長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.64萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程684公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力2.0排量自然吸氣，配上它的at變速箱非常給力。年輕人都是追求動(dòng)力操控的多，我也經(jīng)常跑國道的，要上2.0。 要是在城市跑1.5完全夠。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：整體的動(dòng)力2.0L肯定是沒問題，如果不追求動(dòng)力1.5L的也可以，當(dāng)時(shí)如果手里預(yù)算夠的話建議入手2.0L的，加速2.0L確實(shí)要好很多，高于很多渦輪增壓的車型跑高速:高速200馬穩(wěn)定的輸出，車身不抖，坐滿人相信還可以再快起步加速動(dòng)力:起步自然吸氣的稍稍遜色很多，畢竟沒有渦輪增壓，但是跑起來不輸速度
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力挺給力，提速的時(shí)候動(dòng)力反應(yīng)快，油門下去，動(dòng)力隨之即來，超車的時(shí)候都是信心十足動(dòng)力隨叫隨到。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格13.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3805公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.94萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4013公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0的定力整體來說還是滿意的，就是起步的時(shí)候沒有那種瞬間的爆發(fā)力，當(dāng)然這個(gè)情況買車的時(shí)候就知道不能喝渦輪增壓的比。平時(shí)下班了，會(huì)和朋友一起約一下，然后開上它去兜風(fēng)也挺好的，整體來說的平順性很好，換擋的時(shí)候沒什么頓挫感。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1762公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我對(duì)昂克賽拉的動(dòng)力方面還是比較滿意的，2.0L的排量夠用了，日常代步完全沒有問題，起步動(dòng)力很充沛，沒有太肉的感覺，我對(duì)動(dòng)力要求不大，滿足需求即可。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格15.74萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2078公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：買車還是2.0的排量好，本身它就做自吸的，那發(fā)動(dòng)機(jī)肯定要大點(diǎn)才好開，而且動(dòng)力好，超車啥的不也就變得很輕松啊，馬自達(dá)的自然吸氣和日產(chǎn)那些自然吸氣的還是有所不一樣，反而會(huì)推背動(dòng)力更有勁！
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格15.34萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：昂克賽拉的2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很充足，最直觀的體現(xiàn)就是起步上，自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)就是響應(yīng)快，腳輕輕一踩油門，車馬上就動(dòng)了起來，有種收放自如的感覺，中后段加速也很給力，在路上超車會(huì)安全許多。
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