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(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購買時間2021年04月
購買地點河南 許昌
裸車價格14.44萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程7250公里
綜合評分
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優(yōu)點:駕駛昂克賽拉也有三個月左右了,這段時間以來,我上下班或者是跑高速都有它的陪伴,也是非常的有安全感,操控感受很不錯,開車的時候心里很踏實,而且昂克賽拉的車身穩(wěn)定性非常棒,平時超車轉(zhuǎn)彎都是非常輕松的,側(cè)傾感也不大,符合我買車的需求。其次,這車的外觀是我一眼就愛上的,紅色的昂克賽拉格外吸引我,車漆漆面也非常的有光澤度,整體設(shè)計修長大氣時尚,開出門很多人都問我這車的價格,滿足感瞬間飆升。
缺點:老實說空間真的是不夠大,雖然都是我上班用的比較多,不過它也是我們家的唯一一部車,我們?nèi)页鋈ザ甲覀兗椅鍌人做起來還是很擠的。另外動力也就真的很一般,算了自己選的不怪它
外觀:整車的車長也很大,看起來非常的大氣。是又多了一些運(yùn)動氣息. 開出去見了朋友也不會丟面子,畢竟這個牌子在這里擺著 ,我一直都很喜歡這車外觀,就感覺這個車轉(zhuǎn)門為我們年輕的一代所設(shè)計的,而且給人的感覺是很有立體感,看起來簡潔大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒什么可說的,別的車有的它都有,摸起來挺軟的,造型設(shè)計比較前衛(wèi),中控屏外形的設(shè)計。層次感很強(qiáng),很有個性。座椅也很舒服,包裹性很好。做工方面也是非常細(xì)致的,沒有粗糙感。
空間:空間很大,在外邊看它的車好像并不怎么長哎,可是在車?yán)镞吙臻g卻一點都不小。挺有意思的,我有一個朋友身材比較胖,我一看就知道她坐不進(jìn)去,結(jié)果她竟然一下子就能坐進(jìn)去,而且在車?yán)镞呥可以活動自如,看來這個空間還是可以的嘛。
配置:配置上面基本我想要的都有了,然后還是這個價格拿下的,所以挺滿意的。然后開起來也很順暢開著也比較舒服。沒有出現(xiàn)一堆毛病。這就很欣慰了。再者就是油耗也不是很高,比我自己預(yù)想的都還要低一點。買車真的是要好好挑選,除了價格是前提,能夠耐開點開的舒心才是比較重要的。
動力:本身買的時候就沒有太要求動力這塊,就覺得能夠解決日常使用就可以了。不過買來還是有驚喜,這款車的動力還是不錯的,加速的時候有明顯的推背感,而且加速的同時車子也還是很順暢的行駛著。跑一些需要加大油門的上坡的時候也不是問題,油門踩下去就是。日常超車就更是小菜一碟了。
操控:
操控方面的話,我感覺挺好的,挺適合女孩子開的,方向盤非常輕便,一點都不累手,而且一起開車就想著刷刷酷,過彎時喜歡單手打方向盤,馬自達(dá)完全滿足了我這個小小的虛榮心哈哈,我現(xiàn)在開車過彎單手打方向盤小菜一碟,
油耗:油耗相當(dāng)令人滿意,跑了一段時間,油耗還是挺省油的,比朋友的SUV省油多了。
舒適:這輛車開起來十分舒服,新車異味也不大,開窗行駛的時候有點噪音,關(guān)窗行駛就很安靜了,隔音做的不錯。
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購買時間2021年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格13.44萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2016公里
綜合評分
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優(yōu)點:最近一直想買車,但是又猶豫買什么牌子的車,我總是聽到朋友談?wù)撨@輛車,所以我決定上網(wǎng)看看這輛車,看完之后,整個人都驚呆了,這款車的整體輪廓線條非常成熟,很有設(shè)計感,不失低調(diào)和豪華,這個價位內(nèi)飾挺不錯的,外觀真的很受歡迎!
缺點:不滿意的只能說空間了,確實不算太大,同級別人略微有些局促,后排如果個子挺高的,還真有點難受,我平時只有自己開,幾乎也無人可做,感覺就還行。
外觀:外觀也是看個人的眼光和喜好來選擇了,我是挺喜歡這種修長的車身的,我覺得非常的時尚不笨重,單看外表就非常的吸人眼球,尤其是在陽光的照射下更是非常的亮眼,這個車漆漆面光澤感很好,加上它扁平的車身,足以秒殺眾多車型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也很好看,很簡單的黑色風(fēng)格的設(shè)計,旋轉(zhuǎn)開關(guān)的出風(fēng)口操作簡單又好看。車載屏幕位置比較高,看得很自在
空間:馬自達(dá)的空間還是有一定的有限的,后排空間基本上是完全夠我們家用了,我的身材是也是一個一百八九十斤的胖子吧,平時都是我在開車,然后后排的話就是做兩個孩子,空間的話也是相對于來說,完完全全非常夠用了,一家四口選車的話,絕對是可以的。后備箱的話,是一個我比較喜歡的空間,是一個超大的空間,我也比較喜歡出去釣魚一類的后備箱的空間擺放這些物品進(jìn)去,完完全全是一點問題都沒有的。
配置:性價比還是非常高的, 十來萬的車,顏值還這么高,值得入手。
動力:1.5的動力對我來說還是非常不錯的,平時基本都是在市區(qū),上下班代個步還是綽綽有余的。我平時開車還是非常佛系的,不會特意的追求駕駛快感和刺激感,而它的1.5發(fā)動機(jī)和6AT的變速箱搭配還是非常不錯的,平時駕駛途中只要踩下油門就能迅速的輸出和響應(yīng),反應(yīng)還是非常及時的,起步的時候也不會拖泥帶水,而且底盤也是非常的扎實。
操控:
馬自達(dá)在操控性上一直很注重用戶體驗,在方向盤的打磨上也比其他車更勝一籌,無論是微調(diào)還是大轉(zhuǎn)彎,都是平穩(wěn)的,方向盤是我開過的車,感覺最好,只用一只手轉(zhuǎn)身,直角轉(zhuǎn)彎,比朋友的SUV靈活多了。
油耗:開了一段時間綜合油耗大概在6.5升左右,可能跟我平時開車習(xí)慣有關(guān)吧,在過紅綠燈的時候,我是慢慢起步并不急躁,在堵車的時候我基本都是勻速行駛,所以開出6.5升吧,有時跑業(yè)務(wù),在高速公路上行駛大概5.5升,在國道開80KM小時大概6升多點,我覺得能開出這油耗我也滿意,比其他同級別車型省油了。
舒適:座椅的舒適度很不錯,支撐性和包裹性都可以。而且轎車的舒適度本身就比較高嘛,偶爾開長途的時候也不會覺得累。同時這車的隔音和減震效果也是非常到位,平時我開車聽聽音樂什么的還是非常享受的。
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購買時間2021年04月
購買地點河北 邢臺
裸車價格14.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:我特別喜歡這輛車的外觀,我入手的是魂動紅的顏色,這個顏色非常的靚麗,平時開在馬路上就是一道亮麗的風(fēng)景線,而且它的車身設(shè)計也非常的修長,大氣又時尚,非常的適合我這個年輕人,同時運(yùn)動感滿滿,當(dāng)時第一眼看上就喜歡上了,而且馬自達(dá)的口碑一向都是非常不錯的,基于對品牌的信賴,而且它的操控感也非常的強(qiáng)悍,當(dāng)時試駕的時候就覺得挺好。
缺點:我這還算是在磨合期內(nèi)吧,暫時各個方面的表現(xiàn)都是非常好的,我還是挺滿意的。
外觀:它的外觀對我很有吸引力,給我一種眼前一亮的感覺,轎跑式車型的正面也很銳利,這種設(shè)計即使過幾年也不會過時,在任何場合都可以輕松操控,非常年輕,很有運(yùn)動感,車身的線條也很流暢,可以說外觀也是我買這輛車的一大原因,整體給我,我記得我開車出去的時候,很多人轉(zhuǎn)頭看它,那一刻我覺得很自信,昂克賽拉的外觀設(shè)計真的很用心,顏值更有力量,就是車漆略薄。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺比上一代馬3豪華很多,非常精致,基本是皮質(zhì)包裹,中控臺設(shè)計非常大方而且空調(diào)出風(fēng)口非常漂亮,不像其他車簡陋,方向盤手感很好。音響效果非常給力!
空間:儲物空間大,而且乘坐空間也挺不錯的,我平時大多時候都是自己駕駛,還是挺寬敞的,坐進(jìn)去不憋屈,后排的話基本不坐人,都是放置東西,利用率挺高的,空間方面還是滿足我的。
配置:目前我剛剛做完首保,首保是免費(fèi)的,然后加了一個磨合寶吧應(yīng)該是,對發(fā)動機(jī)做一定的保護(hù)作用,售后服務(wù)還是很不錯的,各種免費(fèi)的檢測還有施工照片,很暖心,我也考慮后期的話去店里買一些保養(yǎng)套餐。
動力:1.5的動力對于我來說已經(jīng)足夠使用了,平時我都是在市區(qū)駕駛,而且我也不追求什么駕駛的快感和刺激感。起步的時候也不肉,沒有卡頓和拖拉感,變速箱也是非常的平順,平時等紅綠燈的時候也是起步跑的最快的,偶爾跑高速也是非常的不錯。
操控:
在操控方面,讓我更有信心下定的欲望,朋友說馬自達(dá)汽車注重操控,果然沒讓我失望,銷售員帶我去試駕體驗的時候,轉(zhuǎn)彎非常靈活感覺像后驅(qū)動車一樣,側(cè)傾也不會很大,開起來來非常舒服。尤其是它的轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),開起來就是一種享受!
油耗:基本上下班城區(qū)跑的很多,高速出去游玩的時候跑過,其他很少上高速,基本高速油耗在5個左右,綜合下來目前跑了7個油,慢慢應(yīng)該還是會下降不少,兩百的油基本可以跑五六百公里,開個空調(diào)的油耗會相對高一點,影響不是太大
舒適:舒適性還是非常高的,座椅也是真皮的材質(zhì),而且也是非常的柔軟,質(zhì)感非常的舒適,支撐性也非常的不錯,非常的貼合人體,后排也有出風(fēng)口,而且是雙溫區(qū)的空調(diào),帶溫度顯示,溫度控制的更加精準(zhǔn)。并且這車的隔音效果也是很不錯的,平時流進(jìn)車內(nèi)的噪音還是很小的。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 青島
裸車價格15.29萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5187公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是它的動力了,動力方面做的非常不錯。駕馭它的感覺有種駕馭小跑車的感覺,整體的滿意度還是很高的,而且他的售后服務(wù)各方面做得不錯。 顏值也非常的高,我喜歡那種偏于帥氣的感覺,這款車的外形可謂是低調(diào)又帶著奢華,很符合我的氣質(zhì)。動感的身姿,頗有運(yùn)動風(fēng)的感覺,外觀的流線最能體現(xiàn)設(shè)計師的用心良苦,夜晚大燈一開,那真是個性張揚(yáng),很有感覺,這一款車的顏值還是很耐打的。
缺點:比較困擾我的是這個車的底盤,有點點低啊,不知道是不是我是女司機(jī)的緣故,我老是剮蹭底盤,特別是回老家的時候,下護(hù)板都被蹭爛了,就因為這個,老是被人誤會我的車技感人,頭疼啊,還有就是車漆了,著實有點太薄了吧,我又一次倒車,沒怎么注意,就碰花壇上了,但是也沒感覺多嚴(yán)重啊,所以都沒聽到有多大,但是下次一看就已經(jīng)漏底漆了,唉,雖然車顏色是挺漂亮,但是“臉皮”著實是有點薄了,美麗的煩惱啊~
外觀:其實馬自達(dá)的外觀沒必要介紹太多,畢竟顏值在那放著呢,我敢說買馬自達(dá)的得有百分之八十都是沖著顏值去的,其實說了也虧,馬自達(dá)車的顏值遮蓋了車的大部分有點,哈哈特別是改款后,顏值更上一層樓啊,
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體看上去很高級,用料大年紀(jì)都是真皮的,觸感非常好。做工很精致,走線很整齊。中控臺很馬自達(dá),設(shè)計的跟其他品牌差別非常大,雖然開這輛車的小哥哥特別多,但我感覺次時代昂克賽拉更適合女孩子。
空間:前排空間沒有問題,后排的話不是200多斤,190cm的個子都不會覺得太擠,后排空間其實并不是問題,本身打造的就是轎跑嘛!而且銷售小姐姐當(dāng)時也介紹了前排的座椅做了上下的拉伸,腳部活動空間很大,很贊同!后備箱空間就不用說了,和朋友自駕游放了四個28的箱子還綽綽有余。
配置:買車要看態(tài)度好,滿足自己喜歡的才是王道,另外,昂克賽拉的保值率很高,值得我入手。
動力:有時候下雨的時候會用來接媳婦上下班,城市里的人都知道高峰時段特別擁擠,所以只是一踩油門就要剎車的感覺,我買車的主要原因是為了旅游,昂克賽拉的底盤非常自信和安全,變向也很好,變速箱也很穩(wěn),我來這里沒多久,所以這段時間沒有發(fā)生任何交通事故!總的來說還是很不錯的,我喜歡它!
操控:
它的操控也是非常簡單的,非常好上手,方向盤握感不錯,而且打方向之類的也是非常的靈敏,輕重適中。我有時候路上沒什么車的時候就會開的快一些,但是它的車身依舊是能保持很穩(wěn)的狀態(tài),不會飄。同時剎車系統(tǒng)也是非常的好用,非常靈敏,整體的靈活性很棒。
油耗:油耗來說目前來說還是比較低,就是如果平常開空調(diào)的話會高一些,其他的話是不錯的,要看后續(xù)的他的一個保持度了。
舒適:座椅的軟硬度非常的合適,沒有聽過媳婦對這個的哪不好的。走高速開了四個小時到的濟(jì)南。除了感覺到腿有些酸外,其他都沒事。座椅和腰的貼合度非常的好。其實,我最喜歡的還是他的多媒體。這個控制多媒體的件就兩個,在中央扶手上。基本控制車輛的音樂,導(dǎo)航,語音啥的?刂破饋矸浅5姆奖,一個大旋鈕就全部搞定。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 舟山
裸車價格14.49萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2198公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的當(dāng)然是馬自達(dá)的安全性設(shè)計。中保研25偏置碰撞和側(cè)面碰撞成績優(yōu)秀,車頂強(qiáng)度能承受本身的6倍多。而且從低配到高配全系安全氣囊一視同仁, 不像有些品牌因為購買的型號不同,安全氣囊的數(shù)量也有所不同,其次是馬自達(dá)的魂動設(shè)計,馬自達(dá)概念車上的設(shè)計可以在這款馬三的身_上找到很多。外觀前臉造型是我最喜歡的地方,雖然和兩廂版在前唇位置有所差別,但整體風(fēng)格差別不大。內(nèi)飾設(shè)計我也十分喜歡,當(dāng)初國外發(fā)布預(yù)告片的時候就一眼鐘意了內(nèi)飾。因為我也是學(xué)美術(shù)的,所以馬三的內(nèi)飾一下get到 了我。第三是操控,立馬就可以上手,即使有段時間沒有開車也不要緊,坐回到車?yán)飼r立馬會找到感覺。手感很好,方向精準(zhǔn)。我的雖然是1.5L的,但油門響應(yīng)也很迅速,市區(qū)內(nèi)完全夠用。
缺點:車子的隔音不是很好,跑高速的風(fēng)聲,胎噪聲都有比較大,這是一點。還有一點我的車子開雨刷的時候會有那種黏住然后掰開的那種感覺,我都有點不知道怎么形容了。雨刷不是膠嘛,天氣熱我又停在露天的停車場,我都有點懷疑是不是曬融化了,仔細(xì)看又完好無損。還有就是車子的漆感覺比較薄啊,我自己覺得開車技術(shù)算不錯的了,但是偶爾還是有不注意的劃到,就輕輕一下就有痕跡了。
外觀:我覺得昂克賽拉的外觀設(shè)計還是比較大氣的,他這個外觀尺寸不像有的車型要么看起來長,要么看起來寬,他這個視覺看上去比例非常協(xié)調(diào),而且也有跑車的造型感覺,車燈要想有特色還是要買2.0然后加裝大燈的選裝包會更好看一些,我這個就是Led光源,晚上亮度沒有任何問題,就是顏值差一些。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒什么可說的,別的車有的它都有,摸起來挺軟的,造型設(shè)計比較前衛(wèi),中控屏外形的設(shè)計。層次感很強(qiáng),很有個性。座椅也很舒服, 包裹性很好。
空間:空間對我來說完全夠用,這個車平常就我和孩子用,平常就帶些孩子的衣服,玩具什么的,我感覺后備箱挺可以的,因為有一次孩子舅舅給孩子買了個玩具車,加上包裝盒,還挺大的,當(dāng)時就怕車子裝不下,沒想到竟然輕輕松松就容下了,當(dāng)時就感覺,也沒有網(wǎng)上說的馬自達(dá)空間小啊,后排坐人也很寬松,還是說我們家里人都比較瘦啊,哈哈哈
配置:我是五一過后才買的,雖說節(jié)日過去的,但是他的優(yōu)惠力度還是一般般沒啥變化。看在它顏值和配置還不錯的情況下,勉強(qiáng)接受了這個價格,性能是不錯的,就是價格有點具體。
動力:我在網(wǎng)上看評論的時候,都說1.5的動力不行。但,我在試駕的時候感覺還是可以的。比我開的越野車昂科威1.5T的有勁多了。再加上基本上都是我媳婦一個人開,1.5的動力足夠了。
操控:
方向盤的精準(zhǔn)度比較高,油門踏板才起來也比較輕便,在過彎道轉(zhuǎn)彎也沒有感覺到太大的一個擺度吧,我比較喜歡開這個車,后排坐著小孩兒的話,然后正常拐彎在四五十碼的時候也是感覺到非常的平順,畢竟當(dāng)時考慮這這一款車也是考慮到了它的操控才過來的。
油耗:剛?cè)胧忠彩菦]有多久,它的油耗對我來說還是可以接受的,而且要比剛開始的時候要低一些,可能和每個人的駕駛習(xí)慣也是有關(guān)系的,不過我也沒有上過高速,在市區(qū)的油耗我還覺得可以接受的。而且日系車的油耗一般都不會太高。
舒適:座椅坐起來是非常的舒服的,后背的,整個包裹的非常的好,我經(jīng)常在外面跑,然后對這個舒適度是非常注重的,
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購買時間2021年02月
購買地點河南 周口
裸車價格14.44萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是這款車的顏值非常高。在買車的時候就被她的顏值深深地吸引;旧峡梢悦氲羲锌催^的車型。尤其是走在大街上,回頭率特別的高,還有個陌生人過來問我這個是啥車,這么好看。呵呵,那種得意的心里讓人高興極了。
缺點:目前感覺上路有點肉呢,可能是跟我買的是1.5L的配置有關(guān)系吧,我又是個急性子,想超車的時候有點力不從心。但事情看兩面性吧,肉一些可能對我來說是好事,讓我開車不要那么猛,能更加安全一些。
外觀:外觀很美,這是我寫這篇分享,第三次夸贊外觀了。膜拜馬自達(dá)次時代昂克賽拉的設(shè)計師大神。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的座椅材質(zhì)不錯,摸去就知道不是廉價貨了。坐上去也挺柔軟的。方向盤也不是那種笨重的很好操控。中控也比較跟的上現(xiàn)在的潮流了,基本都是大屏幕的配備。儲物格也都有很好的使用到,放些必要的東西。我還有認(rèn)真的看了下拼接的地方,也沒有虛線斷線的情況。還是有比較注重細(xì)節(jié)吧。
空間:我對于次時代昂克賽拉的空間還是比較滿意的,我是一名禮儀模特,工作性質(zhì)原因,我需要一個大點的后備箱放一個大的收納箱,收納一些衣服和鞋子,這樣臨時被安排工作的時候就不用再回家去換了,次時代昂克賽拉的后備箱就能滿足我的需要。
配置:綜合考慮性價比還是比較高的,無論從油耗還是動力操控還是舒適性上來看,都是我在對比其他車型以后的最終選擇,我不是新手。對于選車這方面還是很挑剔的,能有一款讓我很滿意的車,已經(jīng)是很不容易了。
動力:這個車的提速效果也比較給力,比較強(qiáng)悍,在市區(qū)內(nèi)駕駛的時候比較多,而且堵車現(xiàn)象也比較多,但是駕駛起來還是感覺非常好的。動力我給滿分。
操控:
網(wǎng)傳彎道小王子,東瀛小寶馬操控性很好,加速響應(yīng)非常及時,特別爽,行駛的速度很快時過彎特別穩(wěn),方向盤指向精準(zhǔn),沒有偏差,開起來很有樂趣,非常舒服,而且后來我才了解到,馬自達(dá)有自己獨特的黑科技,就是GVCplus加速度矢量控制系統(tǒng),還有他的上坡輔助,自動駐車這些配置。
油耗:油耗不算高,目前在百公里7.5個油,所以可以彌補(bǔ)動力有點肉的事情了,畢竟省錢了。
舒適:車內(nèi)的噪音不是很好,可能是車玻璃的設(shè)計比較薄,車內(nèi)聽到的外界聲音還是很大,尤其是高速行駛的時候,車內(nèi)聽到的胎噪還是很大,座椅的舒適性也不如預(yù)期,可能是材質(zhì)的問題,但我對他的空調(diào)制冷效果還是很滿意的。
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購買時間2021年08月
購買地點廣西 貴港
裸車價格13.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:它的外觀也是非常的好看,整體的設(shè)計非常的大氣時尚,我買的是紅色的(還另加了三千的費(fèi)用),平時開出門的話也是有很高的回頭率。整體設(shè)計線條與切割面渾然天成,再利用光影折射出來的效果在我眼里就像是一件藝術(shù)品。流線型的身,全系標(biāo)配LED大燈,獨具風(fēng)格的車身簡直是長在我的審美點上。在同級別里這個車還是很有優(yōu)勢的。
缺點:空間方面沒到達(dá)我期望值,這也可能是馬自達(dá)目前為止讓人不滿的一點,但是空間并不是衡量一款好車的所有標(biāo)準(zhǔn)吧。為了操控,犧牲了空間也值得,而且后排我坐人比較少,基本我一人開,還有感覺發(fā)動機(jī)的聲音是比一般的車要大的,起步的時候即使油門踩的不是很深也能聽到很明顯的發(fā)動機(jī)吼叫聲,銷售解釋說馬自達(dá)本身做的就是高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機(jī),動靜大是在所難免的,我也就暫且相信了吧,好在我不是種雞蛋里挑骨頭的人,這個聲音我還不至于特別的厭惡。還有一點不太能理解的地方就是這臺車并不顯示檔位,雖然這個功能沒啥實際用處吧,但是總感覺缺點什么。
外觀:我入手的是鉑鋼灰,魂動的設(shè)計,整體的設(shè)計非常的時尚,比例協(xié)調(diào),前大燈和后尾燈的設(shè)計也是很好看的,晚上亮燈了更加耀眼。并且這車我感覺任何場合都適用,又年輕又有些動感,視覺沖擊力很強(qiáng)。
內(nèi)飾:手機(jī)互聯(lián)都支持,用的偏錢,其實個人比較愛干凈,只不過時間久了,會變懶惰,大半年的車被我給弄的花了,里面大部分都是皮質(zhì)包裹的,上面放了個遮光墊,有點拉低檔次了,異味沒怎么注意,剛開始有一點味道,沒多久就沒了,音響八個揚(yáng)聲器,音質(zhì)很好
空間:這車的后排空間略微狹窄一些,不過可能也是和溜背的車尾設(shè)計有關(guān),也是可以理解的。但是它也有優(yōu)點,車內(nèi)的前排是非常寬松的,平時空間利用率很高,放東西的時候還是非常方便的,并且很實用。
配置:感覺外觀沒什么好說的,也有一種控制感,感覺也是同價位最合適的價格,功能和配置也合適,我個人覺得在同價位當(dāng)中,性價比最高的那一款是很喜歡的。
動力:因為我選擇的是1.5L的動力,動力方面我覺得略有不足,變速箱的平順度確實沒的說,駕駛感受很不錯,但是如果女士開的多,我覺得1.5的肯定就夠了,我當(dāng)時就感覺自己是上下班也沒有必要選擇很大動力的,現(xiàn)在看來略有遺憾,而且這臺車的話剎車踏板稍微有點重。
操控:
駕駛感受很棒,方向盤很靈活而且指向很精準(zhǔn),底盤的濾震效果很好,過減速帶的時候感覺底盤很扎實穩(wěn)定,車身不飄,不愧是馬自達(dá)。而且就算是駕駛的速度過快了,它的車身也是非常的穩(wěn)定的,不飄。
油耗:這個車油耗確實很低,我這個車現(xiàn)在主要在市區(qū)用,現(xiàn)在5000公里,油耗現(xiàn)在電腦顯示7個油,我覺得已經(jīng)很不錯了,因為上下班的時候等紅綠燈的時間很多,能做到市區(qū)這個油耗,我也很滿意了。
舒適:改款的新馬3操控及做工比上一代更好開跟舒適,尤其是坐在主駕駛的時候,我一米七個子,不會壓抑反而很穩(wěn),腿部支撐的還可以,座椅真的挺舒服,后排空間也不會朋友說的那么窄小,坐在后排中間的人就會比較壓抑,當(dāng)然我后排也比較少坐人,基本都是自己開,這個我也不在乎,馬自達(dá)為了操控犧牲一點空間也是沒其他廠商那么有個性了。座椅軟硬適中非常不錯!
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購買時間2021年02月
購買地點河南 南陽
裸車價格14.69萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點:昂克賽拉的內(nèi)飾細(xì)節(jié)是我最滿意的地方,不僅人性化,而且使用的材料都特別好。同級別的車也看過朗逸,軒逸,速騰,但是都沒有昂克賽拉的內(nèi)飾豪華,一是昂克賽拉的內(nèi)飾設(shè)計的比較簡潔,跟豪華車的內(nèi)飾很相似,最重要的是里面能觸摸到的基本都是軟性的材料,我覺得因為都是軟性的材料,所以在以后的使用過程中,應(yīng)該不會發(fā)生硬塑料摩擦出現(xiàn)異響,而且中控的顯示屏還有儀表盤的顯示屏幕像素都很高,顯示的文字清晰度都特別高,最早剛剛開始看車的時候,展廳的車是通電的狀態(tài),銷售如果不如介紹的話我以為儀表盤都是機(jī)械的,后來銷售告訴我中間是液晶的,后來我仔細(xì)看完以后才看到它不是機(jī)械的,所以這個車的內(nèi)飾細(xì)節(jié)真的很棒。
缺點:不滿意的地方是空間,后排空間不大,自己和家人坐基本夠用,但是體型比較大的朋友坐上可能會比較擠,后排坐兩個人的話,還是很舒服的,但是坐三個人就有點擠了。非常在意空間的朋友慎重考慮
外觀:這個車的外觀讓我無可挑剔,馬自達(dá)的車漆是非常有代表性的,比一般車漆那就是亮瞎眼的驚艷!最可惜的就是這么好看的顏色要加錢,最后還是咬牙加了2000。而且我還非常喜歡馬自達(dá)的進(jìn)氣格柵,顯得非常大,再加上修長犀利的大燈,妥妥的高級臉。油箱蓋的打開方式也很便捷,鎖車的狀態(tài)下油箱蓋也打不開很安全。
內(nèi)飾:包裹感極強(qiáng)的內(nèi)飾設(shè)計,瞬間提升安全感,擁有媲美豪華車的8.8英寸中控屏幕配合中央旋鈕,高級感油然而生。7英寸液晶儀表盤,絕對是同級別日系車之最;睘楹喸趦(nèi)飾設(shè)計中彰顯的淋漓盡致。而且內(nèi)飾的設(shè)計也挺細(xì)致的,整體沒有粗糙感。
空間:我身高170,體重140,屬于微胖那種,前排座椅是那種包裹的座椅,坐上去很貼合,很舒服,頭部空間的話也是完全夠用的,至于買車的時候家里人說后排小一點比速騰,平時主要也就是自己上下班開,我基本也不會坐到后排,而且我的車也不會天天坐滿人,所以我覺得我可以接受,儲物的空間也不錯,尤其是中間那個寬大的扶手,里面可以放很多東西,而且水杯架前面那個空間也很大,放個手機(jī)剛剛好。
配置:我剛開始想狠狠殺價,要他們優(yōu)惠一萬給我,沒想到,銷售員竟然說這車沒優(yōu)惠,心里特別不爽,解釋說新車廠家全國統(tǒng)一沒優(yōu)惠,這車是一萬公里才保養(yǎng)一次而且加的是92的汽油,車長度也加長,外觀設(shè)計特別漂亮,最后銷售員送多兩次保養(yǎng)給我,感覺還可以吧。
動力:本身我選擇了1.5L的版本就是對于動力沒多大要求的,因為我平時有百分之八九十的路況都是在上下班的高峰期,即使周末也很少出門,所以大馬力對于我來說基本是沒有用武之地。不過平時在市區(qū)內(nèi)代步開還是非常夠用的,即使油門踩的深了之后發(fā)動機(jī)動靜確實大,但是同時轉(zhuǎn)速高了之后動力也是隨之而來了,我想說如果要體驗馬自達(dá)的精髓的話,還是要買2.0L的配置。
操控:
駕駛感受很棒,方向盤很靈活而且指向很精準(zhǔn),尤其底盤的濾震效果很好,過減速帶的時候感覺底盤很扎實穩(wěn)定,前排沒有任何問題,后排會稍微有點顛簸,不過都在接受范圍內(nèi),剎車除了剎車踏板有點重以外,其他都很完美。
油耗:這兩個月來,他的油耗恒定在6個左右,我覺得不是很高,不過油耗也和開車有很大的關(guān)系。
舒適:我就很舒適了,只要不是滿座都挺舒適的。它座位是真皮的,方向盤也是真皮的,質(zhì)感很舒服,靠背也很有支撐傾斜度剛剛好。真皮雖好,有個最大的問題就是夏天太熱了太陽曬熱了真皮,那燙屁股的感覺妙不可言!
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格12.99萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1983公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于馬自達(dá)昂克賽拉這個車,最主要考慮是這車的性能,發(fā)動機(jī)還有變速箱以及底盤上面的剛性表現(xiàn),我是挺滿意的,開起來的時候不管是提速還是降速都有很機(jī)械感,只有在開起來的時候,才能感受到它與眾不同的魅力。
缺點:最不滿意的:唉~說起來不滿意的點,我稍稍有點后悔了,好像確實應(yīng)該聽我哥的買2.0的,1.5的起步有點慢!不知道是不是因為新車還沒過磨合期,不知道過了磨合期會不會好一些,在開開看吧!希望過完磨合期動力不會那么不足!另外就是這個車跑著的噪音是有些大的,音響要放大點聲音才可以蓋過噪音!唯一的不足吧!
外觀:第一眼看到這款車的時候,我就被這款車深深的吸引住了它的外觀我感覺是這個級別中最好看的了,沒有之一。大燈都采用LED燈特別的亮,晚上根本不用開遠(yuǎn)光燈了它的曲面設(shè)計是我超愛的怎么看都看不夠。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單大方的設(shè)計融入了日式美學(xué)的減法美學(xué)。沒有過多的堆砌,做工也很精致,右邊的臺面滿滿都是皮質(zhì)的,觸摸很有細(xì)膩感,邊緣處還用了精致的縫線設(shè)計,看上去也顯得很有格調(diào),駕駛中間位置是馬自達(dá)獨有的排擋桿和旋鈕按鍵,皮質(zhì)包裹的排擋桿更顯品質(zhì)感,精致靈敏的大屏旋鈕,也帶來了駕乘愉悅感受。
空間:昂克賽拉空間個人感覺還算可以,畢竟家庭用車。我媳婦一個人上下班用車,送孩子上下學(xué)啥的。偶爾帶上父母出個門。這個就能感覺出車頂有些低。坐在后面視覺上有些小。呵呵,不過后備箱的空間確實不小?v身深,放個啥都能裝的下。
配置:第一次保養(yǎng)是免費(fèi)的,服務(wù)態(tài)度很好,提前給預(yù)約好了,到了簽個單,沒費(fèi)事就去保養(yǎng)了,一個多小時,給車加了新車保護(hù)劑,自己的車一定要愛護(hù)。整體馬自達(dá)品牌還是很厲害的,是個技術(shù)控,有技術(shù),有實力,可以信賴。
動力:動力我倒沒有特別高的要求,一點五的動力又足夠我使用的,我平時開車還是比較佛系的,我會特意的追求快感和刺激感,主要求安全性高一點就行,而且這車提速啊超車啊,都還挺迅速的,起步也很穩(wěn),沒有頓挫感。之前也上過兩次高速,動力在高速上也還挺夠用的。
操控:
感覺開起來挺輕松,方向盤輕巧,手感真的很棒,剎車也很扎實大大提升了這款車的安全性能,開這款車的時候真的很有安全感,油門感覺不錯,尤其是油門當(dāng)時聽銷售說是風(fēng)琴踏板,當(dāng)時沒啥感覺,這駕駛以來確實感覺這個踏板設(shè)計挺好,跑高速支撐性很好,不累。
油耗:油耗也是讓我比較意外的一點吧,剛開始就沒有別人跑到11那么高,我剛開始最高就到10,然后自己城市開了一段時間就開高速磨合下,現(xiàn)在基本是穩(wěn)定在6.6上下。雖然也沒有像別人5個那么省油,不過也很滿足了。這樣算下來也是很便宜了。而且就我這樣上下班開開其實加一次也是可以跑很久了。
舒適:隔音方面也做了加強(qiáng),而且座椅也柔軟,寬大,坐著不會覺得難受,防噪表現(xiàn)還是很好的,并且在一些不好的路段或者是減速帶的時候,沒有很強(qiáng)的顛簸感,還是非常穩(wěn)的。而且開車時間長了也不會累。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 三明
裸車價格15.34萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程788公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控毫無疑問是最滿意的,這個一直也都是馬自達(dá)的招牌吧。完美的操控性能讓人愛不釋手啊,特別是對于我這樣的新手來說真的是很棒,各種輔助功能都很實用?梢院芎玫膸椭疫m應(yīng)這輛車。駕駛起來又安全又順心,還有什么不滿意的了?然后這款車油耗也是真的低啊,這個很良心也是這么多人選擇的原因之一了,可以這么說。
缺點:其實還行,就是車后座的空間有點小,我168,后座有點擠,只有一拳,寬度,兩個人坐的有些大,三個人坐的有些擠,希望能改進(jìn)。
外觀:這車非常的修長,看起來非常的大氣。又多了一些運(yùn)動氣息.開出去見朋友也不會丟面子,畢竟這個牌子在這里擺著,,我一直都很喜歡這車外觀,就感覺這個車轉(zhuǎn)門為我們年輕的一代所設(shè)計的,而且給人的感覺是很有立體感,看起來簡潔大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾:內(nèi)飾入眼就是方向盤 儀表盤 中控臺。都是我大愛的,方向盤又輕又有質(zhì)感又好看!儀表盤的三個大圓圈真的很高級!中控臺的按鍵真的是最最愛的,太方便了,不用點屏幕了,開著車點屏幕真的不是太安全,我覺得這款車針對就是安全安全安全。!還有就是車內(nèi)的皮質(zhì)感,太喜歡了,一點也沒有塑料質(zhì)感,全是高級感!太喜歡了!
空間:我們一家人出行開這輛車,感覺還會空間比較充足吧。前面駕駛位置和副駕駛位置都可以調(diào)節(jié),這樣原本就不小的空間就更加可以合理利用到了。后排的話兩個大人一個小孩也不擠,還有些許空間空出來。做三個大人就差不多剛剛好。
配置:哈哈,落地價12萬。六千元的政府補(bǔ)貼。這個力度,我感覺應(yīng)該是最低的了?催^網(wǎng)上的評論,基本上最多也就是個萬八千的。哈哈,我基本上把他們說的大客戶,置換補(bǔ)貼啥的全拿到了,再加上政府補(bǔ)貼的,兩萬多優(yōu)惠,值了。
動力:動力:上下班開的 動力就是剛起步覺得肉肉滴,起步后就完全可以了,超車也可以呀!綠燈時只要我比別人早松剎車,還是一樣第一個沖出去!沖沖沖。!
操控:
它的真皮方向盤還是很舒適的,握感很好,而且轉(zhuǎn)向輕盈靈活,指向精準(zhǔn),加上很多物理按鍵也是非常的方便,并且有時候我轉(zhuǎn)彎之類的它的側(cè)傾感也不大,整體就是保持很穩(wěn)的狀態(tài),它的自動駐車功能也是非常好用的,并且還支持無鑰匙啟動功能。
油耗:油耗是真的低,買車首先不能單看價格,還要考慮未來的使用成本,加92的油在4s店做一次基礎(chǔ)保養(yǎng)只要602的親民價格,目前為止,百公里油耗一直保持在不到七升左右,我已經(jīng)很滿意了。
舒適:如果說跟我開過的車比的話,那舒適性確實是差一點。如果是只對比同個價位的話呢,那又感覺差不多。不知道其他人有沒有這個感覺,我開車的時候有覺得一個包裹性沒有很強(qiáng),還有一個就是隔音不是很好。就這兩點多少都有點影響駕駛感受了,包裹性不夠好,開起來的穩(wěn)定感,車子震動感都沒有辦法給與很好的感受。
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