長安馬自達-馬自達3 昂克賽拉
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馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 常州
裸車價格14.54萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛開始考慮買車，看的很亂，也不懂車，就亂看，后來還是同事推薦馬三，可以關注下，車子很不錯，適合年輕人開。我也就在網(wǎng)上關注了下，我是做房產(chǎn)銷售的，沒有車真是不方便，有時接送客戶看房。就從剛開始的關注到具體深入了解，真是沒有比較就沒有傷害，馬三動人的外觀吸引了我的注意力，了解越多就控制不住的越想擁有！接下來慢慢給大家介紹下我的購車實際感受
缺點：不滿意呢最多是配置上吧，如果馬自達給配置上追加一些就好了，我買的這款是1.5中配帶天窗那款，沒有真皮座椅沒有無鑰匙進入，所以后期自己又訂做了一套座椅套，加了一套座椅加熱。其他就是速度超過90 100會有一些胎噪，也不是特別明顯，平時我在車里都聽音樂所以也不太在意這個東西�？傊@臺車的缺點我是感覺都無所謂，只要自己喜歡就好哈哈哈哈。
外觀：外觀便運動形，車頭辨識度強，馬自達家族話的前臉，超大進氣格柵，配個超大標識之翼，加上修長的大燈，整體看起來很英氣，車身側(cè)面沒有多余線條，車尾短小精悍，運動感十足。
內(nèi)飾：最喜歡的就是內(nèi)飾質(zhì)感，非常的精致，有質(zhì)感，包括整體的一體化布局，非常喜歡，非常高端大氣，座椅全部是真皮座椅，上檔次
空間：本人172cm 正常乘坐1家4人 空間非常滿足儲物空間:后備箱空間非常大 車門儲物空間也很不錯
配置：性價比還是非常合適的，整體油耗，包括日后的養(yǎng)護成本都是性價比非常低的。
動力：我就平時上下班開就沒有考慮2.0的，買了1.5的，動力完全夠用，爬坡也是沒問題的
操控：
操控相當不錯，駕駛品質(zhì)感很好，方向盤以及踏板力度都適中
油耗：市區(qū)油耗在8左右，長途高速可以降到6左右，燃油經(jīng)濟性好，省油高效。
舒適：個人覺得同級別的車，這款馬自達是顏值最高的，也是溫馨舒適度最高的，軟包裹面積大，座椅包裹性與身體敷貼面積大，舒適度自然就高了，開過同事的車子腰部以上跟座椅都挨不著。
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購買時間2021年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格14.84萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：選車過程中最滿意的要數(shù)這個車子的顏值非常讓我印象深刻，簡單的線條就能勾勒出這么優(yōu)美的車身。選擇小昂的大部分原因也是這臺車的顏值擔當，可能跟生活中的自己有些相似吧，弱弱的說一下，我是個顏控者，哈哈。因為買車最大的原因也就是上下班代步，對于油錢這一塊也非常在意，身邊的男性朋友們就有開這款車子的，也聽說了口碑還是很不錯的。
缺點：沒有十全十美的東西，這款車也不例外，我開到目前為止我覺得這款車的后排空間比較狹窄，而且后排中間地板有凸起的部分就挺不喜歡的，這樣滿載的時候后排乘坐的人就會覺得腿部不舒適，不過要是后排空間放大的話這個車身肯定就不太美觀了，所謂的魚和熊掌不可兼得吧。
外觀：外觀當然是因為車型好看啦�。。∨⒆颖热缥叶枷矚g這樣轎車特別是灰色 顏值爆棚
內(nèi)飾：中控臺設計比較新穎，沒有多余的配置，沒有呆板的面板，屏幕顯示都很上檔次。故障-內(nèi)飾:內(nèi)飾，中控臺，座椅，安全帶都很穩(wěn)定，沒有出現(xiàn)問題�！� 手機互聯(lián)映射:手機互聯(lián)、映射反應靈敏，藍牙鏈接快捷，很順暢的將手機使用場景投射到車輛上。后排杯架:利用率比較高，不影響后排空間乘坐使用，很方便快捷。主副駕駛座安全氣囊:安全氣囊設計合理，提供了很強的安全感，駕駛時更加安心穩(wěn)妥。內(nèi)飾設計風格:內(nèi)飾風格設計簡約，符合個人喜好，材質(zhì)是比較喜歡的，摸起來手感上佳。
空間：這個車的乘用空間來說，是只能說是夠用。如果后排空間坐的身材比較高大，就會顯得略微有一點擁擠，后排空間坐人的幾率比較少，平時只是上下班開一下，顏值已經(jīng)讓我忽略了空間這個問題。然后最讓我滿意的空間就是它的后備箱的空間是比較大的，然后后排的座椅還可以向前放倒，如果有拉東西的需求就會比較的方便。
配置：這款車外觀非常好看。駕駛感受也很好。比較省油。除了一點不好的就是空間確實有點小。但是因為我自己一個人開不是特別在意這一點。后期的話，維修保養(yǎng)的費用比較小。所以說最終選擇了這款車。性價比的話還是可以的。
動力：動力比較強勁，起步加速快，變速箱反應靈敏，換擋平順，動力接續(xù)完美，沒有頓挫感。故障-動力系統(tǒng):發(fā)動機沒有什么問題，噪音小，動力足，加油時響應快，沒有異常情況。電瓶電力充足。跑高速:高速行駛時，加速能力強，動力衰減弱，超車時能夠迅速提供澎湃動力，底盤穩(wěn)定，車身不搖晃，不受其它車輛，天氣，風力的影響。開空調(diào)滿載動力:開空調(diào)、滿載起步平穩(wěn)，沒有多少動力損失，車輛動力十足
操控：
操控性好，特別是高速行駛時，底盤很穩(wěn)健，超車并道車輛不抖動，轉(zhuǎn)彎車輛不會飄逸。制動平順，響應及時，很穩(wěn)妥，安全性高。故障-操控系統(tǒng):油門靈敏，剎車順暢，轉(zhuǎn)向平緩，底盤穩(wěn)健，操縱起來很穩(wěn)當，沒有故障。☆ 剎車輔助:能給為車輛行駛提供輔助，安全穩(wěn)健，并且很順當，沒有很大的慣性影響�！� 車身穩(wěn)定控制:車身穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過度都沒有出現(xiàn)過，操縱起來感覺適中。牽引力控制:車輪在不良場景下沒有打滑現(xiàn)象，抓地力穩(wěn)健，動力能夠很好的輸出。底盤懸架支撐:底盤懸掛減震都很穩(wěn)定，車輛通過性強，顛簸路面也能順利通過。
油耗：特別關心油耗問題 畢竟要是買了油耗高的車 加油都要加不起了 剛提車那兩天油耗12點幾 然后又降到10 不知道為什么會那么高 朋友說因為新車的緣故 后來去4s店貼膜 我的銷售告訴我可以重置一下 然后回去的時候重置了一下開高速 油耗直接降到5.6�。�！太牛了吧 不過我平時上下班開路面還有很多紅綠燈會卡著 現(xiàn)在油耗7點幾 我已經(jīng)很知足了 相比剛提車那兩天 降啊降不下去的情況 幸好我的小昂油耗不會高到哪里去城市道路行駛:城市道路行駛的話油耗在7個點左右 現(xiàn)在天天開空調(diào)上了8各點 而且城市道路會卡很多紅綠燈
舒適：雖然是織布的座椅 但那并不影響我的喜愛 可能相對于坐慣皮座椅的人來說 坐上織布的會有一丟丟不適應 不舒服 但是在我身上沒這感覺 反正是我的愛車 我感到很舒適 而且如果以后想要皮座椅了還可以去改裝包皮一下 所以皮質(zhì)織布也沒有太過重要啦
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購買時間2021年04月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.44萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀：對比同級別的卡羅拉，軒逸，思域，速騰和朗逸，甚至是一些B級車，次世代是我認為外觀最好看的，沒有之一。內(nèi)飾：馬自達采用減法美學設計，把內(nèi)飾布局做到簡潔大氣，用料十分厚道，對得起這個價格。操控：雖然沒有之前開過朋友2017款2.0次頂配昂克賽拉的動力那么強勁，但感覺非常不錯，次世代昂克賽拉是試駕的時候才開過，個人感覺對于新手司機來說，是比較友好的也是最容易上手最聽話的。每次在轉(zhuǎn)彎的時候，底盤都很扎實，你打多少方向盤它就轉(zhuǎn)多少，當你慢慢開的時候基本上聽不到發(fā)動機的聲音，它就很線性的給你升檔提速。我覺得馬自達更愿意把它的運動定義為好開，好玩。
缺點：自動啟停技術不太會用，有時靈敏有時不動，還要再研究研究。
外觀：外觀沒話說，當初就是看上外觀才去看這個車買這個車的。
內(nèi)飾：編制座椅，味道是有點的，但是散味速度很快。音響音效就一般，不過夠用。車機屏幕的位置非常喜歡，旋鈕操作也很方便。CARPLAY yyds！
空間：車主1.7身高。駕駛位超級舒服。中央扶手剛好支撐右臂。后排是送的不考慮同級別災難級別。后備廂很多車評人都說大，但是我家另一輛2017款寶來后備廂比這個車長大概一拳。后備廂燈不夠亮，建議買后自行更換。乘坐空間:身高1.7，前排沒問題，后排。。。算了，后排是送的�？偙壤峡畲罅四敲匆粊G丟。儲物空間:后備廂深度感覺不夠，不及我家那臺2017款寶來。
配置：新車無論是優(yōu)雅簡潔的外觀，還是質(zhì)感滿滿的全新內(nèi)飾，其實都很讓人心動，仿佛曾經(jīng)詬病馬自達性價比低，內(nèi)飾粗糙的車友們，我想說只要自己喜歡，就足夠了；同時在咨詢過資深人士，此車故障率低，保養(yǎng)也不是很貴，我個人認為，開車不操心才是最重要的，我們在綜合對比同價位，同級別車型，外觀顏值，內(nèi)飾用料，試乘試駕感受，最后決定次世代馬自達3昂克賽拉，才最適合我們現(xiàn)在的生活！如果你也和我們一樣，是個顏值控，那就不用猶豫，放心的入手吧。
動力：簡單來說就是你腳踩下油門的力度和車子的反饋是成正比的。市區(qū)1.5和2.0差距不大，上高速的話還是2.0的動力反饋會更明顯。
操控：
這款車我平常上下班開是比較多的。還是比較好開的，給我的駕駛帶來很多樂趣。首先方向盤握感很舒服，轉(zhuǎn)向也很輕松，其次就是它的座椅坐著非常舒服，包裹性很強。再者就是這款車的減震效果挺好的。底盤很扎實，過彎能力也不錯。
油耗：2800公里 6.3 平時上下班路程不堵車而且沒有暴力駕駛的習慣，踩出來6.3的油耗還是很滿意的。
舒適：最喜歡的就是他的座椅，座椅靠近骨盆的地方有一個弧形設計，給你腰部有一個很好的支撐性，長時間駕駛也不會很快的疲勞，也安全。后排座椅向下傾斜，所以后排乘坐人員也是舒適的
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購買時間2021年03月
購買地點河南 焦作
裸車價格13.54萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的駕駛感受。選擇這款車。就是因為他的駕駛感受非常好。在網(wǎng)上也了解過。這款車操控非常好。開了2到3個月，這款車的駕駛感受確實非常好。而且油耗也比較低。比較省油。這款車最大優(yōu)點我感覺就是開著非常舒服，比較省油。比較滿意。
缺點：對于緊湊型車來說，后排空間不是很充裕，坐上去腿部離前面的座椅只有大概一拳的距離
外觀：嘿嘿，馬自達之所以讓我特別的喜歡，還是第一次見他時的外觀。流線的外觀。扁平的車頭�？雌饋砭透鷤�獵豹在看著你。尤其是跑起來的聲音個樣子。特別的有感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料手感非常好，儀表中控很容易操作，車機不卡。
空間：說實話，我真的很喜歡前排的空間，小空間的設計很好，前排空間很大，可以說沒有局限性，而且腿部空間也很好，即便是大長腿的美女，前排的乘坐空間也可以，我覺得200斤以內(nèi)的胖子一般都可以，其次，后備箱的面積還可以，放自行車不成問題，車里的儲物空間布置得的很好，中央扶手有很多儲物箱，這個設計也很好，其次，后排中央扶手有USB接口充電頭等，我覺得真的很巧妙，雖然后排空間不算大，但整體還是不錯的。
配置：4S店是有點小氣的，維護都不肯送幾次。我現(xiàn)在4000km左右，正要去做保養(yǎng)。水平太差停車擦了幾次，4S店售后是很到位的，主動聯(lián)系。
動力：動力1.5l對于我來說夠用了動力平順性:頓挫感比較小
操控：
方向盤打起來比較輕巧這一點我比較喜歡，還有就是方向感我感覺穩(wěn)。開起來心里踏實，剎車我踩的感覺有一點點硬，我老公說剛好，可能他比我有勁把。故障-操控系統(tǒng):新車才跑了幾百公里，暫時沒有發(fā)現(xiàn)任何故障的出現(xiàn)，希望以后也別出故障，?�！� 剎車輔助:這我還不知道哪個是呢，不太懂。☆ 車身穩(wěn)定控制:我的小白馬，開起來平順穩(wěn)定，我很喜歡我的小白馬。牽引力控制:平時就是開車不快的人，還沒發(fā)現(xiàn)過輪胎打滑的事情呢。。方向盤操控感:轉(zhuǎn)彎，掉頭很輕松，這個我自己深有體會，可以的。我很滿意。
油耗：我平時更多的就是市區(qū)代步開，所以這個油耗對我來說還是非常低的，不是非常的耗油，我還是挺滿意的。還有1.5的車能高到哪兒去。
舒適：舒適性還是非常高的，座椅的包裹性非常好，坐起來軟軟的，好像坐在大沙發(fā)上，一直久坐也不會累，噪音也控制的不錯。
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購買時間2021年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格14.44萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是他的樣子，灰悠悠的外觀，在陽光底下看特別的好看。第一次見到他的時候就喜歡上了他。鷹眼式的大燈，配著扁平的車頭。跑起來就跟個獵豹一樣，俯沖的往前走。特別的拉風。
缺點：這款車用到現(xiàn)在，我的感受都還是蠻好的。如果非要說不太滿意的，可能就是這個車的后排空間對于我來說有點小了，也有可能是我個子比較高的原因，1米8多坐在后邊會稍微覺得有些憋屈。然后如果后排乘坐三個人的話，會感覺有一些擠。其他的話沒有什么太大問題。
外觀：混動2.0設計語音，簡直美的無法用言語形容，喜歡就是喜歡，不喜歡一眼都不會看；整體設計線條與切割面渾然天成，再利用光影折射出來的效果在我眼里就像是一件藝術品。流線型的身,全系標配LED大燈,輕奢的內(nèi)飾都是軟皮包裹,后排座椅中間還增加了后排中央扶手,方便物品的擺放,非常貼心的設計；座椅包裹性好，減少了長時間駕駛的疲勞感。車燈設計:Led遠近光一體大燈設計獨特，外觀非常有張力，與熏黑式尾燈的組合渾然天成，搭配整體車身行成一種俯沖的視覺沖擊，運動感爆棚！
內(nèi)飾：當我第一次去馬自達展廳 坐進這款車的時候 哇，好高級 整車都采用軟包設計，摸起來非常的有觸感 儀表盤非常的有運動范兒 這車的音響讓我感覺仿佛到了音樂廳
空間：車子幾乎是自己一個人開，對空間沒有特別大的要求，身邊相處的朋友也幾乎都有車，所以說空間對自己來說是足夠的，特別滿意車內(nèi)飾的儲物空間，相信絕大部分女車主也是同樣的認可，什么口紅啊，化妝鏡啊，雜七雜八的小東西特別多，與其說是一臺車倒不如說是一個移動小儲物室了。后備廂容積:如果單看外觀真的看不出來后備箱空間會如此之大，這又無形能讓我在后備箱多放幾雙鞋子了，嘿嘿☆ 空間設計亮點:最喜歡的就是中央扶手通道，碩大的扶手箱空間還有一個很人性化的小隔斷可以很好的區(qū)分物品分類。
配置：總結(jié)性價比很nice 舒適性也高 保養(yǎng)方面的話首保本來就是送的啦 最佳首保時間是在3個月或者還沒到3個月就已經(jīng)開了3500公里左右購車:優(yōu)惠力度很大 我是第一次買車 沒有什么置換補貼的 具體的大家還是要去咨詢4s店
動力：1.5L排量的威力簡直就是小鋼跑，高速行駛時，速度迅速提高，換擋平穩(wěn)，現(xiàn)在很多車動力都還可以！所以正常開車的時候感覺動力挺強的，動力還可以，目前跑的比較少。
操控：
因為朋友推薦的時候就說馬自達的操控特別好，所以試駕了2次，著重感受一下這款車的駕駛感覺�，F(xiàn)在開了有900公里了，感覺開起來很舒服，方向盤的重量剛剛好，一只手開起來也能得心應手。
油耗：油耗我看不懂，我們開了一段時間，我老公說百公里7個油左右，說這個燃油經(jīng)濟還是很不錯的。
舒適：底盤調(diào)教的還可以的，過火車道，小坑小坡，還是感覺不到太大的顛簸。
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購買時間2020年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.64萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛開始看這款車的時候，我就被它的外觀給征服了，魂動設計的外觀看起來特別的運動時尚，有種像跑車的感覺一樣，光影交織的側(cè)門，再不洗車的時候，這個車看起來特別的好看。 1.5排量車的油耗也比較低 ，也比較符合我正常駕駛的一個油耗 動力反饋也是非常的好，你踩多少油，它給你多少的駕駛效果 方向盤指向非常的精準 沒有任何的虛偽方向盤打到哪兒 車身就動到哪兒 座椅的材質(zhì)都是皮質(zhì)的，包裹性非常的好，坐起來非常的舒適。比其他車型的品質(zhì)感提升的也比較多，然后比較大的中央扶手，平常手放在上面也特別的舒服。還有這個車上的按鍵，特別特別的方便
缺點：不滿意的就是這款車的空間確實有點小。還有就是后排凸起也比較大。整體來說還是可以的。因為平常的話，也就是我自己一個人開。不是特別在意那個后排空間。
外觀：帥，帥，帥！↓圖是剛自己洗過車。我這車低配沒有日行燈后期準備自己改上去，那才是靈魂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計很不錯，黑色內(nèi)飾運動感很強，我還是很喜歡的。
空間：這款車前排空間還是相當可以的，我在駕駛的時候沒有絲毫的擁擠感 ，可以非常舒適的駕駛。無論是頭部還是腳部的空間都足夠使用。后備箱的空間也很大很深，可以裝下很多東西，像是一些鑰匙、杯子、手機還有小孩子的玩具之類的零碎物品存放位置也方便拿取。圍繞感覺就是他的后排空間可能稍微小一些，后排滿載會顯得擁擠。而且后排中間有凸起的地方，中間那個人會有點不舒服。聽銷售人員說，是為了安全才這樣設計，也不知道是不是真的。如果是真的那到也沒什么，就是少坐一個就好了唄。
配置：雖然這個車的優(yōu)惠幅度不大，但是就性能和價格來看，性價比還是蠻高的。
動力：關于動力 我也不是很懂 但是我開著車的時候起步會稍微有點困難 但是我能理解 因為我買的是1.5l的 如果是2.0的動力 肯定效果不一樣 確實我覺得女孩子在開車不追求速度的情況下1.5其實也夠了 我也就是平時上下班出去玩開開的 所以個人還是很滿意的跑高速:跑高速的話1.5的動力完全夠用
操控：
操控是我最滿意的一點，馬自達的方向調(diào)校真的非常的精準，這是馬自達的一個強項吧，沒有虛位，不論是拐彎還是回正都非常的舒服。
油耗：油耗的話其實不算高的，我平時上下班開，而且同級別算是省油的，能做的這樣很不容易了。
舒適：座椅很舒適，駕駛位可調(diào)整到最適宜位置，后排座椅舒適，車內(nèi)沒有產(chǎn)生噪音的東西，乘坐舒適感十足�！� 后座空調(diào)出風口:后座空調(diào)出風口設計合理，不影響乘坐舒適性，且能夠提供較好的體溫感受。
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購買時間2021年05月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格14.89萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的是車輛的外觀，車身流線，車頭前面充滿動感。車輛顏色選擇的紅色，顏色很特別，很年輕充滿朝氣。車輛整體感覺很好，動力比較充沛，1.5排量適合城市內(nèi)上下班通勤，油耗不高，滿足使用需求。駕駛操控性比較強，車頭雖然稍微長一點，但視野不受影響，操控起來很輕巧，轉(zhuǎn)彎倒車視角清晰，停車方便。特別是變速箱比較流暢，起步加速換擋平順，沒有頓挫感。車輛通過性比較好，減震很舒適，沒有顛簸感�？臻g正好，適合女性駕駛，后排空間滿足使用，后備箱儲藏量大，滿足日常物品擺放需要。動力很強，加速超車力量十足，變速箱響應靈敏，手動變速駕駛感很好，滿足日常動力輸出需求。操控性感覺良好，轉(zhuǎn)彎停車靈活，底盤穩(wěn)定，高速行駛不偏移。
缺點：還是存在不滿意的地方，首先就是這輛車后排空間太小，但我不坐在后排，所以沒關系，前排的乘坐空間足夠大，利大于弊！
外觀：我選擇的是紅色的外觀，車輛的外觀沒毛病，買回去之后我的小伙伴都覺得很好看，我也是一個比較有自主建議的人，畢竟買車也是很多錢的，選擇很重要。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計的風格中控造型很好 儲物空間也很到位 所有的手機錢包水杯架都有足夠的位置就是空調(diào)吹風口 非常小還比較窄不太容易放手機支架
空間：這款車的乘坐舒適度還是可以的。就是空間的話確實有點小。那就是后排空間還可以。不是特別大。但是頭部空間還是可以的。車里邊還有很多那種小的儲物空間。設計的也非常方便。座椅的支撐性比較好。后備箱空間也是比較大的�？臻g只能說是夠用.
配置：對于這個車售后的保養(yǎng)也是比較滿意，保養(yǎng)成本相對來說比較低。目前這個車是沒有什么毛病的，就常規(guī)保養(yǎng)。暫時沒有想要吐槽的點，等行駛的公里數(shù)多了，才能看出這個車的質(zhì)量。后續(xù)還會跟大家分享用車體驗。
動力：剛開始有些擔心。畢竟是1.5排量的，這么大的車，動力上不會不行吧。但，試了試，發(fā)現(xiàn)自己的想法有些多余了。畢竟，這個車老款賣的最好的還是1.5得排量。嗯，發(fā)覺起步的還是有點推背單位感覺的。雖然沒有2.0的動力強勁。但，對于家庭用車，這個已經(jīng)是足夠了用了。
操控：
選擇這款車，就是因為它的操控。試駕的時候，這款車就是方向盤指向非常準方向盤有點偏重。我在提速加速超車的時候非常積極的。還有就是在高速行駛的過程中，車身非常穩(wěn)。還有就是在剎車的過程中，身體的話，浮動很小。剎車有一點硬。油門的反饋也是非常好。
油耗：目前跑了900多公里，油耗7.8L100公里，油耗被我開的還是挺高的，哈哈，可能是我駕駛喜歡不好，喜歡油門剎車開會切換，有時候去交客戶也會很急躁！
舒適：座椅很舒服，我本人有些胖，坐在椅子上微微的往后靠墊。感覺特別的舒服。中控儀表盤很上檔次。炮筒的樣子跟賽車似的。還有他的方向盤的按鍵，鋼琴似的按鍵，這個我還是第一次見過。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格15.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：選車思路：
缺點：減震器有點硬，除非車速在20碼以下，慢速通過減速帶感覺還行，再快一點就會感覺到顛簸。
外觀：大氣、簡潔、犀利、完美、簡潔、優(yōu)雅、魂動加上人性化設計，非常符合我的審美
內(nèi)飾：真皮座椅，乘坐舒適，內(nèi)飾簡單美觀
空間：中控臺和扶手箱的空間很大，可以放很多東西；
配置：購車服務非常好，儀表盤到點提示保養(yǎng)，售后服務非常到位；
動力：加速快，2.0動力強勁，滿載上坡能力強
操控：
轉(zhuǎn)彎時方向盤更容易，剎車性能更好，操控區(qū)更簡單明了
油耗：上班10公里，送孩子上學，堵車，等紅綠燈多，油耗在9左右，但是如果走高架基本油耗8，相對來說油耗還可以。
舒適：座椅設計也非常人性化，長時間開車都不會感覺到腰酸，座椅自動調(diào)節(jié)。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速快外觀長而大氣， CarPlay也不錯下雨天后視鏡有加熱功能真的挺有用的
缺點：幾乎沒有什么不滿意的地方，可能是車頭太長了，看不清前面的距離，還有一個遺憾，那就是這個版本沒有360全景。
外觀：外觀讓人回頭率極高，看著就喜歡，線條流暢，運動，穩(wěn)重！超帥
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我留下了很深的印象，簡單而整潔，用手觸摸到的地方都是真皮，讓我很滿意。
空間：一般的空間不算太小，但對我來說還是綽綽有余的。
配置：這是一款性價比最高的合資車，顏值和動力都很不錯。
動力：2.0 L的動力，我個人覺得完全夠用了，一點都不覺得慢，很輕松，給油就走！
操控：
操控方面，這輛車絕對不會讓人失望。
油耗：基本保持在8個油左右，還算可以接受。
舒適：真皮座椅很舒服，可以躺在車里睡覺都沒問題。
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購買時間2022年03月
購買地點廣西 賀州
裸車價格15.14萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：變速箱非常聰明，它能夠理解駕照的意圖，并且知道油門踩多深該降多少檔。
缺點：空間雖然小了點，但也夠用了，平時都是自己開的，后排幾乎不坐人，只有逢年過節(jié)的時候，才會跟家人走親戚，或者周末自駕游。
外觀：外觀很喜歡，特別是紅色的包包，晚上停在路燈下，忍不住回頭看了一眼。
內(nèi)飾：手機互聯(lián)方便實用；
空間：對于168的我來說空間已經(jīng)足夠了
配置：相信馬自達會更好；
動力：他更喜歡自然吸氣的車，動力和爆發(fā)力都很強。
操控：
沒開過好車，我覺得馬自達在同級別的操控上，還是很不錯的。
油耗：平時開車比較溫柔，油耗比較低，開到了4.4。
舒適：新車沒有什么異味，也不用買什么除臭的，就是懸架有點硬。
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