馬自達3 昂克賽拉車主點評

全部在售 2025款 2023款 2020款

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馬自達3 昂克賽拉

官方指導(dǎo)價：8.99-18.99萬元

競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于95%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點：

油耗經(jīng)濟（3793）+1 創(chuàng)馳藍天出色（2004）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂趣（860）+1 彎道小王子（704）+1

缺點：

發(fā)動機異響（5174）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長時間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�641）+1 性價比一般（589）+1 不是電動座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象

最新印象：

隔音很差+1 女殺手最愛+1 屌絲最愛+1 15動力真弱+1 碾壓本田死魚+1

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全部在售綜合評分

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2.0L

手自一體

車主平均油耗： 7.2L/100km 油耗柱狀圖

(25人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.8L/100km

馬自達3 昂克賽拉

官方指導(dǎo)價：8.99-14.19萬元

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(該車系評分高于95%的同級別車系)

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隔音很差+1 女殺手最愛+1 屌絲最愛+1 15動力真弱+1 碾壓本田死魚+1

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2025款綜合評分

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1.5L 2.0L

手自一體手動

車主平均油耗： 7.3L/100km 油耗柱狀圖

(1667人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.7L/100km

車主平均油耗： 6.7L/100km 油耗柱狀圖

(365人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.9L/100km

手自一體

車主平均油耗： 7.8L/100km 油耗柱狀圖

(3835人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.9L/100km

馬自達3 昂克賽拉

官方指導(dǎo)價：8.99-14.19萬元

競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于95%的同級別車系)

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2023款綜合評分

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1.5L 2.0L

手自一體手動

車主平均油耗： 7.3L/100km 油耗柱狀圖

(1667人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.7L/100km

車主平均油耗： 6.7L/100km 油耗柱狀圖

(365人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.9L/100km

手自一體

車主平均油耗： 7.8L/100km 油耗柱狀圖

(3835人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.9L/100km

馬自達3 昂克賽拉

官方指導(dǎo)價：11.59-18.99萬元

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(該車系評分高于95%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2020款）：

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隔音很差+1 女殺手最愛+1 屌絲最愛+1 15動力真弱+1 碾壓本田死魚+1

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2020款綜合評分

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2.0L

手自一體

車主平均油耗： 7.2L/100km 油耗柱狀圖

(25人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： --

車型篩選

變速箱：

全部

排量：

全部

年款：

全部

車型(共2款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗

馬自達3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價： 19.49萬元 車主平均油耗： 6.7L/100km

外觀
5.00

內(nèi)飾
4.68

空間
4.40

配置
4.56

動力
4.80

操控
4.60

油耗
4.80

舒適
4.40

4.66

19.49萬元

6.7L/100km

我要點評對比

馬自達3 昂克賽拉 2025款 2.0L 自動質(zhì)雅版

我要點評

可選分類： 不限優(yōu)點缺點外觀內(nèi)飾空間配置動力操控油耗舒適

hgh1984
2016-11-21 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購買時間2014年05月
購買地點福建 廈門
裸車價格16.59萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1698公里

綜合評分

操控
5

操控： U彎，S彎抓地都感覺很穩(wěn)，特別是出彎加速的時候，因為是18R的輪子，輪胎比較薄，里面反饋會比較明顯。

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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。

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飲馬江湖風(fēng)蕭蕭
2016-11-21 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購買時間2014年10月
購買地點四川 瀘州
裸車價格16.80萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1200公里

綜合評分

操控
5

操控： 操控很給力..滿載5人.90邁過彎.車身給足你信心.支撐力不是蓋的.方向又輕又準(zhǔn).變速箱響應(yīng)非常快.換擋非常積極.唯一遇到無解的問題.定速巡航80邁.剛以1500轉(zhuǎn)趴完望頭坡.然后同等速度下坡.這貨直接減兩檔.轉(zhuǎn)速達到4500左右. 這個情況不正常哈...

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唱歌搖滾賣個萌
2016-11-21 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購買時間2014年05月
購買地點江西 贛州
裸車價格16.79萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程13600公里

綜合評分

操控
5

操控： 過彎側(cè)傾，地盤什么的都不懂，方向還是挺精準(zhǔn)的，好像是一圈半就打死了，轉(zhuǎn)向很輕松

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天太黑丶夜太美
2016-11-21 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購買時間2015年03月
購買地點四川 成都
裸車價格15.50萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程10000公里

綜合評分

操控
5

操控： 很好！很強大！高速轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾不是很大！還帶著換擋撥片！不知道其他馬友用得多不多！反正我是常常用撥片。走國道彎路多的地方很有架勢樂趣……下坡帶檔滑行不怕超速……減檔超車很給力，有時候自動檔時回減兩個當(dāng)成人變數(shù)箱很聰明，但是減一個加速更給力哦！

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觸動影跡的女孩
2016-11-21 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購買時間2014年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3600公里

綜合評分

操控
5

操控： 過彎道的自信和上坡動力的持續(xù)和轉(zhuǎn)向支撐的到位，配合上那低沉的發(fā)動機聲音，真是開著蠻開心的，不同與那種激烈張揚的跑車，Axela就像那種略顯低調(diào)，但是開著又一直想開的感覺，所以每天來回上班路上，就算是堵車也不感覺是一種負擔(dān)，愉悅是駕駛感受的總結(jié)

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zyy1227
2016-11-21 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購買時間2014年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.49萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6000公里

綜合評分

操控
4

操控： 畢竟新車，開著很在意，沒舍得激烈駕駛，而且始終在挖掘他的最低油耗，所以操控上沒啥發(fā)言權(quán)，用“滿意”概括吧。

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一個柚子多少錢
2016-11-21 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購買時間2015年04月
購買地點四川 成都
裸車價格15.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50公里

綜合評分

操控
5

操控： 操控很好，方向盤很輕，有點指哪兒打哪兒的那么點感覺，不過離我開過我哥們兒的寶馬還是稍微差點了，價格在那兒擺著在嘛，定位也不一樣

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luxisky
2016-11-21 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購買時間2014年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1000公里

綜合評分

操控
5

操控： 最大優(yōu)點就是操控，前后獨立懸掛已經(jīng)在同級車?yán)锷儆�，再加上特定發(fā)動機和底盤的調(diào)校，變速箱的靈敏，使得激烈駕駛時游刃有余，可以說是A級車?yán)锏馁愜�，彎道�?yōu)勢明顯，即使在高架換到匝道高速過大角度彎時，仍非常順滑，讓人享受這種過彎的美妙感覺，看過甩尾視頻的會更加明白她有多穩(wěn)定高效。

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一個人一個人過
2016-11-21 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購買時間2015年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格16.59萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4000公里

綜合評分

操控
5

操控： 這不是馬自達主打的東西嗎？不必多說指哪打哪

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fhcychv
2016-11-21 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購買時間2014年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格16.19萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程890公里

綜合評分

操控
5

操控： 方向盤很輕，我覺得已經(jīng)很好用了，但是對象說是沒有大眾的方向盤好用，大家自有看法吧，適合自己的才是最好的，試駕以后選擇自己最合適的，轉(zhuǎn)彎也不錯，方向挺精準(zhǔn)。

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