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現(xiàn)代i20

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現(xiàn)代i20 · 車(chē)型報(bào)價(jià)

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現(xiàn)代i20 ·車(chē)問(wèn)答/車(chē)百科

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問(wèn)現(xiàn)代i20新車(chē)型發(fā)布!搭載1.0T-GDi發(fā)動(dòng)機(jī),百公里油耗僅為5.3L/100km
在現(xiàn)代-起亞的產(chǎn)品攻勢(shì)下,在歐洲市場(chǎng)推出的多款車(chē)型衍生版本應(yīng)運(yùn)而生。繼此前新推出的Ceed家族之后,現(xiàn)代又推出了i20 N Line X,售價(jià)28055歐元(約合人民幣21.46萬(wàn)元),你可以把它看成是i20運(yùn)動(dòng)套裝版和跨界套裝版的結(jié)合體,結(jié)合了一些這兩類模型的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。對(duì)于前者,N Line標(biāo)志絕對(duì)是必不可少的。同時(shí),熏黑的燈組、單邊雙出的排氣、帶有方格旗元素的全黑大嘴格柵也凸顯出更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。同時(shí),X的元素主要體現(xiàn)在更高的底盤(pán)和17英寸雙色輪轂,讓它并沒(méi)有像我們想象的那樣貼地,而是在非鋪裝路面上有一定的通過(guò)性。配置方面,新車(chē)配備6安全氣囊、帶加熱功能的四向方向盤(pán)、自動(dòng)空調(diào)、限速器、車(chē)道偏離預(yù)警、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車(chē)攝像頭、前后雷達(dá)、自動(dòng)防眩光內(nèi)后視鏡、傳感器雨刷、自動(dòng)大燈、緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)、帶后方交通警報(bào)的盲點(diǎn)檢測(cè)系統(tǒng)、主動(dòng)車(chē)道跟隨系統(tǒng)、無(wú)線充電器、e-Call 緊急呼叫、10.25 英寸中控觸摸屏、BlueLink 網(wǎng)絡(luò)連接系統(tǒng)、Android AutoCarplay手機(jī)互聯(lián)、BOSE音響、隱私玻璃、LED大燈+日間行車(chē)燈、電動(dòng)天窗等。搭載1.0T-GDi發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率120馬力,峰值扭矩200Nm .與之匹配的是7DCT變速箱和48V輕混系統(tǒng)。百公里油耗僅為5.3L/100km,CO2排放量為120g/km。
問(wèn)現(xiàn)代i20 N-line已海外出售!前臉造型犀利,超高性能配置
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問(wèn)跟飛度和Polo同級(jí),新款現(xiàn)代i20曝光了,是否有機(jī)會(huì)來(lái)到國(guó)內(nèi)呢?
這款車(chē)型采用了全新的設(shè)計(jì),無(wú)論是樣式還是內(nèi)飾都煥然一新,在價(jià)格上有優(yōu)惠的話,在國(guó)內(nèi)還是很受歡迎的。作為中期改款車(chē)型,新款現(xiàn)代i20對(duì)外觀、內(nèi)飾進(jìn)行了小幅度的升級(jí)。首先是進(jìn)氣格柵采用了更加扁平化的設(shè)計(jì),整體看上去更加運(yùn)動(dòng)流暢。同時(shí)新車(chē)還將提供更加時(shí)尚的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格。在動(dòng)力方面,新車(chē)將搭載一臺(tái)1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.5 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力總成。新車(chē)提供普通版和運(yùn)動(dòng)版車(chē)型供消費(fèi)者選擇;將會(huì)有1.0 T發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.3 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。前臉設(shè)計(jì)?新款現(xiàn)代i20的前臉整體風(fēng)格依舊采用了現(xiàn)代家族最新樣式,犀利的大燈配合上碩大的進(jìn)氣格柵,讓新車(chē)看上去更加時(shí)尚前衛(wèi)。新車(chē)的側(cè)面造型延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型,但它的車(chē)身高度降低了15 mm,從而提升了車(chē)身的視覺(jué)重心。腰線比較流暢,尾部線條也更加硬朗凌厲,貫穿式的尾燈組也更具辨識(shí)度。車(chē)尾部分延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙邊共兩出的排氣布局。內(nèi)飾細(xì)節(jié)進(jìn)行了升級(jí)?新車(chē)將會(huì)采用與現(xiàn)代i20同款的中控布局,整體看上去更加簡(jiǎn)潔大氣。此外新車(chē)還將提供更為時(shí)尚的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,其采用了懸浮式中控屏、液晶儀表盤(pán)以及電子檔桿等。方向盤(pán)采用了兩幅式設(shè)計(jì),同時(shí)還提供三輻式多功能方向盤(pán)配置,科技感十足!同時(shí)新車(chē)還將會(huì)配備電子手剎、電動(dòng)調(diào)節(jié)、全景天窗、后排出風(fēng)口等。全新樣式的多功能方向盤(pán)也被集成到車(chē)上了。新車(chē)還將配備有平底式多功能方向盤(pán)、空調(diào)控制區(qū)域以及全景天窗等配置選項(xiàng)。其中最大的亮點(diǎn)就是其液晶儀表盤(pán)可以實(shí)時(shí)顯示各種信息;同時(shí)也可實(shí)現(xiàn)手機(jī)互聯(lián)等功能按鍵控制。售價(jià)或與飛度和 Polo競(jìng)爭(zhēng)?除了外觀的變化外,新款現(xiàn)代i20最大的亮點(diǎn)在于其提供了更為時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和更為出色的動(dòng)力性能。對(duì)于這點(diǎn)來(lái)說(shuō),它的售價(jià)也很有可能讓它成為一款售價(jià)低于飛度和 Polo的家用車(chē)型。目前國(guó)內(nèi)自主品牌的汽車(chē)銷(xiāo)量都十分地慘淡,而隨著新一代產(chǎn)品的到來(lái),很多國(guó)內(nèi)消費(fèi)者也逐漸了解到了這些國(guó)產(chǎn)自主品牌的產(chǎn)品力更加均衡的優(yōu)勢(shì)所在。
問(wèn)據(jù)媒體報(bào)道第三代現(xiàn)代i20很有可能獲得數(shù)字儀表盤(pán)
據(jù)媒體報(bào)道,第三代現(xiàn)代i20很可能會(huì)獲得數(shù)字儀表盤(pán)。它可能與您在下一代Creta上看到的類似,并可能提供該產(chǎn)品的更高版本。報(bào)告顯示,新車(chē)型可能還會(huì)獲得一個(gè)8.0英寸的觸摸屏信息娛樂(lè)主機(jī),采用BlueLink連接技術(shù)。下一代i20可以選擇1.0升渦輪增壓汽油、1.2升汽油和1.4升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。該車(chē)可能配備手動(dòng)或雙離合自動(dòng)變速器。
問(wèn)現(xiàn)代i20 Active歐版的性能簡(jiǎn)介及其整體性價(jià)比
現(xiàn)代i20 Active已于今年3月登陸印度市場(chǎng),但歐洲版要到9月份的法蘭克福車(chē)展才會(huì)正式亮相。近日,外媒報(bào)道新車(chē)將搭載1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。 現(xiàn)代i20 Active的外觀相比印度版不會(huì)有太大變化。新車(chē)將采用全新的跨界風(fēng)格套件,同時(shí)還采用了圓形的前后霧燈設(shè)計(jì)。車(chē)身尺寸方面,這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為3995/1760/1555mm,軸距為2570mm。此外,新車(chē)離地間隙相比i20增加了20mm,達(dá)到了190mm。 動(dòng)力系統(tǒng)部分,歐版將搭載1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)將提供兩種不同的調(diào)校版本,最大功率分別為74馬力和100馬力,峰值扭矩為172牛米。 以上就是現(xiàn)代i20主動(dòng)歐版性能的全部信息。如果對(duì)你有幫助,請(qǐng)給我點(diǎn)個(gè)贊!

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