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奔奔
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
應(yīng)該很省油（672）+1 小飛度（467）+1 代步神器（347）+1 小巧可愛（347）+1 回頭率百分百（255）+1 誠(chéng)意十足（185）+1缺點(diǎn)：
小毛病太多（2338）+1 造型仍有欠缺（446）+1 太貴啦（434）+1 太小了（325）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型奔奔 2014款 1.4L IMT 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格5.19萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我相信買它的人最直接的理由當(dāng)然是外觀啦，其次是內(nèi)飾也夠年輕化，再次就是這個(gè)配置對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
缺點(diǎn)：換檔稍顯遲鈍，有時(shí)已旋入D檔，但儀表盤仍顯示N檔，希望只是個(gè)別現(xiàn)象，另外除N、M檔外，D、R檔換完總是延遲1-2秒，沒(méi)有AT變速器那樣迅速！再有就是IMT變速器的頓挫感，有是有的，但比一般的其他車型要好很多（沒(méi)開過(guò)SMART）。
外觀：7分！外觀動(dòng)感大氣，前臉前鏟、前霧燈設(shè)計(jì)動(dòng)感，大燈沒(méi)有透鏡是個(gè)遺憾，后期改了氙氣大燈立馬精神了。尾部沒(méi)有前臉動(dòng)感，但是設(shè)計(jì)是個(gè)笑臉，比較討喜。尾燈勾勒出一個(gè)小翹臀，點(diǎn)睛之筆。尾部沒(méi)有尾翼是個(gè)小小的遺憾，側(cè)面感覺(jué)較臃腫，沒(méi)有前后感覺(jué)運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：8分！內(nèi)飾采用愛唯歐的設(shè)計(jì)，紅黑撞色，感覺(jué)十分運(yùn)動(dòng)，多功能方向盤十分應(yīng)手，大小合適，非常運(yùn)動(dòng)，加裝真皮后手感進(jìn)一步提升。多功能按鍵每天必用，基本上不去使用按鍵了。個(gè)人感覺(jué)儀表板設(shè)計(jì)比較小氣，和外部設(shè)計(jì)有些不搭，顯得較小器，嚴(yán)重脫后腿，內(nèi)部顯示信息很全，清晰易讀，在左右下方警示燈處還仿照老式運(yùn)動(dòng)方向盤設(shè)計(jì)，小細(xì)節(jié)挺出彩。內(nèi)部各種儲(chǔ)物格達(dá)到15處之多，滿足年輕人的各種需求。左側(cè)卡槽方便實(shí)用！中控液晶大屏高端大氣功能足，換擋撥片、旋鈕高大上，裝B利器！
空間：微車?yán)锩娉宋⒚婀烙?jì)就它們最寬敞了，比菠蘿大不吹牛，同事183的身高坐后排不頂頭不頂膝蓋還有3指左右的空隙！
配置：仁者見仁智者見智，有人總拿polo，風(fēng)云2，賽歐來(lái)比較，我感覺(jué)要一臺(tái)城市通勤的精品小車，新奔奔要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力，要空間有空間，要外形有外形，要配置有配置，為什么不任性一把！1.4動(dòng)力，AMT，倒車影像，倒車?yán)走_(dá)，導(dǎo)航，大屏，多功能方向盤，旋鈕換擋，換擋撥片，你還要什么呢？
動(dòng)力：雖然起步初期有頓挫，但速度提升后輸出還是蠻強(qiáng)的，再加上換擋撥片的協(xié)助，20km/h后的加速會(huì)比較不錯(cuò)。動(dòng)力平順性：平順性在中后端很不錯(cuò)，起步初期有頓挫偶爾會(huì)有小竄的感覺(jué)。我是第一批車子，換了IMT的TCU電腦芯片，效果好了些。后期的車子應(yīng)該有所改進(jìn)。車速20公里以后加速就會(huì)比較平順且有力了，畢竟1.4L動(dòng)力，帶這小車還是沒(méi)問(wèn)題的。加速表現(xiàn)：0-30加速有小頓挫和小突兀，且有較為明顯的等待換擋，30-80公里段提速非�？�，80-100公里也還不錯(cuò)，100-120中規(guī)中矩，120以上沒(méi)跑過(guò)哈哈。因?yàn)榘踩谝�。跑高速：因�(yàn)橹饕浅鞘写剑慌苓^(guò)一次長(zhǎng)途，去壩上草原。高速狀態(tài)下車子還是蠻穩(wěn)定的，沒(méi)有想象中的那么飄。不過(guò)畢竟這個(gè)價(jià)位的車子，隔音比較一般，風(fēng)噪還是比較明顯的。
操控：
操控感覺(jué)不錯(cuò)，方向盤電動(dòng)助力很輕盈，非常適合小女孩開。腳剎踏板和油門踏板的行程，力度，感覺(jué)也不錯(cuò)。但有一個(gè)問(wèn)題，不知是人的緣故，還是車的緣故，倒車時(shí)左右反光鏡總給我距離的錯(cuò)覺(jué)，開其他車都沒(méi)有這種感覺(jué)。還有它的旋鈕式的換擋，用起來(lái)的感覺(jué)真是高大上！！！感覺(jué)特別的好，用起來(lái)方便，看起來(lái)好看！！
油耗：8分！最低油耗5.5，滿箱油，120公里，高速，2人。最高油耗8.5，雨夜，堵車，5公里堵了50分鐘。日常油耗平均6.5，每天高峰通勤，單程20公里，用時(shí)1個(gè)小時(shí)。上次加油，200元，跑了430公里，5毛錢不到，高速4毛錢。加過(guò)一次97號(hào)的，明顯動(dòng)力感覺(jué)比93的要好很多。
舒適：7分！座椅單薄，長(zhǎng)途行駛偏累，沒(méi)有腰部支撐。駕駛座扶手位置不太合適，基本不用。
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購(gòu)買車型奔奔 2014款 1.4L IMT 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格5.80萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚炫酷，油耗低，好停車
缺點(diǎn)：本人依據(jù)自己真實(shí)感受而寫，車型是2014款自動(dòng)尊貴型。最不滿意的不是一點(diǎn)而是有好幾點(diǎn)。一，就是就是新奔奔的油耗，你說(shuō)像這樣的一輛微型車，買它的人群是什么？那一定是平民老百姓，圖的就是車小油耗低！但是想必買了新奔奔自動(dòng)擋車型的人或多或少都要后悔，那就是油耗太高，相當(dāng)于開著一輛微型車卻消耗著一輛中型車的油耗！平均每百公里8升油，一般都在8.5升。我想，如果再買之前知道油耗的話沒(méi)人會(huì)買的，你想想，在中國(guó)花銷都特別大的地方，這樣微型車的油耗誰(shuí)能接受？不要說(shuō)，它是自動(dòng)擋才耗油，別說(shuō)這話，如果變數(shù)箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配不好才耗油，那么你就別推出它！國(guó)產(chǎn)車，微型車，你想想買這車的都是一些什么樣的人群？你必須為這些消費(fèi)者負(fù)責(zé)！本來(lái)買這車是讓媳婦平時(shí)上下班代路，平時(shí)接送接送孩子�，F(xiàn)在可好了，她不敢開了，擱那了！除非有什么事不得已才開，以前對(duì)新奔奔美好的感覺(jué)已經(jīng)蕩然無(wú)存！二，就是那個(gè)大燈真心灰暗，也不是說(shuō)它，就連兩三萬(wàn)面包車都不如，不是哥近視，而是這種燈光讓人的第一感覺(jué)就是：這是啥東西��？三，車身太窄，兩邊的A柱，對(duì)視野影響很大，希望新奔奔車主平時(shí)開車時(shí)小心駕駛，特別是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候。
外觀：7分！外觀動(dòng)感大氣，前臉前鏟、前霧燈設(shè)計(jì)動(dòng)感，大燈沒(méi)有透鏡是個(gè)遺憾，后期改了氙氣大燈立馬精神了。尾部沒(méi)有前臉動(dòng)感，但是設(shè)計(jì)是個(gè)笑臉，比較討喜。尾燈勾勒出一個(gè)小翹臀，點(diǎn)睛之筆。尾部沒(méi)有尾翼是個(gè)小小的遺憾，側(cè)面感覺(jué)較臃腫，沒(méi)有前后感覺(jué)運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)黑紅搭配，座椅黑紅線搭配，感覺(jué)偏向運(yùn)動(dòng)了。中控的多媒體中心是一個(gè)大亮點(diǎn)，尊貴型還是好的，免去后期加裝煩惱。座椅的布藝還是有提高的空間，很多人都自己加裝了皮質(zhì)座椅套，但我個(gè)人想不需要，這布藝還可以的
空間：空間大，從日常使用來(lái)看，除了橫向空間，縱向和上下空間相當(dāng)大，特別是頭頂空間，在奔奔上很自在，我自己上下別的轎車要小心撞頭，但新奔奔卻不用，在空間上確實(shí)比較出色。
配置：仁者見仁智者見智，有人總拿polo，風(fēng)云2，賽歐來(lái)比較，我感覺(jué)要一臺(tái)城市通勤的精品小車，新奔奔要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力，要空間有空間，要外形有外形，要配置有配置，為什么不任性一把！1.4動(dòng)力，AMT，倒車影像，倒車?yán)走_(dá)，導(dǎo)航，大屏，多功能方向盤，旋鈕換擋，換擋撥片，你還要什么呢？
動(dòng)力：1.4的發(fā)動(dòng)機(jī)，可能是變速箱的緣故，起步特肉，特別是遇到拐彎減速再起步的時(shí)候，那種感覺(jué)真有把車扔下而步行的念頭，特別是轉(zhuǎn)數(shù)非要達(dá)到2000轉(zhuǎn)以上才能升檔，只好用手動(dòng)撥片來(lái)輔助。但是用換擋撥片會(huì)自動(dòng)減檔，這個(gè)最可惱了，明明用二檔三檔可以走的路，轉(zhuǎn)速略微一低它就自動(dòng)減為一檔了，這也增加了耗油量。其實(shí)，在實(shí)際的開車過(guò)程中，用來(lái)減檔的手動(dòng)撥片可以說(shuō)是形同虛設(shè)，基本用不到它。
操控：
指哪打哪
油耗：我的是IMT自動(dòng)，可能和開車方式有關(guān)，我的油耗一直在8.8左右。有次開奔奔從北京到壩上草原玩了兩天，來(lái)回共600公里，高速，國(guó)道，山道均有 油耗6.X左右。反正可以接受沒(méi)啥問(wèn)題。
舒適：后排座椅會(huì)不會(huì)太薄了點(diǎn)，能明顯感覺(jué)到座位下的金屬突出，長(zhǎng)時(shí)間的乘坐很影響舒適性；減震過(guò)硬，遇到顛簸路段，那個(gè)酸爽。特別吐槽一下，居然沒(méi)有CD機(jī)，自尊版的沒(méi)有裝高音頭，兩個(gè)喇叭孔留在A柱那里，扯淡的是沒(méi)有預(yù)留線。。
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購(gòu)買車型奔奔 2014款 1.4L IMT 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格5.09萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀靚麗，原想購(gòu)入蘋果綠的，但是老婆說(shuō)要白色，耐看，而且一直都堅(jiān)持白色，哎~~畢竟是老婆大人，就按照老婆的想法，最終購(gòu)入珍珠白。另外，動(dòng)力，1.4L排量101匹馬力驅(qū)動(dòng)1020KG的奔奔，足夠，我的是自尊版，超車必要時(shí)就降檔超車。內(nèi)部空間，我跟我老婆都是中等身材的，無(wú)論我們兩個(gè)誰(shuí)開車誰(shuí)坐車，都足夠，空間夠大，我們都很喜歡
缺點(diǎn)：小毛病多，之前剎車出過(guò)問(wèn)題，已經(jīng)在其他帖子里說(shuō)明過(guò)了。另外，堵車的時(shí)候，低速行駛遇到過(guò)兩次踩剎車熄火的情況，不明白是什么原因，車友會(huì)群的奔友也說(shuō)遇到過(guò)。按說(shuō)，自動(dòng)檔的車不應(yīng)該出現(xiàn)這楊的情況呀。大燈不夠亮，夜間，特別是雨夜開車，黑不拉幾的。就新奔奔這燈光，真夠嗆的。
外觀：7分！外觀動(dòng)感大氣，前臉前鏟、前霧燈設(shè)計(jì)動(dòng)感，大燈沒(méi)有透鏡是個(gè)遺憾，后期改了氙氣大燈立馬精神了。尾部沒(méi)有前臉動(dòng)感，但是設(shè)計(jì)是個(gè)笑臉，比較討喜。尾燈勾勒出一個(gè)小翹臀，點(diǎn)睛之筆。尾部沒(méi)有尾翼是個(gè)小小的遺憾，側(cè)面感覺(jué)較臃腫，沒(méi)有前后感覺(jué)運(yùn)動(dòng)。
空間：這車?yán)锩娴目臻g還是不錯(cuò)的，但是駕駛?cè)说淖笫直蹠?huì)經(jīng)常碰到車門。總體來(lái)說(shuō)像這樣的小車，空間還算不錯(cuò)的。
配置：仁者見仁智者見智，有人總拿polo，風(fēng)云2，賽歐來(lái)比較，我感覺(jué)要一臺(tái)城市通勤的精品小車，新奔奔要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力，要空間有空間，要外形有外形，要配置有配置，為什么不任性一把！1.4動(dòng)力，AMT，倒車影像，倒車?yán)走_(dá)，導(dǎo)航，大屏，多功能方向盤，旋鈕換擋，換擋撥片，你還要什么呢？
動(dòng)力：9分！我自己一個(gè)人駕駛，體重220斤，感覺(jué)動(dòng)力輸出很線性，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足，過(guò)了2500轉(zhuǎn)，超車提速得心應(yīng)手，最高跑過(guò)165公里，但是車上兩個(gè)人或者四個(gè)人，能明顯的感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的差別不如一個(gè)人駕駛的時(shí)候動(dòng)力充沛，低轉(zhuǎn)速下扭力不足，高轉(zhuǎn)速后馬力輸出，扭力都上來(lái)了感覺(jué)就好很多。一檔大油門輕松燒胎起步。感覺(jué)動(dòng)力足夠市區(qū)通勤、短途郊游使用，紅燈起步總是排第一，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)就得狠踩油拉高轉(zhuǎn)速，現(xiàn)在日常駕駛常用的就是2000-4000轉(zhuǎn)區(qū)間。
操控：
8分！兩廂微車本來(lái)不該談什么操控，但是感覺(jué)奔奔前后懸掛都很有韌性，很硬，偏運(yùn)動(dòng)調(diào)教。前懸加了橡膠圈后，又有德系車的操控感覺(jué)了，總體來(lái)講就是“緊、韌”，高速行駛120公里穩(wěn)穩(wěn)地，沒(méi)有出現(xiàn)日系車特有的飄忽的感覺(jué)。清明節(jié)青島到揚(yáng)州 南京自己旅游，大雨，高速120公里行駛，一點(diǎn)不吃力，底盤穩(wěn)穩(wěn)地。低速過(guò)顛簸路面時(shí)，由于軸距短和減震硬，不是很舒服，彈跳偏多。個(gè)人感覺(jué)比polo和飛度好。
油耗：8分！最低油耗5.5，滿箱油，120公里，高速，2人。最高油耗8.5，雨夜，堵車，5公里堵了50分鐘。日常油耗平均6.5，每天高峰通勤，單程20公里，用時(shí)1個(gè)小時(shí)。上次加油，200元，跑了430公里，5毛錢不到，高速4毛錢。加過(guò)一次97號(hào)的，明顯動(dòng)力感覺(jué)比93的要好很多。
舒適：7分！座椅單薄，長(zhǎng)途行駛偏累，沒(méi)有腰部支撐。駕駛座扶手位置不太合適，基本不用。
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購(gòu)買車型奔奔 2014款 1.4L IMT 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格5.69萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控不錯(cuò)，外形時(shí)尚，回頭率比較高，性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：IMT的變速箱啟動(dòng)初期略有頓挫，偶爾會(huì)給人小竄一下的感覺(jué)，速度起來(lái)后就比較平順，低速行駛堵車走走停停會(huì)有頓挫。
外觀：7分！外觀動(dòng)感大氣，前臉前鏟、前霧燈設(shè)計(jì)動(dòng)感，大燈沒(méi)有透鏡是個(gè)遺憾，后期改了氙氣大燈立馬精神了。尾部沒(méi)有前臉動(dòng)感，但是設(shè)計(jì)是個(gè)笑臉，比較討喜。尾燈勾勒出一個(gè)小翹臀，點(diǎn)睛之筆。尾部沒(méi)有尾翼是個(gè)小小的遺憾，側(cè)面感覺(jué)較臃腫，沒(méi)有前后感覺(jué)運(yùn)動(dòng)。
空間：之所以給五星，是對(duì)比同級(jí)別車的基礎(chǔ)上給出的，這個(gè)我絕對(duì)很負(fù)責(zé)的說(shuō)，起初去看這車的時(shí)候，并沒(méi)有想到空間會(huì)讓我覺(jué)得不錯(cuò)，因?yàn)樾≤噯�，就沒(méi)可能有設(shè)么空間，但我這186的身高200多斤的身材做進(jìn)駕駛室竟然覺(jué)得還挺合適，并不礙事。同時(shí)我后面還可以正常做進(jìn)一個(gè)成人。后備箱有一定的深度，所以也能塞下不少的東西。所以從空間上看，同級(jí)別車?yán)�，絕對(duì)值得給5星。乘坐空間：我身高186cm，130Kg,坐在主駕駛調(diào)整好坐姿，后面還可以正常坐一個(gè)成人，且后備箱有一定深度，也能塞進(jìn)不少東西，而且不需要固定。儲(chǔ)物空間：整體儲(chǔ)物空間還可以，中控下面的平面儲(chǔ)物格放手機(jī)特別合適，還有USB和12V點(diǎn)煙器。門板拉手封死的，也可以放點(diǎn)東西。中控屏兩側(cè)的豎條儲(chǔ)物格放5寸及以下的手機(jī)，或者塞點(diǎn)零錢票據(jù)，只是或者短款錢包。手套箱中規(guī)中矩，后備箱雖然是小車，但有一定深度，還是能塞不少東西，整箱的礦泉水，豎著放三箱高度也就剛好跟后備箱開口高度齊平，還略低于。
動(dòng)力：9分！我自己一個(gè)人駕駛，體重220斤，感覺(jué)動(dòng)力輸出很線性，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足，過(guò)了2500轉(zhuǎn)，超車提速得心應(yīng)手，最高跑過(guò)165公里，但是車上兩個(gè)人或者四個(gè)人，能明顯的感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的差別不如一個(gè)人駕駛的時(shí)候動(dòng)力充沛，低轉(zhuǎn)速下扭力不足，高轉(zhuǎn)速后馬力輸出，扭力都上來(lái)了感覺(jué)就好很多。一檔大油門輕松燒胎起步。感覺(jué)動(dòng)力足夠市區(qū)通勤、短途郊游使用，紅燈起步總是排第一，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)就得狠踩油拉高轉(zhuǎn)速，現(xiàn)在日常駕駛常用的就是2000-4000轉(zhuǎn)區(qū)間。
操控：
8分！兩廂微車本來(lái)不該談什么操控，但是感覺(jué)奔奔前后懸掛都很有韌性，很硬，偏運(yùn)動(dòng)調(diào)教。前懸加了橡膠圈后，又有德系車的操控感覺(jué)了，總體來(lái)講就是“緊、韌”，高速行駛120公里穩(wěn)穩(wěn)地，沒(méi)有出現(xiàn)日系車特有的飄忽的感覺(jué)。清明節(jié)青島到揚(yáng)州 南京自己旅游，大雨，高速120公里行駛，一點(diǎn)不吃力，底盤穩(wěn)穩(wěn)地。低速過(guò)顛簸路面時(shí)，由于軸距短和減震硬，不是很舒服，彈跳偏多。個(gè)人感覺(jué)比polo和飛度好。
油耗：8分！最低油耗5.5，滿箱油，120公里，高速，2人。最高油耗8.5，雨夜，堵車，5公里堵了50分鐘。日常油耗平均6.5，每天高峰通勤，單程20公里，用時(shí)1個(gè)小時(shí)。上次加油，200元，跑了430公里，5毛錢不到，高速4毛錢。加過(guò)一次97號(hào)的，明顯動(dòng)力感覺(jué)比93的要好很多。
舒適：適中
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購(gòu)買車型奔奔 2014款 1.4L IMT 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格5.69萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和綜合性能
缺點(diǎn)：廠家最高配的自動(dòng)天窗版未出，無(wú)法購(gòu)買，是一大遺憾
外觀：這個(gè)應(yīng)該給五星，可惜只能給四星。為什么這么說(shuō)，因?yàn)楸本?5年的冰雹，把我的車子前機(jī)器蓋砸的全是小坑，可見鐵皮很薄，這個(gè)真心郁悶。外觀非常滿意，而且輪轂也有個(gè)性，整體討人喜歡，小車?yán)镆灿幸欢ǖ幕仡^率。絕對(duì)不丟人。很多細(xì)節(jié)可以看我拍的圖片。
內(nèi)飾：8分！內(nèi)飾采用愛唯歐的設(shè)計(jì)，紅黑撞色，感覺(jué)十分運(yùn)動(dòng)，多功能方向盤十分應(yīng)手，大小合適，非常運(yùn)動(dòng)，加裝真皮后手感進(jìn)一步提升。多功能按鍵每天必用，基本上不去使用按鍵了。個(gè)人感覺(jué)儀表板設(shè)計(jì)比較小氣，和外部設(shè)計(jì)有些不搭，顯得較小器，嚴(yán)重脫后腿，內(nèi)部顯示信息很全，清晰易讀，在左右下方警示燈處還仿照老式運(yùn)動(dòng)方向盤設(shè)計(jì)，小細(xì)節(jié)挺出彩。內(nèi)部各種儲(chǔ)物格達(dá)到15處之多，滿足年輕人的各種需求。左側(cè)卡槽方便實(shí)用！中控液晶大屏高端大氣功能足，換擋撥片、旋鈕高大上，裝B利器！
空間：空間對(duì)于我完全夠用了，這車一直都是我自己使用，后排基本上沒(méi)有人坐對(duì)于家里就一樣車的可能這個(gè)空間會(huì)有點(diǎn)緊湊了
配置：整體來(lái)看這個(gè)價(jià)格能買到這么精致的小車，還有1.4L的動(dòng)力。空間也不錯(cuò)，我覺(jué)得還是很高的性價(jià)比。后期維護(hù)也不貴，車子用了快三年，也沒(méi)出現(xiàn)過(guò)什么問(wèn)題。標(biāo)配配置：買的第一批車，訂車的時(shí)候天窗版還沒(méi)有出，所以買了IMT的尊貴型，已經(jīng)是頂配了。能想到用到的也基本都有了。這個(gè)小車車還不錯(cuò)，價(jià)格上來(lái)看對(duì)得起這些配置。
動(dòng)力：1.4L自然吸氣全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，初段起步提速較慢，動(dòng)力輸出在中后段非常給力，二十邁以后提速動(dòng)力很充沛 常規(guī)行駛超車不困難
操控：
車小，很好掌控，路口調(diào)頭很輕松，一把方向盤就調(diào)過(guò)來(lái)了，在車流中能讓你穿梭自如。電動(dòng)助力，方向盤很輕，低速時(shí)單手就能操作，但是速度上去后，方向盤就會(huì)很穩(wěn)了，不會(huì)發(fā)飄。方向盤指向不是很好，沒(méi)有回正力度，需要自己回正。我覺(jué)得剎車也還好，沒(méi)有其他人說(shuō)的很軟。我買的IMT變速箱，確實(shí)有頓挫感，特別是到路口等紅燈，減速滑過(guò)去的時(shí)候很明顯，然后就是起步的時(shí)候，上了2檔以上就幾乎感覺(jué)不到了，緩慢踩油門加速能有效緩解頓挫感，這個(gè)價(jià)位能有自動(dòng)檔，這點(diǎn)頓挫完全能接受，呵呵
油耗：油耗是我最頭痛的問(wèn)題，平均每百公里不低于8升，其實(shí)8升并不多，但是用到這種車上就顯得太高了。也許有人會(huì)說(shuō)，你跑的市內(nèi)吧？市內(nèi)油耗肯定會(huì)高。在這里我來(lái)告訴你，這個(gè)車跑高速甚至比市內(nèi)更耗油，我看到別人的油耗寫的都是6點(diǎn)多，想必是看的小屏幕里面顯示的油耗數(shù)據(jù)吧？我的顯示的也是6點(diǎn)多升，但是這只是電腦顯示的數(shù)據(jù) ，真實(shí)數(shù)據(jù)你要看看加了多少油跑了多少公里�。�！自動(dòng)擋車型的車主你真算過(guò)嗎？？？？？？？
舒適：7分！座椅單薄，長(zhǎng)途行駛偏累，沒(méi)有腰部支撐。駕駛座扶手位置不太合適，基本不用。
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購(gòu)買車型奔奔 2014款 1.4L IMT 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格5.69萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控不錯(cuò)，外形時(shí)尚，回頭率比較高，性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：不滿意的 AMT變速箱反應(yīng)遲鈍 升檔忒慢 但頓挫感還好 建議急脾氣的小伙伴還是去買手動(dòng)擋吧。。 七英寸的顯示屏不錯(cuò) 就是卡頓太明顯 操作不夠流暢細(xì)膩 希望廠家能夠再走點(diǎn)心 音頻的兼容性不錯(cuò) 但是音響效果嘛 湊合能聽 畢竟這個(gè)價(jià)位的小車不能吹毛求疵 。。前排的乘坐空間還好 但后排的腿部空間 如果是較小的女性及小孩還好 如果你是個(gè)彪形大漢 還是忍忍吧 畢竟尺寸在這擺著呢 后備箱沒(méi)有驚喜 但是應(yīng)付一般的買菜購(gòu)物也算夠用 。。 175 60 R15的瑪吉斯輪胎 其實(shí)我個(gè)人覺(jué)得要是把扁平比降一點(diǎn) 胎寬寬一點(diǎn) 輪轂變成R16的就完美了 哈哈
外觀：外觀本人覺(jué)得比其他微型車好看多了，當(dāng)初買這個(gè)車很多因素也取決于它的外觀。如果這個(gè)車體再稍微寬一點(diǎn)的話就太美了，從外觀看，后輪沒(méi)有使用盤式剎車怎么看怎么難看！最起碼高配車型要有�。�！從側(cè)面看，腰線從尾燈開始貫穿兩車門的手柄，與車門手柄的弧度一條線，很好看！
內(nèi)飾：8分！內(nèi)飾采用愛唯歐的設(shè)計(jì)，紅黑撞色，感覺(jué)十分運(yùn)動(dòng)，多功能方向盤十分應(yīng)手，大小合適，非常運(yùn)動(dòng)，加裝真皮后手感進(jìn)一步提升。多功能按鍵每天必用，基本上不去使用按鍵了。個(gè)人感覺(jué)儀表板設(shè)計(jì)比較小氣，和外部設(shè)計(jì)有些不搭，顯得較小器，嚴(yán)重脫后腿，內(nèi)部顯示信息很全，清晰易讀，在左右下方警示燈處還仿照老式運(yùn)動(dòng)方向盤設(shè)計(jì)，小細(xì)節(jié)挺出彩。內(nèi)部各種儲(chǔ)物格達(dá)到15處之多，滿足年輕人的各種需求。左側(cè)卡槽方便實(shí)用！中控液晶大屏高端大氣功能足，換擋撥片、旋鈕高大上，裝B利器！
空間：微車?yán)锩娉宋⒚婀烙?jì)就它們最寬敞了，比菠蘿大不吹牛，同事183的身高坐后排不頂頭不頂膝蓋還有3指左右的空隙！
配置：仁者見仁智者見智，有人總拿polo，風(fēng)云2，賽歐來(lái)比較，我感覺(jué)要一臺(tái)城市通勤的精品小車，新奔奔要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力，要空間有空間，要外形有外形，要配置有配置，為什么不任性一把！1.4動(dòng)力，AMT，倒車影像，倒車?yán)走_(dá)，導(dǎo)航，大屏，多功能方向盤，旋鈕換擋，換擋撥片，你還要什么呢？
動(dòng)力：新手，不敢跑快，動(dòng)力啥的沒(méi)開過(guò)別的車沒(méi)法比較，提速不是很快，至今油門還沒(méi)踩到底過(guò)
操控：
操控感還行在同級(jí)別車中不落下風(fēng)懸架緊湊，減震適中，轉(zhuǎn)向有點(diǎn)虛位不過(guò)沒(méi)辦法價(jià)錢在那放著不過(guò)我已經(jīng)對(duì)他挺滿意了
油耗：8.7！我開的時(shí)間不是很長(zhǎng)，所以油耗比較高，我覺(jué)得很正常吧，才開了355公里，又是新車磨合期，油門控制等等還得去適應(yīng)，又是全在堵車的市區(qū)上下班，應(yīng)該8.7也算是比較不錯(cuò)了吧，但是我很有信心會(huì)慢慢降下來(lái)的。
舒適：小車做起來(lái)倒是還挺舒服，不過(guò)因?yàn)槭切≤�，相�?duì)單薄，所有風(fēng)噪隔音一般。開高速風(fēng)速還是有滴。
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購(gòu)買車型奔奔 2014款 1.4L IMT 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格5.69萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：造型油耗性價(jià)比
缺點(diǎn)：AMT的變速箱有點(diǎn)不太滿意，頓挫感確實(shí)有點(diǎn)大，特別是上坡的時(shí)候換擋會(huì)出現(xiàn)減速的現(xiàn)象，用換擋撥片會(huì)好很多。
外觀：這個(gè)應(yīng)該給五星，可惜只能給四星。為什么這么說(shuō)，因?yàn)楸本?5年的冰雹，把我的車子前機(jī)器蓋砸的全是小坑，可見鐵皮很薄，這個(gè)真心郁悶。外觀非常滿意，而且輪轂也有個(gè)性，整體討人喜歡，小車?yán)镆灿幸欢ǖ幕仡^率。絕對(duì)不丟人。很多細(xì)節(jié)可以看我拍的圖片。
內(nèi)飾：8分！內(nèi)飾采用愛唯歐的設(shè)計(jì)，紅黑撞色，感覺(jué)十分運(yùn)動(dòng)，多功能方向盤十分應(yīng)手，大小合適，非常運(yùn)動(dòng)，加裝真皮后手感進(jìn)一步提升。多功能按鍵每天必用，基本上不去使用按鍵了。個(gè)人感覺(jué)儀表板設(shè)計(jì)比較小氣，和外部設(shè)計(jì)有些不搭，顯得較小器，嚴(yán)重脫后腿，內(nèi)部顯示信息很全，清晰易讀，在左右下方警示燈處還仿照老式運(yùn)動(dòng)方向盤設(shè)計(jì)，小細(xì)節(jié)挺出彩。內(nèi)部各種儲(chǔ)物格達(dá)到15處之多，滿足年輕人的各種需求。左側(cè)卡槽方便實(shí)用！中控液晶大屏高端大氣功能足，換擋撥片、旋鈕高大上，裝B利器！
空間：空間挺寬敞的，本人180斤的體重，駕駛位坐著挺舒服的，頭部空間是太大了，贊一個(gè)！
配置：仁者見仁智者見智，有人總拿polo，風(fēng)云2，賽歐來(lái)比較，我感覺(jué)要一臺(tái)城市通勤的精品小車，新奔奔要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力，要空間有空間，要外形有外形，要配置有配置，為什么不任性一把！1.4動(dòng)力，AMT，倒車影像，倒車?yán)走_(dá)，導(dǎo)航，大屏，多功能方向盤，旋鈕換擋，換擋撥片，你還要什么呢？
動(dòng)力：1.4的發(fā)動(dòng)機(jī)算不上強(qiáng)勁，但對(duì)于1噸多點(diǎn)兒的奔奔來(lái)說(shuō)足夠了，高速上4000+轉(zhuǎn)速、150碼也跑過(guò)，不過(guò)跑不過(guò)1.6的捷達(dá)（不是一個(gè)級(jí)別的車啊），但同時(shí)噪聲也偏大了些，不過(guò)可以接受，絕對(duì)夠用！
操控：
方向盤很輕，隨著速度加快會(huì)加重，非常好，還有回正力，力度不是很大，我覺(jué)得剛剛好，太大回力了有時(shí)候抓不住就太危險(xiǎn)了，我開過(guò)我姐新買的2013騏達(dá)，也是電子助力的，但方向盤是一點(diǎn)回力都沒(méi)有的，我覺(jué)得還沒(méi)有我的方向盤抓得舒服。很多人說(shuō)指向模糊，我覺(jué)得很準(zhǔn)確。還有一個(gè)就是很多人都關(guān)心的挫頓感，IMT真的有挫頓感覺(jué)，而且是你越急著踩油門就挫頓越厲害，因?yàn)殡娮与x合沒(méi)有人工離合反應(yīng)快，所以嘛。慢慢來(lái)，不用急，安全駕駛。
油耗：我的是IMT自動(dòng)，可能和開車方式有關(guān)，我的油耗一直在8.8左右。有次開奔奔從北京到壩上草原玩了兩天，來(lái)回共600公里，高速，國(guó)道，山道均有 油耗6.X左右。反正可以接受沒(méi)啥問(wèn)題。
舒適：挺合適的，空間大，一點(diǎn)都不覺(jué)得壓抑。還有就是噪音控制很好呀，很靜，怠速關(guān)窗是一點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音都聽不到的，開了空調(diào)就有一點(diǎn)點(diǎn)了，開車過(guò)程中開空調(diào)也會(huì)明顯大一點(diǎn)點(diǎn)的，不過(guò)還是理想。還沒(méi)有跑過(guò)高速，所以高速就知道了，現(xiàn)在開到最快也才70碼。
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購(gòu)買車型奔奔 2014款 1.4L IMT 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格5.60萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形比較時(shí)尚
缺點(diǎn)：起步稍稍有點(diǎn)頓挫感，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)防盜
外觀：外觀本人覺(jué)得比其他微型車好看多了，當(dāng)初買這個(gè)車很多因素也取決于它的外觀。如果這個(gè)車體再稍微寬一點(diǎn)的話就太美了，從外觀看，后輪沒(méi)有使用盤式剎車怎么看怎么難看！最起碼高配車型要有�。�！從側(cè)面看，腰線從尾燈開始貫穿兩車門的手柄，與車門手柄的弧度一條線，很好看！
空間：非常棒，我感覺(jué)后排2個(gè)人挺好的，比F0大多了
配置：仁者見仁智者見智，有人總拿polo，風(fēng)云2，賽歐來(lái)比較，我感覺(jué)要一臺(tái)城市通勤的精品小車，新奔奔要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力，要空間有空間，要外形有外形，要配置有配置，為什么不任性一把！1.4動(dòng)力，AMT，倒車影像，倒車?yán)走_(dá)，導(dǎo)航，大屏，多功能方向盤，旋鈕換擋，換擋撥片，你還要什么呢？
動(dòng)力：比較肉，開起來(lái)都是很柔的
操控：
手動(dòng)擋可能會(huì)好點(diǎn)，但我買的自動(dòng)擋，的確提速很緩慢，必須自己用油門換擋或者撥片換擋。
油耗：油耗是我最頭痛的問(wèn)題，平均每百公里不低于8升，其實(shí)8升并不多，但是用到這種車上就顯得太高了。也許有人會(huì)說(shuō)，你跑的市內(nèi)吧？市內(nèi)油耗肯定會(huì)高。在這里我來(lái)告訴你，這個(gè)車跑高速甚至比市內(nèi)更耗油，我看到別人的油耗寫的都是6點(diǎn)多，想必是看的小屏幕里面顯示的油耗數(shù)據(jù)吧？我的顯示的也是6點(diǎn)多升，但是這只是電腦顯示的數(shù)據(jù) ，真實(shí)數(shù)據(jù)你要看看加了多少油跑了多少公里！��！自動(dòng)擋車型的車主你真算過(guò)嗎？？？？？？？
舒適：適中
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購(gòu)買車型奔奔 2014款 1.4L IMT 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格5.69萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小型車，開起來(lái)不肉還能鉆，在北京好停車，還比大車省油。同時(shí)我覺(jué)得貼別合適女人開，這車主要就是給老婆買的，開著漂亮，操控也不錯(cuò)，雖然起步有些許頓挫，但相對(duì)起步較緩，對(duì)女司機(jī)來(lái)說(shuō)更有充足時(shí)間去觀察。
缺點(diǎn)：小毛病多，之前剎車出過(guò)問(wèn)題，已經(jīng)在其他帖子里說(shuō)明過(guò)了。另外，堵車的時(shí)候，低速行駛遇到過(guò)兩次踩剎車熄火的情況，不明白是什么原因，車友會(huì)群的奔友也說(shuō)遇到過(guò)。按說(shuō)，自動(dòng)檔的車不應(yīng)該出現(xiàn)這楊的情況呀。大燈不夠亮，夜間，特別是雨夜開車，黑不拉幾的。就新奔奔這燈光，真夠嗆的。
外觀：時(shí)尚，年輕，媳婦點(diǎn)頭滿意。輪轂好看，動(dòng)感，尾燈屁股好看。其他嘛也就這樣的了。
空間：不算大，但是平常上下班代步，偶爾搬下東西，算是夠用了
動(dòng)力：1.4的發(fā)動(dòng)機(jī)算不上強(qiáng)勁，但對(duì)于1噸多點(diǎn)兒的奔奔來(lái)說(shuō)足夠了，高速上4000+轉(zhuǎn)速、150碼也跑過(guò)，不過(guò)跑不過(guò)1.6的捷達(dá)（不是一個(gè)級(jí)別的車啊），但同時(shí)噪聲也偏大了些，不過(guò)可以接受，絕對(duì)夠用！
操控：
很靈活，很輕便，就是方向盤回力貌似有點(diǎn)不夠
油耗：油耗比較滿意，目前跑了800公里，表上顯示6.7，算小來(lái)也就5毛左右。綜合路況，一般在三環(huán)路以內(nèi)跑，除去三環(huán)，里面紅綠燈可是相當(dāng)?shù)亩�，加上車多擁堵，這樣的油耗很滿意。
舒適：適中
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購(gòu)買車型奔奔 2014款 1.4L IMT 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格5.00萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚炫酷，油耗低，好停車
缺點(diǎn)：中控臺(tái)，這個(gè)功能實(shí)在是太少，還不能插SD卡，CE的系統(tǒng)沒(méi)有擴(kuò)展性，地圖不能升級(jí)，現(xiàn)在中控臺(tái)就是一個(gè)裝飾品。什么胎壓測(cè)試啊、SD卡啊，不值錢的東西其實(shí)都該弄上。這樣廣大奔友就能得瑟了
外觀：朋友說(shuō)像變形金剛四里面的
空間：前面已經(jīng)說(shuō)過(guò)，�？臻g的確很好。在微型車?yán)�，已�?jīng)算NO1了
配置：性價(jià)比一說(shuō)，真的見仁見智，我65000全包白色自動(dòng)尊貴型，我心想是值了，我不是買車后繼續(xù)看車價(jià)的人，我接受后期的降價(jià)
動(dòng)力：1.4L自然吸氣VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，小車在上海市區(qū)游走輕松靈活，
操控：
8分！兩廂微車本來(lái)不該談什么操控，但是感覺(jué)奔奔前后懸掛都很有韌性，很硬，偏運(yùn)動(dòng)調(diào)教。前懸加了橡膠圈后，又有德系車的操控感覺(jué)了，總體來(lái)講就是“緊、韌”，高速行駛120公里穩(wěn)穩(wěn)地，沒(méi)有出現(xiàn)日系車特有的飄忽的感覺(jué)。清明節(jié)青島到揚(yáng)州 南京自己旅游，大雨，高速120公里行駛，一點(diǎn)不吃力，底盤穩(wěn)穩(wěn)地。低速過(guò)顛簸路面時(shí)，由于軸距短和減震硬，不是很舒服，彈跳偏多。個(gè)人感覺(jué)比polo和飛度好。
油耗：由于IMT變速箱且在帝都市中心使用，所以我的油耗基本保持在9點(diǎn)多左右，手動(dòng)擋應(yīng)該能下探到6-7的油耗
舒適：適中
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