我的探歌是白色的，看起來很干凈，車的前臉看起來非常大方，規(guī)規(guī)矩矩，不張揚，又低調(diào)還帶些洋氣，時尚中帶點酷感，兩個后視鏡，就像兩個小眼睛，很是可愛。從車的側(cè)面看，就倆字，漂亮，整部車的線條非常清晰優(yōu)美，沒有過多的點綴裝飾，但是看起來很美觀，車頭與車身搭配得很和諧。從尾部看的話，十分精致，上窄下寬，后車窗玻璃，視覺上凸顯纖細，再配上下端的圓潤感，真的好看。探歌車的前方，標志明顯，四條銀白色的中網(wǎng)格柵設計，也很大方，一點都不贅余。當然我最喜歡的是后視鏡的設計，曲線明顯，增加美觀，黑白色搭配，實在是增加了時尚感。17寸的輪轂，很霸氣，再加上輪子架的彎曲感，視覺上很立體，令人看得眩暈。車前大燈的設計與眾不同，線條區(qū)分明顯，內(nèi)框的兩個大燈看起來神采奕奕，不僅好看，而且非常實用。大燈的設計也同樣精致，非常拉風，紅白色的搭配，在陽光的照耀下，更加凸顯高級感。探歌內(nèi)飾得話，真得挺普通，整體風格不夠上檔次，幾乎全部都是硬塑料材質(zhì)，大眾嘛，確實不能追求內(nèi)飾。但是方向盤還挺好，材質(zhì)很舒服，手感大大減少也不錯，而且指向性精準，不僅安全，操作也方便。中控屏不是很大，而且按鈕都是在最左便，一開始用的時候不太習慣，可能在下方會適應得更好一些。座椅的包裹性蠻不錯，但就是座椅還需要手動調(diào)節(jié)，這個是真是遺憾。不過令人喜歡的是后排的空調(diào)出風口，非常的用，也很人性化，只要打開，降溫升溫都很快的。還有一個功能，也很喜歡，后排中央扶手設計，人少的時候可以放下來，放杯子剛剛號，很合適。探歌動力是完全夠用，我平時一個人開車的話，飚速完全沒問題，加速超車毫無頓挫感，尤其調(diào)到S檔位，輕踩油門，完全沉浸在滿滿的推背感中，如果是帶著老婆和孩子就不一樣了，首先速度得慢下來，但是換擋之間根本不存在明顯的頓挫感，加速很快，減速也很安全，實在是喜歡?？傊瑢μ礁柽@部車是很滿意的。這款車真的適合居家使用，日常也好，長途旅行也很棒！

除了1.2T的探歌，其他是前后獨立懸掛，舒適型比那些后扭力梁的相對好一些，整備質(zhì)量也不算大，最頂配四驅(qū)的整備質(zhì)量也沒有超過1400KG，這也會對車輛整體油耗和提速有所幫助，官方加速0-100時間是9秒，四驅(qū)油耗6.9，兩驅(qū)油耗5.7，試駕車是頂配，五代瀚德Haldex全時四驅(qū)，平時也會有10%的動力傳遞給后輪，四驅(qū)結(jié)構(gòu)和途昂的一致，靠EDS來控制輪間限滑。電子助力轉(zhuǎn)向比較輕盈，18寸輪轂對操控有幫助，試駕車輪胎壓力竟然達到了3.5，乘坐起來感覺有點顛，不知胎壓為何不是平時的2.5，這點大家在平時用車過程中也要注意一些，過高的胎壓影響舒適型，對輪胎也沒多大的好處。液晶儀表10.3寸，比邁騰 CC的都小一些，中控8寸大屏顯示效果和功能很不錯，其他配置也沒的說，方向盤加熱、主副駕駛加熱、ACC、無鑰匙進入和一鍵啟動。空間前排不用多說，座椅不算硬，包裹性不錯，后排腿部空間大概有兩拳，看來加長的效果很明顯啦。四驅(qū)車型是1.4T高功率版的發(fā)動機，搭配的是DQ381 7速濕式雙離合變速箱，兩驅(qū)車型還是搭配DQ200 7速干式雙離合，1-2檔之間的頓挫調(diào)整的很好，不容易察覺了，整體駕駛風格也是那種輕松的感覺，有興趣的車友可以去試駕感受一下。

探歌是一汽大眾的第一款SUV，也是我最喜歡的一款車，每次來到4S店保養(yǎng)我都會在展廳徘徊，欣賞每一款大眾車，去年一汽大眾改變了一沉不變的格局，研發(fā)出史上最年輕，最有個性的小型SUV探歌，填補了一汽大眾沒有SUV的市場，這次借著車輛到4S店進行常規(guī)檢測的同時在展廳欣賞一下這個個性十足的SUV探歌！總之：探歌作為一汽大眾首款SUV進入視野，給大家?guī)聿诲e的視覺美感體驗，無論在外觀和內(nèi)飾都帶著一種年輕時尚的氣息，適合年輕個性一族，未來的市場前景不錯。