長安馬自達-馬自達3 昂克賽拉
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馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格14.04萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4683公里
綜合評分
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優(yōu)點：馬自達，我覺得操控是我很喜歡的男生買車。都會對車子的一些性能操控這一塊會比較的在意2.0的排量，運動感的外形，帥氣的外觀。都比較符合我對他的要求買車是自己的事情。自己喜歡，很重要。雖然有些人會覺得馬三的價格，可以選擇更加好的其他車型�；蛘哒f是價格更加低一點的車型，但是我一向覺得一分價值一分貨。我做我的選擇。
缺點：優(yōu)惠真的很少呀，多希望能再便宜一點，畢竟年輕人買車還是壓力很大的，沒辦法關(guān)注了好久也是這樣，不降價，沒啥贈品，不送保養(yǎng)?
外觀：外觀這臺車我是很喜歡的。車身設(shè)計大小比例我個人非常喜歡，不然也不會買他。
內(nèi)飾：懸浮式中控臺極簡風的設(shè)計，坐在駕駛位可以很好操控車機，雖然說現(xiàn)在都是大屏語音智能的車機主流了，但就車用而言還是要操作簡單滿足聽歌導航和撥打電話就足夠了。音響8個喇叭可以滿足日常聽歌，高要求音質(zhì)的達不到畢竟價格在這。
空間：車內(nèi)的空間我坐著挺寬敞的，我168CM的身高，坐在車里呢腿部空間還是非常合適的，大概一拳左右的距離吧，除了乘坐空間呢，就是儲物空間了，上次在后備箱放了倆行李箱出門玩，加上其他的一些用物，也沒有看著很擁擠。
配置：我覺得要是馬自達的優(yōu)惠力度在大一點就好了，總體感覺還行，深圳通利華福濱店里的工作人員也很熱情，銷售也很負責。4S店售后服務(wù):深圳通利華福濱店服務(wù)挺好的，上次車子刮到去店里維修好以后，店里看我的里程快到首保了，打了好幾次電話讓我去做保養(yǎng)。接待人員也特別熱情。
動力：買車的時候一定要去2.0，尤其是在路上加速超車的時候，1.5就足夠你回家了，如果你在等紅綠燈，我想會比其他車慢一步，因為我可能更喜歡先沖出去，不是很安全，2.0一般更快，如果不用考慮價格，建議2.0。
操控：
開車很穩(wěn)，不愧為彎道小王子，它真的名副其實，方向準確，轉(zhuǎn)彎的時候開車很舒服，后懸架雖然改成了非獨立，但坐的感覺和獨立沒什么區(qū)別，挺舒服的，有一個馬自達的黑科技GVC加速度矢量控制系統(tǒng)，挺不錯的，騎行的人不喜歡暈車，轉(zhuǎn)彎的傾斜度很小。
油耗：油耗稍微還好，因為我是新車，3000公里剛好到保養(yǎng)期，油耗保持在8.0，高速7個油.以后磨合好了還會降.還是不錯的
舒適：這個車子現(xiàn)在的隔音效果，據(jù)說都比之前的要好很多。之前的什么樣子我不記得了，因為畢竟不是自己的車，但是這一個的隔音效果，我覺得還是挺可以的。上高速開到120，車子也很穩(wěn)。我覺得把它開上高速，真的好開心吶。因為只有在開高速的時候，才可以開到比較高的時速。這個時候就真的很考驗整個車的性能，緊急變道呀，或者說是呃整個車子的穩(wěn)定性好穩(wěn)好
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格13.49萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6553公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，買車的時候銷售的服務(wù)態(tài)度是真的好，進門就端茶倒水的，笑臉相迎，讓我感覺非常的親切，銷售對車的講解也是非常到位的，用滿滿的耐心來服務(wù)我，這一點也是給其品牌加分的一點。而且呢，經(jīng)過這段時間駕駛的情況來看，馬3的車身實力也是不弱的，開車的順暢感非常到位，開著非常的輕松痛快，反應(yīng)敏捷快速，有種很棒的駕駛體驗感。
缺點：沒有最不滿意，有一點不滿意，就是后排中央位置的隆起，人家后驅(qū)的車隆起是有傳動軸，這前驅(qū)車也隆起干啥，那我就不懂了。
外觀：挺好的,我的車,外觀接縫緊密,做工很精致！
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料比較柔軟，我很喜歡這種風格，真皮座椅有一點味道，所以需要很好地釋放，以前上班經(jīng)常出差，開車也不多，所以前期可以玩得很開心。
空間：在同級別車中，這款車空間算較可以的，感覺這款車自己用，空間也夠用了，中央有儲物格，里面還專門設(shè)置了一小格可以放下自己的行駛證和駕駛證之類的，還蠻用心的，前后排中央也有中央扶手帶杯托，可以放水杯固定住，避免杯里面的水撒出來，后備箱空間較大的，后排座椅也可放下來，有時需要放大件物品時，可以用到�！� 空間設(shè)計亮點:中央扶手帶杯托，可以放水杯固定住，避免杯里面的水撒出來，中央有儲物格，里面還專門設(shè)置了一小格可以放下自己的行駛證和駕駛證之類的后備廂容積:后備箱比較深，空間比較大，蠻平整的，這也是我當初選擇的一點。乘坐空間:后排座位也不算很緊湊，靠背往后斜一點，坐著比較舒服。
配置：總體來說性價比還是不錯的，當時也沒有看過太多的車，感覺合適直接就定了，包括從網(wǎng)上查詢的一些數(shù)據(jù)，安全型和質(zhì)量都是名列前茅的，日系車能做到這一步，說明馬自達真的在造車方面是用心了。購車:看車的時候這里的行政是我的大學同學，在這里工作了兩年了，就給店里的經(jīng)理打了聲招呼，確實是比我在網(wǎng)上了解的價格要優(yōu)惠了2K，還送了一個套餐包，直接配齊了，所以這個車我買的還是比較值的。店里服務(wù)也很好，臨走還送了一束鮮花，美好的一天。
動力：動力也是挺滿意的，我對動力要求不高，它的起步非常迅速不肉，超車的時候非常有沖勁兒，這就足夠了。
操控：
我提這款車也幾個月了，操控感覺沒什么太大的問題，方向盤的使用也很順暢，整體感覺比較好開。過彎的時候，轉(zhuǎn)向比較精準，不用過多的去調(diào)整方向，這點讓我的駕駛感比較好；而且過彎的時候整體車身比較穩(wěn)定，側(cè)傾感不大。
油耗：馬自達次世代昂克賽拉這輛車特別省油，目前我的綜合油耗在百公里7.5個油左右。我個人用的話，一個月最多加兩次油就夠用了，每次油箱加滿是三百多塊錢，所以每個月的油費就是六百塊錢左右。
舒適：開起來舒適型還是可以的，座椅的包裹性很好，開的時間長了也不會累，買新車的時候味道還可以，有些提新車的都能給熏的頭疼，這個還可以吧，提前買了個炭包，放了塊香薰片，沒有很刺鼻的味道，跑起來的時候噪音有些大，可能菏澤某些道路不太好，輪胎造的厲害，好看的東西果然沒有完美的，不如SUV耐造和安靜
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購買時間2021年08月
購買地點山東 菏澤
裸車價格14.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是擁有屬于自己的一輛車是多么哇塞呀，可以去想去的地方，可以來一場說走就走的旅行，不用擔心地處偏僻打不到車，小昂滿足了我對自由的幻想，向往的追捧，去實現(xiàn)，去擁抱。小昂的外觀我很喜歡，在光影下，每個角度都是很和諧的線條感，更像一個好身材姑娘，不只是男生喜歡美女，我相信很多女孩子會和我一樣更喜歡看美女，喜歡一切美好的東西。再就是他的駕駛感受，買車的時候就有關(guān)注到他的理念，人馬合一，說起來有點玄幻，小說里面人劍合一，意念來操控當然這在現(xiàn)實里面是不可能的，小昂的人馬合一應(yīng)該就在于他的駕駛感非常強，控制起來沒有那么吃力，包括轉(zhuǎn)方向，油門剎車的控制都非常的舒服
缺點：缺點：自動啟停：深踩剎車后就會觸發(fā)，整個車會輕微抖動，松開剎車就會重啟，據(jù)說這個功能的賣點是省油，我感覺掛空擋更省心，而且沒有記憶功能，每次上車我都會關(guān)掉，感覺很雞肋。②A桂育區(qū)比較大，拐彎超車時要注意，要稍微側(cè)身看。③后排空間有些小，1米8的大高個坐進去確實不太友好
外觀：次世代昂克賽拉的外觀我特別喜歡，設(shè)計比較獨特。次時代昂個下拉的車頭設(shè)計去便宜其他品牌，尤其是防塵的格柵那里設(shè)計的非常大氣，看上去非常的時尚，有檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用全黑的設(shè)計，這還是挺不錯的，車里的質(zhì)感挺棒的，大多都是皮質(zhì)覆蓋的，我還在車里掛著紅色珍珠吊墜來點綴，還有車載香薰。其實內(nèi)飾的設(shè)計就是簡單大方的風格，按鍵不多看著不復雜不凌亂，布局也是非常規(guī)整的，一目了然的感覺，前排倆杯架的設(shè)計挺不錯的。
空間：我身高是165，體重90斤，屬于比較大眾化的體型，坐里面是比較舒服的，我坐主駕駛比較多，底盤很低，有種小型跑車趕腳，車內(nèi)的儲物空間也不錯后備廂容積:后備箱的容積還可以，雖然開口的時候看起來比較小，但是入口較深，平常就放一些收納箱，衣服之類的，再有就是超市購物的一堆東西都能放下
配置：只要你不在意它的缺點，它整體的性價比還是挺高的，保養(yǎng)一次也就百來塊錢。
動力：我買的是2.0質(zhì)雅~動力那肯定杠杠的，跑高速超車的時候一腳油門就上去了，推背感也很強烈.
操控：
這個車子的操控性能是我非常滿意的一個部分，因為我覺得本來選擇它，就是因為它的操控性能好。那當真正開過這個車子之后呢，就會更加會體驗到。大家所謂對他操控的認可，都是從哪里而來？正常的日常行駛，就可以很深刻的感受到。馬自達為什么說是超控制網(wǎng)在十幾萬的車架里面為什么它的性能操控會被大家認可。當在紅綠燈起步的時候，它的油門響應(yīng)就很快，只要點一下，它就可以很快的去。行駛沒有明顯的頓挫感，也不會有延遲。他的給油是比較順暢的，而且它的油門風琴踏板也是我比較喜歡的，一般的車都是吊著的一個踏板，但是他是一個風琴式油門這樣子對腳的舒適度也有給郵的力道也可以很好的控制
油耗：說實話對于油耗沒有我想象中的那么低，因為我平時上下班在7個油左右的，加上最近天氣太冷了，開空調(diào)比較多，飆升到了8個，比我想象中的要高了，聽說跑高速可以降降，但是目前還沒有這個計劃，先等等吧再。說到這里又想起來不能遠程控制，好可惜～
舒適：10來萬的車，內(nèi)飾見得到的地方基本都是軟的，做工規(guī)整也挺精致的，而且都是極簡風，對于一個喜歡簡約而不簡單的我來說這套中控臺和內(nèi)飾都是我喜歡的；新車無異味皮質(zhì)面料都還可以；座椅包裹性可以皮質(zhì)透氣；前排自動空調(diào)還可以分區(qū)調(diào)節(jié)加后排出風口可以照顧不同乘坐人對溫度的需求；隔音一般，在日系車里算好的，主要來源還是發(fā)動機急加速時的轟鳴聲和胎噪，發(fā)動機噪音在馬粉們面前稱之為（聲浪）個人聽聞不做任何評論和見解。特別提示：前排無鑰匙進入一定要在設(shè)置里面開啟離車自動落鎖功能，相當實用，免去掏鑰匙忘鎖車的煩惱。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格16.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：第1??點最滿意的肯定是這個加速的時候zoom zoom的聲音了，超級喜歡這種原廠的聲音，全場焦點。買的鉑鋼灰這個顏色回頭率挺高的，之前剛洗完車回家路上紅燈的時候邊上的司機轉(zhuǎn)頭看了好幾眼我的車。21款的確實帥而且小巧，挺適合女孩子，方向盤小小的也不重，調(diào)整到合適的位置駕駛感還是很好的！那么第2??點滿意的就是整體駕駛感，油門跟腳，轉(zhuǎn)向靈敏指哪打哪。變速箱反應(yīng)也很快，AT變速箱真的聰明，能根據(jù)不同的人的駕駛習慣給出不同的油門響應(yīng)方案，很強。日系車最大的特點就是三大件穩(wěn)定，我爸就想要發(fā)動機好的那種，所以銷售一說是日本的發(fā)動機他的疑慮就打消了。第3??點滿的地方在于內(nèi)飾，內(nèi)飾簡潔大方，中控屏看著很小其實也不小。其次選的配置前后排都是真皮座椅，透氣性良好，腿拖調(diào)節(jié)一下久坐不容易累。真皮方向盤手感很好，功能也多。音質(zhì)也可以，雖然比不上柏林之聲但是在同級別里也算不錯的了。聲音主要集中在主駕駛位置，可以調(diào)節(jié)。有車機鏈接，carplay真香也很方便。第4??是自動雨刮，車窗有自動感應(yīng)的地方，一旦感應(yīng)到雨滴了雨刮就會自動開啟，平常洗玻璃的時候他的玻璃水也是直接噴在雨刮上的，不會直接滋兩灘水在玻璃上影響視線。
缺點：目前還沒有特別不滿意的地方，只是感覺這款車的減震好像偏硬，路況不太好的時候，在車內(nèi)稍微有些不舒適。再有就是如果買的時候能夠多優(yōu)惠一些就好了。
外觀：外觀是我選他的重要原因，造型好炫酷，前臉太與眾不同了，滿滿的運動風，大燈外觀也是十分驚艷，憑外觀可以打5分。車頭比一般的車長，像跑車一樣的感覺。再加上這與眾不同的紅色，完美。
內(nèi)飾：簡約大氣 不低俗 簡約就是高端不過時的經(jīng)典
空間：☆ 空間設(shè)計亮點:可以放一些保溫杯的喝水方便，這樣就不容易擾亂駕駛，非常的好用乘坐空間:真皮座椅坐著非常舒適，就算久坐也不感覺有什么腰酸背痛后備廂容積:很好，一家人外出放行李足夠了中控屏:高端大氣好用，非常的奈斯中控旋轉(zhuǎn)按鈕控制:好用方便，行駛中切歌再不害怕分心駕駛了家人乘坐評價:可以，坐著非常的舒服化妝鏡燈照:晚上或者照明不良的時候一打開就能照的很清楚！非常的很方便
配置：購車到提車都沒什么問題，很滿意，就是提車那天銷售太忙，枕頭套忘記給我了，不過后來也補給我了.
動力：這款車使用的是2.0的自然吸氣發(fā)動機，我平時，也在市區(qū)上班，感覺不到什么頓挫的地方。動力比較夠，不輸給其他的任何同級別的車。加速、起步什么的都還是很給力的。
操控：
指哪走那,操控不錯,就是方向盤感覺有些沉。不過我喜歡。
油耗：馬自達車平均油耗的話還算可以接受，大概基本是在6個左右，比起同級別車里面還是算可以咯！像我開車怎么多年的評斷是沒有錯的，我?guī)缀跏怯猛臼窃谏舷掳�，接小孩以及偶爾市區(qū)購物幾乎很少開去哪里出游等，一個月下來費用也算很多，就是有時路上看到和我一樣的車開得很快，心里在想您的速度比我還快幾倍，那么一箱油能開多久，這樣的開車太瘋狂了，就像速度激情一樣，我就開不起，得文明養(yǎng)成開車習慣，準守交通，也是達到目的。
舒適：乘坐的還是比較舒服的，我買的是2.0質(zhì)押版全皮左右軟梆梆的，過減速帶也是比較平穩(wěn)的。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 河源
裸車價格16.04萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是整車的外觀，這個應(yīng)該都是90后都比較喜歡的外形，整車非常協(xié)調(diào)圓潤充滿年輕化，內(nèi)飾也非常富有科技感，如果想著改裝可以選擇“鋼鐵灰”色網(wǎng)上買點前唇、尾翼改改，妥妥的黑武士。因為本人還是喜歡簡雅風所以選擇了珍珠白色，這款顏色也是比較大眾化的。
缺點：后排空間是有點太小，我朋友一米八，坐后排要壓著腿~委屈他了，胎噪說實話真的有點大，過一點點小坑都會比較響~不過因為是18寸輪轂，這點可以接受，總會有聲音的.音響的話也還行，不過我還想升級一下感覺思域的音質(zhì)比我的好.
外觀：買昂克賽拉肯定要選它獨有的魂動紅啦。洗干凈了在太陽下特別好看，加上明選包帶的四個圓形燈走在街上特別靚。車燈設(shè)計:如果不是高配，一定要加明選包，夜晚四個圓圓的尾燈特別好看。
內(nèi)飾：音響感覺一般般，沒有我朋友思域的音響好，我想去升級一下，可能我對音質(zhì)要求有點高.平常來說音響夠用也不差.
空間：后排空間比較小，因為我經(jīng)常一個人開車所以不會特別在意，如果是一家人用車的就得好好考慮后排空間了，后備箱空間還是大的能放很多東西，幾箱礦泉水，加2大行李箱，來一場說走就走的旅行。
配置：保養(yǎng)大概500多一次吧，4S點保養(yǎng)都是用最好的全合成機油，最自己愛車好一點，售后還送了好多小禮物，挺貼心的，建議找銷售部“倪思偉”購車這老哥好說話，哈哈哈給的優(yōu)惠太多了。
動力：2.0的動力，對于這款車來說妥妥的。給點油，就很容易提速。而且給點油，整個車子的動力。也會顯現(xiàn)的很快。之前還有1.5排量的車子，但是后面出了一個新款2.0的。但是我覺得那一個配置有點太低，所以也沒選擇，還是選擇一款質(zhì)雅。畢竟從配置上面來說，治亞的性價比會更高一點。
操控：
方向清晰容易上手，油門響應(yīng)及時能做到輕踩及有；后懸架雖說是非獨立梁但就個人家用車而言感覺不出有多大區(qū)別；18寸的輪胎過減速帶時有點硬；剎車前期使用需要踩重一點使用一段時間后就好了。需要特別注意的就是由于馬自達的車頭偏長，剛開始上手時需要特別預留前面的道路空間，不然很容易磕前保險杠，有經(jīng)濟實力的或者新手實習生建議裝前雷達。
油耗：對于一個2.0L發(fā)動機來說綜合油耗在7升以內(nèi)很不錯了，高速在5個左右，城市道路我喜歡急踩油門在7個左右，正常開6個左右。
舒適：舒適方面，車本身其實挺知名的，基本上用過的人都會說還是比較不錯的，包括隔音降噪的一些方面。
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購買時間2021年12月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格14.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車頭顏值是我最滿意的，看著時尚大氣，感覺這個車的顏值開幾年也不會過時，還有就是一對有神的大燈配上這個車頭看上去更帥了?。
缺點：感覺馬3 的懸架是比較硬的，特別是過坑洼路段的時候就是很硬，減震效果不太舒適。
外觀：帥氣時尚運動回頭率高，每次停完車都要圍著車轉(zhuǎn)一圈
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡介明了，看得見的地方都有皮質(zhì)材料包裹。車子嘛是拿來開的，不像國產(chǎn)車自帶KTV的感覺，那中控像個小電視一樣。異味異響:中控副駕那一塊有時候會異響。不知道是不是只有我這臺車是這樣。車子沒異味。
空間：買車的時候，我們都有一個小小的反饋空間，我去商店兜風，說實話，一般，前排真的很舒服，包裹很好，座椅軟硬適中，長途駕駛不累人，后排也不大，但是人少，我也不太在意，有很多儲物空間和一個大行李箱。
配置：因為需要車，一直在對比車型，價格適中，無論外觀內(nèi)飾、車輛配置、安全性，吳哥雪拉都是最佳選擇，馬自達采用創(chuàng)馳藍天的發(fā)動機和變速箱，使用安全，我的銷售顧問也給我普及了防撞鋼梁的厚度，給了我一定的安全感，要說防撞鋼梁肯定是沃爾沃的，但是和價格相比，長安馬自達的性價比還是比較高的，加上我喜歡的就是最好的，不接受任何人的反駁和質(zhì)疑，為了安全和性價比，必須是長安馬自達！
動力：動力方面那就是很猛了，像我開怎么多年的車還是第一次開到怎么給了的車型，試駕了2.0L動力輕輕一踩就是很快的提速，完全是沒有感覺有半點頓挫感，開起來確實是很好開，而且遇到緊急剎車的話能夠抓地力很穩(wěn)，穩(wěn)穩(wěn)的又是很安全，難怪大部分是選擇馬自達車。
操控：
車輛的操控性還是很不錯的，保證了機動車輛行駛的安全性，方向盤比較輕，就算原地掉頭也并不會感覺到吃力。還是那句話啦，馬自達的操控真的是開過一次你就會喜歡的車，因為真的太順暢了。
油耗：高速基本5個油多一點，市區(qū)睹一點也不過8個油，還是比較省油的，疼愛車的話建議加95，抗爆性好一點。
舒適：座椅是原廠皮質(zhì)座椅，做著感覺支撐性較好，車在行駛中比較平穩(wěn)，過緩沖路段時也不會有大的震動感。再說說音響效果，音響的效果很不錯，聲音可以調(diào)很大，只是如果用USB接口播放，只支撐MP3的音樂，這個還是會稍微有點影響，還有就是那個五角星收藏，是沒用的按鍵，收藏不了喜歡的音樂，估計可以收藏電臺頻道。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)是雙區(qū)獨立的自動恒溫空調(diào)系統(tǒng)，前排主駕駛區(qū)、副駕駛區(qū)、后排都有空調(diào)出風口，主駕駛、副駕駛和后排乘坐人員都能根據(jù)自己的需求，調(diào)節(jié)空調(diào)溫度。座椅舒適性:座椅是原廠皮質(zhì)座椅，摸起來皮質(zhì)感挺好，包裹性也好，前后排座位還比較合適，腿部支撐性合適，總體還是挺滿意的車內(nèi)噪音異味:平時開車的發(fā)動機噪音，和在高速上風噪音，比較大，不播放音樂，就很明顯。新車異味還好，沒有很大的異味，放了些碳，差不多一個星期異味就消除了。
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購買時間2021年11月
購買地點廣西 北海
裸車價格14.79萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程403公里
綜合評分
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優(yōu)點：側(cè)向穩(wěn)定平衡狀態(tài)比較強 樣子簡約大氣 適合自己的就是最好的車
缺點：后排有一個凸起的地方，我覺得太高了，如果能夠更低一點，那就更好了。因為這個高度，有時候后排坐三個人就會顯得中間的這個人做著不舒服，有點膈應(yīng)。其他的還好。
外觀：外觀非常漂亮，網(wǎng)上看圖片就很驚艷，還怕看實車一般，看過了之后真是一模一樣，不會有買家秀的感覺，車燈非常的犀利，開啟了晚上也非常的亮，照射距離很遠，車身做工精細沒有太多的瑕疵，輪轂18寸的，開車一定要小心，就怕掛花了！
內(nèi)飾：音響效果聽起來還是不錯的。內(nèi)飾的設(shè)計軟包比較多，看上去還是比較豪華的。
空間：本人身材小巧，沒感覺空間不足，前排調(diào)好位置后排可以把腿伸直了，后備箱挺大的，可以放好多東西，后排座椅放倒，偶爾拉點長的東西也沒有壓力，車內(nèi)的儲物空間很多，扶手箱也能放好多東西！
配置：對比性價比高 實用性強 主要也是穩(wěn)定性操作感好
動力：動力夠，加速快！總體來說對于同級車是非常的夠用的！
操控：
開了一段時間真的感覺馬自達越開越喜歡，開車的時候能隨時感知駕駛員的意圖，迅速做出反應(yīng)，讓你真的感受到人馬合一，車身穩(wěn)定系統(tǒng)加上黑科技控制系統(tǒng)，使整輛車開起來很穩(wěn)定，方向盤精準，地盤緊致！轉(zhuǎn)彎抹角掉頭的時候方向盤很靈活！
油耗：目前油耗8.7個，主要市區(qū)上下班開，對于2.0的車子來說油耗還可以。高速綜合油耗:高速油耗挺低的，只要不遇上大堵車。十月份回湖南老家就看出來了，因為國慶大堵車繞了很多路，也堵了很久。所以比平時多費了一點油。
舒適：整體的乘坐舒適性可以打80分，整體的調(diào)教雖說偏舒適性，但減震略微有一些硬，通過減速帶的時候，如果不降低車速比較的不舒服。其他的方面就還都很不錯，像座椅的柔軟度和支撐性都很好，不需要自己在做后期調(diào)整。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 菏澤
裸車價格14.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的外觀了，外觀的話，我第一次去4S店的時候就相中了它的流線型，看起來非常不錯，而且顏色上的特別也是我自己十分喜歡，馬自達的紅確實比較靚，一眼就能看出他的特別和不一樣。也比較符合我的審美，我覺得一款滿意的車最主要是自己看著喜歡。
缺點：不太滿意就后排的空間吧，畢竟不是B級車，相比其它A級車，這款也稍微寬一點點
外觀：顏色非常醒目，設(shè)計理念簡單獨特，寬大的進氣格柵給人豪車的感覺，貫穿大燈內(nèi)部的車標翅膀具有強烈的沖擊感，開著眼睛的LED大燈，晚上開車很安全，外觀真的很高端大氣，低調(diào)奢華又有內(nèi)涵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體比較滿意，風格大氣又簡約，位置也比較合理。7英寸的液晶儀表，挺有亮點使用起來也是很便捷好用。沒有什么亂七八糟的設(shè)計，去繁就簡，反而更舒服了。
空間：前排空間可以，有的人會說空間小，但是我自己用的話還行。畢竟，是一個緊湊級的車，你不能要求他太高，可以滿足我日常的需求就行。后排的空間比較比較中規(guī)中矩，正常使用是沒問題的，滿載肯定會有點擠，中間的那個人肯定坐著不是那么舒服。
配置：總體的性價比還是很高的，行駛在路上，回頭率比較不錯。
動力：配備6AT的2.0自吸變速箱動力響應(yīng)快，超車毫不費力，動力輸出線性，換擋平順，高速跑意味著隨叫隨到，感覺動力輸出潛力很大，只要你敢給油，它就會一直漲，而且渦輪增壓動力更激進，略顯突兀，不用自吸駕駛也很舒適。
操控：
操控肯定滿分，這個價位里，跟思域，軒逸那些比它們沒有可比性.靈敏度也不是其它可以比得，基本單手就能操作，畢竟馬自達主打的就是操控.
油耗：現(xiàn)在的油耗，好像跟我原來的期望值還有點出入。要在開一開吧，因為新車有時候?qū)λ鋵崟禹槒淖约旱男�。想踩就踩，開車不舍得踩油，怎么能叫開車呢？
舒適：舒適性一般般吧，我比較喜歡往后躺，角度有點太大了，可能我還比較不習慣吧.后排座我朋友坐著也還行就是伸不開腳，他比較高1.8的身高.
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.04萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我很喜歡這輛車的外觀，因為這樣的我喜愛的外觀，所以買了這輛車。在用車過程中更喜歡這輛車的操控，特別有駕馭的成就感。對次世代昂克賽拉的油耗也特別滿意。同事開的差不多大小的轎車普遍都比我的車油耗高，紛紛表示如果換車也想換我的同款呢，我倒是十分樂意和他們分享，已經(jīng)把我的銷售顧問的聯(lián)系方式推給他們了。
缺點：不太滿意的就是不如想象中省油，不知道是不是冬季開空調(diào)多的緣故，比較怕冷，還有就是想要遠程啟動，還沒下樓就可以遠程控制打開車內(nèi)空調(diào)，上車就暖乎乎 的，這個就是沒有這個功能，因為本身離公司也比較近，幾乎就是空調(diào)還沒熱起來就到了，不喜歡
外觀：因為昂克賽拉的外觀運用了大量的曲面設(shè)計和流線元素，再加上修長的車頭和前進的車姿，搭配速度看起來很美，10萬以上的好看的車雖然很多，但我個人認為昂克賽拉絕對是從側(cè)面看最美的車，有流線型的美感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的比較的簡約，看起來還是比較的舒服，用起來也很順手。內(nèi)飾對比外觀就有點比較強烈的落差感了，雖然也沒有什么不好的，就是簡簡單單的。不過感覺要是增加一些新的元素可能會有更好的反響。
空間：空間方面設(shè)計的比較不錯，由于日常是上下班代步使用，后排現(xiàn)在基本上是閑置的，只是在后面放了一些日常常用的東西。前排的話駕駛位還是蠻大，活動空間足夠。比如你開久了就可以停下來休息下，腿部也可以適當?shù)幕顒酉�。然后后備箱其實也是比較大了，因為我試過放兩個大的行李箱都還有挺多空間。
配置：15萬以內(nèi)綜合考慮還是可以的，畢竟要顏值有顏值 動力2.0自吸加AT變速箱日常足夠了，后期保養(yǎng)和用車成本也不會高，各項配置對比也不差，前提是能接受它的后排空間。
動力：動力是2.0的，平時開足夠用，低俗起步非常輕松，跟車也很迅速，轉(zhuǎn)速稍微拉高一點動力就上來了，上坡也非常輕松，，夏天開空調(diào)的時候也沒感覺動力有太多的損耗，變速箱反應(yīng)很快能彌補不少動力的損失，跑過幾次高速，加速超車沒有太多壓力！
操控：
這款車使用操控性挺好，起步很快，不知道是不是車身比較重，在高速上開到120-130碼沒感到有輕飄感（目前最高速度只開到130碼）。對于女司機覺得一鍵啟停還挺好的，朋友說那是懶人模，自動啟停對電池壽命有影響，不清楚是不是真的，反正我是覺得這個功能挺好用的，設(shè)置有這個功能，應(yīng)該也都是經(jīng)過檢驗的，有一定的正常使用時間。還有就是轉(zhuǎn)彎的時候開起來很平穩(wěn)。
油耗：7L的油耗表現(xiàn)很少見，起碼我身邊朋友的油耗都是在8往上的，我覺得我的昂克賽拉非常的讓我省錢。
舒適：在車內(nèi)坐,感覺很舒適,沒有什么不適！也不覺得有什么腰酸背痛
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購買時間2021年08月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格14.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6706公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款昂克賽拉的外觀和中控設(shè)計我很喜歡，對比其它十幾萬的車型，之前有看過其它日系品牌的幾款車型，本來是確定買其它品牌的一款車了，朋友強烈推薦我看一下新款的馬自達昂克賽拉，再做決定，才來看看，結(jié)果一眼就看中了這款昂克賽拉。之前幾乎沒有關(guān)注過馬自達的車，這次也算是緣分，看了就喜歡。18寸的輪轂，看起來稍微大氣一點，還有2.0的馬力，朋友說買動力強一點的，跑起來就不會那么吃力。我買的是白色的，感覺白色耐臟一些，也低調(diào)一點，朋友都叫我買紅色?，看上去經(jīng)典紅色是比白色要好看一些，這點我還是堅持了自己的選擇。
缺點：不太滿意的地方主要是幾點，第1??：起步有點慢，難怪都叫加塞車，前面的車走了你才慢慢開過去，有些車就已經(jīng)插進來了，不過對于我來說沒那么介意，你技術(shù)好你先行。第2??：A柱盲區(qū)比較大，以我調(diào)好的座位看側(cè)面會被遮住比較大一塊，所以拐彎超車時要多注意??，稍微側(cè)身一點看，慢慢過，特別是轉(zhuǎn)彎處小心電瓶車和行人。第3??：后排空間是有點小，畢竟主推就不是家用車，不過我沒那么介意，因為我后排也不怎么坐人。對于高個子來說坐后排腿會稍稍有點施展不開，女孩子無壓力。第4??：異響，異響每個車都多多少少都有點的，車無完車，目前我遇到的只有車窗那邊有時候會有一點聲音，別的還沒有遇到，只要發(fā)動機那邊沒有出現(xiàn)問題都能接受。第5??：剎車肉！就是在開的比較快速后要提前很長一段路就得慢慢剎車了，不然需要重重的踩下去，又肉又重，記得提前慢慢就可以開始剎車了。其他沒有什么了，主要就是以上幾點，這些都是我的真實感受，如果對于這些都不是很在意的話，這確實是一輛值得入手的車，外觀運動時尚內(nèi)飾精巧動力也夠，總之目前一點都不后悔買它，越來越香，感覺它很懂我，給馬粉們參考一下！路上遇到同款車也會很激動，越看越好看，這顏色就是不太耐臟，洗完的時候最帥！
外觀：外觀自然是頂呱呱，當初就是因為大街上看到這個車，才跑到4S店去提的！簡約大氣的線條，都說魂動紅是最美的，每個角度都呈現(xiàn)出不一樣的光影！都說是可以和保時捷媲美的，如果我選的話我還是會選馬3，這個價格這么漂亮，不香嗎
內(nèi)飾：內(nèi)飾裝飾不要打破它本來的簡潔，我覺得更適合黑白山茶花一般的裝飾，整體質(zhì)感就上去了
空間：空間前排，后備箱空間都還很合適，就是后排是有點小，不過說實話我后排都不怎么坐人，所以我也沒感覺 .
配置：性價比還可以，使用起來感覺還不錯，我就日常接送孩子什么的，配置完全夠用。里面的布局也比較合理，動力用著很充足。外觀真的很好看，流動線條完美。沒有發(fā)現(xiàn)有啥不足；就是這個車也賣近三年多了，也沒啥優(yōu)惠，除去紅色加價才幾千塊錢，著實少了一點。
動力：目前開了4000多公里，前兩天去店里做了首保。感覺比之前動力要好了，加速比之前更快，路上超車動力隨叫隨到。動力平順性:可能是自吸車的緣故吧，動力很平順，沒有那種突然一下子蹦出去的感覺。
操控：
指哪打哪，轉(zhuǎn)向靈敏，彎道小王子不是說說的，適合跑山
油耗：除了周末家人出去玩，其余都是上下班，最高時速不超過80碼，現(xiàn)在顯示的綜合油耗是7.5L，低于我的預測，這對我來說是個驚喜。
舒適：空調(diào)夏天制冷很快的，車里面一會就涼快了，開時間長了還受不了，車跑起來風噪還可以接受，過了100碼稍微大一點，新輪胎也沒有太多噪音，只是低速加油門轉(zhuǎn)速高了在車里面能聽到發(fā)動機的轟鳴。冬天冷啟動還是噪音比較大，沒辦法怎么就這么設(shè)計的！
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