
速達(dá)SA01
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速達(dá)電動(dòng)汽車(chē)?/?緊湊型車(chē)
車(chē)系已停售
官方指導(dǎo)價(jià):17.00萬(wàn)
車(chē)型報(bào)價(jià)
速達(dá)SA01 · 車(chē)型報(bào)價(jià)
共1個(gè)車(chē)型
停售![]()
- 2020款(停售)官方價(jià)本地最低報(bào)價(jià)
- 17.00萬(wàn)
速達(dá)SA01 · 經(jīng)銷(xiāo)商
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速達(dá)SA01 ·車(chē)百科
更多北京速達(dá)SA01的具體價(jià)格是多少
北京速達(dá) SA01 的 2020 款廠商指導(dǎo)價(jià)為 17.00 萬(wàn)目前這款車(chē)已停售暫無(wú)經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)與二手報(bào)價(jià) 。速達(dá) SA01 定位緊湊型純電汽車(chē)在熱度排名中處于第 518 名。其能源類(lèi)型為純電動(dòng)續(xù)航里程有 305km 與 420km 兩種選擇且各方面投訴及質(zhì)量問(wèn)題統(tǒng)計(jì)均為 0 。雖已停售但這款車(chē)曾以這樣的價(jià)格和特性在汽車(chē)市場(chǎng)留下獨(dú)特印記 。 對(duì)于鐘情于純電緊湊型車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)速達(dá)SA01在停售前也曾是一個(gè)選擇。17萬(wàn)的廠商指導(dǎo)價(jià)在當(dāng)時(shí)的純電汽車(chē)領(lǐng)域有著自身的性?xún)r(jià)比考量。從續(xù)航表現(xiàn)來(lái)看305km和420km的續(xù)航里程能夠滿足不同消費(fèi)者的日常通勤與短途出行需求。對(duì)于只是在城市內(nèi)穿梭的上班族而言305km的續(xù)航足以應(yīng)對(duì)一周的工作行程無(wú)需頻繁充電。而420km的續(xù)航版本則為那些偶爾有近郊出行計(jì)劃的人提供了便利減少了里程焦慮。并且各方面投訴及質(zhì)量問(wèn)題統(tǒng)計(jì)均為0這說(shuō)明該車(chē)在品質(zhì)把控上較為出色。在生產(chǎn)制造過(guò)程中廠家或許嚴(yán)格把關(guān)從零部件的選用到整車(chē)的裝配都力求為消費(fèi)者帶來(lái)可靠的出行伙伴。雖然它的熱度排名處于第518名在眾多車(chē)型中不算突出但獨(dú)特的定位和不錯(cuò)的品質(zhì)依然吸引了一部分關(guān)注的目光。北京速達(dá)SA01雖已停售但17萬(wàn)指導(dǎo)價(jià)下的它憑借純電的能源類(lèi)型、多樣的續(xù)航選擇以及良好的品質(zhì)在汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展歷程中書(shū)寫(xiě)了屬于自己的篇章。它曾為消費(fèi)者提供了一種出行選擇也在行業(yè)中留下了獨(dú)特的身影成為汽車(chē)發(fā)展長(zhǎng)河中的一個(gè)小小注腳讓我們對(duì)它曾經(jīng)的存在多了幾分回味與思考 。
成都地區(qū)速達(dá)SA01的價(jià)格是多少
成都速達(dá) SA01 的廠商指導(dǎo)價(jià)為 17.00 萬(wàn)。速達(dá) SA01 作為一款緊湊型純電停售車(chē)雖暫無(wú)經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)、二手車(chē)價(jià)格及成交價(jià)等信息但指導(dǎo)價(jià)為消費(fèi)者提供了參考依據(jù)。它有 2020 款標(biāo)準(zhǔn)型、2020 款 EA 標(biāo)準(zhǔn)型能源類(lèi)型為純電動(dòng)續(xù)航里程分為 305km 和 420km 兩種在當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)上為消費(fèi)者提供了特定需求的選擇。 雖然速達(dá) SA01 已經(jīng)停售但在其活躍于市場(chǎng)之時(shí)17 萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)讓它在緊湊型純電領(lǐng)域有著獨(dú)特的定位。這一價(jià)格區(qū)間使得它能夠吸引那些對(duì)新能源汽車(chē)有需求且預(yù)算相對(duì)有限的消費(fèi)者。對(duì)于追求性?xún)r(jià)比的消費(fèi)者而言305km 續(xù)航版本或許是個(gè)不錯(cuò)的選擇能滿足日常城市通勤以及周邊短途出行的需求。而對(duì)于有更遠(yuǎn)出行計(jì)劃對(duì)續(xù)航有更高要求的用戶420km 續(xù)航的車(chē)型則提供了更多的便利減少了因續(xù)航不足帶來(lái)的里程焦慮。值得一提的是在與 SA01 相關(guān)的配件市場(chǎng)中江南速達(dá) SD01SA01 新能源電車(chē)充電樁器 7KW 家用充電槍以其合理的價(jià)格和優(yōu)惠活動(dòng)為車(chē)主的充電需求提供了支持。其原價(jià) 798 元 滿減、優(yōu)惠券以及淘金幣抵扣等優(yōu)惠后只需 748 元包郵這在一定程度上也降低了用戶使用 SA01 的成本。盡管如今速達(dá) SA01 已停售但它在新能源汽車(chē)發(fā)展歷程中留下了自己的痕跡。17 萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)以及多樣的續(xù)航選擇都曾為消費(fèi)者帶來(lái)不同的體驗(yàn)。其相關(guān)配件的合理定價(jià)也為車(chē)主解決了一些后顧之憂。這款車(chē)雖已成為過(guò)去式但它所代表的產(chǎn)品理念和市場(chǎng)嘗試依然為后來(lái)者提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和借鑒。
上海速達(dá)SA01究竟售價(jià)多少錢(qián)
上海速達(dá)SA01的指導(dǎo)價(jià)為17萬(wàn)元全款購(gòu)車(chē)總成本大約在17.74萬(wàn)元。速達(dá)SA01作為一款緊湊型純電車(chē)有著獨(dú)特的魅力。其2020款標(biāo)準(zhǔn)型官方報(bào)價(jià)便是17萬(wàn)在此基礎(chǔ)上加上必要的購(gòu)置稅、車(chē)船稅以及商業(yè)保險(xiǎn)等費(fèi)用后最終全款購(gòu)車(chē)的花費(fèi)有所增加。這一價(jià)格在同類(lèi)型車(chē)型中有著一定的競(jìng)爭(zhēng)力能為消費(fèi)者帶來(lái)不錯(cuò)的選擇。 速達(dá)SA01雖定價(jià)17萬(wàn)但綜合考量其配置與性能性?xún)r(jià)比凸顯。它是國(guó)產(chǎn)小型三廂純電動(dòng)前置前驅(qū)汽車(chē)長(zhǎng)/寬/高為4417*1737*1576mm 軸距2500mm車(chē)內(nèi)空間布局合理無(wú)論是日常通勤還是家庭出行都能提供較為舒適的駕乘環(huán)境。動(dòng)力方面整備質(zhì)量1390kg電動(dòng)機(jī)最大功率80kW最大扭矩240N·mNEDC純電續(xù)航里程305km搭配電動(dòng)車(chē)單速變速箱。這樣的動(dòng)力組合在城市道路中穿梭自如滿足日常市內(nèi)出行毫無(wú)壓力。配置上更是誠(chéng)意滿滿安全配置一應(yīng)俱全駕駛座安全氣囊、副駕駛安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)裝置等全方位保障駕乘人員的安全。舒適性配置也十分豐富前電動(dòng)車(chē)窗、后電動(dòng)車(chē)窗、車(chē)窗防夾手功能、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)等提升了日常使用的便利性。娛樂(lè)配置上6 7喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng)、多媒體控制系統(tǒng)等為車(chē)內(nèi)營(yíng)造出愜意的氛圍??傮w而言上海速達(dá)SA01以17萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)加上約17.74萬(wàn)元的全款購(gòu)車(chē)總成本在純電緊湊型車(chē)領(lǐng)域展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。它兼顧了日常實(shí)用、安全保障與舒適體驗(yàn)對(duì)于追求性?xún)r(jià)比且有市內(nèi)通勤需求的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是一款值得考慮的車(chē)型為消費(fèi)者在純電汽車(chē)市場(chǎng)中提供了一個(gè)頗具吸引力的選擇。
深圳速達(dá) SA01 的價(jià)格是多少
深圳速達(dá)SA01 2020款標(biāo)準(zhǔn)型廠商指導(dǎo)價(jià)為17.00萬(wàn)。這一價(jià)格定位在小型純電動(dòng)三廂車(chē)市場(chǎng)中具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。速達(dá)SA01作為國(guó)產(chǎn)車(chē)型有著自身的產(chǎn)品特點(diǎn)。它的車(chē)身尺寸適中續(xù)航里程可達(dá)305km能滿足日常出行。若購(gòu)車(chē)除裸車(chē)價(jià)外還需考慮必要稅費(fèi)及商業(yè)保險(xiǎn)等費(fèi)用全款購(gòu)車(chē)總成本大約在17.74萬(wàn)元。 在整體的費(fèi)用構(gòu)成中購(gòu)置稅和車(chē)船稅共計(jì)1450元這部分費(fèi)用是購(gòu)車(chē)時(shí)必不可少的支出 遵循著國(guó)家相關(guān)稅收政策。而商業(yè)保險(xiǎn)5971元為車(chē)輛在后續(xù)的使用過(guò)程中提供了多一份的保障。不同的保險(xiǎn)公司以及保險(xiǎn)項(xiàng)目的選擇可能會(huì)使商業(yè)保險(xiǎn)的費(fèi)用存在一定的波動(dòng)但大致在這個(gè)范圍左右。從車(chē)輛本身來(lái)看速達(dá)SA01長(zhǎng)/寬/高為4417*1737*1576mm軸距達(dá)到2500mm這樣的尺寸設(shè)計(jì)讓車(chē)內(nèi)空間較為充裕無(wú)論是前排駕駛者還是后排乘客都能有相對(duì)舒適的乘坐體驗(yàn)。整備質(zhì)量1390kg保證了車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性。其動(dòng)力系統(tǒng)也可圈可點(diǎn)電動(dòng)機(jī)最大功率80kW最大扭矩240N·m搭配電動(dòng)車(chē)單速變速箱在城市道路行駛中這樣的動(dòng)力輸出足夠應(yīng)對(duì)各種路況起步、加速都能較為平穩(wěn)流暢。并且NEDC純電續(xù)航里程305km對(duì)于日常上下班通勤以及城市內(nèi)的短途出行來(lái)說(shuō)完全能夠滿足需求減少了車(chē)主的續(xù)航焦慮。 總的來(lái)說(shuō)深圳速達(dá)SA01 2020款標(biāo)準(zhǔn)型以17萬(wàn)元左右的落地價(jià)格為消費(fèi)者提供了一款兼具空間實(shí)用性、動(dòng)力適用性以及續(xù)航保障的小型純電動(dòng)三廂車(chē)在同級(jí)別車(chē)型中展現(xiàn)出了一定的性?xún)r(jià)比和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。
北京速達(dá)SA01究竟多少錢(qián)
北京速達(dá) SA01 2020 款廠商指導(dǎo)價(jià)為 17.00 萬(wàn)。速達(dá) SA01 作為一款緊湊型純電汽車(chē)雖已停售但這款車(chē)在當(dāng)時(shí)還是有著獨(dú)特魅力。其能源類(lèi)型為純電動(dòng)續(xù)航里程有 305km 和 420km 兩種選擇能滿足不同出行需求。不過(guò)目前暫無(wú)二手車(chē)報(bào)價(jià)、成交價(jià)等信息也沒(méi)有經(jīng)銷(xiāo)商及認(rèn)證銷(xiāo)售信息。如此看來(lái)17 萬(wàn)的它曾在純電緊湊車(chē)領(lǐng)域留下過(guò)獨(dú)特足跡。 在當(dāng)時(shí)的汽車(chē)市場(chǎng)環(huán)境下17萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)讓速達(dá)SA01在同級(jí)別純電緊湊型車(chē)中具備一定的競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于城市通勤一族而言305km的續(xù)航版本足以滿足日常的出行無(wú)需頻繁充電而420km續(xù)航的版本則為偶爾的近郊出游提供了有力保障不用擔(dān)心續(xù)航焦慮問(wèn)題。雖然它已停售但在其短暫的銷(xiāo)售周期里想必給不少消費(fèi)者帶來(lái)了新的選擇。純電驅(qū)動(dòng)的特性不僅響應(yīng)了環(huán)保理念也為駕駛者帶來(lái)靜謐且順暢的駕駛體驗(yàn)。在車(chē)輛的整體設(shè)計(jì)上速達(dá)SA01必然有著符合當(dāng)時(shí)消費(fèi)者審美的風(fēng)格無(wú)論是外觀的線條勾勒還是內(nèi)飾的布局設(shè)計(jì)都力求滿足人們對(duì)于一輛家用純電緊湊型車(chē)的期待。盡管現(xiàn)在我們難以獲取它的二手車(chē)相關(guān)信息不過(guò)可以想象在它“服役”期間為車(chē)主們的生活增添了諸多便利。這17萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)是它進(jìn)入市場(chǎng)的價(jià)格標(biāo)簽也代表著它在汽車(chē)發(fā)展長(zhǎng)河中曾擁有的位置。它見(jiàn)證了那個(gè)時(shí)期純電緊湊型車(chē)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展雖已停售但也在汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的篇章中留下了屬于自己的一筆。 總結(jié)來(lái)看北京速達(dá)SA01 2020款以17萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)進(jìn)入市場(chǎng)在純電緊湊型車(chē)領(lǐng)域留下了獨(dú)特印記。其續(xù)航選擇豐富在當(dāng)時(shí)為消費(fèi)者提供了實(shí)用的出行方案。即便如今已停售它依然是汽車(chē)發(fā)展歷程中的一個(gè)小小閃光點(diǎn)值得我們?nèi)セ仡櫯c了解。
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