答目前，市面上多數(shù)適用于新能源汽車(chē)的輪胎款式較有限，梁纖但就北汽EV200而言，可以虛渣慶安裝普通輪胎或者更高端的四季胎，均可滿(mǎn)足其需求差握。比起普通輪胎，四季胎是更為理想的選擇，因?yàn)樗臍鈮耗芨玫淖サ亓?，降低了?chē)輛的滑動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)，在行駛過(guò)程中也可提供更好的操控性能，從而讓駕駛者獲得更佳的行駛體驗(yàn)。

答北汽ev200前LOGO處后方隱藏著快充接口，按壓LOGO右半部分即可打開(kāi)蓋板，在快充模式下，該車(chē)從百分之三十充至百分之八十需要約30分鐘，其最大快充功率約為54千瓦?？斐渚褪俏覀兯f(shuō)的直流充電，一般來(lái)說(shuō)，快充的直流電壓會(huì)大于電池電壓。一般半個(gè)小時(shí)就可以達(dá)到百分之八十的容量，而慢充就需要較長(zhǎng)的時(shí)間，完全充滿(mǎn)電池可能需要六個(gè)小時(shí)以上。充電的過(guò)程就是電池內(nèi)部的電子從正極走向負(fù)極，快充模式下，電子的流速加快，有可能會(huì)導(dǎo)致電池升溫過(guò)快，可能無(wú)法均衡的充電，也就是我們?cè)谄綍r(shí)手機(jī)充電時(shí)也會(huì)常見(jiàn)到的虛電，另外快充因?yàn)閷?duì)電池造成一定的負(fù)擔(dān)，所以會(huì)減少電池的壽命。在目前的技術(shù)水平下，電池雖然能在30分鐘內(nèi)能將電池電量充至80%，但是剩余的20%則必須減小電流以保證電池安全。冬天的時(shí)候電流要求變小，所以充電時(shí)間會(huì)更長(zhǎng)些。而慢充則是使用交流電，電流和功率都比較小，雖然充電時(shí)間會(huì)比較長(zhǎng)，但是對(duì)電池的壽命有良好的保障，用電成本也會(huì)比較低。不過(guò)，快充也不一定會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞電池，畢竟大多數(shù)的電池廠(chǎng)在開(kāi)發(fā)電池系統(tǒng)時(shí)就會(huì)配備上電池管理系統(tǒng)，會(huì)在電池安全的情況下提供給大家。因此偶爾的快充也不需要太過(guò)擔(dān)心。

答近日，有國(guó)內(nèi)媒體曝光了全新北汽EV200的諜照。新車(chē)的外觀(guān)和動(dòng)力與現(xiàn)款車(chē)型相同，只是內(nèi)飾略有改動(dòng)。據(jù)悉，全新北汽EV200有望在今年夏天上市。從諜照來(lái)看，新車(chē)外觀(guān)與現(xiàn)款一致，最大亮點(diǎn)在于內(nèi)飾設(shè)計(jì)。新車(chē)中控臺(tái)增加了一個(gè)大液晶顯示屏，中控臺(tái)上方還增加了一個(gè)置物架。動(dòng)力方面，目前我們沒(méi)有任何關(guān)于汽車(chē)動(dòng)力的信息。預(yù)計(jì)新車(chē)將延續(xù)現(xiàn)款車(chē)型的動(dòng)力。北汽EV200采用韓國(guó)SK三元鋰電池組，搭載最大功率53kW，峰值扭矩180Nm的電機(jī)。傳動(dòng)方面，電動(dòng)車(chē)的單速變速箱將匹配發(fā)動(dòng)機(jī)。

答前幾天收到一組北汽新能源EV260的實(shí)車(chē)照片。新車(chē)采用了轎車(chē)造型，并引入了全新的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，續(xù)航里程將提升至260公里。我們先來(lái)看看北汽EV260這款新型電動(dòng)車(chē)的介紹。新電動(dòng)車(chē)：的外觀(guān)上，EV260的車(chē)頭設(shè)計(jì)與EV200高度一致，EV 260的車(chē)尾設(shè)計(jì)為轎車(chē)，全新設(shè)計(jì)的尾燈為鹵素光源，后備箱蓋右半部分也貼有純電動(dòng)EV標(biāo)識(shí)。新款電動(dòng)車(chē)：的內(nèi)飾。內(nèi)飾方面，EV260采用了與EV200類(lèi)似的儀表盤(pán)。車(chē)內(nèi)多處有藍(lán)色裝飾條，中央安裝了類(lèi)似EU260的大尺寸觸摸屏。檔位控制按鍵部分采用了北汽新能源家族的旋鈕設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面，新電動(dòng)汽車(chē)3360將由與EV200相同的電機(jī)驅(qū)動(dòng)，但它只增加了電池容量，從而將續(xù)航里程從200公里提高到260公里。

答在今年4月舉行的北京車(chē)展上，BAIC為我們帶來(lái)了E150EV的第二代車(chē)型EV200。最近這款車(chē)型終于下線(xiàn)了，新車(chē)?yán)m(xù)航里程相比之前的車(chē)型大幅提升，達(dá)到了230-250公里。baev200ev200的外觀(guān)設(shè)計(jì)風(fēng)格與E150EV保持一致，部分細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整，提升了整體質(zhì)感。內(nèi)飾方面，中控臺(tái)上部增加了帶觸控功能的大液晶屏。續(xù)航里程的增加是新車(chē)的最大亮點(diǎn)。EV200采用全新三元鋰電池，由SK和韓國(guó)BAIC新能源合資公司提供。其容量為30.4千瓦時(shí)，明顯高于E150EV25.6千瓦時(shí)。隨著新電池組提供的動(dòng)力輸出，EV200的續(xù)航里程也將從150公里增加到230-250公里。據(jù)悉，EV200將于今年上市。電動(dòng)也會(huì)盡快聯(lián)系廠(chǎng)家拿到EV200的實(shí)測(cè)車(chē)，給朋友們帶來(lái)更詳細(xì)的評(píng)測(cè)報(bào)告。