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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3806）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2007）+1 外觀酷炫（1260）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5184）+1 空間較局促（1739）+1 舒適性一般（944）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�642）+1 性價(jià)比一般（591）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（463）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面，我覺(jué)得表現(xiàn)很不錯(cuò)，我一個(gè)人開(kāi)車(chē)的時(shí)候，各方面表現(xiàn)都挺好的，馬自達(dá)的操控是目前市場(chǎng)上15萬(wàn)級(jí)別中最好的，與其它品牌相比，基本沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，我覺(jué)得操控的很好，更多的就需要自行體驗(yàn)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格16.49萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2340公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面，馬自達(dá)似乎專(zhuān)注于操控性，對(duì)于一輛車(chē)來(lái)說(shuō)，這樣的操控性可以打90分，已經(jīng)差不多完美了，有指向所到之處的感覺(jué)，準(zhǔn)確的方向盤(pán)阻力適中，反應(yīng)速度快，一點(diǎn)也不邋遢，車(chē)很穩(wěn)，不像有些日產(chǎn)車(chē)，開(kāi)車(chē)的時(shí)候很飄，低速打方向盤(pán)能感覺(jué)到輕巧靈活，這一直是馬自達(dá)的優(yōu)勢(shì)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面，可操作性也是我最滿意的一點(diǎn)，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，4S店里的人也介紹過(guò)，操控性是馬自達(dá)的王牌，剛開(kāi)始只是覺(jué)得不錯(cuò)，沒(méi)想到真的超級(jí)好開(kāi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面，昂克賽拉延續(xù)了馬自達(dá)的獨(dú)特特色，那就是獨(dú)特的操控性能，雖然開(kāi)了很多年車(chē)，但還是覺(jué)得這款算是比較好開(kāi)的，方向盤(pán)基本沒(méi)有虛位，只要輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，汽車(chē)就可以跟著動(dòng)，尤其是連續(xù)轉(zhuǎn)彎，基本不需要減速，只要控制好放心，就能夠做到從容過(guò)彎了，另外，方向盤(pán)材質(zhì)也很好，手感也很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)精準(zhǔn)指控，指哪打哪，油門(mén)響應(yīng)迅速，過(guò)彎側(cè)傾較小，輪胎抓地牢靠，路面反饋感好，駕駛輔助功能很好用，對(duì)于我這種新手小白來(lái)說(shuō)盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)讓我避免了很多不必要的麻煩，倒車(chē)影像很清晰，看的范圍大，有廣角的鏡頭，就是沒(méi)有倒車(chē)軌跡，倒車(chē)距離框有點(diǎn)偏大，比實(shí)際的車(chē)位線略大，也不影響倒車(chē)，清晰的倒車(chē)影像使用起來(lái)很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格14.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
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操控：
不得不說(shuō)馬自達(dá)剎車(chē)前傾感很小剎車(chē)非常舒服，馬馬自達(dá)一定要體驗(yàn)一下。而且80公里變道底盤(pán)很穩(wěn)，車(chē)身側(cè)傾很小非常舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.04萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程710公里
綜合評(píng)分
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操控：
駕駛操控太好開(kāi)了！理解了為什么說(shuō)馬自達(dá)：人馬一體、東瀛寶馬、彎道小王子。。。。。。還有那zomzom音效。都太棒了！開(kāi)起來(lái)很柔和，很順暢。一開(kāi)始覺(jué)得剎車(chē)有點(diǎn)軟，網(wǎng)上搜了一下，原來(lái)這是馬自達(dá)故意設(shè)計(jì)，前軟后重。這樣能減少不適，使車(chē)在剎車(chē)時(shí)更平穩(wěn)。點(diǎn)油門(mén)時(shí)，那個(gè)zomzom的響，感覺(jué)好有勁，很嗨皮。銷(xiāo)售說(shuō)這就是馬自達(dá)的設(shè)計(jì)理念，創(chuàng)世藍(lán)天技術(shù)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面，這款昂克賽拉的優(yōu)雅操控真的深得我心，毫不夸張的說(shuō)，起步時(shí)有一種車(chē)人一體的感覺(jué)，就是操作很精準(zhǔn)，高速轉(zhuǎn)彎很順暢，車(chē)身不會(huì)飄，底盤(pán)很穩(wěn)，從安全性上來(lái)說(shuō)真的讓我放心了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8240公里
綜合評(píng)分
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操控：
在操控性上，感覺(jué)就是車(chē)沒(méi)有那種松垮的感覺(jué)，底盤(pán)很整體，沒(méi)有其他車(chē)的軟綿綿的感覺(jué)，個(gè)人感覺(jué)很好開(kāi)，就是容易控制，風(fēng)琴油門(mén)踏板貼合性好，方向盤(pán)輕，轉(zhuǎn)向感很好，沒(méi)有松動(dòng)感。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 賀州
裸車(chē)價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
昂克賽拉的操控可謂輕松舒適，開(kāi)車(chē)既舒適又方便，毫不夸張地說(shuō)，開(kāi)車(chē)的感覺(jué)就像跑步一樣，非常自然流暢，能凸顯這款車(chē)出色操控性的是，轉(zhuǎn)彎時(shí)能給我?guī)?lái)很大的自信，轉(zhuǎn)彎時(shí)幾乎感覺(jué)不到推頭和明顯的晃動(dòng)，坐在車(chē)內(nèi)，能明顯感覺(jué)到車(chē)的平穩(wěn)，進(jìn)入彎道的姿勢(shì)也是相當(dāng)?shù)钠椒�(wěn)從容，最直觀的感受就是駕駛舒適，整體駕乘質(zhì)感不錯(cuò)，對(duì)彎道的支撐非常細(xì)微。
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