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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（635）+1 后排空間�。�411）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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操控：
我覺得車子在精準(zhǔn)度這方面其實(shí)可以再提升一些，那么整體駕駛感受會(huì)讓很多人都覺得更滿意，他其實(shí)在整個(gè)操控這方面也是會(huì)讓人省心的，滿滿習(xí)慣了就好了，還是要看一個(gè)習(xí)慣程度，還是要看一個(gè)時(shí)間的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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操控：
雖然我覺得滿足的地方有很多，但是不得不說，操控這方面真的是沒有讓我太操心，之前我駕駛經(jīng)驗(yàn)應(yīng)該不算是特別多，而且這次觸手了這一輛油電混動(dòng)的車子，剛開始還是有點(diǎn)膽怯的，但真正上手了之后就覺得操控起來真的是挺容易的，根本沒有什么太大的壓力，它的功能比較多，轉(zhuǎn)向的時(shí)候一點(diǎn)沒壓力。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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操控：
中控臺(tái)布局很合理，按鍵手感也好，操控起來不復(fù)雜，方向盤一上手那就是人車合一的節(jié)奏，助力出行的時(shí)候也不會(huì)因?yàn)榇驈澏杏X胳膊費(fèi)力，就連一些新手小白都不會(huì)覺得倒車費(fèi)勁了，盲區(qū)基本是不存在的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3310公里
綜合評(píng)分
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操控：
在油電混動(dòng)車子當(dāng)中，我也是試駕了一些其他的車，但是都覺得沒有這輛車這么好開，還是它的功能還有它的這種轉(zhuǎn)向的感受會(huì)更好一些，更符合我的要求一些。之前有開過一些其他的混動(dòng)車，但是總感覺在上手的時(shí)候沒有那么舒服，沒有那么熟悉，還是它讓我感覺更加好操控，更加熟悉它得各種功能以及其他的操控技巧什么的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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操控：
之前如果有駕駛經(jīng)驗(yàn)的話會(huì)好很多，我之前開這輛車子感覺在駕駛過程當(dāng)中是非常舒服，而且我覺得它輔助功能比較多，所以駕駛起來也會(huì)比較輕松，現(xiàn)在慢慢的上手，時(shí)間長了之后就覺得駕駛起來真的覺得它一點(diǎn)都不覺得費(fèi)勁。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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操控：
我這款車在輔助系統(tǒng)配置這一方面并不是特別的齊全，尤其是和我之前的一款車相比較的話確實(shí)是少了一些東西，所以就導(dǎo)致我在剛開始開這款車的時(shí)候體驗(yàn)感不是那么的好。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控：
新老手都可以快速地融為一體，順著你的身體節(jié)奏做出一些反應(yīng)，而且它的輔助系統(tǒng)搭載的也非常的完善，剎車系統(tǒng)又很靈敏，就讓人覺得非常的溫順、乖巧。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤偏細(xì)、手感還行，轉(zhuǎn)向挺輕盈的，很輕松，速度快了的話，90開外，單手把持不住，我反正是雙手都得握好了。油門很靈敏，剎車踏板很重，前面一部分還好，越往下越得使勁，總是把握不好這個(gè)量，導(dǎo)致猛點(diǎn)頭。過彎還是很穩(wěn)定的，60邁也不用慌。倒車、過車時(shí)雷達(dá)和影像都能很準(zhǔn)確的傳達(dá)給我，我也是越來越依賴這些輔助配置了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
可能是因?yàn)橹伴_的車子不太多，包括這輛車子，它可能在中后期或者在偶爾不太好開的程度多少行駛的時(shí)候精準(zhǔn)度沒有那么高，所以我覺得這個(gè)方向盤的精準(zhǔn)度要是能夠做得再高一點(diǎn)，沒有什么太大的虛位的話，這個(gè)車子的表現(xiàn)力會(huì)更好，整個(gè)操控的感受我也會(huì)更喜歡一些。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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