長安馬自達-馬自達3 昂克賽拉
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馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網友印象（2023款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網友印象（2020款）：
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購買時間2021年04月
購買地點山西 太原
裸車價格13.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程17800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的還是這輛車的設計，畢竟我是個顏值控，整體透著一股不羈的野性，車身的色彩設計非常吸引人，特別吸引我的眼球，外觀方面，曲線的設計有流光溢彩的視覺效果，這款車的造型別具一格，很有辨識度，我也挺喜歡的，整個車身簡潔而精致，有設計感，用料也很用心，總體來說還是很高級的。
缺點：我沒有發(fā)現(xiàn)任何問題，性能和耗油量都大大超出了我的預期。我非常滿意它的表現(xiàn)。
外觀：車身流線型，流線型的車燈，看起來非常的漂亮，給人一種高大上的感覺，車頭比一般的車要長一些，是最漂亮的一款車，所以他選擇了昂克賽拉。
內飾：內飾方面，內飾雖然簡單，但是功能還是不錯的，中控臺有導航系統(tǒng)和互聯(lián)系統(tǒng)，車窗開關調節(jié)也不錯，新車沒有什么異味，本來以為這車的內飾真的很差勁，但是看朋友的邁銳寶 XL，覺得這車挺不錯的，覺得這個價格還不錯！首先，它的設計風格和材質讓我非常滿意。首先，它的設計非常時尚時尚，外觀非常吸引人，尤其適合年輕人。
空間：空間方面，很多車主朋友都會批評后座空間，老款的昂克賽拉我見過，后排空間確實很小，但是昂克賽拉的軸距和后座空間都很大，整體空間表現(xiàn)還算不錯，不算太擁擠，而且空間方面也要考慮很多方面，以我目前的用車需求，昂克賽拉的空間表現(xiàn)還是很不錯的。
配置：性價比因人而異，雖然每個人都想要最好的車，每一輛車都有它的優(yōu)勢，喜歡就好，不要太糾結。
動力：動力方面，我覺得沒問題，加速和起步都很給力！2.0 L發(fā)動機非常穩(wěn)定，爬坡和超車都非常容易
操控：
操控性方面，以花普直通車的價格，可以買到一款堪比寶馬的汽車操控性，雖然價格比寶馬便宜了不少，但操控還算不錯，馬自達一直在研究發(fā)動機，經常會在賽道上看到馬自達的身影，我覺得馬自達還是有很多黑科技的，等熟悉了，才能真正的了解。
油耗：這輛車的油耗表現(xiàn)還算不錯，以前天氣熱的時候，空調開得比較頻繁，油耗也比較高，最高的時候有八九升，現(xiàn)在不開空調了，基本能保持在八升以內，平時也不會開車，最少也就7升左右。
舒適：舒適度是必須要談的，真皮座椅坐起來舒服，功能也不錯，車內儲物空間不錯，布局合理，座椅設計非常人性化，用料考究，軟硬適中，手感舒適。
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：1最讓人滿意的，首先是外觀，馬自達的混動外觀從來不會讓人失望�。≤嚿砹鲿扯鴥�(yōu)雅，無論從哪個角度看，都是那么的完美無瑕�；陝蛹t是自主研發(fā)的，鉑鋼灰的反光效果非常的迷人。但是要付更多的錢，我買了珍珠白，這是我非常喜歡的顏色。2的內飾真的很符合我的心意，簡約卻不簡單的設計風格讓我看起來很有質感。就像是奔馳和寶馬一樣，看得出來，馬自達的設計師是真的用心了。從設計上看，比其他一些車型要好看得多。給人一種活靈活現(xiàn)的感覺，適合年輕人選擇哦
缺點：1最讓人不滿的是他的儀表盤真的很容易刮花啊。周圍都容易刮花，尤其不要用抹布擦他，否則會越擦越花完全看不出來。2，輪轂太脆弱了。很多車友都說，坑坑洼洼的路面很容易出問題，走爛路的時候一定要減速。3號空間。所有的馬自達空間并不寬裕。4最后是噪音。每一次發(fā)動車子，都會發(fā)出很大的聲響哦。
外觀：設計精髓堪稱完美無瑕。第一眼看到他的時候，我就知道自己完蛋了，被馬自達毒死了�？匆谎劬拖矚g上了，馬自達的混動設計從來都不會讓人失望。車身線條流暢優(yōu)雅，無論從哪個角度看，都是那么的完美。
內飾：我挺喜歡這款拉的，里面最喜歡的就是內飾，簡單卻不單調，質感十足，側面的電動耳朵調節(jié)非常方便，還有升降車窗。
空間：我身高155，坐在前排，后排空間還算寬敞，家人也不是特別胖，所以空間還可以。
配置：我覺得買車不能聽別人的，自己喜歡才是最重要的，同樣的價格買一個喜歡的就是滿意。
動力：動力還算不錯，百里加速的速度很快，上坡的時候一點都不延遲，油門踩上去有一種推背感，平時在城市里開不了多快，所以動力還是很充足的。
操控：
精準的轉向，恰到好處，轉彎不會有太大的偏差，轉彎半徑也不大，過山路很輕松，底盤和懸架都很好，我覺得馬自達就像傳聞中的那樣，可以隨心所欲的駕駛。
油耗：油耗還算不錯，開了一段時間，加了92的汽油，算下來，8.9，還能接受。
舒適：因為我們兩個都坐在前面，只有我和我女兒一個人坐在前面，后面坐的人不多。我們兩個都很喜歡，很舒服。呵呵！隔音效果更好，開上車窗你聽不到。隔音效果非常好。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.54萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這半年來，他對昂克賽拉的外觀非常滿意。他覺得昂克賽拉在同級別中，已經是出類拔萃了。我選了一款鉑剛灰，在陽光下特別亮眼。前大燈很長，看起來很有氣勢，流線型的車身讓整輛車看起來更有美感，前臉兩側的大燈很硬朗，后面的車燈也是我最喜歡的，亮起來的時候特別好看。
缺點：當然，馬自達也不會有什么缺點，馬自達的后座空間一直被人詬病，用了半年多的時間，確實不算太大。好在后排空間不大，只要有就行了。
外觀：這輛車的外觀很符合年輕人的審美，鉑剛灰在陽光下格外的顯眼，再加上車身的運動感，看起來非常的漂亮。
內飾：內飾一看就比較簡單，相比于其他顏色的搭配，我更喜歡簡單一些，看起來干凈，配上真皮座椅，增加了檔次。
空間：駕駛室還是很寬敞的，坐在里面視野開闊，手腳都有很大的活動空間，后備箱可以放三個行李箱，但是后排空間就差了一些，180左右的話，腿伸起來會有些吃力，不過這是一款緊湊型轎車，坐起來還是很舒服的。
配置：對于我這種想要買代步車的人來說，這輛車無論是外觀、動力還是操控，都是無可挑剔的，而且價格還在我的承受范圍之內。
動力：2.0的動力，在城市里開起來綽綽有余，開起來也不是什么難事。
操控：
這是一款非常適合新手的車，指向性好，方向盤靈敏，底盤穩(wěn)定，18寸的輪胎，過彎的時候很有安全感。
油耗：平時上班的時候油耗很低，市區(qū)八個油左右。
舒適：對于開車的人來說，一張舒適的座椅就能讓他們對這輛車的好感大增，坐的舒服，開起來也會更加的順暢，而且這輛車的方向盤是可以調節(jié)的，對于我這種手短的人來說，很容易找到合適的位置。
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購買時間2022年03月
購買地點福建 廈門
裸車價格13.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程924公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的是這輛車的動力，動力強勁，起步快，爬坡時毫無壓力。
缺點：唯一讓人不滿意的是后排空間，后座空間小了點，有點悶，其他都還好。
外觀：外觀大氣上檔次，高顏值，明亮的車燈顯得更加犀利。
內飾：內飾簡潔簡潔，中控臺充滿了科技感，用料豪華。
空間：除了后排空間之外，其他地方都很寬敞，可以自由活動。
配置：性價比高、價格優(yōu)惠大、動力強勁、外觀高端大氣上檔次.
動力：動力很好，速度很快，爬坡也很輕松。
操控：
這輛車的操控性很好，在高速上開了很長一段時間，一只手就能操控自如，眼不離路，手不離方向盤。
油耗：現(xiàn)在的油耗，勉強能接受，但也不算太高，再過一段時間，油耗就會下降。
舒適：這輛車很舒服，座椅通透性好，包裹性好，安全性也很高。
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購買時間2022年04月
購買地點四川 成都
裸車價格15.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：從交了定金，簽了合同，提車只用了四天，當天中午交了保險，交了尾款和貸款，再加上客戶拍照提車只需要半天的時間，銷售人員服務態(tài)度很好，省事，不耽誤我上班時間，檢查車的時候也沒問題，從頭到尾銷售都在忙前忙后，不用擔心沒有人搭理，或者提車很麻煩，提車時間定好，售貨員會安排好提車時間，提車的時候會把腳墊鋪好，還會詳細的講解這輛車的功能，沒有問題的話就開到最近的加油站加油就行了。
缺點：雖然后排空間不大，但也不算太大。
外觀：做喜歡的是外觀，很時尚，雖然沒有現(xiàn)在的有軌電車外觀，但是油車外觀已經很不錯了
內飾：真皮座椅，儀表盤，內飾，看起來都很時尚。
空間：后備箱的空間很大，可以裝下行李箱里的東西，雖然不是很大，但也足夠了。
配置：這輛車我們對比了很多車，覺得性價比最高，性價比很高，價格很好，內飾和性能都很好，十幾萬的車性價比很高。
動力：2.0 L的起步，肯定比不上2.0 T，但用來上班或者旅游還是沒問題的。
操控：
剎車很靈，有時候踩的太重，會踩到剎車，但每一個按鍵都很靈巧。
油耗：油耗現(xiàn)在我們都開到6油了，感覺如果開得好，還是比較省油的
舒適：真皮座椅比布座椅更舒服，乘坐起來也更舒服。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 臨沂
裸車價格13.59萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3541公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這輛車的動力表現(xiàn)還是比較滿意的，雖然外觀更大，重量也更大，但是開起來并不吃力。這輛車的動力表現(xiàn)讓我很滿意，不僅車身穩(wěn)定，而且駕駛起來也很舒服。
缺點：感覺內飾設計風格方面，沒有很強的科技感。多媒體懸浮在中央控制臺上。屏幕尺寸僅為8.8英寸。畢竟現(xiàn)在大家追求的都是大屏幕�？臻g確實小了點。昂克賽拉犧牲了一部分空間來強調運動型。特別是前長后短，明顯壓榨了后排空間。
外觀：外觀比較搶眼，而魂動系列則顯得更加舒適大氣，兩個 L型 LED大燈顯得更加犀利，也更加具有沖擊力。前臉采用了中網設計，側面線條更加流暢，車頭看起來更長，尾部更短，看起來更有力量，整體看起來就像是一輛超跑。
內飾：內飾整體來說，做工和用料都還算不錯。常觸摸門板的中控臺部位則是較為柔軟的材質�？雌饋矸浅＞�，手感也不錯。更偏愛三圈儀表盤，如油耗、車輛狀態(tài)等信息清晰顯示。唯一的缺點就是導航屏幕太小了。
空間：空間方面，我們可以看到駕駛艙是向后移動的，這就導致了駕駛艙變長，尾部變短，后排空間變小。坐在后排是什么感覺，親身體驗過。如果把前排的座椅調整到合適的位置，那么頭部和腿部的活動空間就會變得很小。
配置：從外觀、外觀、操控、動力等方面來看，這輛車的性價比是無可比擬的，再加上 VIP的保養(yǎng)，更是物美價廉。聽說這輛車保值率很高。而且覺得4S店服務不錯，提車后經常聯(lián)系我，問我用車的情況如何，還挺貼心的。
動力：動力方面，因為平時都是用來代步的，所以感覺還不錯。雖然動力不如渦輪增壓，但是對于我們來說已經足夠了。油門響應非常及時，超車和加速都非常的迅速。在日常生活中，絲毫不遜色于其他車子。
操控：
他感覺馬自達昂克賽拉在彎道的時候，操控會更好一些。而且那時候馬自達的分布也是圍繞著駕駛者的感受來進行的。最常用的基本配置都設置在駕駛座附近，操作起來更加方便舒適。
油耗：馬自達更執(zhí)著于自然吸氣發(fā)動機的研發(fā)，而創(chuàng)馳藍天更是獨創(chuàng)，降低了油耗。我平時開車很少踩油門，更喜歡平穩(wěn)和安全，所以我覺得油耗還算穩(wěn)定。
舒適：在噪音方面，這輛車的表現(xiàn)很好，比如雨刮和后視鏡。大大降低了車子高速行駛時的噪音。而且這輛車還經過了改裝，所以車身的震動并不明顯。
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.34萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1727公里
綜合評分
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優(yōu)點：傾心之所以特殊，是因為它不只是一種代步工具，更像是一件突破顏值上限的“藝術品”！靜態(tài)狀態(tài)下，獨特而優(yōu)美的車身造型設計，讓人的視覺體驗不斷提升，每當看到“白色”的時候，他就會產生一種想要開車出去玩的沖動！
缺點：紅色是馬自達的主打色，但是要加價三千塊，考慮到自己的經濟能力，他選擇了一款質量上乘的車型，顏色選擇了大白，這是一款很好的顏色，這款車才剛買了一個月，還有很多地方需要改進。
外觀：蘋果相機在“鮮明”機效下隨手拍出的照片，讓我覺得自己拍出了大片的既視感，漂亮、絕倫等諸多詞語讓我想去詮釋它的魅力！停在自己單元樓下，從樓上的窗戶往下看，感覺它就是樓下車堆里最顯眼的一輛，愛，愛，沒完沒了哈哈哈！
內飾：內飾方面，我更喜歡它的中控臺，簡潔大氣，軟綿綿的，我不喜歡什么復雜的東西，工作上喜歡簡潔高效，黑色的內飾，和大白的外表形成了鮮明的對比！車里的品質和質感都不錯，做工講究，講究細節(jié)，這就是我喜歡的“調性”！用鏡頭從不同的角度拍下了馬3，感覺很有魅力，有時候喜歡就是喜歡！
空間：作為女孩子，我的身高肯定比不上男人，所以空間足夠大，上下車也方便，后排空間也不錯，宣傳冊上寫著2726！用鏡頭從不同的角度拍下了馬3，感覺很有魅力，有時候喜歡就是喜歡！
配置：我身邊的朋友們對馬3的評價都很好，除了一些人說它太貴了，不好看，駕駛不好，耗油等等，這些都沒有！我覺得女孩子開這輛車挺好的，如果條件好一點的話，說不定還會買一輛魂動紅，但大白絕對是女孩子最好的選擇！用鏡頭從不同的角度拍下了馬3，感覺很有魅力，有時候喜歡就是喜歡！
動力：他對動力沒什么特別的感覺，買車都是根據(jù)預算來選的，2.0 L肯定比1.5 L要好！用鏡頭從不同的角度拍下了馬3，感覺很有魅力，有時候喜歡就是喜歡！
操控：
操控方面，我不像電視上的男人那樣開得飛快，我最喜歡的駕駛方式就是開車！握著方向盤，感覺車和自己都是“自由的”，開著順心的車也讓我欣喜若狂！
油耗：一個月的時間，他已經開了1700多公里了，可能是因為剛買車沒多久，油耗還是比較高的，同事們都告訴他，只要有機會跑一跑，油耗就會降下來！其次，馬三2.0 L的汽油只需要加92號汽油就夠了，不過油價的上漲確實讓我很心疼！用鏡頭從不同的角度拍下了馬3，感覺很有魅力，有時候喜歡就是喜歡！
舒適：座椅都是真皮座椅，手感要好很多，坐在上面比布座椅舒服多了。其次，馬三的前排和后排都有空調，所以坐在車里的人，都能感受到夏天的涼風和冬天的熱風，舒服多了！最后，我也喜歡馬3的車內聽覺盛宴，音效處理和靜音效果都做的很好，生活中也多了一份寧靜。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 常州
裸車價格15.79萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：除了外觀之外，最讓人滿意的是馬自達的操控感，以及隨叫隨到的動力。馬自達是運動車型的標桿，是年輕人的座駕。
缺點：空間一直是馬自達最大的缺點，也是它唯一的缺點。不過在買之前，我們就已經考慮過了，這輛車一般都是一家三口開著的，后排大部分時間都不會用，所以空間不會太大。不過昂克賽拉的后排空間還是很大的，雖然是翹著二郎腿的，但是并不擁擠。
外觀：我對昂克賽拉的外觀非常滿意，看上去非常優(yōu)雅。鋒利的車頭設計，給人一種年輕的感覺。車燈是全 LED大燈，輪轂是18寸大的輪轂，輪胎是扁平的，看起來很是運動。雖然白鋼灰車漆加了2000塊，但確實很漂亮。
內飾：我對昂克賽拉內部也非常滿意。層次分明的設計，懸浮式中控屏，各種按鍵、旋鈕設計的非常精致。整輛車看起來充滿了高級感，里面大部分都是柔軟的材質，看起來很有質感。
空間：我個人認為昂克賽拉空間是他唯一的缺點。昂克賽拉雖然有2726毫米的軸距，但是因為車頭太長，所以后排空間并不是很理想。就算是思域和速騰，后排空間也要小一些。雖然空間不大，但是家用還是綽綽有余的，而且大部分時間都不會坐在后排。后排還有一個空調出風口，座椅比較軟，坐墊也比較寬，坐上去非常舒服。
配置：總的來說，昂克賽拉的性價比還是很高的，而且價格也很便宜。保養(yǎng)一次五六百塊，保養(yǎng)一萬公里一次，用車的成本還算便宜。最重要的是，昂克賽拉非常適合年輕人。這輛車開過一次就知道了，所以我建議大家去試駕一下，感受一下。
動力：2.0 L發(fā)動機配有6 AT手自一體變速箱，這是馬自達的黃金組合。起步很快，踩油門的速度很快，是我見過的幾輛車里反應最快的。2.0 L的動力雖然比不上1.4T和1.5 T，但是加速的感覺還是不錯的。超車沒有任何壓力，一百二十公里的時速還在不斷的加速。
操控：
在操控方面，馬自達絕對是第二。呵呵，有人會說我是在吹牛。昂克賽拉一定要在上下班高峰期才能體驗到它的魅力，當然你得是個老手。在車流中穿梭，頻繁的變道、超車、剎車，就像是一頭靈活的獵豹。GVC加速度矢量控制系統(tǒng)，馬自達一直以來都是這樣說的，當然我們可能感覺不到，但是他確實存在。昂克賽拉的準頭非常的精準，沒有任何的空位。另外底盤的支撐性也很好，過彎和側傾都很小，給人一種穩(wěn)重的感覺，不會有翻車的感覺。
油耗：我平時開車，油耗還算正常。2.0的發(fā)動機，8.5 L的百公里油耗。談不上省油，也談不上耗油。在高速上比較省油，大概要6個油左右。
舒適：這款馬自達在舒適性上做的還不錯。例如前排加厚的玻璃、定速巡航、自動大燈、雙區(qū)自動恒溫空調、真皮座椅等等。行駛時的噪音也較小。車內幾乎所有可以觸摸到的地方都是軟質材料，后面還有一個空調出風口。另外車內的音響也很不錯，雖然不是名牌，但是音質還不錯，據(jù)說是某知名品牌的音響設備。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 德陽
裸車價格15.69萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6720公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和操控都很不錯，我買了第一輛車才拿到駕照。這段時間，他一直覺得油耗很低，現(xiàn)在油價越來越高了，每個月都能省下一大筆零花錢。
缺點：這輛車的懸架比較硬，在坑坑洼洼的地方或者減速帶的時候，速度會慢一些。其他方面都很好，小白馬才來家里半年多，各方面的表現(xiàn)都很不錯。
外觀：外觀上看起來非常的動感，車燈非常的犀利， LED燈也非常的亮。車身線條流暢，車頭修長，車尾略低，給人一種跑車的感覺。
內飾：內飾設計更簡潔，選擇深色也容易打理，真皮座椅可以直接用帕子清洗。中控臺上豎著的屏幕駕駛起來很方便，方向盤手感很好，設計也很運動。
空間：別看這輛車不大，但車里空間很大，可以隨意調節(jié)駕駛位，我一米七三的身高，坐起來很舒服。如果是前排的話，后排會顯得有些狹窄，但一般情況下，后排是不會坐太多人的。后備箱很深，一般行李箱里放兩個都沒問題。
配置：目前用車還不錯，沒什么小毛病，油耗很低能省點錢。保養(yǎng)一次也就幾百塊錢，不貴。第一輛車也是比較了幾款最終選擇的，首先車子本身看著和感覺都不錯才買的，后期只要用車省心就行。
動力：油門一踩，速度就快了，我覺得起步和加速都很好。目前能跑的最快也就是110左右，加速的時候會自動換擋。剎車效果很好，剛開始的時候沒把握好，一踩剎車，車子就停了下來，開了一個月就習慣了，剎車的時候也不會“點頭”。
操控：
在買車之前，他就聽說過馬自達在十萬以上的車里操控是最好的，專業(yè)一點的人都不懂，開起來很順手，轉彎的時候轉向靈活，車身很穩(wěn)，方向盤也很準。
油耗：油耗倒是挺讓人意外的，之前買車的時候大家都說省油，一般都是8 L左右的省油，但開了這么長時間，也就是堵車的時候油耗稍微高一點，大部分時間我上下班的平均油耗都在8 L以內。
舒適：座椅是真皮座椅，摸起來很舒服，也很透氣。車內靜音效果也不錯，關上車窗幾乎聽不到噪音。
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購買時間2022年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程610公里
綜合評分
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優(yōu)點：令人滿意的是，車身線條流暢，前格柵與大燈融為一體，給人一種凌厲的感覺，四十五度角看去，非常漂亮，尾部微微翹起，兩個排氣孔，給人一種時尚的感覺。
缺點：唯一讓他不滿意的是油耗，他現(xiàn)在經常開著空調在市區(qū)里開車，經常堵車，油耗比他預想的要高一些，現(xiàn)在油耗只有8左右，可能是新車還沒適應。
外觀：車身線條流暢，黑色的進氣格柵與車燈融為一體，給人一種凌厲而凌厲的感覺，四十五度角看去，非常漂亮，尾部微微翹起的設計，還有兩個排氣孔，給人一種時尚的感覺。
內飾：內飾設計簡單，給人一種中規(guī)中矩的感覺，但又不失低調，細細品味，給人一種很有內涵的感覺，而且中控臺和扶手區(qū)都是奢華的，懸浮式大屏設計時尚，悅聯(lián)系統(tǒng)很實用，方向盤也很運動。車內多處軟包處理，十分用心。
空間：前排的空間很大，沒有其他車型那種壓抑的感覺，后排的空間很大，座椅也很寬敞。第二排的座椅非常寬敞，三個人坐在里面也不會太擁擠，車內的儲物空間很大，后備箱的空間也比想象中的要大一些，完全可以用來度假。
配置：外觀很漂亮，很時尚，出門也很有面子，這是我最喜歡的風格，內飾也很不錯，層次感很強，設計也很不錯，說明設計的很用心，動力也很好，完全可以在城市里使用。
動力：動力加速可以享受這種線性加速的感覺，我覺得變速箱挺聰明的，一踩油門，轉速表上的指針就會反應過來。平時開車的時候，檔位之間的銜接也很流暢，幾乎沒有換擋的感覺，尤其是在低速的時候。
操控：
方向盤的轉彎半徑和側傾都很小，給人一種緊貼地面的感覺，過彎很有信心，60碼的彎道，我感覺自己就像是踩到了半油一樣，車況很好，變道超車一氣呵成，懸架也不算太硬。
油耗：平時都是開在市區(qū)，堵車什么的，夏天一上車就開空調，油耗比預想的要高一些，隨便開一輛車，油耗都在8以上。
舒適：座椅采用人體工學設計，包裹性極佳，背部襯托性極佳，駕駛姿勢舒適。隔音效果也不錯，門板用的是隔音材料，輪胎也很舒適，隔音效果很好。
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