一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3806）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2007）+1 外觀酷炫（1260）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5185）+1 空間較局促（1739）+1 舒適性一般（944）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�642）+1 性?xún)r(jià)比一般（591）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（463）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格13.54萬(wàn)元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程185公里
綜合評(píng)分
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操控：
自己在網(wǎng)上了解過(guò)，馬自達(dá)的操控，在同級(jí)別，是較好的，自己也親身體驗(yàn)過(guò)，操控沒(méi)的說(shuō)，加速變速箱響應(yīng)快，過(guò)彎穩(wěn)，剎車(chē)靈，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，是電動(dòng)助力的，高速行駛時(shí)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向沉重穩(wěn)定，低速時(shí)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕便靈活。過(guò)坑洼路段時(shí)，可以明顯感受到底盤(pán)懸架支撐穩(wěn)固。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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操控：
馬自達(dá)的操控還用說(shuō)嘛，很棒！18寸的輪胎開(kāi)起來(lái)爽是真的爽，不過(guò)薄也是真的薄，開(kāi)的時(shí)候路過(guò)坑一定一定要減速，都是群里車(chē)友們血的教訓(xùn)！剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)怎么說(shuō)呢，感覺(jué)前半段太軟了點(diǎn)，有好有壞就看個(gè)人能不能適應(yīng)了�！� 車(chē)身穩(wěn)定控制:過(guò)彎的時(shí)候挺穩(wěn)的，側(cè)傾控制的很好，而且在等紅燈起步的時(shí)候，沒(méi)有明顯的“點(diǎn)頭”，車(chē)子很平順得就出去了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格13.44萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程90公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控設(shè)計(jì)的還是很不錯(cuò)對(duì)新手來(lái)說(shuō)比較好上手，雖然之前有碰過(guò)車(chē)子不過(guò)畢竟也不是自己的。這輛車(chē)自己開(kāi)一段時(shí)間就很習(xí)慣了，像剎車(chē)方向盤(pán)什么的都很靈敏。然后還有一些輔助功能也是實(shí)用，新手可以先了解怎么實(shí)用在上路這樣自己開(kāi)起來(lái)就很順手了。這樣一些輔助功能也能夠很好的搭配實(shí)用起來(lái)駕駛起來(lái)也就更舒暢了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)略細(xì) 不過(guò)質(zhì)感可以。轉(zhuǎn)向很精致 阻尼也不錯(cuò)。開(kāi)車(chē)路上整體感受很舒服 得心應(yīng)手剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)系統(tǒng)偏溫柔 比較軟，需要提前早點(diǎn)剎車(chē)底盤(pán)懸架支撐:地盤(pán)很整齊、平整，只是后懸掛是非獨(dú)立的，比較硬
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 亳州
裸車(chē)價(jià)格14.34萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2227公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面，雖然說(shuō)沒(méi)法跟某些個(gè)操控王者比，但也還是杠杠滴。像轉(zhuǎn)彎、變道等方面，一點(diǎn)不飄，跑高速1百多碼也很穩(wěn)。有了馬自達(dá)特有的黑科技加持，在我心中，他就是操控王者。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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操控：
良好的操控感讓馬自達(dá)贏得了日本寶馬的稱(chēng)號(hào)，實(shí)際使用的感受也確實(shí)很不錯(cuò)，在直線(xiàn)上昂克賽拉可能追不上市面上的增壓車(chē)型，但在山路上，他們連我的尾燈都看不到，這就是彎道之王的實(shí)力。操控性真的很出色，不僅方向感細(xì)膩，指向也十分的精準(zhǔn)，再配上那隨叫隨到的動(dòng)力，在城市里自由穿梭，沒(méi)有一點(diǎn)的拖拉和呆滯，那種輕松的感覺(jué)確實(shí)愜意和舒適。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車(chē)價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控是馬自達(dá)的優(yōu)勢(shì)，而且方向盤(pán)的握感很棒，不輕不重的感覺(jué)，就是很適中，轉(zhuǎn)向力度也適中，剎車(chē)也靈敏，開(kāi)著還挺輕松的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格13.29萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控：
馬自達(dá)在調(diào)教車(chē)輛上果然有一手，入彎出彎車(chē)輛一點(diǎn)都不飄，底盤(pán)穩(wěn)；過(guò)減速帶的時(shí)候會(huì)震動(dòng)大一點(diǎn)，可能是為強(qiáng)路感做了取舍
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 三明
裸車(chē)價(jià)格14.84萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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操控：
昂克賽拉這款車(chē)主打的就是操縱，由于這是我第一輛車(chē)，對(duì)于其他車(chē)也不好評(píng)判，就我這一年來(lái)的用車(chē)感覺(jué)來(lái)說(shuō)，操縱感還是很好的，轉(zhuǎn)向，變道如臂指使
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科魯茲
帝豪GL
杰德
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