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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外形 還是外形 我承認(rèn)我不是個外觀控在遇到昂科塞拉之前 遇到后好吧 完全被俘獲了
缺點(diǎn):輪胎 長馬你是打算讓劉翔穿一雙涼拖鞋去跨欄嗎 ?
外觀:這個還要評價(jià)嗎 滿分拿走
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,我得吐槽下,長安出品必是精品之句話實(shí)在是在核實(shí)不過了,無論從外觀到內(nèi)飾,只要你仔細(xì)看都有接縫不均勻的現(xiàn)象,而且內(nèi)飾的話中控儀表臺上方用的材料不是搪塞塑料而是硬塑料,實(shí)在不應(yīng)該啊,其他還可以可能是因?yàn)楸容^簡潔的內(nèi)飾讓我沒啥好詬病得了,不過瑕不掩瑜總體還算是上乘。
空間:乘坐空間在A級別中算中等,儲物空間就捉襟見肘。
配置:不是非常的高,如果你喜歡的不行加之目前正打算買車,昂科塞拉是考慮的目標(biāo)之一,當(dāng)然等車的時間也要做好心理準(zhǔn)備哦。
動力:1.5的買菜車,跑不快,以至于我都懶得去超車,但不代表沒人關(guān)注我,這是最棒的感覺
操控:
指向精準(zhǔn),無虛位,很贊,剎車前段偏軟,習(xí)不習(xí)慣它看個人的駕駛風(fēng)格了。
油耗:沒出磨合期,目前7個不到,能接受,也希望將來能降得更低。
舒適:懸掛前段偏軟,適合城市道路,座椅包裹性不錯,支撐到位。
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格12.25萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):1 當(dāng)然是外觀,同事當(dāng)時總是要我買白色的,說像瑪莎拉蒂。。。(他也不懂車)跑車式的設(shè)計(jì);靹拥睦砟睿禈(biāo)配16的大腳 日常生活中的一點(diǎn)一滴你都會覺得設(shè)計(jì)師的偉大。。真的很有靈性的感覺
缺點(diǎn):首先是胎噪。風(fēng)燥。 上了100碼確實(shí)噪音有點(diǎn)大。要開音樂才能緩解,
外觀:外觀就不說了,10分給12分,主要還是耐看,開個5.6年的不過時
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話同級別算是比較好的了,同級別大多是硬塑料,這個材質(zhì)不硬也不軟,摸上去還是較舒服,座椅的話包裹性不錯,但是中控上容易粘灰
空間:本人175.125 乘坐空間絕對夠用,后排中間獨(dú)立懸掛有隆起,可能中間的人乘坐不怎么舒適,不過很少有滿座的情況
配置:性價(jià)比,15W落地的車無出其右,建議心中有激情,對日系無抵觸情緒的,馬3是首選!。
動力:小馬雖然我買的是1.5的,但是過紅綠燈的時候只要眼睛不看轉(zhuǎn)速表,秒2.4的還是沒有問題(別問我為什么,急剎車,急方向盤,有信心。。 但是本人開車還是溫柔的,一般2500自動換擋后,轉(zhuǎn)速都不會過2000
操控:
,這個確實(shí)給人信心阿,60碼過彎都不帶心跳的。別問我為什么,有信心!
油耗:比我先提5天的那個同事的C4現(xiàn)在還是10個油,每天開車時候那猥瑣的動作。。唉。。。我能理解你,畢竟打工一族誰不考慮后期保養(yǎng)
舒適:小馬的懸掛屬于那種很有韌性的那種,平常減速帶過的都很舒適,但是什么路上突然有個坑什么的。。。那就。。。 高速穩(wěn)定性的話還是不如德系,法系
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控性良,這個我開慣越野的8年駕齡的人可以明確告訴你相當(dāng)OK.
缺點(diǎn):感覺上了牌照以后,前面擋住了沒原先裸車時候帥氣。
外觀:外觀側(cè)面很OK,前面感覺上了牌照以后不帥了。有點(diǎn)擋住那個柵格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾?我把儀表盤拍了個照片發(fā)朋友,不說人家以為跑車,中控就那樣我最喜歡了。簡單方便,不要搞的功能鍵太多航天飛機(jī)一樣,真正上路你就發(fā)現(xiàn)這些東西越簡單越好。我就喜歡手動撥的空調(diào)控制,熟悉,方便,開的時候也不用低著頭去看,手直接切換。手剎位置舒服,煙灰缸位置方便,手機(jī)能放在舒服的位置,零散的物件也有地方放就好了么。導(dǎo)航我也懶得裝,我感覺那FM挺有個性的,渾然一體和我這簡單的性格。導(dǎo)航這些真的不認(rèn)識路么帶個300的導(dǎo)航儀關(guān)鍵時刻用下就好了,或者手機(jī)導(dǎo)下,省的年年更新地圖。行車記錄儀和電子狗這些到是需要。倒車影像簡易都熟悉起用后視鏡實(shí)際觀察,免得出現(xiàn)網(wǎng)上那種后面壓了人還不知道的悲劇。
空間:反正我自己坐得很舒服,大多數(shù)時間也是我一個人,后排也沒說擠,擠了么前排座位往前面挪一點(diǎn)嘛。空間這些又不 是天天長途,后排腳感覺不累人就好了么。這也算問題?
配置:價(jià)格沒優(yōu)惠,其它都滿意。
動力:動力我反正是夠了,但是感覺1.5油門反饋有點(diǎn)慢,2000轉(zhuǎn)以后D動力4升5反映偏慢。加速的時候油門有點(diǎn)沖浪板的感覺還不錯。即使這樣我也是各種超車,各種S形游擊運(yùn)動戰(zhàn),不能忍前面有烏龜在爬;拒囁僭60-80之間,轉(zhuǎn)速2000+最起碼,車子是不能經(jīng)常低轉(zhuǎn)速在開的吧?反正我以前開慣了都是控制2000轉(zhuǎn)感覺是最適合車速和油耗的。
操控:
操控不用說了,高轉(zhuǎn)速過彎能實(shí)現(xiàn),精準(zhǔn)指向,方向盤也很輕。一只手搭在那照樣很輕松,另外一只手么煙抽抽,微信發(fā)發(fā),茶喝喝什么的。- -!駕駛陋習(xí)不要學(xué)習(xí)。。
油耗:油耗估計(jì)我是油門踩的都還猛吧,偶爾也3000轉(zhuǎn),目前是7.5穩(wěn)在那里了。磨合期我也這么整,要調(diào)教小昂成為奔跑的駿馬不是么?
舒適:自己舒服就行了,大多數(shù)時間你要談戀愛的對象是你自己的車,后面不可能說車子造起來讓你沒法坐么不是么?很難理解現(xiàn)在那些車沒怎么開,條件一大堆的主,還后排空調(diào),直接后面放個電視機(jī)我看行。
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮
缺點(diǎn):配置略低
外觀:外觀很新潮,就沖的外觀來的
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行,不像大家說的長安的做工很差,我覺得還行
空間:家用足夠了,三口之家,怎么都夠用了
配置:性價(jià)比還是蠻高的
動力:一般都在城區(qū)跑跑,想快也快不起來,平均速度23km
操控:
轉(zhuǎn)向很不錯,底盤偏硬
油耗:可能是沒過磨合期吧,平均油耗7.8-8左右,我覺得還是有點(diǎn)偏高的
舒適:談不上舒適,噪音略大,路面坑洼太清晰
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格12.04萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1598公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀絕對沒的說。洗車的時候洗車師傅連連說著車外形真好看。有一天停在路邊等LD的時候,有個人直接過來問我說我這車多少錢,說造型非常好看(絕對沒說假話)!朋友剛開始推薦我說買琉璃棕的,可是看到這混蛋紅后贊不絕口啊!說著車跑在路上太顯眼了,一眼就看到,并且混蛋紅在陽光下更加靚麗!
缺點(diǎn):儲物空間太少了,這幾天用下來就發(fā)現(xiàn)很多東西都沒地方放,不過只要少帶點(diǎn)水,把東西放在杯架里面空間還能湊合著用呢。
外觀:混蛋紅那必須的好看啊!不過馬三這造型,其實(shí)啥顏色都好看,絕對的外貌協(xié)會必備。
內(nèi)飾:手套箱(副駕駛側(cè))-有間隙或無法密合
空間:除了儲物空間嚴(yán)重不足之外,其他空間都足夠用的。說到空間就要說說那個手套箱了,蓋子居然蓋不嚴(yán)實(shí),松松垮垮的,果然是長安制造!哭~~
配置:不怎么高,因?yàn)閮?yōu)惠到現(xiàn)在滿上市一年了,居然優(yōu)惠還不大。不過想到昂科塞拉的配置,心里也就釋然了,畢竟她的性價(jià)比都體現(xiàn)在我們看不到的地方,不管怎么說,早買早享受!
動力:1.5L的動力說實(shí)話市區(qū)用足夠了,就是遇到那些狹窄的國道的時候,超車的時候就乏力了。我去LD娘家的時候經(jīng)過那一條國道,大貨車非常的多,然后每次超車的時候都要留有充足的距離空間才能有足夠信心超車,每每這個時候都后悔沒上2.0的。不過1.5的動力起步雖然肉了點(diǎn)(自然吸氣的通?),速度達(dá)到80后提速就杠杠的。目前最快只上過140,不敢踩。
操控:
開過皮卡,開過國產(chǎn)手動,開過B級日本車,開過蒙丟丟、A6L,不過自己對操控方面真的不是很懂,就是感覺開的挺舒服的!這樣就夠了!方向沒太大虛位,所以開車手不能亂動,不知道是不是因?yàn)?.5沒防傾桿的原因,對高速轉(zhuǎn)彎沒信心啊。
油耗:油耗就不多說了,創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)真的很省油,現(xiàn)在6.7了,不知道首保過后會不會更低點(diǎn)!嘿嘿~
舒適:前排舒適性很不錯,就是頸子那塊總感覺靠不上頭枕,不知道是不是因?yàn)槲易藛栴}。后排舒適性這個問題我這不知道,因?yàn)槲覜]坐過!哈哈~
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格12.69萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀拉風(fēng)!!!操控好,指向精準(zhǔn),好開。
缺點(diǎn):漆面薄,稍微碰一下就掉漆啊,心疼啊。
外觀:老拉風(fēng)了,遇到不少人問我這個車多錢買的,在我們這里算小眾車。
內(nèi)飾:自動乞丐,也就那樣啦。洗衣機(jī)扭啥的可以忍。沒有導(dǎo)航、倒車?yán)走_(dá)影像,不能忍!已經(jīng)自己升級啦(下面有圖),淘寶萬能,一共2000塊,不做冤大頭去多花那13000上中配,購用就好。
空間:目前還沒多人出行過,基本滿意吧。估計(jì)坐滿5人,后排會擁擠一點(diǎn),畢竟是緊湊車。家用足夠了,又不是老跑長途的。當(dāng)然如果個子高的,還是建議試駕一下,感受感受。
配置:價(jià)格再降一些當(dāng)然更好啦,乞丐版連前霧燈也簡配有沒有。當(dāng)然目前總體來說對性價(jià)比挺滿意。
動力:1.5L,我覺得對于我來說夠用了,又不是開賽車。老婆上下班代步,接孩子,周末一家人除去玩玩,挺好的。
操控:
非常舒服。方向盤好輕啊,好開不費(fèi)力。
油耗:磨合期跑了400km,7個多油不到8個油的自動擋,市區(qū)里面開,時速平均20km上下,這個油耗還好了。
舒適:挺好,座椅舒服。
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀是吸引我們這樣年輕人的手段,內(nèi)飾年輕,電子多項(xiàng)配置帶有科技感
缺點(diǎn):動力不應(yīng)該1.5起步,買這個車是年輕人,1.5最多夠用。
外觀:外觀一大亮點(diǎn),年輕,活力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾年輕,做工一般
空間:空間一般般,只能說夠用,對于操控車子,不要太大,a級車應(yīng)該有的標(biāo)準(zhǔn)
配置:性價(jià)比不算好,加上全系標(biāo)配的一些,還算厚道,后期降價(jià)有空間
動力:1.5買菜差不多,手動超車也行,別指望推背感
操控:
人馬一體,方向盤很輕,很爽。操控不錯。
油耗:油耗純市區(qū),7.0,已經(jīng)很滿意了。
舒適:舒適上有一點(diǎn)點(diǎn)折扣,畢竟是運(yùn)動型家教,舒適就買b級車了
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1395公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):購車時,最早關(guān)注的是所謂的“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù),加上外觀比較拉風(fēng),轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)。最喜人的當(dāng)屬油耗了,平時開鄉(xiāng)村道路多一些,目前能在百公里5升內(nèi),看后期里程數(shù)上去后怎么樣了。
缺點(diǎn):1.胎噪。這種噪聲叫人比較難接受了,如果有車友對這個比較在意,建議直接pass了。之前試駕時我問銷售顧問,這車胎噪怎么這么大,他說這就是馬自達(dá),直接暈倒,F(xiàn)在,我都是開著music駕駛,不然....你懂的2.冷啟動聲音嚇人。點(diǎn)火啟動時那聲音大的,媲美拖拉機(jī)了。好在30秒左右聲音就小了很多,掛上行車檔后才恢復(fù)正常。停在單位院子,我一打火,全單位都知道是我的昂科塞拉。后來,查查關(guān)于這聲音,貌似是“創(chuàng)馳藍(lán)天”在作祟...誰還不允許新技術(shù)有瑕疵啊,在可接受的范圍內(nèi)。
外觀:這車買的就是“魂動”設(shè)計(jì),這里也就不提什么前臉,側(cè)身線條之類了,總之是個拉風(fēng)的車。
內(nèi)飾:你知道嗎,昂科塞拉內(nèi)飾貌似是去年全球什么十款最有設(shè)計(jì)感內(nèi)飾汽車之一,也是目前馬自達(dá)中設(shè)計(jì)的最棒的一款了,注意,是最棒的,沒有之一。
空間:1.前排空間。駕駛位整體還是不錯的,作為一款緊湊型車,我173的身高夠用了,也不覺得壓抑,整體視野也還算不錯;副駕位置,空間不錯,起碼在同級別里屬于中上等了,對于馬自達(dá)來說,比較難得了。2.后排空間。整體乘坐算舒適了,座椅包裹性也不錯,在同級別應(yīng)該排在前列了。最值得表揚(yáng)的是,前排座椅底下有10多公分的空隙,后排乘客腳可以輕松放在下面,保證了后排的舒適性。對于這種空間,對于注重駕駛位的馬自達(dá),這后排空間我很滿意了。
配置:整體性價(jià)比還算不錯。車價(jià)也降不下來,想想“創(chuàng)馳藍(lán)天”...,好吧,我承認(rèn)我是個技術(shù)控。
動力:1.5L自然吸氣的發(fā)動機(jī),沒有太出彩的地方,但平時足夠用了。在這里不得不提下,這款車的變速箱,是我目前開過的緊湊型車中最聰明的變速箱。加速時幾乎沒有動力遲滯,給大點(diǎn)油門,速度也就上去了,而且發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速也很自然的上下浮動,一切都很自然。
操控:
1.轉(zhuǎn)向感覺很好。那種隨著速度變化的轉(zhuǎn)向力度可以說是剛剛好,很容易就上手。過彎時,不論是入彎還是出彎,給人信心十足,側(cè)向支撐很有力,駕駛樂趣也隨之而來。2.底盤整體性較好。經(jīng)過一些顛簸路面時,都能輕易的將震動過濾,而且車身保持很平穩(wěn),一切路面感覺游刃有余。當(dāng)然,千萬別把去挑戰(zhàn)坑洼路面,懸架確實(shí)很給力,但整車底盤較低,容易剮蹭底盤。
油耗:從提車時的8.2L一路開進(jìn)了目前的5L左右,路況和氣候較好時也跑的到4.3L,當(dāng)然這些都在鄉(xiāng)間道路。回到城里,良好的駕駛習(xí)慣,沒有大腳油門、剎車的情況下,也基本能保持在官方的5.8L左右。進(jìn)到市中心的那種擁堵交通環(huán)境下,基本很難控制在6L以內(nèi)了。
舒適:底盤、懸掛搭配的很好,自然也就保證了舒適性。座椅整體包裹性也不錯,即使較長時間駕駛也沒覺得勞累、乏味。
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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):發(fā)動機(jī)真的不錯~變速箱很聰明~
缺點(diǎn):做工不精細(xì)~輕微異響~
外觀:哈哈~美美噠
內(nèi)飾:做工不太好~內(nèi)飾風(fēng)格是我喜歡的類型~簡潔~!
空間:前排空間還是不錯的~后排稍小
配置:配置其實(shí)不低~esp.啟停.導(dǎo)航都有~總之,買了不會后悔~馬自達(dá)是個不錯的公司~技術(shù)真的挺好!年輕的同學(xué)可以好好考慮~不錯的選擇~!
動力:1.5的排量不能要求太多~還不錯~
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)~方向盤很輕~很好開~
油耗:沒保養(yǎng)前7.3 市區(qū)為主~發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)很好用~不像有些車
舒適:偏運(yùn)動~懸架稍硬~
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格11.89萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):毫無疑問,外觀,安全配置多,省油的利器。
缺點(diǎn):后排的空間太小,坐進(jìn)去腿很不舒服,儲物空間小而且少。A柱太寬視線不好。
外觀:外觀是我最喜歡的,長長的車頭,那叫一個帥。
內(nèi)飾:我喜歡昂科塞拉的內(nèi)飾,中控簡潔明了
空間:前排空間很棒,后排就不盡人意了
配置:喜歡就好了,馬自達(dá)也說了只賣給粉絲的車
動力:1.5家用足夠了
操控:
在操控上很滿意,高速過彎得心應(yīng)手,指哪打哪,非常棒,方向很輕。
油耗:目前一直在6.7-7.0徘徊,還是不錯的。
舒適:長途開車會覺得腰部很難受,很硬,后排乘坐也不舒服
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