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馬自達(dá)3 昂克賽拉車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-18.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬(wàn)元
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2023款 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.59-18.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2020款)

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2020款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
排量:
全部
車(chē)型(共2款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 19.49萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀(guān)
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬(wàn)元
6.7L/100km
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力這塊沒(méi)的說(shuō),自然吸氣的平順性在這車(chē)上體現(xiàn)的淋漓盡致,當(dāng)初選車(chē)時(shí)就比較排斥渦輪的,后期養(yǎng)護(hù)成本高不說(shuō),主要蘇州的路況肯本開(kāi)不快,昂克賽拉的發(fā)動(dòng)機(jī)配合6AT的變速箱,絕對(duì)也是這車(chē)的一大亮點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 隨州
裸車(chē)價(jià)格16.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面還是足夠家庭代步了,加速反應(yīng)很及時(shí),在行駛過(guò)程換擋提速都很平穩(wěn),沒(méi)什么頓挫感,開(kāi)高速上120都是很輕松的,畢竟不是用來(lái)跑賽車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面,但是買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就看到網(wǎng)上很多人在對(duì)比2.0L和1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),雖然更多人夸贊1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),但是我還是根據(jù)我實(shí)際的試駕體驗(yàn)出發(fā),最終選擇了2.0L版本的昂克賽拉。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1152公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面,2.0的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)完全夠了,我通勤上班時(shí),在城市里開(kāi)車(chē)舒適順暢,起步換擋平穩(wěn),加速快但穩(wěn)定,能實(shí)現(xiàn)源源不斷的動(dòng)力輸出,動(dòng)力穩(wěn)定優(yōu)秀,非常適合我這種上班族,這個(gè)我很滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 隨州
裸車(chē)價(jià)格15.04萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力在加速方面還是不錯(cuò)的,因?yàn)轳R自達(dá)的調(diào)教,變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配非常好,油門(mén)還是可以隨叫隨到的,2.0L完全夠我日常使用,我沒(méi)有開(kāi)得很快,在城市里跑步很舒服,它不會(huì)像一些汽車(chē)那樣竄,新手可以很自如地操控汽車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)有問(wèn)題,我選擇2.0版本,主要是動(dòng)力沒(méi)有延遲感,舒適度很高,我試駕了1.5和2.0的功率,1.5的手感足夠日常使用,幾乎還是有些拖沓,所以最終選擇了2.0。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格16.34萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程569公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面,昂克賽拉2.0L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)還是夠用的,當(dāng)初差點(diǎn)選擇了1.5L的動(dòng)力版本,對(duì)比之后,發(fā)現(xiàn)價(jià)格差不了太多,所以當(dāng)時(shí)就直接上2.0L,如果是女生用車(chē)的話(huà),可以選擇1.5L的動(dòng)力版本,用于上下班通勤,而這款昂克賽拉的6AT的變速箱,動(dòng)力匹配的非常穩(wěn)定,沒(méi)有渦輪增壓的那種頓挫感,在加速上面可以更好的控制。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格16.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.0的自然吸氣動(dòng)力在城市里絕對(duì)是夠用了,起步反應(yīng)也很及時(shí),就算開(kāi)空調(diào)或者滿(mǎn)載的情況下超車(chē)都不會(huì)有太大的壓力,變速箱調(diào)整檔數(shù)的時(shí)候也很平順的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車(chē)價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我選擇的這款昂克賽拉是2.0自然吸氣的排量的,當(dāng)初選擇也是中了自吸的毒……城市上下班來(lái)說(shuō),我覺(jué)得2.0的排量是足夠的,起步速度比不上我同事的1.5T的思域,但對(duì)于我來(lái)說(shuō)是夠了,只要油門(mén)給的足,推背感還是存在的。相對(duì)于上下班市區(qū)道路的擁堵時(shí),我個(gè)人認(rèn)為自吸的車(chē)子還是比渦輪的較為有優(yōu)勢(shì),還不知道是不是我的自我感受良好,我覺(jué)得通過(guò)油門(mén)踏板的控制輸出的動(dòng)力線(xiàn)性來(lái)說(shuō),似乎我的車(chē)子更好控制,輸出動(dòng)力方面則比較平順。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格14.59萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2315公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:其實(shí)我對(duì)動(dòng)力要求不高,我現(xiàn)在基本都在用城市道路,開(kāi)車(chē)習(xí)慣也比較溫和,開(kāi)昂克賽拉,真的給我的感覺(jué)就是,一點(diǎn)油門(mén),車(chē)就出去了,一點(diǎn)油門(mén),2.0排量帶來(lái)的推背感覺(jué)真的超級(jí)滿(mǎn)足,油耗也比較低,真的很厲害!
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