首先，來個羞答答的闡述，R8和TT方向盤還可以加裝在奧迪的其他車型上，這個秘密不要告訴別人哦！碳纖維內飾篇 ：碳纖維，是一種高強度、高模量纖維的新型纖維材料。目前碳纖維材料在民用量產汽車，尤其是中檔產品應用十分廣泛，很多廠商也已經開始提供碳纖維材料的小組件，如后視鏡殼，內飾門板、門把手、排擋桿、賽車座椅，空氣套件等，同時可以原位安裝到發(fā)動機艙的風箱、進氣歧管燈碳纖維改裝件也是品種繁多。換裝原車那有點low的內飾……排擋桿篇：讓你超越傳統(tǒng)奧迪的掛擋方式，給你指尖上的快感 避震篇：德國KW V3高低軟硬可調，回彈16段可調，壓縮12段可調。全桶使用最新的不銹鋼技術“inox-line”。通過調整KW V3的回彈阻尼和壓縮阻尼，你可以精確的控制操控感和舒適度，你可以有效的控制車身的上下起伏，過彎時獲得更好的穩(wěn)定性。KW V3讓你擁有高逼格的同時不失操控和舒適，讓你擁有無限的駕駛樂趣。輪轂輪胎篇：汽車輪轂好比人們的鞋子，蹬著漂亮的鞋子，走路都多了份自信。輪轂的美觀直接關乎著整臺車的氣度，選擇一款外觀美麗的輪轂的同時也要考慮它的安全穩(wěn)定性，這就是奧迪原廠輪轂必備的內外兼修特性剎車篇：汽車剎車系統(tǒng)又稱汽車制動系統(tǒng)。剎車系統(tǒng)作用是使行駛中的汽車按照駕駛員要求進行強制減速甚至停車；使已停駛的車輛在各種道路條件下（包括在坡道上）平穩(wěn)駐車；使下坡行駛車輛速度保持穩(wěn)定。制動系統(tǒng)品質的好與差，決定著在行駛過程中剎車距離的長與短，很大程度的影響生命安全。奧迪原廠RS剎車是一款采用八活塞卡鉗，前為365MM,后為330MM的梅花打孔浮動盤的高性能剎車包圍篇：做為外觀控的小編覺得包圍是一定不可缺少的，所謂前臉就如人臉，現在的MM都是外貌協會的，您人長得帥，不能讓您的愛車拉低了你的顏值。不說了，看臉去接下來……大片上映 大片暫告一段落咯……