答易車訊 日前，易車從海外媒體獲悉，PSA正在審查其產(chǎn)品線，并重新制定一些戰(zhàn)略，從而為與FCA的合并計劃做準備。作為重組的一部分，PSA集團很可能會放棄歐洲市場上的兩款最小車型——標致108和雪鐵龍C1。標致108盡管目前尚未確認停產(chǎn)計劃，根據(jù)消息人士透露，標致108和雪鐵龍C1小型車產(chǎn)品將面臨被砍掉。PSA與豐田的在捷克的合資企業(yè)，該工廠負責生產(chǎn)豐田Aygo和標致108以及雪鐵龍C1，PSA已經(jīng)撤出該公司，兩款在該工廠生產(chǎn)線上的產(chǎn)品被放棄也在情理當中。雪鐵龍C1消息人士表示：“正如上述所說，PSA正在從捷克工廠和一部分業(yè)務(wù)中脫身?！绷硪晃幌⑷耸垦a充說：“與FCA合并可能使新項目取代現(xiàn)有項目。合并使一切都發(fā)生了變化，特別是考慮到FCA集團擁有菲亞特500和Panda這樣的小型車產(chǎn)品，和菲亞特在小型車產(chǎn)品上輝煌歷史?！笨紤]到所有因素，PSA退出小型車細分市場的主要原因有兩個。首先，隨著嚴格的歐洲排放標準，繼續(xù)銷售傳統(tǒng)內(nèi)燃機的微型汽車變得越來越貴，為了滿足嚴苛的排放法規(guī)將花費大量成本，小型汽車不再具有經(jīng)濟上的利潤。雪鐵龍C1此外，隨著PSA-FCA合并的到來，兩家公司的車型在小型車細分市場將出現(xiàn)重大重疊。FCA的菲亞特是小型車中的一個傳奇品牌，PSA將為菲亞特500和Panda車型讓路，使其在小型車細分市場中沒有直接競爭對手，可能是最明智的解決方案。

答銷售。在PSA集團和豐田兩個成員企業(yè)共同搭建的生產(chǎn)平臺上生產(chǎn)的雪鐵龍C1將于08年8月在中國投產(chǎn)。據(jù)透露C1是一款緊湊型（3.4米）4座小車，其只有3.4米長,1.6米寬,1.5米高，比較適合城市駕駛。為了滿足消費者更多的需求，C1全車系有兩套不同配備：3門和5門；2款發(fā)動機，汽油機（68bhp,1.0升）和柴油機（54bhpHDi）；兩個變速箱，手動變速箱和自動變速箱（自動化手動變速器）；和兩款內(nèi)飾。