上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年11月
購買地點山東 泰安
裸車價格20.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，品質(zhì)沒的說，空間足夠大，值得擁有。
缺點：網(wǎng)上老傳變速箱DSG問題，心里總是有種說不出的感覺，起步感覺有點肉，一二檔有頓挫感，4S說又很正常，不知道是不是心里作用。
外觀：外形很時尚，年輕人開的很多，面相的群體更廣了，無論是單位購買或者家用都是很不錯的選擇。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，運動。符合年輕人的品位。
空間：滿意
配置：帕薩特憑借其歷來的口碑和百姓心目中的的影響力，其性價比在大眾中高級車型中永遠是佼佼者。
動力：還夠用
操控：
第一輛是速騰，所以再開新帕，感覺車身長了，操控沒有速騰好，但是習慣后感覺還可以
油耗：對于新帕薩特這樣一款自重在1.5噸的B級車來說平均油耗在7.5的樣子我還是能夠接受的，尤其在高速巡航定速時 最低油耗出現(xiàn)過6.3讓人很激動！這一切換得歸功于大眾公司的TSI+DSG的黃金搭配�。‰m然出現(xiàn)過一些負面影響，但是我依然選擇了這套黃金動力組合。
舒適：坐椅有點硬.120碼時風噪挺大的.
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購買時間2013年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2555公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀年輕化了啊，比起老帕讓一些年輕的大眾迷們有了機會。
缺點：DSG離合器抖動一大致命缺點
外觀：大眾臉，真的是大眾臉，剛買的時候還能一眼就認出來它，現(xiàn)在看到滿街都是大眾家族臉，不看屁股很難分清是那個級別的哪款車。
內(nèi)飾：做工，材料都不錯
空間：一個字--大。
配置：這個無所謂...
動力：還夠用
操控：
車身拉長，操控感真心沒能體現(xiàn)
油耗：目前純市區(qū)開的話應(yīng)該在10個左右，跑高速差不多7個左右，相對還是比較省油的，要跟個人駕駛習慣有關(guān)，偶很開的費也有12 13個這樣
舒適：舒適性還可以，腰托也不錯，連續(xù)開幾個小時沒有問題。乘坐空間較大。
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購買時間2011年09月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格21.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和空間吧
缺點：低配的尊榮座椅很硬，不是全真皮的，沒有電加熱也沒有電動調(diào)節(jié)，對于一個20來萬的車真有些不值......
外觀：看多了也就習慣了，現(xiàn)在街上太多，真心審美疲勞
內(nèi)飾：過于單調(diào)，不過用料做工都還可以
空間：空間在同級車里面還算不錯的。很滿意后排空間坐著挺舒服
動力：動力挺不錯的，超車提速快。全新動力系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)的搭配讓新帕薩特的動力性以及燃油經(jīng)濟性提升了很多。
操控：
操控舒服，簡單方便快捷
油耗：市區(qū)100KM12-14升/高速100KM7-8升左右
舒適：舒適性好
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購買時間2012年12月
購買地點江西 贛州
裸車價格21.58萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和空間吧
缺點：最低配車型減配了多功能方向盤，不像這個級別的配置，不過現(xiàn)在已然習慣了。
外觀：外形彪悍，要是輪胎和燈光進入選配那就好了
內(nèi)飾：：值得這些銀子，比輝騰差不少，努力工作，掙錢換輝騰。
空間：乘坐空間大，乘坐起來較為舒適，后排翹起二郎腿不在話下，比同級別的感覺都要寬敞，后備箱的空間也足夠大，完全滿足一家人長途外出的所有物品。
配置：一般了，畢竟中級車里比它便宜大有車在。
操控：
不挫不抖就好，換擋快。
油耗：城區(qū)在11LKM左右，有點高。高速，在6.2LKM，
舒適：大眾的厚道2：從來不像小日本為了節(jié)省成本用上筷子細的懸掛，，多連桿懸掛舒適柔軟省心
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購買時間2011年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程132560公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，加速給力，屁屁好看。
缺點：車內(nèi)氣味讓人難以忍受，開了二個多月天氣轉(zhuǎn)暖嗆人的氣味又出來了。
外觀：滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡潔吧！不花哨，不疲勞，也不單調(diào)，挺喜歡的；
空間：滿意
配置：帕薩特這款車比較適合家庭夠買，外觀動力都算是做的不錯，油耗也不算太高，保養(yǎng)感覺也不是太貴，如果大眾以后把變速箱在完善一下就更好了！
動力：1.8的夠用，不錯
操控：
很舒服，畢竟不是專業(yè)玩車的，我覺得相當?shù)暮谩?/span>
油耗：油耗滿意，跑高速的時候時速90公里油耗是5.6左右，城區(qū)比較慢速行駛油耗10-12個左右。
舒適：座椅感覺還不錯 挺好的
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購買時間2012年06月
購買地點河北 保定
裸車價格20.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，動力充沛
缺點：如果將來燒機油，DSG有問題就不滿意，目前為止還好！
外觀：大氣，商務(wù)家用都可以，不過現(xiàn)在的大眾車,外觀都差不過了,大眾化了，超喜歡尾部的手槍燈。
內(nèi)飾：很簡單
空間：B級車里算是大的了比較滿意.但我一個人開的多找不到大的感覺呵呵!
動力：給力，在高速可以跑250碼�。�！才3800轉(zhuǎn)！ 提速相當快，超車真的沒話說不過是1.8T的哈�。。。�
操控：
靈敏，方向盤時輕時重，運用自如
油耗：油耗會根據(jù)車主日常行駛道路、操控習慣有關(guān)，個人覺得在主流水平，9-10L/百公里左右。
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購買時間2012年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格21.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣
缺點：噪音 噪音 底盤
外觀：外觀比較喜歡 覺得比邁騰好看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，個人比較喜歡，就是沒有usb接口，手機充電不方便
空間：說實話在B級車行列里，新帕薩特的空間可以說傲視群雄了。相當寬敞的后排空間讓我這種體型{比較胖}坐在里面也不覺得壓抑，長途行駛空間給人很舒適的享受。但是給人感覺后排座位不是很舒服。
配置：一般
動力：動力很不錯，日常使用完全夠用，超車、加速、偶爾飚一下也不是問題。
操控：
比較方便，人性化操控，吸引我的地方還有他的各項實用的功能，像定速巡航，反光鏡電加熱，手自一體。
油耗：7L/100KM，市郊區(qū)綜合路況油耗很理想
舒適：還可以，但是沒有以前的領(lǐng)域過溝坎閑的沉重踏實。
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購買時間2012年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格20.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7026公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀；較之前老款帕薩特、領(lǐng)域等，造型變得更加前衛(wèi)、年輕，比如炫目的日間行車燈及犀利的飛梭后尾燈，看上去是那么運動，但運動中又不失沉穩(wěn)，所以年齡選擇面比較廣。
缺點：胎噪 風噪都停要命的
外觀：顛覆了老款的圓潤造型，線條流暢，硬朗顯得很有張力，也非常耐看，無論哪個角度都很英俊。
內(nèi)飾：不怎么看好，太經(jīng)典了，太古板，選擇的余地也小
空間：空間超大，我朋友1米85坐進去感覺不窄，尤其是后排。
動力：家用很足了，加速很快。
操控：
轉(zhuǎn)向精準，軸距加長對車的操控性影響比較大，確實不適合激烈駕駛的車。
舒適：避震可以，適合車震
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購買時間2011年12月
購買地點廣東 惠州
裸車價格21.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：DSG離合器抖動一大致命缺點
外觀：尾部沒邁騰大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒的說，無異響，接縫處嚴密。質(zhì)量考究。做工值得贊賞。用料扎實。
空間：乘坐空間和儲物能力絕對夠用，但坐椅太硬所以舒適性不太好
配置：我覺得同級別車里這是我最愛的！
動力：動力市區(qū)及高速都夠用了。
操控：
操控性一流，方向盤粗大，拿捏的很舒服。轉(zhuǎn)向重度也很適中，開長途也不會覺得累。高速開到180，都很穩(wěn)。
油耗：百公里大概10個油，本人非常滿意，因為行駛到現(xiàn)在7200公里，基本上純市區(qū)郊區(qū)上下班，這個油耗已經(jīng)非常不錯了。
舒適：整體不錯，座椅偏硬
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購買時間2011年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格19.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程63694公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性、操控性、外觀都比較滿意，尤其是帕薩特這響鐺鐺的口碑。
缺點：帕薩特更新?lián)Q代太快，每一代同等價位都多處很多功能。
外觀：時尚大氣有內(nèi)涵， 高端大氣上檔次， 這樣形容一點不為過 ， 總之個人很喜歡，雖說俺買的是尊榮版就是大燈差了點，別的地方還是相當滿意地。
內(nèi)飾：簡約而不簡單，建議不要上桃木的內(nèi)飾
空間：空間確實很大，尤其是后排空間
動力：還不錯，在高速最高跑過220 平時跑高速也都是160 滿足我的要求了
操控：
作為偏商務(wù)用的車，基本沒有什么操控可言。
油耗：高速平均7個，很滿意，就是市區(qū)10個多，可能還是車身重的原因吧
舒適：懸掛太硬，和運動有關(guān)吧
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