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桑塔納
(該車系評分高于76%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格8.79萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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優(yōu)點：相對來說就是油耗比較好一點，自動檔到目前為止大概是5毛錢1公里，因為風(fēng)尚版行車電腦沒有顯示，是根據(jù)加的油和行駛的里程數(shù)來計算的，家人比較滿意的是大眾品牌。
缺點：全新桑塔納在配置方面確實有些不地道，雖然是風(fēng)尚低配的車型，原車連基本的遙控都沒有配，后備箱開啟還得用鑰匙，給個車內(nèi)開啟按鈕也行呀。后備箱連個照明也沒有，晚上那東西都得靠摸，幸好手機(jī)又手電筒能照明。其次就是輪胎方面，你說輪轂吧低配都是鐵鍋，這個正常，別人家也都是這，可是14寸的175輪胎確實不盡如人意，又窄又小，整個一個幾萬塊面包車輪胎尺寸配置。想升級十五寸吧還得更換外胎，費用大了許多�？偠灾�，全新桑塔納在配置方面做得的確有些過分，最基本地使用產(chǎn)品功能還是應(yīng)該具備的，享受型的東西那是舒適版的 范疇。還好萬能的淘寶能配到所有的東東，自學(xué)成才，自己動手把車配置的跟舒適版基本功能一樣了！花費不少呀！
外觀：外觀的線條相當(dāng)成功，風(fēng)阻極小，從側(cè)面觀看，更加完美，或許是有點像帕薩特吧。前風(fēng)擋玻璃的角度相當(dāng)完美，我喜歡。兩側(cè)上揚(yáng)的腰線恰到好處，高低位置掌握的也相當(dāng)合理。前大燈和后尾燈都是亮點，如果大燈是遠(yuǎn)近光分離的透鏡，我就去廟里燒高香。雖然我不迷信。
內(nèi)飾：內(nèi)飾全是塑料，但做工比較細(xì)膩，手感較好�？照{(diào)旋鈕很傳統(tǒng)，紅色背景燈很難看，別的都可以接受。低配的車改裝空間很大，目前已經(jīng)裝上了迎賓踏板、中央扶手、真皮方向盤套及亮片，下一步準(zhǔn)備裝霧燈和全車窗亮條，換空調(diào)旋鈕。
空間：超過2.6米的軸距直接帶來了非常寬敞的內(nèi)部空間，前后排都比較寬敞。我1.7開車頭離車頂還有20公分，我想1.85以內(nèi)的人開這車應(yīng)該沒問題。另外后排車頂比較高，這讓后排乘客的頭部空間大大增加，不會有壓抑的感覺。
配置：我覺得應(yīng)該相信大眾的品質(zhì)，神車的魅力。在此不作言論。不過低配的車應(yīng)該不會太高。
動力：提速確實不咋的，排量只有1.6L，而且1—3檔換擋要在2200轉(zhuǎn)才換，表現(xiàn)不盡人意，在高速路上平路最多只有120碼，上坡感覺有點吃力，高速上有時只有70－80碼，省道國道上上坡只有20－30碼。每次超個車相當(dāng)緊張，腳已踩到底了，就是提不起來。在磨合期還沒有敢用S檔，不和用S檔是不是要好的多，以后試試。
操控：
不錯，方向指向清晰，操控力度適中略重，高速指向不錯，地盤扎實實是一個亮點，特別40公里以上的時候，地盤感覺很好，高于這檔次同類型車。
油耗：油耗是最滿意的，沒有行車電腦，每次靠錢數(shù)和公里數(shù)算的。最低的一次200的油跑了430公里，也有跑300多的時候，不太固定，主要和路況有很大關(guān)系，有幾次跑了小高速和快速路，油耗就很低。換到市內(nèi)，三步一燈五步一停的，那肯定要高，期待過了磨合有更好的節(jié)油表現(xiàn)。
舒適：乘過公司的夏朗，坐過朋友的翼神，開過老板的凱美瑞，試駕過4s店的�？怂�，順便體驗了一下polo，總體來說……（好吧，沒法比，不是一個級別的車）我覺得感覺還可以，人家怎么說我不在乎，我就是覺得新桑還可以，至少比我之前開的摩托車強(qiáng)多了……不錯，坐久了屁股有點痛！汗……
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購買時間2013年08月
購買地點山西 晉中
裸車價格8.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：全新桑塔納采用2603的軸距，確有較為寬敞的乘坐空間，一家人坐進(jìn)去不擁擠，腿部空間尤為明顯。老爸身高一米八多，坐進(jìn)車?yán)锊还苁乔芭胚�是后排都覺得空間不錯，所以我覺得空間是新桑塔納最滿意的一點！
缺點：最不滿意的一點肯定就是配置了，雖說是乞丐版，但是前后提車下地也要10多W，對于一半的工薪階層也不算小數(shù)目。但是全車沒有上下座椅調(diào)節(jié)（LD不方便），連主駕駛都沒有，沒有多功能顯示頻，沒有車內(nèi)扶手，手動調(diào)節(jié)后視鏡，最讓人難以忍受的是竟然沒有遙控鑰匙和電動后備箱！對比幾萬塊的國產(chǎn)車車主投來的異樣陽光，內(nèi)心淚水長流。。。。。。。。
外觀：外觀比較喜歡，大氣、上檔次、耐看。比起老桑塔納真是一個天上一個地下。不過車有點短，要是在4.5米以上就好了，而且顯得不是很寬。但是桑塔納顯得成熟、踏實。自然開車人也會有成熟感、踏實感。
內(nèi)飾：到處的硬塑料，現(xiàn)在快一個月了，車門都有咯吱咯吱的響聲了，不過內(nèi)飾簡單挺好，后排的凸起部位不喜歡，怎么大眾的車都那么高，不解？？？儀表盤漂亮，中控臺很大。
空間：空間絕對是個驚喜，外觀看起來不是很大的小桑車內(nèi)空間表現(xiàn)良好，后排座位起碼有一拳的距離，頭部空間充裕，坐在車內(nèi)感覺很寬敞，完全對得起緊湊型級別的空間。后備箱空間460L，儲物空間良好，旅行和出游毫無壓力。缺點是車寬只有1706CM，后排坐3個成年人有點擠，后排中央突出太高，中間的乘客長期乘坐肯定不舒服。
配置：個人感覺性價比相當(dāng)高，8.49元德系大眾車自動擋相當(dāng)可以了。低油耗居家旅行首選。選擇新桑塔納覺得不會后悔的。保值，開個5年到8年你買了二手車比國產(chǎn)車能賣的上價格。畢竟也是牌子，口碑好。
動力：我的是1.6自動風(fēng)尚版，動力感覺夠用，有幾次車輛滿載爬坡毫無壓力，期待夏天開空調(diào)后動力依然能夠保持現(xiàn)有水平。買車時最開始計劃是1.4的，后來聽老司機(jī)建議還是上了1.6，感覺多出的5000元挺值。由于是自動變速箱，D檔時感覺油門有所延遲，目前處在磨合期，還沒大腳油門開過，聽說S檔加速很給力，等磨合期后再試試。需要說明的是這款6AT的變速箱雖然沒有手動模式，但換擋非常平順，對于溫和駕駛者來說幾乎沒有頓挫感，非常適合家用。
操控：
操控感覺可以給4.5分，方向盤指向很準(zhǔn)確，地盤扎實，過彎時給人很有信心的感覺，剎車感覺也比較線性。本人新手，駕駛習(xí)慣偏保守，感覺操控挺不錯。
油耗：我在北京順義跑10公里以上單次油耗6.2個。這個車公里數(shù)短就費油。風(fēng)尚版沒有行車電腦，但是我自己改裝了，因為它有這個功能，為了配置價格不一樣，大眾把按鈕給你屏蔽了。我1700多公里的時候顯示綜合油耗5.8.很滿意。磨合期就這么少，估計首保完了，也差不多，相當(dāng)滿意了。
舒適：座椅座上很舒適，也較為軟，缺陷就是不能上下調(diào)節(jié)座椅，不過本人個子不矮，也夠了。四肢175的小腳有點難受，不想十萬元轎車該有的，再有就是減震太硬，過個減速帶，騰騰的難受。
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.45萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：全新桑塔納采用2603的軸距，確有較為寬敞的乘坐空間，一家人坐進(jìn)去不擁擠，腿部空間尤為明顯。老爸身高一米八多，坐進(jìn)車?yán)锊还苁乔芭胚�是后排都覺得空間不錯，所以我覺得空間是新桑塔納最滿意的一點！
缺點：全新桑塔納在配置方面確實有些不地道，雖然是風(fēng)尚低配的車型，原車連基本的遙控都沒有配，后備箱開啟還得用鑰匙，給個車內(nèi)開啟按鈕也行呀。后備箱連個照明也沒有，晚上那東西都得靠摸，幸好手機(jī)又手電筒能照明。其次就是輪胎方面，你說輪轂吧低配都是鐵鍋，這個正常，別人家也都是這，可是14寸的175輪胎確實不盡如人意，又窄又小，整個一個幾萬塊面包車輪胎尺寸配置。想升級十五寸吧還得更換外胎，費用大了許多�？偠灾�，全新桑塔納在配置方面做得的確有些過分，最基本地使用產(chǎn)品功能還是應(yīng)該具備的，享受型的東西那是舒適版的 范疇。還好萬能的淘寶能配到所有的東東，自學(xué)成才，自己動手把車配置的跟舒適版基本功能一樣了！花費不少呀！
外觀：外觀比較喜歡，大氣、上檔次、耐看。比起老桑塔納真是一個天上一個地下。不過車有點短，要是在4.5米以上就好了，而且顯得不是很寬。但是桑塔納顯得成熟、踏實。自然開車人也會有成熟感、踏實感。
內(nèi)飾：到處的硬塑料，現(xiàn)在快一個月了，車門都有咯吱咯吱的響聲了，不過內(nèi)飾簡單挺好，后排的凸起部位不喜歡，怎么大眾的車都那么高，不解？？？儀表盤漂亮，中控臺很大。
空間：前后排 后備箱 都大，很適合家里用車。我1.73的身高感覺我坐在駕駛艙的位置里面感覺沒有任何壓迫感。后排座椅坐三個男的身高和我差不多，無壓力。當(dāng)初第一眼去4S點看到新桑塔納的車內(nèi)空間，真是讓我感覺驚喜。一個字大，真心家庭用車夠用、一家五口無壓力。
配置：我覺得應(yīng)該相信大眾的品質(zhì)，神車的魅力。在此不作言論。不過低配的車應(yīng)該不會太高。
動力：整體動力偏弱，等紅燈起步時，總是被旁邊車超越，或是被后車滴滴，駕駛習(xí)慣可能有點問題，個人比較習(xí)慣慢給油，可能有點關(guān)系吧！三檔之后動力表現(xiàn)良好，加速時，感覺比較順暢，沒有所謂的頓挫感！額，可能不是老司機(jī)，沒感覺吧！上高速時，速度超過120km后，動力輸出匱乏……
操控：
一般。。值的說的是方向的指向非常的好，又特別的輕。方向盤有大小合適。載一個�。∮烷T剎車也比較的輕，最起碼是我喜歡的，但是掛檔的時候有時覺得特別的硬。沒有手動模式，小遺憾�。�！
油耗：我在北京順義跑10公里以上單次油耗6.2個。這個車公里數(shù)短就費油。風(fēng)尚版沒有行車電腦，但是我自己改裝了，因為它有這個功能，為了配置價格不一樣，大眾把按鈕給你屏蔽了。我1700多公里的時候顯示綜合油耗5.8.很滿意。磨合期就這么少，估計首保完了，也差不多，相當(dāng)滿意了。
舒適：座椅座上很舒適，也較為軟，缺陷就是不能上下調(diào)節(jié)座椅，不過本人個子不矮，也夠了。四肢175的小腳有點難受，不想十萬元轎車該有的，再有就是減震太硬，過個減速帶，騰騰的難受。
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購買時間2013年12月
購買地點山西 忻州
裸車價格9.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，我1.9米身高，開這個車還可以，還有大眾的外形，以前沒開過車，但是品質(zhì)不知道為什么，總給人放心的感覺。
缺點：風(fēng)尚版后備箱只能用鑰匙從外部開啟，連車內(nèi)拉桿都不設(shè)計一個，每次開啟都必須熄火下車，然后拿著鑰匙跑到車屁股才能開后備箱，油箱也是一樣，只能用鑰匙才能鎖，油箱和后備箱都是車上使用頻率非常高的東西，大眾這樣設(shè)計讓車主使用起來很麻煩，也是我最不滿意的一點，說到底這兩項也費不了多少錢與工時，大眾不應(yīng)該扣這兩樣。還有就是沒有遙控鑰匙，尾箱沒有照明燈，沒有前霧燈，日行燈......
外觀：外觀的線條相當(dāng)成功，風(fēng)阻極小，從側(cè)面觀看，更加完美，或許是有點像帕薩特吧。前風(fēng)擋玻璃的角度相當(dāng)完美，我喜歡。兩側(cè)上揚(yáng)的腰線恰到好處，高低位置掌握的也相當(dāng)合理。前大燈和后尾燈都是亮點，如果大燈是遠(yuǎn)近光分離的透鏡，我就去廟里燒高香。雖然我不迷信。
內(nèi)飾：內(nèi)飾全是塑料，但做工比較細(xì)膩，手感較好�？照{(diào)旋鈕很傳統(tǒng)，紅色背景燈很難看，別的都可以接受。低配的車改裝空間很大，目前已經(jīng)裝上了迎賓踏板、中央扶手、真皮方向盤套及亮片，下一步準(zhǔn)備裝霧燈和全車窗亮條，換空調(diào)旋鈕。
空間：非常滿意，上次坐了兩個1.9米的大個子，還能裝下。
配置：性價比只有乞丐版的談得上性價比。舒適版和豪華版，那個價位可以選擇的車型太多了，我就不多說了。
動力：我的是1.6自動風(fēng)尚版，動力感覺夠用，有幾次車輛滿載爬坡毫無壓力，期待夏天開空調(diào)后動力依然能夠保持現(xiàn)有水平。買車時最開始計劃是1.4的，后來聽老司機(jī)建議還是上了1.6，感覺多出的5000元挺值。由于是自動變速箱，D檔時感覺油門有所延遲，目前處在磨合期，還沒大腳油門開過，聽說S檔加速很給力，等磨合期后再試試。需要說明的是這款6AT的變速箱雖然沒有手動模式，但換擋非常平順，對于溫和駕駛者來說幾乎沒有頓挫感，非常適合家用。
操控：
液壓助力方向，指向比較明顯，操控是方向手感略重，大眾的汽車好像方向都比較沉�？傮w操控良好，方向間隙不大，就是感覺方向盤有一點點歪，不知道是方向的問題，還是輪胎氣壓的問題！
油耗：油耗本人跑出來的比較高，因為上班路程只有3.5公里，而且冬天氣溫低至-14攝氏度，所以每天早上發(fā)車都要熱10分鐘。目前沒上過高速路，在一級路上跑了一下，6檔 80碼 發(fā)動機(jī)1600轉(zhuǎn)，這個轉(zhuǎn)速完全是節(jié)油的節(jié)奏啊，如果每天跑長途，我相信油耗能夠控制在3-4之間。本人是山里人，每天都跑山路，一般的轎車無法應(yīng)付這種路況，選來選去還是選擇小桑，小桑素有“轎車中的越野車”之稱。
舒適：風(fēng)尚版的舒適度有點不敢恭維了。針織座椅做工還算精致，但是坐上去就有些僵硬，遠(yuǎn)不如真皮座椅，頭枕角度有問題，有點向前屈伸，自己研究了半天，頭枕好像不能前后調(diào)節(jié)，可以上下調(diào)。如果跑長途的話會顯得更加疲憊，建議大家買個好點的坐墊，可以直接解決這個問題。
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購買時間2014年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：全新桑塔納采用EA211發(fā)動機(jī)，6速手自一體。功率81kw,扭矩155Nm。換擋較為平穩(wěn)�？臻g軸距2603mm，朗逸也才2610mm.所以空間上問題不大。前排還可以，后排一般。我自己進(jìn)行了改動，你們可以看圖喲！
缺點：車的剎車是前盤后鼓，后面是鼓剎，不過能接受的原因是，這個車很便宜。所以價錢也就值這個配置。另外不滿意的是，大眾啊大眾，你欺騙中國人啊，雖然我是1.6自動風(fēng)尚版的乞丐桑塔納。但是，①沒有遙控鑰匙，②沒有后備箱自動開啟，車?yán)镆矝]有，必須拿鑰匙。哎西，我好難受~這點好坑爹啊，③每次加油，還得打開油箱鎖。下來就是乞丐版的音樂播放機(jī)器，竟然連CD的項目都沒有，只有AUX和廣播，哎西，好坑爹�。。。。。、芎竺鏇]有防撞鋼梁阿親，是塑料泡沫。說是能吸收能力，進(jìn)行緩沖。⑤木有前霧燈，哎，乞丐版就是這么坑咩？
外觀：外觀的線條相當(dāng)成功，風(fēng)阻極小，從側(cè)面觀看，更加完美，或許是有點像帕薩特吧。前風(fēng)擋玻璃的角度相當(dāng)完美，我喜歡。兩側(cè)上揚(yáng)的腰線恰到好處，高低位置掌握的也相當(dāng)合理。前大燈和后尾燈都是亮點，如果大燈是遠(yuǎn)近光分離的透鏡，我就去廟里燒高香。雖然我不迷信。
內(nèi)飾：怎么說呢，風(fēng)尚版內(nèi)飾級別不是很高，布藝座椅，其實也看了很多大眾的車，大眾車的內(nèi)飾都比較簡單。其實內(nèi)飾也可以自己整理整理，安裝一個DVD導(dǎo)航內(nèi)飾就豁然開朗了。其實內(nèi)飾三大件，第一座椅，第二大包圍，第三就是中控臺，沒多少錢自己搞搞就可以了。
空間：空間方面車身看似小巧，車內(nèi)空間錯錯由于，前排和后排坐人都沒有局促感！
配置：性價比只有乞丐版的談得上性價比。舒適版和豪華版，那個價位可以選擇的車型太多了，我就不多說了。
動力：提速比1.6的POLO慢，可能也因為新車關(guān)系，還不敢踩太深油門提速。有句話說得好，只有肉的人，沒有肉的車。
操控：
液壓助力方向，指向比較明顯，操控是方向手感略重，大眾的汽車好像方向都比較沉�？傮w操控良好，方向間隙不大，就是感覺方向盤有一點點歪，不知道是方向的問題，還是輪胎氣壓的問題！
油耗：油耗本人跑出來的比較高，因為上班路程只有3.5公里，而且冬天氣溫低至-14攝氏度，所以每天早上發(fā)車都要熱10分鐘。目前沒上過高速路，在一級路上跑了一下，6檔 80碼 發(fā)動機(jī)1600轉(zhuǎn)，這個轉(zhuǎn)速完全是節(jié)油的節(jié)奏啊，如果每天跑長途，我相信油耗能夠控制在3-4之間。本人是山里人，每天都跑山路，一般的轎車無法應(yīng)付這種路況，選來選去還是選擇小桑，小桑素有“轎車中的越野車”之稱。
舒適：風(fēng)尚版的舒適度有點不敢恭維了。針織座椅做工還算精致，但是坐上去就有些僵硬，遠(yuǎn)不如真皮座椅，頭枕角度有問題，有點向前屈伸，自己研究了半天，頭枕好像不能前后調(diào)節(jié)，可以上下調(diào)。如果跑長途的話會顯得更加疲憊，建議大家買個好點的坐墊，可以直接解決這個問題。
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格8.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤--整體噴涂的防腐涂層，對于我們經(jīng)常跑山路、泥路、爛路的用戶來說，無疑是最大的福利，可以延長汽車的使用壽命。EA211發(fā)動機(jī)和6速自動波箱的搭配，完全是省油的節(jié)奏�。�
缺點：全新桑塔納在配置方面確實有些不地道，雖然是風(fēng)尚低配的車型，原車連基本的遙控都沒有配，后備箱開啟還得用鑰匙，給個車內(nèi)開啟按鈕也行呀。后備箱連個照明也沒有，晚上那東西都得靠摸，幸好手機(jī)又手電筒能照明。其次就是輪胎方面，你說輪轂吧低配都是鐵鍋，這個正常，別人家也都是這，可是14寸的175輪胎確實不盡如人意，又窄又小，整個一個幾萬塊面包車輪胎尺寸配置。想升級十五寸吧還得更換外胎，費用大了許多�？偠灾�，全新桑塔納在配置方面做得的確有些過分，最基本地使用產(chǎn)品功能還是應(yīng)該具備的，享受型的東西那是舒適版的 范疇。還好萬能的淘寶能配到所有的東東，自學(xué)成才，自己動手把車配置的跟舒適版基本功能一樣了！花費不少呀！
外觀：外觀比較喜歡，大氣、上檔次、耐看。比起老桑塔納真是一個天上一個地下。不過車有點短，要是在4.5米以上就好了，而且顯得不是很寬。但是桑塔納顯得成熟、踏實。自然開車人也會有成熟感、踏實感。
內(nèi)飾：到處的硬塑料，現(xiàn)在快一個月了，車門都有咯吱咯吱的響聲了，不過內(nèi)飾簡單挺好，后排的凸起部位不喜歡，怎么大眾的車都那么高，不解？？？儀表盤漂亮，中控臺很大。
空間：挺滿意的，前排座位調(diào)好后，后排還有兩拳多的距離。一米七幾的我挺滿意。后排還頭枕合適的。嬌小的外形，寬敞的空間，絕對對得起A級車的定位。
配置：我覺得應(yīng)該相信大眾的品質(zhì)，神車的魅力。在此不作言論。不過低配的車應(yīng)該不會太高。
動力：起步肉是公認(rèn)的，新桑是我第一輛車，沒有比較，但起步還是比較著急，提速慢，油門響應(yīng)也不太靈敏，每次都要強(qiáng)忍著慢給油，緩起步，挺磨練性格。低檔升檔還是稍微有頓挫感，三檔以后，動力就表現(xiàn)的很出色了，轉(zhuǎn)速不高，動力輸出強(qiáng)勁，等到80公里時速左右，電子油門的響應(yīng)延遲還是要適應(yīng)的，反饋不是太迅速，慢慢熟悉就好了。
操控：
一般。。值的說的是方向的指向非常的好，又特別的輕。方向盤有大小合適。載一個！！油門剎車也比較的輕，最起碼是我喜歡的，但是掛檔的時候有時覺得特別的硬。沒有手動模式，小遺憾�。�！
油耗：油耗是最滿意的，沒有行車電腦，每次靠錢數(shù)和公里數(shù)算的。最低的一次200的油跑了430公里，也有跑300多的時候，不太固定，主要和路況有很大關(guān)系，有幾次跑了小高速和快速路，油耗就很低。換到市內(nèi)，三步一燈五步一停的，那肯定要高，期待過了磨合有更好的節(jié)油表現(xiàn)。
舒適：座椅座上很舒適，也較為軟，缺陷就是不能上下調(diào)節(jié)座椅，不過本人個子不矮，也夠了。四肢175的小腳有點難受，不想十萬元轎車該有的，再有就是減震太硬，過個減速帶，騰騰的難受。
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格9.68萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾的LOGO，車身的線條。內(nèi)部空間。充沛的動力，和經(jīng)濟(jì)的油耗！
缺點：沒有霧燈我忍了，反光鏡手動我忍了，連個拉手都沒有我真不淡定了，乘客是多么的需要啊，過個坑，多么需要啊，弄上個需要幾個錢啊，真是想不明白啊，自己裝，看樣子，也裝不上。(⊙o⊙)…大眾****（ps訂車前我真不知道沒拉手，知道我肯定不會買的，因為我要為我的乘客著想，乘客都是親人，朋友。他們也要舒服。）
外觀：外觀比較喜歡，大氣、上檔次、耐看。比起老桑塔納真是一個天上一個地下。不過車有點短，要是在4.5米以上就好了，而且顯得不是很寬。但是桑塔納顯得成熟、踏實。自然開車人也會有成熟感、踏實感。
內(nèi)飾：風(fēng)尚的內(nèi)飾顏色只有黑色，關(guān)鍵不是顏色問題，即便黑色也可以設(shè)計的很漂亮，但全是硬塑料，沒有手感和質(zhì)感可言，也沒有一丁點的色彩和材質(zhì)補(bǔ)充，還是讓這款車的內(nèi)飾打了折扣。不過，裝配的工藝還是值得稱道，整車的接縫很均勻，細(xì)微之初見出了真功夫。
空間：空間方面車身看似小巧，車內(nèi)空間錯錯由于，前排和后排坐人都沒有局促感！
配置：個人感覺性價比相當(dāng)高，8.49元德系大眾車自動擋相當(dāng)可以了。低油耗居家旅行首選。選擇新桑塔納覺得不會后悔的。保值，開個5年到8年你買了二手車比國產(chǎn)車能賣的上價格。畢竟也是牌子，口碑好。
動力：可能自動檔的原因，感覺起步有些肉。也許處于磨合期，對于踏板油還是有些顧慮，一般情況下2200轉(zhuǎn)自動換擋，油門稍大時換擋會有一點延時。另外需要注意的是，冬季出行時需要熱一下車，尤其是在北方，我已經(jīng)有過兩次冷車啟動不換檔的經(jīng)歷，剛開始以為是操作不當(dāng)引起的。后來才發(fā)現(xiàn)因為發(fā)動機(jī)溫度達(dá)不到，風(fēng)尚版沒有溫度顯示的功能，所以我不知道冷車啟動時的水溫值�，F(xiàn)在我都是發(fā)動車以后等上兩三分鐘再起步一檔溜到小區(qū)門口，這個時候水溫就上來了�，F(xiàn)在車子才跑了1000公里，等到2000公里的時候試試S檔，應(yīng)該會有驚喜！
操控：
操控感覺可以給4.5分，方向盤指向很準(zhǔn)確，地盤扎實，過彎時給人很有信心的感覺，剎車感覺也比較線性。本人新手，駕駛習(xí)慣偏保守，感覺操控挺不錯。
油耗：我在北京順義跑10公里以上單次油耗6.2個。這個車公里數(shù)短就費油。風(fēng)尚版沒有行車電腦，但是我自己改裝了，因為它有這個功能，為了配置價格不一樣，大眾把按鈕給你屏蔽了。我1700多公里的時候顯示綜合油耗5.8.很滿意。磨合期就這么少，估計首保完了，也差不多，相當(dāng)滿意了。
舒適：舒適性還可以，我在前排還無法感受后排的乘坐舒適度，但就通過減速帶或者坑洼路面的情況看，這車的懸架調(diào)校的還是偏硬的，當(dāng)然也不全是調(diào)校的問題，主要還是非獨立的后懸掛造成的，對顛簸路面的過濾效果不是太好，會明顯感到比較硬的碰撞感，這也沒辦法，經(jīng)濟(jì)性家轎這款懸架還是最經(jīng)濟(jì)耐用的。
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購買時間2013年12月
購買地點山東 菏澤
裸車價格9.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6672公里
綜合評分
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優(yōu)點：外表很好看，比較滿意，還有空間比較滿意，坐人比較舒適。
缺點：車的剎車是前盤后鼓，后面是鼓剎，不過能接受的原因是，這個車很便宜。所以價錢也就值這個配置。另外不滿意的是，大眾啊大眾，你欺騙中國人啊，雖然我是1.6自動風(fēng)尚版的乞丐桑塔納。但是，①沒有遙控鑰匙，②沒有后備箱自動開啟，車?yán)镆矝]有，必須拿鑰匙。哎西，我好難受~這點好坑爹啊，③每次加油，還得打開油箱鎖。下來就是乞丐版的音樂播放機(jī)器，竟然連CD的項目都沒有，只有AUX和廣播，哎西，好坑爹�。。。。。、芎竺鏇]有防撞鋼梁阿親，是塑料泡沫。說是能吸收能力，進(jìn)行緩沖。⑤木有前霧燈，哎，乞丐版就是這么坑咩？
外觀：外觀的線條相當(dāng)成功，風(fēng)阻極小，從側(cè)面觀看，更加完美，或許是有點像帕薩特吧。前風(fēng)擋玻璃的角度相當(dāng)完美，我喜歡。兩側(cè)上揚(yáng)的腰線恰到好處，高低位置掌握的也相當(dāng)合理。前大燈和后尾燈都是亮點，如果大燈是遠(yuǎn)近光分離的透鏡，我就去廟里燒高香。雖然我不迷信。
內(nèi)飾：到處的硬塑料，現(xiàn)在快一個月了，車門都有咯吱咯吱的響聲了，不過內(nèi)飾簡單挺好，后排的凸起部位不喜歡，怎么大眾的車都那么高，不解？？？儀表盤漂亮，中控臺很大。
空間：空間方面車身看似小巧，車內(nèi)空間錯錯由于，前排和后排坐人都沒有局促感！
配置：性價比只有乞丐版的談得上性價比。舒適版和豪華版，那個價位可以選擇的車型太多了，我就不多說了。
動力：我提的是自動1.6排量的，當(dāng)然和2.0的車沒辦法比，但個人認(rèn)為滿足家用完全足夠了。第一，起步確實是不快，會感受到簡短的油門延遲反應(yīng)，之前看過一篇文章，說這是大眾的一種保護(hù)意識的體現(xiàn)，我個人是比較認(rèn)同的。但在提速之后，個人覺得換擋還算及時，40碼之后提速明顯（大眾一貫作風(fēng)，后續(xù)爆發(fā)力強(qiáng)）。高速路上可輕松提上130，之后給油就不明顯了。
操控：
電子助力轉(zhuǎn)向指向清晰，回饋力強(qiáng)，ABS制動系統(tǒng)也非常實用。自動檔排檔間隙很小，操作時手臂不需要大幅動作，這點超滿意。如果能夠全系標(biāo)配ASR、ESC、EBA、這些實用功能，作為一款私家車，就非常完美了。在一級路90碼轉(zhuǎn)彎的時候，總感覺后輪比前輪跑的快，這是后鼓剎的問題？還是175輪胎的問題？有待研究。
油耗：上文已經(jīng)說過，非常滿意。溫柔駕駛的情況下，個人簡單換算了一下，市區(qū)以外百公里油耗絕對不到5角，市區(qū)內(nèi)不到六角。
舒適：駕駛座椅坐上去有點坐在坑里的感覺，乞丐版的又不能調(diào)節(jié)高低，讓人很煩惱，好在買了一套坐墊，這個問題多少解決了一部分。175的輪胎注定過減速帶的時候 能夠聽到 嘣 嘣 嘣 的回彈聲。后排中間的地板鼓起來的那部分也太高了，這款車子又沒有發(fā)展四驅(qū)的趨勢，干嘛非得給地盤預(yù)留那么大的坑呢？有人說是排氣管走那個地方，我觀察了半天，也沒發(fā)現(xiàn)那個坑和排氣管有什么聯(lián)系。
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購買時間2013年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格8.10萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，車小空間大，開起來感覺挺扎實的，有安全感
缺點：輪胎--175/70r14 的輪胎和面包車的完全一樣，這讓私家車主情何以堪。全系標(biāo)配185/60r15的輪胎多好啊， 手動后視鏡調(diào)節(jié)--2013年出的新款車子，還使用這個手動后視鏡，這不是欺負(fù)乞丐版的車主嗎？況且和這個年代顯得格格不入。油箱蓋不能車內(nèi)開啟，每次到加油站都得把鑰匙給加油站的工作人員，讓人感覺像是給貨車加油。后背箱不能車內(nèi)開啟，無奈只好加裝了遙控開啟，車子在發(fā)動的時候想開后備箱 還是有些不方便。后排門板內(nèi)飾沒有儲物格，相比舒適版的就好多了。避雷針一樣的天線讓路人頭皮發(fā)麻，建議自己改裝。
外觀：VW標(biāo)志大愛。有立體感覺，車門兩邊的線條特別的耐看，不足的是車頭車尾線條收的多了點，遠(yuǎn)看車好小。
內(nèi)飾：到處的硬塑料，現(xiàn)在快一個月了，車門都有咯吱咯吱的響聲了，不過內(nèi)飾簡單挺好，后排的凸起部位不喜歡，怎么大眾的車都那么高，不解？？？儀表盤漂亮，中控臺很大。
空間：前后排 后備箱 都大，很適合家里用車。我1.73的身高感覺我坐在駕駛艙的位置里面感覺沒有任何壓迫感。后排座椅坐三個男的身高和我差不多，無壓力。當(dāng)初第一眼去4S點看到新桑塔納的車內(nèi)空間，真是讓我感覺驚喜。一個字大，真心家庭用車夠用、一家五口無壓力。
配置：我覺得應(yīng)該相信大眾的品質(zhì)，神車的魅力。在此不作言論。不過低配的車應(yīng)該不會太高。
動力：首先是自動的自然吸氣，1.6的排量，家用足夠了，但是如果說告訴超車就有點勉強(qiáng)嘍，車載兩個人加速還可以，人多了，就得舍得給油，而且聲音還特別的大，60到80之間加速一點不感覺吃力，會有明顯的推背感但是再高的速度就會有點肉了但是自動的應(yīng)該友友會想的通。
操控：
電子助力轉(zhuǎn)向指向清晰，回饋力強(qiáng)，ABS制動系統(tǒng)也非常實用。自動檔排檔間隙很小，操作時手臂不需要大幅動作，這點超滿意。如果能夠全系標(biāo)配ASR、ESC、EBA、這些實用功能，作為一款私家車，就非常完美了。在一級路90碼轉(zhuǎn)彎的時候，總感覺后輪比前輪跑的快，這是后鼓剎的問題？還是175輪胎的問題？有待研究。
油耗：一年了平均在6——7個油，可以接受的。最主要的要看個人的駕駛習(xí)慣。加300元的油，45升左右，可以跑六百公里，5毛錢每公里。
舒適：駕駛座椅坐上去有點坐在坑里的感覺，乞丐版的又不能調(diào)節(jié)高低，讓人很煩惱，好在買了一套坐墊，這個問題多少解決了一部分。175的輪胎注定過減速帶的時候 能夠聽到 嘣 嘣 嘣 的回彈聲。后排中間的地板鼓起來的那部分也太高了，這款車子又沒有發(fā)展四驅(qū)的趨勢，干嘛非得給地盤預(yù)留那么大的坑呢？有人說是排氣管走那個地方，我觀察了半天，也沒發(fā)現(xiàn)那個坑和排氣管有什么聯(lián)系。
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購買時間2013年10月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格8.70萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：前面開的一輛車是長城精靈1.3，感覺空間以及后備箱小了點，買桑塔納之前看了很多車也試駕不少如起亞K2K3，別克凱越（也挺有性價比），福特�？怂梗陆葸_(dá)，東風(fēng)日產(chǎn)的新驪威、新軒逸，后又期待長城的H2，最終買的是大眾我想大家都懂得，為什么選桑塔納總起來說它在各方面挺合適的，捷達(dá)跟桑塔納對比 我想是個人都能看出新桑塔納比新捷達(dá)大氣沉穩(wěn)。另外選擇他的原因其實也很簡單明了，我選的是低配1.6手動風(fēng)尚，但是遲遲不到車，沒辦法選擇了人生第一臺自動擋，選擇新桑塔納低配的原因也就是滿意的地方挺多：一是外觀大氣具有家族式前臉；二是這么多年來桑塔納名字的影響力因素；三就是大眾的品質(zhì)依舊延續(xù)（做工不錯，自上市以來出問題的帖子不多）；四是低配具有超值的改造空間，花小錢辦大事；五是整體空間變現(xiàn)不錯；六是價格優(yōu)惠幅度大。
缺點：噪聲大，發(fā)動機(jī)漏水
外觀：VW標(biāo)志大愛。有立體感覺，車門兩邊的線條特別的耐看，不足的是車頭車尾線條收的多了點，遠(yuǎn)看車好小。
內(nèi)飾：到處的硬塑料，現(xiàn)在快一個月了，車門都有咯吱咯吱的響聲了，不過內(nèi)飾簡單挺好，后排的凸起部位不喜歡，怎么大眾的車都那么高，不解？？？儀表盤漂亮，中控臺很大。
空間：空間比原來的老普桑寬敞多了，這和后排車門內(nèi)飾沒有儲物格 有關(guān)系，至少感官上覺得寬敞了一些。后排座椅靠背不能放倒讓我很郁悶，難道就是為了出租車才設(shè)計成這樣的？1.75的我坐在駕駛坐上腿完全伸直后，手臂打方向盤就有點別扭，座椅不能調(diào)高低，無奈我只有調(diào)方向盤了。
配置：我覺得應(yīng)該相信大眾的品質(zhì)，神車的魅力。在此不作言論。不過低配的車應(yīng)該不會太高。
動力：整體動力偏弱，等紅燈起步時，總是被旁邊車超越，或是被后車滴滴，駕駛習(xí)慣可能有點問題，個人比較習(xí)慣慢給油，可能有點關(guān)系吧！三檔之后動力表現(xiàn)良好，加速時，感覺比較順暢，沒有所謂的頓挫感！額，可能不是老司機(jī)，沒感覺吧！上高速時，速度超過120km后，動力輸出匱乏……
操控：
一般。。值的說的是方向的指向非常的好，又特別的輕。方向盤有大小合適。載一個！！油門剎車也比較的輕，最起碼是我喜歡的，但是掛檔的時候有時覺得特別的硬。沒有手動模式，小遺憾�。�！
油耗：油耗是最滿意的，沒有行車電腦，每次靠錢數(shù)和公里數(shù)算的。最低的一次200的油跑了430公里，也有跑300多的時候，不太固定，主要和路況有很大關(guān)系，有幾次跑了小高速和快速路，油耗就很低。換到市內(nèi)，三步一燈五步一停的，那肯定要高，期待過了磨合有更好的節(jié)油表現(xiàn)。
舒適：座椅座上很舒適，也較為軟，缺陷就是不能上下調(diào)節(jié)座椅，不過本人個子不矮，也夠了。四肢175的小腳有點難受，不想十萬元轎車該有的，再有就是減震太硬，過個減速帶，騰騰的難受。
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