一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(3803)+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色(2007)+1 外觀酷炫(1260)+1 注重駕駛樂(lè)趣(860)+1 彎道小王子(704)+1缺點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)異響(5181)+1 空間較局促(1738)+1 舒適性一般(944)+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼(737)+1 后排空間小(642)+1 性價(jià)比一般(590)+1 不是電動(dòng)座椅(492)+1 做工一般(462)+1 + 添加印象最新印象:
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2020款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.94萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6263公里
綜合評(píng)分
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操控:
我覺(jué)得這款車(chē)非常好用,開(kāi)起來(lái)真的超級(jí)順滑簡(jiǎn)單,有時(shí)候真的感覺(jué)人和車(chē)都很了解我,控制按鈕也很敏捷方便,駕駛時(shí)可以輕松控制,不會(huì)分心,拐彎的路上,全車(chē)的反饋穩(wěn)如泰山,不會(huì)有很大的傾斜,所以我對(duì)這款車(chē)的操控真的很滿意。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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操控:
喜歡飆車(chē)的人,都喜歡開(kāi)馬自達(dá),它號(hào)稱 “彎道王子”,操控如魚(yú)得水,昂科塞拉的方向盤(pán)看上去很小,但是手感很好,真皮的材質(zhì),特別絲滑細(xì)膩。開(kāi)起來(lái)方向盤(pán)很輕,但是指向很準(zhǔn),指哪兒打哪兒沒(méi)有虛位,緊急變道的時(shí)候一把打過(guò)來(lái),車(chē)身很穩(wěn)一點(diǎn)都不飄也不跑偏,人的側(cè)傾度也不大,不容易暈車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程361公里
綜合評(píng)分
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操控:
幾乎沒(méi)有磨合期,簡(jiǎn)單好上手,方向盤(pán)很穩(wěn),速度起來(lái)能把控住,開(kāi)快了不會(huì)發(fā)飄,過(guò)彎的時(shí)候也能輕松劈過(guò),低速行駛的時(shí)候方向靈活,單手操作也可以輕松倒車(chē)入庫(kù)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車(chē)價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程897公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1950公里
綜合評(píng)分
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操控:
在高速行駛時(shí),它的穩(wěn)定性能就像一輛b級(jí)車(chē),而在市區(qū)行駛時(shí),它的操控靈敏度又回到了其他A級(jí)車(chē)的本質(zhì),不得不說(shuō),我在底盤(pán)調(diào)校方面真的做得很棒。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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操控:
就操縱而言,馬自達(dá)確實(shí)非常好,他的油門(mén)用的很清楚,變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的很好,整套連接的很流暢,方向盤(pán)也是指打到哪里,有沒(méi)有空位置,山路:跑山路真的是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng),這是毋庸置疑的,不用踩剎車(chē)就能輕松處理彎道,而且也很穩(wěn)定,側(cè)傾度很小,挺滿意的,去婉兒跑步很好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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操控:
這輛車(chē)的特點(diǎn)是操控好,我的感覺(jué)是方向盤(pán)輕,轉(zhuǎn)向好,轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾比較小,轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn),給人的安全感特別高!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宿州
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2674公里
綜合評(píng)分
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操控:
這個(gè)操控真的不錯(cuò),很好開(kāi),我覺(jué)得看起來(lái)很輕松很輕松,方向盤(pán)也會(huì)隨著路感來(lái),都是很輕的,只有轉(zhuǎn)彎的時(shí)候就會(huì)加重。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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操控:
低速開(kāi)起來(lái)很輕盈,尤其是拐彎掉頭的時(shí)候,轉(zhuǎn)彎半徑范圍很小,倒車(chē)也非常方便,高速跑起來(lái)就變得越來(lái)越沉穩(wěn),底盤(pán)的穩(wěn)定性很好,剎車(chē)系統(tǒng)有點(diǎn)硬,但是沒(méi)有虛位,踩起來(lái)很線性,給駕駛員很大的信心!
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 渭南
裸車(chē)價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2760公里
綜合評(píng)分
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操控:
☆ 車(chē)身穩(wěn)定控制:試駕的時(shí)候試駕小哥哥帶我漂移了一圈,心臟都嚇出來(lái)了。專門(mén)帶了試了一下車(chē)身穩(wěn)定,時(shí)速在80碼的時(shí)候急轉(zhuǎn)彎,沒(méi)有感覺(jué)到車(chē)身要側(cè)翻的感覺(jué),彎道小王子的稱號(hào)不是白來(lái)的。方向盤(pán)操控感:感覺(jué)虛偽狠少,也比較輕。女生一個(gè)手打盤(pán)子還是沒(méi)有壓力的。底盤(pán)穩(wěn)定性:底盤(pán)感覺(jué)有些硬,尤其是過(guò)減速帶的時(shí)候剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)有點(diǎn)偏軟。剛上手的時(shí)候老感覺(jué)剎不住。后期開(kāi)習(xí)慣了,也就覺(jué)不著了。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉

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