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帕薩特
官方指導(dǎo)價(jià):16.45-30.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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帕薩特
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帕薩特
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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 感覺(jué)倒車(chē)影像還是挺好用的,比較適合我這種小白,全速自適應(yīng)巡航也比較好用,上次出差去外地,4個(gè)小時(shí)的路程,有了這個(gè)系統(tǒng)還是非常方便的,全程下來(lái)沒(méi)覺(jué)得很累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 朔州
裸車(chē)價(jià)格24.09萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 高速上挺穩(wěn)的,挺好操控,而且路過(guò)一段山路,地盤(pán)稍微有點(diǎn)低,但是操控還行。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 朝陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.94萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 感覺(jué)上車(chē)輔助還是非常有用的,因?yàn)榧依锏能?chē)庫(kù)是地下的,每次開(kāi)上來(lái)還是比較輕松的,倒車(chē)影像不是360度的,所以還是需要看兩邊的后視鏡倒車(chē),這點(diǎn)也算是考驗(yàn)自己的技術(shù)吧。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 吳忠
裸車(chē)價(jià)格25.34萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 整體操控性還是挺高的,方向盤(pán)很輕,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),油門(mén)剎車(chē)調(diào)校的也很靈敏,駕駛起來(lái)也還不錯(cuò),就是感覺(jué)變速箱有點(diǎn)卡頓,這點(diǎn)確實(shí)會(huì)影響操控感,但整體來(lái)說(shuō)的話(huà)操控性還是挺高的,
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格23.79萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程998公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 駕駛感豐富,方向盤(pán)很輕松。在城市當(dāng)中毫不費(fèi)力,很舒適。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格25.04萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控感覺(jué)還是很好,方向盤(pán)我在手里也是非常的舒適,輔助配置功能也是挺好用的提高了很大的安全感。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 渭南
裸車(chē)價(jià)格25.79萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程316公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 大眾車(chē)一向以操控出名,高速上非常穩(wěn)定,一點(diǎn)都不飄,電子助力手感非常輕便
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格24.14萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控起來(lái)還是蠻簡(jiǎn)單的,而且還比較輕松,多功能方向盤(pán),即使在我雙手不離開(kāi)方向盤(pán)的情況下也可以操作多媒體系統(tǒng),而油門(mén)和剎車(chē)調(diào)教的都非常靈敏,同時(shí)不需要花太多的時(shí)間去習(xí)慣它,所以操作起來(lái)既簡(jiǎn)單又便捷。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格25.59萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 中型車(chē)的體型還是相對(duì)修長(zhǎng)一些的,在轉(zhuǎn)向的時(shí)候要格外的注意,幅度一定要大,這會(huì)就比較考驗(yàn)他側(cè)向的穩(wěn)定性和支撐性了,發(fā)動(dòng)機(jī)跟油門(mén)之間的配合是有問(wèn)題的,所以導(dǎo)致在起步階段的話(huà)能夠感受的到那種滯后的現(xiàn)象,而且由于它發(fā)動(dòng)機(jī)這一塊兒表現(xiàn)是有問(wèn)題的,所以也會(huì)反過(guò)來(lái)影響我對(duì)他操控上的一些體驗(yàn)。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格25.19萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程358公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤(pán)握著的感覺(jué)還是挺舒服的,指向性也挺好,握著沒(méi)有那么沉沉的感覺(jué)!上邊有很多的按鍵!基本上用不上!底盤(pán)及懸架:最近路過(guò)顛簸的地方會(huì)有嘎吱嘎吱的聲音!不知道是哪里發(fā)出來(lái)的過(guò)兩天去取東西的時(shí)候檢測(cè)檢測(cè)
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