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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 阿拉善盟
裸車價(jià)格60.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力絕對相當(dāng)?shù)慕o力。四缸加渦輪增壓動(dòng)力不輸六缸車。起步,上坡超車絕對的能打壓六缸自吸3.0.運(yùn)動(dòng)模式?jīng)]敢開,怕控制不住飛起來。高速加油沒感覺到160邁!!8月自駕游的高峰期,國道超車沒碰到對手!
缺點(diǎn):不是四驅(qū)畢竟這么貴 大毛病沒有小毛病有那么幾個(gè)
外觀:必須滿意!非常滿意!
內(nèi)飾:內(nèi)飾基本都是真皮包裹 設(shè)計(jì)與XE差不多 屏幕蠻好的 清晰明了 儀表盤也用的全液晶的 導(dǎo)航啊 車輛狀況啊 都能切換顯示不同信息
空間:乘用空間還是蠻大的,就是上下次的時(shí)候不知道為什么好像容易碰頭?可能我姿勢不對。儲(chǔ)物空間的話,除了扶手的那個(gè)太小了以外,其他的都可以。
配置:價(jià)格比預(yù)期超了點(diǎn)點(diǎn) 性價(jià)比還不錯(cuò)
動(dòng)力:動(dòng)力還算不錯(cuò)吧 基本用的都是ECO模式 起步有點(diǎn)柔 深踩油門 轉(zhuǎn)速也是慢慢提上來的 普通模式推背感什么的就都有了 一般城市都?jí)蛴? 唯一一點(diǎn)不滿意不是四驅(qū)的 畢竟價(jià)格也不便宜
越野:
操控確實(shí)不錯(cuò)~開起來變道轉(zhuǎn)彎更有自信了。底盤及懸架:底盤確實(shí)有點(diǎn)硬,過一些小坑什么的還是 要減速慢行。
油耗:目前跑了3400 km,路況高,不玩的情況下能有7.8左右,一般情況正常使用就8-9,市中心9-10正常,堵車就不算了,平均9個(gè)吧
舒適:舒適性可以吧,
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)四川 甘孜
裸車價(jià)格56.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):不是四驅(qū)畢竟這么貴 大毛病沒有小毛病有那么幾個(gè)
內(nèi)飾:因?yàn)橘I的首發(fā)限量版,所以還是相當(dāng)棒的,除了后面中間放下來的很土
空間:前面空間不錯(cuò),后面坐三人略擠
配置:價(jià)格比預(yù)期超了點(diǎn)點(diǎn) 性價(jià)比還不錯(cuò)
動(dòng)力:鋁制車身是一方面,但是畢竟感覺不切身;好在有賽道模式,S檔,檔位撥片,玩起來還是挺溜的,這車加速在3000-4500時(shí)表現(xiàn)最好加速表現(xiàn):超車完全沒問題,但是剛買還不舍得虐車,偶爾被別煩了就一腳油上去,一下子就看不見了跑高速:我提車不到一個(gè)月,都已經(jīng)跑了3400km了,跑高速除了偶爾拉一拉,一個(gè)人的時(shí)候大多數(shù)還是聽歌定速巡航,真心好用,可惜標(biāo)配不帶acc
越野:
還行
油耗:市區(qū)13個(gè)左右 高速在8-9個(gè) 挺好
舒適:基本滿意,就是坐墊有點(diǎn)硬,開久了腰酸。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格64.55萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程4650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意當(dāng)然是外觀,超贊!
缺點(diǎn):整車下來快72居然沒有腰部調(diào)節(jié)(建議加裝)!座椅沒有通風(fēng),座位好像調(diào)不到我最理想位置!中控大屏顯示器死機(jī)。
外觀:越看越喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾基本都是真皮包裹 設(shè)計(jì)與XE差不多 屏幕蠻好的 清晰明了 儀表盤也用的全液晶的 導(dǎo)航啊 車輛狀況啊 都能切換顯示不同信息
空間:176的身高 前排調(diào)好 后面還是很富余 前面沒得說 寬敞 畢竟寬度在那
配置:就現(xiàn)在優(yōu)惠下來的價(jià)格來看,性價(jià)比還行,但是買車這件事,若帶點(diǎn)主觀想法,那就沒有什么所謂的性價(jià)比了~
動(dòng)力:起步不錯(cuò),夠用吧,畢竟就是2.0T。
越野:
還行
油耗:目前跑了3400 km,路況高,不玩的情況下能有7.8左右,一般情況正常使用就8-9,市中心9-10正常,堵車就不算了,平均9個(gè)吧
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格64.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1078公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,LED的造型和普通燈差距真的很大。另外英國綠的顏色也很優(yōu)雅。
缺點(diǎn):大體上沒有,如果硬要說一點(diǎn)的話,駕駛位側(cè)的車窗升降按鍵竟然是和路虎一樣的設(shè)計(jì),個(gè)人覺得非常不順手,吐槽一下。
外觀:不論前后都喜歡,尤其是新款的車尾燈,和FTAPE如出一轍,很有跑車型SUV的感覺,如果是四出排氣應(yīng)該就更霸氣了,不過據(jù)說車型借鑒了捷豹ETAPE,所以造型也為雙排氣,難道我聽錯(cuò)了?
內(nèi)飾:內(nèi)飾的中控比較簡潔,但是該有的功能都有了。我的座椅顏色是黑紅的,很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。儀表盤是選配的虛擬儀表盤,科技感滿滿。液晶屏也是選配的,沒有了物理按鍵,更大更好看了。
空間:本人185+,前排坐車?yán)锿耆珘蛴茫笈抛^170+的三個(gè)人,包括中間位也表示空間夠用。后備箱目前沒怎么使用過,但是目測滿足日?隙]問題。后排座椅可放倒,試著放入自行車,失敗告終,也有可能是我比較愛惜車,并沒有硬塞。
配置:我真覺得這車值這個(gè)價(jià),就這個(gè)市場而言。當(dāng)然,打折對于消費(fèi)者而言都喜歡
動(dòng)力:油門踩下去,剩下的都是享受了
越野:
操控方面無可挑剔,底盤和減震做的非常好,高速超車變道無壓力,車身不會(huì)晃動(dòng),沒有拖泥帶水的感覺。
油耗:比預(yù)期高
舒適:比野馬強(qiáng)很多,和老爸的7系有差距,4星吧。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)海南 文昌
裸車價(jià)格59.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):聲浪,在目前陸地SUV里絕對是最風(fēng)騷的一輛,就像某汽車評(píng)測里所描述的,這是一臺(tái)年輕人的車,想要駕馭就得有相當(dāng)年輕的心態(tài)
缺點(diǎn):3.0的油耗不低。油箱也太小了。
外觀:不論前后都喜歡,尤其是新款的車尾燈,和FTAPE如出一轍,很有跑車型SUV的感覺,如果是四出排氣應(yīng)該就更霸氣了,不過據(jù)說車型借鑒了捷豹ETAPE,所以造型也為雙排氣,難道我聽錯(cuò)了?
內(nèi)飾:內(nèi)飾的中控比較簡潔,但是該有的功能都有了。我的座椅顏色是黑紅的,很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。儀表盤是選配的虛擬儀表盤,科技感滿滿。液晶屏也是選配的,沒有了物理按鍵,更大更好看了。
空間:本人是瘦子,家人也沒啥胖子,所以對我們家來說空間完全可以用寬裕來形容了,我不知道說這車空間小的都是拿什么車在比。。。攬勝?
配置:性價(jià)比的話,我認(rèn)為這個(gè)因人而異吧,只要是你認(rèn)為是最合適的車,價(jià)格你也接受,那就是性價(jià)比最高的車了。
動(dòng)力:3.0機(jī)械增壓。油門響應(yīng)很直接
越野:
畢竟SUV,懸掛上還是軟了點(diǎn),過個(gè)減速帶都要晃幾下,這點(diǎn)和其跑車型SUV身份不符,不知道是不是照顧大多國人。
油耗:我喜歡聽聲音,所以目前總是一腳油一腳剎車,不說了。。。目前都保持15左右
舒適:開起來和D級(jí)車感受一樣,懸掛很軟,即使在顛簸的路況也能很柔順的通過,比XF和panamera舒服的不止一點(diǎn)點(diǎn)
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格69.80萬元
平均油耗15.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):聲浪,在目前陸地SUV里絕對是最風(fēng)騷的一輛,就像某汽車評(píng)測里所描述的,這是一臺(tái)年輕人的車,想要駕馭就得有相當(dāng)年輕的心態(tài)
缺點(diǎn):大體上沒有,如果硬要說一點(diǎn)的話,駕駛位側(cè)的車窗升降按鍵竟然是和路虎一樣的設(shè)計(jì),個(gè)人覺得非常不順手,吐槽一下。
外觀:最滿意的地方了,走在街上回頭率超高,上次在高速閘道上跟著部隊(duì)的運(yùn)兵卡車后面,里面的兵哥哥還跟我揮手。。。
內(nèi)飾:紅黑內(nèi)飾不錯(cuò),其他的普通。主要中控小屏幕掉分太多。不過多說一句,在展廳看了路虎全系,我草,除了攬勝其他的怎么都那么丑。
空間:本人是瘦子,家人也沒啥胖子,所以對我們家來說空間完全可以用寬裕來形容了,我不知道說這車空間小的都是拿什么車在比。。。攬勝?
配置:性價(jià)比的話,我認(rèn)為這個(gè)因人而異吧,只要是你認(rèn)為是最合適的車,價(jià)格你也接受,那就是性價(jià)比最高的車了。
動(dòng)力:3.0機(jī)械增壓,官測5.9S,實(shí)測沒試過,因?yàn)槲催^2000公里磨合期,并沒有深油門,但是錄視頻時(shí)候踩過高轉(zhuǎn)速,聲音相當(dāng)震撼,SUV里并沒有聽過這種跑車聲浪,不知道是不是因?yàn)楹虵TAPE同款發(fā)動(dòng)機(jī)的原因。不過期待新上市的瑪莎拉蒂L,聲浪應(yīng)該會(huì)青出于藍(lán)。
越野:
操控Suv.里算好的。特別是賽道模式,上速度了,挺靈敏。如果懸掛再硬一點(diǎn)就好了
油耗:油耗方面,個(gè)人覺得是挺滿意的。我用動(dòng)態(tài)模式,偶爾開的比較激烈一點(diǎn),油耗才達(dá)到11升左右!我的途銳和G25也要去到12左右了.
舒適:舒適性一般般。懸掛挺硬的。鋪裝路還不錯(cuò),坑坑洼洼的地方顛的厲害。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格71.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是外形,這年頭不都得看個(gè)顏值,還有就是捷豹首款SUV,大街上回頭率高,聲浪非常動(dòng)人。
缺點(diǎn):油耗咯,還有原車卡鉗有點(diǎn)low,發(fā)動(dòng)機(jī)艙做工比較糙,不如德系整潔。內(nèi)飾不豪華
外觀:外觀可能是這車吸引人最多的地方了。流線型車身,黑色套件加持,夠帥氣。車燈設(shè)計(jì):前LED燈確實(shí)漂亮,沒得說,后面和FT一個(gè)樣,也不錯(cuò)
內(nèi)飾:紅黑內(nèi)飾不錯(cuò),其他的普通。主要中控小屏幕掉分太多。不過多說一句,在展廳看了路虎全系,我草,除了攬勝其他的怎么都那么丑。
空間:空間大小還是比較滿意的。后排如果坐兩個(gè)人的話,是非常舒適的。如果坐三個(gè)人就稍微有點(diǎn)擠,這個(gè)不能過于挑剔,畢竟不是陸地巡洋艦啊。
配置:相比保時(shí)捷來說配置并不高,雖然保時(shí)捷很多也是需要加錢選配的,還有就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)也沒有保時(shí)捷美觀,但是外形就不一樣了?臻g瞬間把MANCA秒成渣,外觀個(gè)人也覺得比MANCA好看,為什么拿車輛個(gè)車作比較呢,因?yàn)門G23季2集就是拿他們做同級(jí)別對比
動(dòng)力:3.0機(jī)械增壓,官測5.9S,實(shí)測沒試過,因?yàn)槲催^2000公里磨合期,并沒有深油門,但是錄視頻時(shí)候踩過高轉(zhuǎn)速,聲音相當(dāng)震撼,SUV里并沒有聽過這種跑車聲浪,不知道是不是因?yàn)楹虵TAPE同款發(fā)動(dòng)機(jī)的原因。不過期待新上市的瑪莎拉蒂L,聲浪應(yīng)該會(huì)青出于藍(lán)。
越野:
操控方面無可挑剔,底盤和減震做的非常好,高速超車變道無壓力,車身不會(huì)晃動(dòng),沒有拖泥帶水的感覺。
油耗:油耗方面,個(gè)人覺得是挺滿意的。我用動(dòng)態(tài)模式,偶爾開的比較激烈一點(diǎn),油耗才達(dá)到11升左右!我的途銳和G25也要去到12左右了.
舒適:舒適性非常好,底盤技術(shù)和避震完全出乎我意料。走城市道路和告訴是非常非常舒服的,即使是走山路或者稍微顛簸的路都沒有任何壓力。
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購買時(shí)間2017年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格84.79萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):新車剛買進(jìn)不久,現(xiàn)在眼里看到的都有優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)我能講很多,但缺點(diǎn)方面還真是為難我啊。
外觀:前臉設(shè)計(jì)很漂亮,越看越好看,后尾部設(shè)計(jì)一般,不過不影響整車帶來的視覺效果。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面不花俏,是我喜歡的風(fēng)格。
空間:空間很夠用,我180CM,駕駛位一點(diǎn)都不覺得擠,偶爾帶兩三個(gè)人也能輕松搞定。
配置:自己加裝了自動(dòng)泊車入位,覺得效果還不錯(cuò),錢花得很值。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出很強(qiáng)勁,加速情況不錯(cuò),只要踩下油門,動(dòng)力可以做到源源不斷
越野:
操控精準(zhǔn),指哪打哪,方向盤輕重適中。
油耗:工信部綜合油耗是9.2升油每百公里,可實(shí)際是10.9升,希望過后還可以降一降。
舒適:舒適性還不錯(cuò),內(nèi)部座椅的舒適性還是比較不錯(cuò)的,座椅靠背的軟硬很合適,坐著不會(huì)太累
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購買時(shí)間2017年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格84.79萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):新車剛買進(jìn)不久,現(xiàn)在眼里看到的都有優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)我能講很多,但缺點(diǎn)方面還真是為難我啊。
外觀:前臉設(shè)計(jì)很漂亮,越看越好看,后尾部設(shè)計(jì)一般,不過不影響整車帶來的視覺效果。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面不花俏,是我喜歡的風(fēng)格。
空間:空間很夠用,我180CM,駕駛位一點(diǎn)都不覺得擠,偶爾帶兩三個(gè)人也能輕松搞定。
配置:自己加裝了自動(dòng)泊車入位,覺得效果還不錯(cuò),錢花得很值。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出很強(qiáng)勁,加速情況不錯(cuò),只要踩下油門,動(dòng)力可以做到源源不斷
越野:
操控精準(zhǔn),指哪打哪,方向盤輕重適中。
油耗:工信部綜合油耗是9.2升油每百公里,可實(shí)際是10.9升,希望過后還可以降一降。
舒適:舒適性還不錯(cuò),內(nèi)部座椅的舒適性還是比較不錯(cuò)的,座椅靠背的軟硬很合適,坐著不會(huì)太累
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購買時(shí)間2017年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格52.80萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):坐著舒適度非常好,不愧是捷豹!
缺點(diǎn):提車到現(xiàn)在還沒有幾天,就叫我找出這車的缺點(diǎn),未免太快啦。
外觀:太喜歡了,漂亮,感覺特別用心的設(shè)計(jì)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾就一句話,是我喜歡的風(fēng)格。
空間:我們一家三口,個(gè)子中等,買的時(shí)候覺得這個(gè)車空間特別大,坐進(jìn)去非常寬敞舒服!
配置:胎壓監(jiān)測裝置,全景天窗,倒車視頻影像等等。
動(dòng)力:動(dòng)力很夠用,為什么,因?yàn)檐嚴(yán)镒掀判『,都睡著呢,不?huì)激烈駕駛,舒適第一
越野:
操控個(gè)人覺得沒得說,開起來很有感覺,能夠掌控自如。雖然是手動(dòng)檔,但是開起來依然很有操控樂趣。感覺這個(gè)車非常適合跑路況不太好的路,車身的反饋也非常不錯(cuò)。
油耗:油耗真的算是不高了!
舒適:坐起來舒服,感覺做工非常高檔!
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發(fā)現(xiàn)神行
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