長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格13.44萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2393公里
綜合評分
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操控：
我覺得它控制得很好，唉，車畢竟是車，不是大車，感覺沒那么重，再加上系統(tǒng)中的一些輔助功能，也可以很好的幫助我們這些新手上路，唉，開始學(xué)車就要求我們雙手方向盤，現(xiàn)在跑一段時(shí)間，可以像別人一樣單手轉(zhuǎn)向了，很厲害，但是安全還是最重要的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1085公里
綜合評分
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操控：
操控方面我就覺得比我老爸的車好開，車開著更好掌握，我確實(shí)也沒開過其它的什么車，對于操控也只是略知一二，最明顯的就是轉(zhuǎn)彎加塞不在話下很輕松，方向盤握在手里剛剛好，這點(diǎn)我很喜歡，轉(zhuǎn)向是電子助力的輕便好操控，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn)，平時(shí)回家停車入庫也好停放。還有就是剎車系統(tǒng)，踩剎車感覺我基本都是提前預(yù)判提前踩剎車，也遇到過緊急剎車的情況也都一腳就剎住了還是比較靈敏安全的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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操控：
這輛車大部分時(shí)間是我開，我車技不好的女朋友偶爾也開，她也能駕馭的了。所以這輛車應(yīng)該是屬于很好開的車子，開起來很舒服，方向盤很好控制，力度適中，開起來不累。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格16.24萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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操控：
這個(gè)應(yīng)該是大多數(shù)喜歡馬自達(dá)或者買馬自達(dá)的都是沖著這個(gè)買的吧，確實(shí)是非常好開的一款車子，就是給你一種安心的操控感受，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也是感覺到很安穩(wěn)的，方向盤打起來也是很輕松不是很重，馬自達(dá)的操控性名不虛傳！
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格15.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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操控：
操控應(yīng)該不用多說吧，操控是馬自達(dá)的優(yōu)勢，估計(jì)就男生來說，有一大部分是沖著操控來的吧，男生對機(jī)械比較懂，當(dāng)然，操控好對女生也是友好的，嘿嘿
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格14.94萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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操控：
方向盤真的是指哪打哪，上次開了一下朋友的車感受了一下，方向感真的差了好多，昂克賽拉你稍微打點(diǎn)方向盤他就會立馬過去，好像知道你心里想的！整個(gè)車感覺很好控制，開起來非常自信，轉(zhuǎn)急彎也不會有很明顯的傾斜感！還有就是換擋感覺沒有什么頓挫感！方向盤操控感:這是車子剛提回來兩三個(gè)月的時(shí)候拍的，里面的方向盤都是德國進(jìn)口小牛皮的，液晶儀表，里面手感很好，開起來更不用說了，真的很喜歡這個(gè)車的操控，方向盤指向性杠杠滴。剎車表現(xiàn):換了個(gè)新的腳墊，還可以嗎？哈哈，剎車感覺踩去很軟，剛開始開起來的時(shí)候剎車感覺有點(diǎn)剎不住，后來開久了就習(xí)慣了！
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格15.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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操控：
如果控制住了，真的能體會到人車合一的感覺，真的，沒開過馬自達(dá)的人不知道馬自達(dá)有多好開，駕駛感也很強(qiáng)，建議所有買家用車的朋友都可以去試駕一下，我想任何駕駛馬自達(dá)的人都會有這種感覺，賽車本身更容易駕駛，方向盤的尺寸和重量都很合理，開起來也很靈活，轉(zhuǎn)了就不會有很大的翻滾感了，即使拐了個(gè)彎，也完全不用擔(dān)心，整車非常穩(wěn)定實(shí)用，安全性非常高。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格14.24萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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操控：
不用說，在這方面，馬自達(dá)的控制絕對有相當(dāng)大的優(yōu)勢，開它的人都覺得她好看，我開的時(shí)候覺得很好用，開起來很簡單，新手司機(jī)也能開好，即使是走在凹凸不平的路面上，懸掛也很扎實(shí)，減震效果很好，整車的駕駛舒適性和操控性能都很好，同時(shí)這款車的駕駛性能很好。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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操控：
操控在山路的表現(xiàn)很不錯(cuò)，各種連續(xù)彎道車身特別穩(wěn)，絕對沒有過度側(cè)傾甚至打滑的情況發(fā)生，輪胎對地面的附著力特別清晰，方向盤回正力度和指向性也讓人滿意。方向盤操控感:方向盤指向精準(zhǔn)沒有虛位，確確實(shí)實(shí)做到了指哪打哪，給人的回饋感很強(qiáng)。同時(shí)也沒有那種輕飄聊的感覺，讓人很有安全感。
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