上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.18萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀 動力
缺點：1、前懸架的擺臂材質(zhì)非常差，上海大眾新帕薩特。其前懸架擺臂使用的是成本最低的單片沖壓件，價格在400元左右，僅為鑄造鋁合金的一半，一般來說只有10萬元左右車型才使用。老款帕薩特的前懸架擺臂使用的是和奧迪A4L一樣的鑄造鋁合金，而新款帕薩特卻連降三個等級，如此嚴重的偷工減料，真是令人大跌眼鏡。一旦消費者發(fā)現(xiàn)了這個問題，人們還會像以前那樣信任上海大眾新帕薩特嗎？2、今年出現(xiàn)過一次行駛中油泵出現(xiàn)問題，不供油了，發(fā)動機熄火，我的車活生生的停在了道路中間！嚇死人了！不過廠家后來給換新的了。
外觀：外觀一般般吧，經(jīng)常會被別人說是朗逸
內(nèi)飾：一般，同等價位的車里內(nèi)飾的確一般
空間：十分寬敞，后備箱也很大，可以裝很多東西。
配置：性價比呢，個人覺得還是比較高的，畢竟大眾的口碑很好，保值率很好。其他品牌在這方面真的和大眾沒辦法比，配置方面不是大眾的強項，但是再高的配置，不實用，就是個噱頭。還是喜歡務(wù)實一點。沒用的配置大部分都是擺設(shè)，壞了的話，修理費用也是相當高的。
動力：生活中8T足夠用，在空調(diào)開啟和滿載的情況下，只要舍得給油動力足夠！s擋超車可以感受一下推背感，滿足一下小小虛榮心，哈哈！最讓人頭疼的就是頓挫感，大家熟知的大傻瓜7速干式變速箱，在升2擋1500轉(zhuǎn)以上會有頓挫，頓挫，頓挫重要的事情說三遍！
操控：
控制精準.剎車性能和動力都可以達到心里所想的預(yù)期.超車和過彎中感覺比較穩(wěn).
油耗：上班路況可以，平均7.5
舒適：還可以。
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購買時間2014年09月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格21.70萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間感覺特別大，油耗相對其他中型車來說較低，有些時候看外觀覺得還是挺渾實的，雖不是神車黨，但是覺得帕薩特這品牌還比較信得過。
缺點：為什么這個配置不給電動座椅和疝氣燈，多功能方向盤都給了，還有前大燈跟沒有一樣，還不如我手機手電筒亮呢，再有就是一檔升二檔有頓挫感，很不舒服，不知道是不是DSG的通病。
外觀：就是看中了新帕的外觀 就把邁騰pk下去了（價格也是一方面~~~~），外形很好，我提的是鉑金色，本來以為這個顏色少，結(jié)果回家一看，也是很普遍的了。
內(nèi)飾：總體上還是不錯的，就是顏色搭配上有待變化一下，讓人進入車內(nèi)有一種新鮮感最好了。
空間：夠大，家用足夠?qū)挸ǎ笈趴臻g可以上二郎腿了
配置：一般偏上。
動力：1.8T。動力那是杠桿的。最喜歡的就是紅燈加速一腳油門下去后面撂一片...什么雅閣2.4L寶馬5系。銳志2.5在我的小帕面前那個都不敢得瑟.只要你舍得給油他就給你想要的動力。昨天在濟廣高速一輛奔馳260都沒占到好處
操控：
中規(guī)中矩，符合德系車的風格，簡約實用。
油耗：到現(xiàn)在行駛了3688公里，高速和普通道路各一半，平均油耗大約百公里8.5升，很滿意了。朋友和我同時間買的銳志平均油耗大約12升，有對比才知道高低。
舒適：還不錯，整體對得起這個價位，聲音過濾還可以吧，新車味道有點大，不知道為什么進口車就不會這么重的味道，可能價位在哪里吧，B級車里算過的去吧，車看好了就買，這個看看那個看看價位就上去了，本來預(yù)算全車18萬的，現(xiàn)在都超了好幾萬，再看下去心又要痛了，
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格20.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車質(zhì)感,不錯,開起來還是很有得味的感覺,后期二手車,折價會高點,對銷售的服務(wù)還是很滿意,有現(xiàn)車,也是我購買他的主要原因,空間也不錯,對于家里個都比較胖的來說,空間也很滿意,當然也是沖著空間去了.操控也不錯,跑郊外,油才七個左右,對于中型車,這油是相當少了,但是市區(qū)最少要14左右,,傷不起..市區(qū)可能啥車都不行,車子配胎壓,安全氣狼,都比較滿意.
缺點：最不滿意的還是大眾的簡配，真是沒法說了，然后其實都說帕薩特的方向盤歪，開起來的時候并感覺不到，不滿意的話，希望大眾別減配了。胎壓監(jiān)測都沒用，輪胎扎了竟然都不報警！
外觀：一般，主要是街上跑的帕薩特太多了
內(nèi)飾：典型的大眾內(nèi)飾，黑色真皮營造出大方尊貴，中控簡潔大方，各個按鈕功能明晰，很好上手，我的黑內(nèi)銀色拉絲，也帶來了些許時尚。大部分使用軟質(zhì)材料覆蓋，做工很是很不錯的。
空間：那是相當?shù)臐M意，后排可以二郎腿，我身高1.75M頭頂可以放一拳的寬度，家用完全夠了！后備箱空間也是非常給力！我都愁沒東西往里放了，哈哈哈
配置：總體上還是可以吧，配置再往上提一點（如尊榮配多功能方向盤）就更好了。
動力：提速快，是我對這款車最中意的，只要有目標，都不是問題。平常不掛S檔，真掛上S檔。一句話--咆哮的猛獸
操控：
德系車的品質(zhì)指向精準，指哪打哪，沒有虛位，懸掛適中，過彎姿態(tài)控制很好和在顛簸的路況中乘坐較舒適！路感回饋很清晰。大傻瓜雙離合變速箱換擋積極！
油耗：一般 至少動力很給力·
舒適：后排舒服，前排中等，主要是我前排沒有電動座椅遺憾
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購買時間2013年11月
購買地點青海 西寧
裸車價格20.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程19466公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力輸出，制動效果，急轉(zhuǎn)表現(xiàn)
缺點：新帕薩特較老款比較，偷工減料現(xiàn)象嚴重。以發(fā)動機防護板為例，簡直就是一張紙啊。薄薄的塑料板，談什么防護作用，大眾，你就缺這點小錢啊，一個好的發(fā)動防護板大批量采購成本幾十塊而以，你帕薩特在國內(nèi)一個月銷售幾萬臺，你就不能讓我們省省心啊，親愛的大眾，本人已經(jīng)更換全鋁防護板。由于安裝時忘記拍照，新防護板照片下次上傳。其次沒有電動座椅，沒有多功能方向盤，想要上必須要御尊才可以，一下子加了好幾萬。多功能方向盤可以加，電動座椅望而卻步啊。不過也無所謂，這車基本上我一個人開，調(diào)整好位置，基本不用動。
外觀：可以
內(nèi)飾：很大眾一般般吧！
空間：帕薩特的空間十分的棒，基本用過的人都覺得乘坐后排十分舒適（本人到現(xiàn)在都沒享受到過后排的待遇）后備箱很大，而且夠深，按比例放到也很人性化，我現(xiàn)在就用放倒功能吧自行車放進后備箱了，就是后排高度稍微有點低。
配置：比較低，我的是21.88萬的帕薩特，20萬以上的車子居然連多功能方向盤、電動座椅都沒有。
動力：1.8T的動力還是挺好的，提速超速都沒有問題。
操控：
因為沒開過什么好車.第一輛是現(xiàn)代瑞納,開著感覺也不錯,買這個那就不用說了,肯定很好!
油耗：油耗對于這款車來講7.8個油我覺得已經(jīng)是不錯的了，一箱油700公里也就400元，平均一公里0.57左右
舒適：座椅坐著很舒服，還帶電動調(diào)節(jié)和電加熱，其他配置也都算齊全，就是后排中間不算非常平整，后排座三個人的話中間的乘客腿部會碰到后排空調(diào)出風口。車的靜音效果還可以， 不高速行駛的話噪音很小。
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購買時間2014年10月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格20.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗還可以，做工不錯。其實帕薩特這一款車是不存在什么比邁騰檔次低。我咨詢過專業(yè)人士，他們回答我：帕薩特是真正的原版的美規(guī)帕薩特，而邁騰才根據(jù)中國市場該款的歐規(guī)帕薩特。相比來講上汽更能原汁原味。而且我發(fā)現(xiàn)很多很多零部件都是四個圈�？赡芤驗閵W迪等零部件與帕薩特通用�？磥碛门了_特的錢擁有了奧迪的品質(zhì)啊。
缺點：配置太低，12款。20萬級別的車沒有l(wèi)ed燈，多功能方向盤也沒有。手動座椅。
外觀：外觀大氣、漂亮，當初LD就是被她給迷住了，才毅然選擇她。我也特別喜歡，感覺穩(wěn)重、剛毅，符合自己的性格和年齡。
內(nèi)飾：大眾不都是一樣..
空間：空間超大，我一家人本來個子也比較小，坐進去里面一點都不覺得擠，還有一個超大的后備箱，日常行李放進去游刃有余
配置：如果單純從配置方面看，帕薩特的性價比并不高，缺失很多的配置，同價位甚至用不了這些錢，就能買到日韓系的高配甚至頂配了。但是性價比并不是單純沖配置方面來看的，還要從口碑及保值性看，大眾的口碑一直不錯，雖然這幾年出現(xiàn)了很多問題，但那都是在新技術(shù)應(yīng)用過程中所交的學(xué)費。起碼從三大件來說，大眾口碑很好，而且?guī)啄暌院蠖周嚨谋Ｖ敌�，大眾是最高的，從這個方面看，帕薩特的性價比還不錯。
動力：1.8T足夠使用了，絕對的。不過我還是建議不差錢的直接上2.0T的，畢竟是濕式變速箱，不用擔心后期的問題。
操控：
操控就像電動車，一個油門，現(xiàn)在還是感覺腳有些累。一個小時下來，腿發(fā)抖，看來還需要練習
油耗：市區(qū)最高12個
舒適：能用很舒服來描述么。。哈哈。。沒開過好車，不過家人乘坐后的結(jié)論是，值。。
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購買時間2013年11月
購買地點山東 青島
裸車價格22.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程32889公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗還可以，做工不錯。其實帕薩特這一款車是不存在什么比邁騰檔次低。我咨詢過專業(yè)人士，他們回答我：帕薩特是真正的原版的美規(guī)帕薩特，而邁騰才根據(jù)中國市場該款的歐規(guī)帕薩特。相比來講上汽更能原汁原味。而且我發(fā)現(xiàn)很多很多零部件都是四個圈�？赡芤驗閵W迪等零部件與帕薩特通用�？磥碛门了_特的錢擁有了奧迪的品質(zhì)啊。
缺點：1、前懸架的擺臂材質(zhì)非常差，上海大眾新帕薩特。其前懸架擺臂使用的是成本最低的單片沖壓件，價格在400元左右，僅為鑄造鋁合金的一半，一般來說只有10萬元左右車型才使用。老款帕薩特的前懸架擺臂使用的是和奧迪A4L一樣的鑄造鋁合金，而新款帕薩特卻連降三個等級，如此嚴重的偷工減料，真是令人大跌眼鏡。一旦消費者發(fā)現(xiàn)了這個問題，人們還會像以前那樣信任上海大眾新帕薩特嗎？2、今年出現(xiàn)過一次行駛中油泵出現(xiàn)問題，不供油了，發(fā)動機熄火，我的車活生生的停在了道路中間！嚇死人了！不過廠家后來給換新的了。
外觀：很美觀，大眾車型除了CC外，估計就是它帕薩特了。
內(nèi)飾：只能說一般，中控臺比較老了
空間：夠大，姑娘兩歲了，在后座蹦來蹦去也可以哦。
配置：這個級別的車這個價格，感覺性價比還是不錯的。所以本人兩臺車均為帕薩特。
動力：加速沒的說，總有那么幾次等紅燈就第一個出去了；1上2檔有頓挫，油門控制好的話就好，基本比較平順。。
操控：
方向盤很輕，很容易操控，就是媳婦開慣了海馬（方向盤沉），不怎么敢開
油耗：油耗較低.高速也就6點多
舒適：高速過彎很穩(wěn)，我是和我家的SUV比較，畢竟是我家第一臺轎車，就是水泥路胎噪有點大，準備換米胖子，希望胎噪能小點。
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購買時間2015年04月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格19.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體做工扎實
缺點：最不滿意的是尾部排氣管的焊接，太粗糙了，我作業(yè)里有圖。是不是太苛刻了點呢。
外觀：非常滿意，特別是后排空間。
內(nèi)飾：1.8T的動力已經(jīng)杠杠的了，掛S檔的時候超車迅速，有小推背感。
空間：操控還可以，有些功能在學(xué)習，正在熟悉車中。
配置：百公里11個，有點狠了，不過現(xiàn)在還沒過磨合期，期待下一步表現(xiàn)吧
動力：坐著有些硬，路面稍微不平就會顛簸的很嚴重
操控：
外觀很大氣啊，最喜歡的還是小帕的尾燈，雙槍是不是很霸氣。帕薩特也很穩(wěn)重。
油耗：很大改進啦。。。。
舒適：性價比真心不高
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購買時間2014年09月
購買地點山東 濟寧
裸車價格21.20萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程87000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車子的動力確實不錯，自駕游時開在路上超車的感覺真爽！
缺點：20多萬的車，為什么不給個電動座椅標配。
外觀：自己覺得很滿意
內(nèi)飾：動力那是杠杠的，隨叫隨到，家用足夠了，由于是新車沒敢開太快，反正提速到130感覺動力還是源源不斷。
空間：操控還算靈活
配置：不錯
動力：良好，座椅舒服，空間大
操控：
看個人審美，我喜歡
油耗：內(nèi)飾軟性材料用料不錯，門板方面的硬材料太多，體現(xiàn)不出應(yīng)有的檔次。
舒適：這個車、這個價錢（買時只優(yōu)惠了1w，除了腳墊，其他什么都不送），如果非要說性價比的話我只能說還行過得去。
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購買時間2014年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速好
缺點：隔音不好
外觀：空間很大，后排4個人坐都可以，就是中間有一點高
內(nèi)飾：提速是 有時會出現(xiàn)頓挫感 我也不知道是不是各別現(xiàn)象
空間：滿意
配置：比預(yù)期的油耗要低，非常滿意！
動力：駕駛員沒什么說的 后排的體驗很不錯啊 后排獨立空調(diào)還有5.2v電源
操控：
： 比較嚴肅！商務(wù)味道稍微大點。
油耗：米色內(nèi)飾看上去很陽光，中控太簡潔大氣，尤其是空調(diào)上方的石英鐘，讓我更堅定的選擇了帕薩特，黑外米內(nèi)，我的選擇，家人都很喜歡。
舒適：一般般吧，不是特別高。這個價位買其他品牌的車配置應(yīng)該還能更高一點。
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購買時間2014年05月
購買地點湖南 懷化
裸車價格21.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：看了我下面的附圖，應(yīng)該就知道我最滿意的一點是什么了吧！在中級車中算是可圈可點了吧！空間也是很不錯的。
缺點：車門有異響
外觀：正宗的B級車，那是十萬個滿意啊
內(nèi)飾：動力這塊非常不錯，提速快，而且沒有一點遲鈍，可能1.8T的動力就是好吧。
空間：方向盤幾乎沒有虛位，指哪打哪
配置：現(xiàn)在在磨合期上車就開空調(diào)油耗在9-10升高速6左右以后肯定會降的
動力：可以。跑長途舒服的很，隔音可以。
操控：
還行，特別是尾部個人很喜歡
油耗：內(nèi)飾太簡單了，不是很喜歡
舒適：還算可以吧，要是配置再高點就好了畢竟是20多萬的車
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