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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年08月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格18.53萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 懸掛有點硬,但是反饋回座椅還是很好的。操控很精準。油門和剎車的調校還是很滿意的,起步慢一點穩(wěn)一點還是很舒服的,而且有助安全。試過六十邁轉彎出環(huán)島,車子很穩(wěn),有ESP就是不一樣,但是差點收不回來,以后還是要小心駕駛。
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購買時間2015年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格18.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15350公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 指向精準,底盤扎實,過彎側傾小
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購買時間2015年12月
購買地點山東 泰安
裸車價格18.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控我說不來,我用我的感受來說話吧。原來開的朗逸,在超車的時候不管是中環(huán)還是高速我走快車道的時候要考慮下,感覺心里沒有底,有點發(fā)慌,換了新帕穩(wěn)多了,提速與剎車非常好掌控,這應該是還不錯吧,我沒有開過太好的車,反正與A6都差不多吧,但是駕駛的聲音沒有大眾CC好聽,CC的輪胎抓地聲音真的太帥了。
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購買時間2015年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格25.30萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程42860公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 簡單容易精準度高
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購買時間2015年02月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格19.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 一般駕駛技術的人,誰懂操控呢
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購買時間2014年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格18.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 可以說帕薩特是國內大眾幾個車型里面真正繼承了德系質感的,方向回饋力度剛剛好,不會像那種機械液壓式的拉力器一樣費力,市區(qū)開起來比較順手,不需要時刻雙手緊握方向。高速上力度變得更加沉穩(wěn),指向性更加精確。直線和過彎都能一氣呵成,整車的視線也都非常開闊,盲區(qū)較小。底盤和懸掛屬于那種適中的調教,很有韌性,顛簸路況不會感覺到很不適,細小的顛簸都能很好的過濾掉,彎道也同樣有信心,60過彎不是事,懸掛的側傾比較小?傮w都很符合帕薩特的定位吧。
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購買時間2015年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格19.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14010公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 指哪打哪
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購買時間2016年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格18.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8792公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 大眾的方向盤手感很好,指向也精準。就是懸掛偏硬,過坑坑哇哇地面時不太舒服,還有就是隔音差點,高速胎噪有點大,是不是輪胎不是米胖子的原因?
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購買時間2016年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤的虛位目前感覺還好,底盤比較扎實,但是方向盤很沉,轉彎的時候很費勁,30km速度以上過彎信心不足。車在行駛過程中遇到小的顛簸可以很好的過濾掉,但是遇到大的坑洼和顛簸時車輛的底盤過濾能力很弱,不像坐船像坐板車。另外A柱偏斜,結構的造型有點遮擋視線。
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購買時間2015年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格19.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 。車身雖然很長,但方向盤指向精準,基本上指哪打哪,在道路駕駛中給人一種安全感。高速轉向時基本體會不到車體移動的感覺,乘客坐著比較舒心
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