緊湊型車(chē)關(guān)注度：暫無(wú)數(shù)據(jù)
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| 排量 | 2023款車(chē)型 | 官方價(jià) | 詳情 |
|---|---|---|---|
| 1.5T | 寶馬1系 2023款 120i M運(yùn)動(dòng)版 | 20.89萬(wàn) (停售) | 車(chē)主說(shuō) 圖片 參數(shù)配置 |
| 寶馬1系 2023款 120i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 | 22.99萬(wàn) (停售) | 車(chē)主說(shuō) 圖片 參數(shù)配置 | |
| 寶馬1系 2023款 120i M運(yùn)動(dòng)曜熠版 | 23.29萬(wàn) (停售) | 車(chē)主說(shuō) 圖片 參數(shù)配置 | |
| 2.0T | 寶馬1系 2023款 125i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 | 24.99萬(wàn) (停售) | 車(chē)主說(shuō) 圖片 參數(shù)配置 |
| 排量 | 2022款車(chē)型 | 官方價(jià) | 詳情 |
| 1.5T | 寶馬1系 2022款 120i M運(yùn)動(dòng)版 | 20.58萬(wàn) (停售) | 車(chē)主說(shuō) 圖片 參數(shù)配置 |
| 寶馬1系 2022款 120i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 | 22.68萬(wàn) (停售) | 車(chē)主說(shuō) 圖片 參數(shù)配置 | |
| 2.0T | 寶馬1系 2022款 125i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 | 24.68萬(wàn) (停售) | 車(chē)主說(shuō) 圖片 參數(shù)配置 |
車(chē)主：小強(qiáng)說(shuō)車(chē)
車(chē)型：寶馬1系 2018款 118i 運(yùn)動(dòng)型
評(píng)分：4.25分 裸車(chē)價(jià)：20.98萬(wàn)
不得不說(shuō)寶馬的人體工程學(xué)，當(dāng)你坐進(jìn)駕駛艙~駕駛欲望立馬被激活，座椅的包裹性以及舒適性還有座椅遠(yuǎn)超同級(jí)別的車(chē)！那種與車(chē)連為... 詳情>>
車(chē)主：馬順歡
車(chē)型：寶馬1系 2018款 118i 運(yùn)動(dòng)型
評(píng)分：4.50分 裸車(chē)價(jià)：15.78萬(wàn)
人生的第一輛車(chē)，開(kāi)了有幾天了，感覺(jué)妙不可言！首先我覺(jué)得這個(gè)車(chē)真的沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的這么抖，希望沒(méi)有開(kāi)過(guò)的人不要拿三缸說(shuō)話(huà)，寶馬... 詳情>>
車(chē)主：xtxb0223
車(chē)型：寶馬1系 2021款 改款 125i M運(yùn)動(dòng)曜夜版
評(píng)分：4.00分 裸車(chē)價(jià)：25.13萬(wàn)
動(dòng)力：b48就不用說(shuō)了，192馬力，7速雙離合，7秒鐘加速，雖然不能算是大炮，但日常駕駛還是綽綽有余的。操控：雖然前驅(qū)失... 詳情>>
