長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3793）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2004）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5174）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�641）+1 性價(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向感不錯(cuò)，彎道不算太大，底盤(pán)扎實(shí)，過(guò)彎時(shí)側(cè)傾小。操控性是我最滿意的，方向盤(pán)很準(zhǔn)，油門也很靈敏，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)勁，底盤(pán)很穩(wěn)，馬自達(dá)的銷售人員一直說(shuō)我的車技術(shù)不錯(cuò)，但是我從來(lái)沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)什么 GVC，誰(shuí)說(shuō)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候可以幫我們穩(wěn)住車的。第一次騎自行車，粗心大意，心疼
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格12.69萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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操控：
跟著馬自達(dá)車友們?cè)谏铰飞吓芰艘蝗�，感覺(jué)很好玩，不愧是“小王子”，車身非常靈活，彎道和彎道都行云流水，建議大家在山路上開(kāi)幾次車。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格12.34萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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操控：
AT+自吸，這是一種很好的操控方式，對(duì)于不熟悉駕駛的人來(lái)說(shuō)，這是一種很好的駕駛體驗(yàn)，不過(guò)最讓我印象深刻的還是過(guò)彎的感覺(jué)，雖然不是很重，但是底盤(pán)卻非常穩(wěn)定，不會(huì)有太大的飄逸感，而且側(cè)傾感也比其他車要輕一些，這是 GVC的效果。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程103公里
綜合評(píng)分
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操控：
相比起操控，我覺(jué)得這輛車還算順手，左右兩只手分工明確，中控臺(tái)也很簡(jiǎn)單，位置也不錯(cuò)，給人一種很舒服的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格12.24萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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操控：
作為一個(gè)新手，我也不知道網(wǎng)上說(shuō)的是什么操控感，我個(gè)人覺(jué)得方向盤(pán)很準(zhǔn)，一擊即中，這車在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候確實(shí)很穩(wěn)，有一次車速達(dá)到了六七十度，兄弟坐在后排大呼過(guò)癮！只是感覺(jué)車身沒(méi)有晃動(dòng)，四輪穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)模?/span>
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程589公里
綜合評(píng)分
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操控：
馬自達(dá)的彎道王子果然名不虛傳，彎道彎道都能看得出來(lái)。直線加速和起步的舒適度都很好，聽(tīng)話又懂事。這方向盤(pán)，一點(diǎn)都不虛偽。這也是為什么馬自達(dá)隱藏了這么多黑科技的原因。今晚彎道沒(méi)有傾斜，非常平穩(wěn)。而且坐在車?yán)�，不�?huì)暈車，穩(wěn)定性也很好，底盤(pán)也很平整，比一般的車都要好。方向盤(pán)控制按鍵舒適，大小適中。功能很強(qiáng)，別人有，它就有。真皮方向盤(pán)非常有質(zhì)感。方向盤(pán)上的按鍵，讓駕駛更加的安全。
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