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千億花費(fèi)換百萬銷量,賽力斯深度綁定華為值不值?
陳家才即將履行廣汽,為何讓業(yè)內(nèi)“陌生又熟悉”?
競(jìng)渡未來:中國汽車產(chǎn)業(yè)的破局與共生
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油耗更低,配華為智駕,新款問界M5養(yǎng)車約1300元/月?
藍(lán)電品牌首款車型藍(lán)電E5正式上市13.99萬起
賽力斯iX3/賽力斯SF5亮相2022巴黎車展
軸距2875mm 賽力斯全新純電動(dòng)SUV申報(bào)信息曝光
7月造車新勢(shì)力交付量公布,蔚小理下滑,賽力斯?jié)q8873.6%
新增專屬配色,問界M5純電版官圖發(fā)布,有望9月份上市
問界M7:比理想ONE更省油加速更快,預(yù)算35萬你選誰?
5個(gè)月銷量?jī)H5臺(tái)!華為技術(shù)加持的賽力斯SF5,為何就不香了?
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賽力斯SF5漲價(jià)2萬元 低配車漲了近10% 是電池成本背鍋?
4月造車新勢(shì)力:蔚小理拉跨,零跑大漲,極氪一車難求
試駕AITO問界M5,極致性能里程無焦慮
“華為速度”驚艷車圈:AITO問界M5四驅(qū)旗艦版開啟預(yù)定
品牌內(nèi)耗復(fù)刻,新能源汽車也玩“多生子”戰(zhàn)略?
“手機(jī)金主”來造車 誠心轉(zhuǎn)行還是割個(gè)韭菜?看行為就知道
兌現(xiàn)諾言AITO問界M5在100余家用戶中心同啟交付
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