷售員這個(gè)是為了安全所以壓縮了后排的乘坐空間，姑且算是吧。
外觀：外觀不用多說，沖顏值買的，很酷，尤其是鉑鋼灰的顏色，很帥
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常的簡(jiǎn)潔，非常的時(shí)尚，我很喜歡，很多地方都用的是皮的，還有軟性材質(zhì)，包裹的摸上去很舒服。對(duì)于愛干凈的我來說還是非常喜歡的�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:買的時(shí)候聽說可以跟手機(jī)互聯(lián)，但是我一直玩不轉(zhuǎn)，改天閑了去店里面請(qǐng)教請(qǐng)教。屏幕音響:中控屏幕倒車的時(shí)候影像很清楚，對(duì)于新手來說非常的友好。我很喜歡這個(gè)屏幕。尤其是倒車影像。
空間：昂克賽拉是唯一款在空間上沒有問題的馬自達(dá)，買車之前還是要仔細(xì)試駕試駕,后排的空間就知道有多大了�？傊移綍r(shí)一個(gè)人出行是完全夠開的，后備箱的深度也可以，裝幾個(gè)行李箱是沒問題的。
配置：這個(gè)性價(jià)比其實(shí)一般，其他車型都是幾萬的優(yōu)惠，這個(gè)車雖說是上的21款，其實(shí)沒有改動(dòng)，也賣了好久了，優(yōu)惠也就那么一點(diǎn)點(diǎn)，我是感覺優(yōu)惠少了。其他還行，綜合下來我是挺滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，非常充沛，我不管在市區(qū)還是高速，都是非常的滿足我的，起步迅速平穩(wěn)，后期提速超車之類的也都不在話下，開起來有種快感但也不失穩(wěn)重。
操控：
方向盤稍稍有些重，剎車靈敏的，底盤也穩(wěn)定，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身穩(wěn)定控制也OK
油耗：基本都是上下班使用的頻率比較高的，而且平時(shí)都是穿街過巷，目前油耗8.5，在市區(qū)開車,難免會(huì)有些堵車,油耗會(huì)更高，不過總體來說是一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車。
舒適：每天早上開著我的車去上班，晚上開著我的車去，下班的時(shí)候就在這么一個(gè)舒適的溫馨的駕駛室，我就覺得非常的開心和愉悅了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格12.04萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1688公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從我第一眼看這個(gè)車的時(shí)候就被它的外觀和顏色吸引了，它的經(jīng)典紅色，不知迷住了多少人，但就是不能磕磕碰碰，一個(gè)漆面噴下來實(shí)在是太貴了，但是我還是喜歡它，它操作起來很靈活，沒有頓挫感，對(duì)于我這個(gè)新手來說，真的沒有選錯(cuò)，就適合新手開，轉(zhuǎn)彎時(shí)車身也穩(wěn)定，也可能是我本來就不是會(huì)開車，轉(zhuǎn)彎時(shí)開的慢，轉(zhuǎn)彎時(shí)也沒有傾斜度，內(nèi)飾做工精美，簡(jiǎn)單大方，外觀更年輕化，適合我哦！
缺點(diǎn)：椅子不是那種軟軟的，支撐力還不錯(cuò)，但是時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)覺得略硬，避震也略硬，過坑慢點(diǎn)后排空間其實(shí)還行 我178前面調(diào)好了后面也能坐，就是沒感覺那么寬敞罷了
外觀：外觀就是前面很漂亮，車子外觀有點(diǎn)像極簡(jiǎn)主義，很多地方都隱去了，車頭挺大的，有點(diǎn)下趴跑車的感覺，酷酷的。馬自達(dá)的這款車子也自帶了無鑰匙進(jìn)入功能，只要鑰匙在身上或者車內(nèi)，直接去輕拉下車門就開了。如果鑰匙不在身上，是無法啟動(dòng)的車燈設(shè)計(jì):車燈我看一下是LED燈光，晚上開車照明度也夠，是很好的，車子造型也很犀利！車輪設(shè)計(jì):車輪轂正常，沒啥特別的，大小正好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是很大氣的，簡(jiǎn)單好搞衛(wèi)生。做工也很精細(xì)，總體就是符合極簡(jiǎn)美學(xué)。
空間：馬自達(dá)昂克賽拉后排空間夠用，但是不寬敞，如果個(gè)子高的朋友可能會(huì)有點(diǎn)緊湊
配置：emmmm這個(gè)話題比較敏感。想起昨天下午在單位聊車，馬姐才提一輛長(zhǎng)安什么名字我叫不上來。包牌9.8w，還是1.5T各種高端配置，說的我插不上嘴?，然后問我什么配置，我哪有什么配置啊，自動(dòng)擋乞丐版的，包牌落地13萬多，馬姐就說了悠悠你不會(huì)被人忽悠了吧，錢花了配置沒有給到哎。我?，這開車好似穿衣服，哪里是可以用價(jià)格配置去衡量的啊，我自己喜歡的點(diǎn)有了就可以了，大家別誤會(huì)我意思，不是說合資車就高貴，不是的，國(guó)產(chǎn)越做越好是不爭(zhēng)的事實(shí)，買車好似談戀愛，有人喜歡胸大的，有人學(xué)歷控，有人對(duì)身高有要求不一而足的，可能在人家理解多花幾萬配置不行發(fā)動(dòng)機(jī)也不是T的，就是我傻吧，誰開誰知道哈哈~購(gòu)車:不是奔618搞活動(dòng)去的，但是，就，巧了，有優(yōu)惠，不是，更好嗎哇哈哈哈哈，再次特別提出為我服務(wù)的銷售經(jīng)理小梁，人真不錯(cuò)的，忙前忙后，熱心服務(wù)，經(jīng)過幾輪你來我往交鋒，給到心理價(jià)位，車場(chǎng)一看，五月下線里程3.9哈哈哈哈，車架尾號(hào)86，就它了！對(duì)了，小梁還是五月份店里的銷冠呢！還要感謝陳麗麗陳總親自接待，陳總?cè)艘埠芎玫�，雖然管著那么大店面，很平易近人氣質(zhì)舉手投足很美膩的像鄰家大姐姐?在縫方向盤套。:質(zhì)美版沒有真皮方向盤，嗯我窮，不過沒關(guān)系馬爸爸家有靠譜的選擇。到貨之后請(qǐng)人家裝潢店的小姐姐上門縫的，是真辛苦��！大熱的天搞了二個(gè)多小時(shí)，是一針一線縫的哦親！來回路費(fèi)?手工費(fèi)200大洋，能接受能接受，愉快愉快！?昂寶寶處女首秀:拍不出大片既視感，但我也是很用心努力了?，路過的看官大人給個(gè)贊呀！貼貼！保養(yǎng)維護(hù):不知道呢。買了一千塊三次的基礎(chǔ)保養(yǎng)。哎，陳總親自推薦的，這點(diǎn)面子得給的?4S店售后服務(wù):目前為止沒有售后服務(wù)呢。休息區(qū)果珍很好喝哈哈哈哈
動(dòng)力：對(duì)于動(dòng)力還是挺滿意的，本身就是上下班開，偶爾旅游或者出差開，這種情況都比較少了，上下班開的話遇到比較多的問題就是堵車，高峰期就更堵。這種情況就是要走一小段就停，走一小段就停。這款車并沒有給我那種停車了起步就延遲卡頓的體驗(yàn)，反而是走就走，停就停。都很順暢。
操控：
方向盤輕重合理，輕盈靈活，換擋不會(huì)有頓挫，而且換擋非常的平順，起步迅速有力，還非常的平穩(wěn)，整個(gè)開起來就非常的安全，加上它的靈活性很強(qiáng)，絲毫不用擔(dān)心，尤其是轉(zhuǎn)彎兒的時(shí)候，側(cè)傾感非常小，又非常的穩(wěn)重。
油耗：日系車一般都是非常省油的，我目前駕駛下來，它的油耗在7個(gè)左右，也是可以接受的，不算很高的油耗，平時(shí)一個(gè)月也就三百左右的油費(fèi)，經(jīng)濟(jì)方面也沒啥壓力。
舒適：馬自達(dá)昂克賽拉音響音質(zhì)很不錯(cuò)，座椅適中，車內(nèi)噪音不是很大，空調(diào)效果很好
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1508公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.5的動(dòng)力比較夠用，提速很線性，動(dòng)力隨要隨有，在市區(qū)內(nèi)完全足夠了。操控也很好，高速過彎很穩(wěn)，方向盤非常靈敏，開起來得心應(yīng)手 個(gè)人覺得內(nèi)飾也很好看，不像大屏導(dǎo)航操作繁瑣。內(nèi)飾全部都是皮質(zhì)包裹看起來非常上檔次，座椅包裹性也很好，底盤開起來也不散。
缺點(diǎn)：說不太滿意目前為止就是踩剎車異響，輕輕踩也有重踩也有呢，為什么呢，不糾結(jié)了，首�；啬锛覇枂柤紟�，還有就是后排空間。我168大長(zhǎng)腿2m哈哈，調(diào)整到淑女坐姿的話后排就顯得憋屈了點(diǎn)。但也無所謂啦，常年我自己一人用車，不苦惱。
外觀：人們都說王子是騎白馬的，可是我覺得也有紅馬的王子啊，我這個(gè)車，就是我的紅馬王子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工都挺滿意的，我比較喜歡控制顯示屏的轉(zhuǎn)動(dòng)按鈕，不用費(fèi)腦子，直接調(diào)，一看就懂
空間：乘坐及儲(chǔ)物空間都比較大，可以滿足日常需求
配置：在我們?nèi)屹?gòu)車的預(yù)算范圍內(nèi)，然后又是比較信任的人推薦的車型，所以這個(gè)我們相信自己的選擇，是最正確的決定哦。
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力只能說夠用為主，平常市區(qū)行駛上下班這樣可以完全滿足到，之前也考慮是否買2.0，不過買了2.0也不一定能用上，反而1.5的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠又省油。雖然是1.5的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但依舊配的是6AT的變速箱，提速反應(yīng)依然很好，而已動(dòng)力傳輸連貫。
操控：
我對(duì)操控很滿意，昂克賽拉作為運(yùn)動(dòng)車型來說，車子不大，掉頭轉(zhuǎn)彎方便，方向盤手感好，開起來很穩(wěn)，個(gè)人喜歡這種運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，在山路上行駛，側(cè)傾不會(huì)很大，車上的人也很舒服。
油耗：真的沒有去具體算過，油耗是怎么樣的？我只知道我每次加200塊錢油開一段時(shí)間，然后再去加油，我也沒有具體去算過，我現(xiàn)在一公里到底花了多少錢，可是我那個(gè)朋友和我的老公都有去研究過這個(gè)車，那他們肯定會(huì)為我選擇一個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車型的。
舒適：整體來說這個(gè)車子的舒適度還是可以的，我自己覺得挺好的，什么說這個(gè)車子的后排太小了，現(xiàn)在開車的人，滿員的機(jī)率有多大，基本上都是2-4個(gè)人，而且這個(gè)車子的設(shè)計(jì)，前排座椅下面是空的，你可以隨意伸腳什么的，挺舒服的，只不過后排中間有一個(gè)凸起，可能有點(diǎn)不習(xí)慣，其他都好啊！
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：人車融合，操控自如！次世代馬自達(dá)三駕駛感受！炎炎夏日，滿懷期待中迎來了馬自達(dá)三次世代的到來。說起馬自達(dá)這個(gè)品牌，一直很認(rèn)可，特別是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與AT變速箱的完美結(jié)合，使得整車的性能非�？煽俊３醮�，感受馬自達(dá)次世代，還是在4s店試乘，當(dāng)時(shí)的感受是底盤扎實(shí)，彎道的離心力不是很明顯。現(xiàn)在我的新車到手，我選的是1.5L入門級(jí)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)雖然沒有2.0的勁爆，但是做為日常代步接送孩子上下學(xué)非常夠用。和大家分享一下這段時(shí)間的駕駛感受吧！首先，馬自達(dá)次世代這款車的操控性非常舒適，之前我開的是國(guó)產(chǎn)suv，選擇次世代還有些猶豫，主要是怕不適應(yīng)。其實(shí)我的顧慮多余了，個(gè)人覺得，雖然是新車但是開起來感覺并不陌生，而且操控靈活自如，性能平穩(wěn)，轉(zhuǎn)向，加速，剎車，很靈敏，給我的感覺好像車子了解主人的意圖！這是我最滿意的地方。其次就是油耗我很滿意，目前新車市區(qū)每天50公里行程，綜合油耗百公里7升。以現(xiàn)在的油價(jià)來說還是很滿意的。還有就是選這款車主要是性能可靠，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。上一臺(tái)車國(guó)產(chǎn)神車suv，四年7萬多公里開始燒機(jī)油，徹底扎心。而且車友會(huì)多名隊(duì)友都出現(xiàn)這個(gè)問題！所以個(gè)人覺得，操控靈活，性能可靠，外觀時(shí)尚，油耗經(jīng)濟(jì)，那么選擇馬自達(dá)次世代沒錯(cuò)的！如果追求動(dòng)力那么就選擇2.0款次世代，日常代步1.5足矣！
缺點(diǎn)：新車拿到手坐上感覺里面氣味不是很重，但是一打開空調(diào)，氣味就撲鼻而來，讓人有些難受。在行駛過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)比家里的奧迪車響一些。
外觀：外觀偏運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格是我最喜歡的，尤其是車頭的設(shè)計(jì)更是完美，我覺得車頭和前臉也是全車最漂亮的視覺點(diǎn)，復(fù)雜的中網(wǎng)，加上鍍鉻裝飾，瞬間增強(qiáng)了豪華感，犀利兇狠的鷹眼大燈讓整個(gè)車頭看起來更加明亮利落流暢，更趨向于概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，內(nèi)飾用料做工也不錯(cuò)，中控面板容易刮花得小心
空間：空間還是挺充足的，儲(chǔ)物空間大，而且乘坐空間也挺不錯(cuò)的，我平時(shí)大多時(shí)候都是自己駕駛，偶爾載三兩朋友出去玩，還是挺寬敞的，坐進(jìn)去不憋屈，頭頂空間也足夠充裕，并且最重要的是腿部空間很不錯(cuò)，完全不會(huì)有伸展不開的感覺。
配置：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候就想15萬之內(nèi)入手一輛性價(jià)比和實(shí)力比較高，一點(diǎn)兒的車，馬自達(dá)正好滿足了我的這個(gè)需求，他的保養(yǎng)價(jià)格不高，而且加上平時(shí)的油耗也不高，無形中也就節(jié)省了一些養(yǎng)車的成本，而且當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候優(yōu)惠力度也不小我，還是挺滿意的。
動(dòng)力：1.5L排量的車子，家用的話，動(dòng)力夠用了，也就是上下班代步，夏天了自駕游一下，可能剛起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，慢慢加速就好了，其他的也沒什么了，
操控：
這輛車的方向盤真的非常的輕盈靈活，操縱起來是非常方便的，輕重度合理，而且握感很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎兒的時(shí)候也非常的輕便快速，側(cè)傾感也不大，就是屬于穩(wěn)重的一個(gè)狀態(tài)，安全性很高。
油耗：1.5得比較省油，平常上下班大概7-8個(gè)油耗，現(xiàn)在只跑了幾百公里，期待以后還會(huì)有驚喜
舒適：前排舒適很好 后排也很好 胎噪有一點(diǎn)點(diǎn)大。
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