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購買時間2021年07月
購買地點湖北 十堰
裸車價格15.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然非外觀莫屬。我挺喜歡魂動紅的，其次油耗和操作性能都很不錯，是居家旅行必備良車啊。修長犀利的LED大燈、霧燈、好看的日式尾燈，通通都是加分項。
缺點：比較不滿意的就是空間方面不是很好，后排空間要狹窄一些，而且后排中間地板有凸起的部位，后排乘客的人就覺得腿部不舒服。
外觀：外觀方面，我特別喜歡這款車的外觀設(shè)計，馬自達的外觀一直處于領(lǐng)先或領(lǐng)先的水平，擁有自己獨特的設(shè)計理念，就是馬自達的魂動設(shè)計，另外的就是馬自達的車漆也是比較獨特的，這油漆真的很難修補，而且修補技術(shù)不好的，很容易留下色差。
內(nèi)飾：當(dāng)時打開的時候，看到的是簡單、干凈的內(nèi)飾，而且，70的材質(zhì)都是真皮座椅，就是后排地面的平整度稍微差了一些，設(shè)計的問題。
空間：空間方面一家三口也絕對夠用了，后排空間對絕大部分人來說怎么也會剩余四指左右，除非特別高或者特別胖，后備箱的容量也是挺大的，平時出去玩一家人的生活用品都可以放得下。
配置：外觀好看，空間合適，價格15萬左右，感覺很劃算，我覺得說到性價比，智者見智，每個人的需求不同，想法也不同，喜歡的話，就值這個價。
動力：我選擇的這款昂克賽拉是2.0自然吸氣的排量的，當(dāng)初選擇也是中了自吸的毒……城市上下班來說，我覺得2.0的排量是足夠的，起步速度比不上我同事的1.5T的思域，但對于我來說是夠了，只要油門給的足，推背感還是存在的。相對于上下班市區(qū)道路的擁堵時，我個人認(rèn)為自吸的車子還是比渦輪的較為有優(yōu)勢，還不知道是不是我的自我感受良好，我覺得通過油門踏板的控制輸出的動力線性來說，似乎我的車子更好控制，輸出動力方面則比較平順。
操控：
我覺得這輛車相對容易開，整體質(zhì)感有寶馬的感覺，稍微彎一點基本感覺不到側(cè)傾，整體駕駛感也很舒服，修長的車頭有著b級車的駕駛感，方向盤有很好的操控感和手感，馬自達的操控一直都是自吸的，彎起來很穩(wěn)，方向盤自然會回到正確的位置，剎車可以剎車，適合年輕人駕駛，始終堅持人馬一體的駕駛體驗。
油耗：現(xiàn)在油耗還沒降下來，當(dāng)然這跟電動車的成本沒法比，上班的時候基本都是在市里開車，油耗完全能接受。
舒適：座椅的舒適度很柔軟，它的包裹性和支撐效果都挺符合人體的設(shè)計的，就算開長途幾個鐘也不會覺得很勞累，而且還有空調(diào)溫度分區(qū)控制，前后排都有獨立的空調(diào)出風(fēng)口，可以根據(jù)位置不同調(diào)節(jié)空調(diào)出風(fēng)量，車內(nèi)的異味隨著時間的推移，現(xiàn)在已經(jīng)基本上沒有味道了，對于它的減震效果還是比較滿意的，家里老人坐著都不會太難受。
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