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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外觀大氣漂亮(2141)+1 空間很充裕(1484)+1 提速給力(1248)+1 用料厚道(828)+1 家用又商務(wù)(808)+1 耐看(743)+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)(588)+1缺點(diǎn):
配置坑爹(8371)+1 燒機(jī)油(5934)+1 DSG缺陷(3977)+1 價(jià)格稍貴(1622)+1 導(dǎo)航地圖陳舊(1083)+1 國(guó)人炒作(1005)+1 內(nèi)飾不好(905)+1 噪音大(722)+1 + 添加印象最新印象:
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格22.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程25500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):先說空間吧 是我非常滿意的一點(diǎn) 完全出乎了我的預(yù)料。 還有中控的位置我也非常喜歡 動(dòng)力方面也相當(dāng)不錯(cuò)了 我也是非常滿意的 駕駛車的時(shí)候非常穩(wěn)!
缺點(diǎn):隔音:其實(shí)我個(gè)人覺的還不錯(cuò)了,可坐我車的人都覺得我車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音過大,胎噪聲也太大了。內(nèi)部:有異味,放了炭包,通風(fēng),暴曬,依然沒用。燈光:標(biāo)配的鹵素?zé),可我加裝了高配帕薩特?zé),透鏡加疝氣,然并卵,尤其是柏油路,完全看不清。
外觀:大的沒話說,前排后排很寬敞,后排蹺二郎腿沒問題,前排也很寬敞。我和老婆都是大個(gè)子,喜歡這種大空間的,坐著舒坦,毫無壓抑感。
內(nèi)飾:1.8T新車磨合,轉(zhuǎn)速2000以內(nèi),油門,輕踩,日常使用綽綽有余。后期渦輪介入后,動(dòng)力就是杠杠的,
空間:性能好,方向感清晰,車身穩(wěn)重
配置:現(xiàn)在行駛不到1000公里,車輛顯示平均油耗6.6,但瞬間油耗有時(shí)達(dá)到24。總體滿意,不知磨合期過后油耗能降低多少?
動(dòng)力:舒適性就是感覺座椅不太舒服,是座椅太大了,還是自己太瘦了,時(shí)間長(zhǎng)了,腰疼背疼,加了愛車屋的腰靠,就差點(diǎn)了。
操控:
最滿意的一點(diǎn),也說了。最初就是覺得帕薩特外觀設(shè)計(jì)很大氣、很高端。從2011年,剛上市開始,我就被其外表所迷惑了,F(xiàn)在都2015 年了,看新聞?wù)f海外全新一代帕薩特也要上市了,我看了看照片,設(shè)計(jì)的確實(shí)很漂亮。但是我覺得,我對(duì)這一代更有感覺。一眼看過去,我就很有感覺,自從提車之后,天天都想多看幾眼。所以對(duì)外觀是非常滿意的。我感覺我應(yīng)該是外貿(mào)協(xié)會(huì)的,購(gòu)買帕薩特外觀是一個(gè)非常重要的原因。
油耗:好看商務(wù)
舒適:價(jià)格有點(diǎn)高,再便宜個(gè)2萬就會(huì)更合適。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是空間,我一米七七,九十公斤的體重,坐在里面感覺很輕松,咋說里面做五個(gè)大漢都不是問題,還可以蹺二郎腿,后備箱也足夠家用啦!其次是油耗,純高速的話就是6.9/100KM,純市區(qū)8.8/100KM,都和老捷達(dá)差不多了!操控還不錯(cuò),指哪打哪!之前我的第一輛車是08款捷達(dá),然后卡羅拉,大眾車的操控很不錯(cuò)的!品質(zhì)感覺還是大眾好!舒適度和凱美瑞對(duì)比差一點(diǎn),畢竟魚和熊掌不能兼得!這取決于他們主打的路線!
缺點(diǎn):價(jià)格還是有點(diǎn)高,贈(zèng)送的腳墊簡(jiǎn)直不能用。
外觀:你們都懂的 大眾B級(jí)車雙雄 空間很是給力 后排 雖然后排空間給力 還是坐倆成年人最佳 坐仨真心... 后備廂空間也不錯(cuò)! 比土罐大(土罐不放到座椅的情況下) 我會(huì)亂說?
內(nèi)飾:1950轉(zhuǎn)以后, 動(dòng)力源源不斷, 推背感十足,能優(yōu)雅能暴力。
空間:畢竟車身較大,不是以操控聞名的車型,對(duì)于我這種開車溫柔的人來說還是不錯(cuò)的。
配置:油耗還可以吧,油耗在9.7—10.1之間徘徊,目前剛跑了150公里,油耗還不準(zhǔn)確。
動(dòng)力:100邁以下基礎(chǔ)沒有什么聲音,高出100邁路噪聲明顯,但聽音樂影響不大。
操控:
最滿意的一點(diǎn),也說了。最初就是覺得帕薩特外觀設(shè)計(jì)很大氣、很高端。從2011年,剛上市開始,我就被其外表所迷惑了。現(xiàn)在都2015 年了,看新聞?wù)f海外全新一代帕薩特也要上市了,我看了看照片,設(shè)計(jì)的確實(shí)很漂亮。但是我覺得,我對(duì)這一代更有感覺。一眼看過去,我就很有感覺,自從提車之后,天天都想多看幾眼。所以對(duì)外觀是非常滿意的。我感覺我應(yīng)該是外貿(mào)協(xié)會(huì)的,購(gòu)買帕薩特外觀是一個(gè)非常重要的原因。
油耗:可以。
舒適:整車來看還是不錯(cuò)的,至少操控和空間方面非常滿意。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格21.20萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程28800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比
缺點(diǎn):配置太低,20幾萬的車,連個(gè)多功能方向盤,電動(dòng)座椅都沒有,也真是太摳門了,疝氣大燈沒有就沒有吧。
外觀:行政后排 同級(jí)車鮮有對(duì)手 坐6個(gè)人什么的最討厭了
內(nèi)飾:超個(gè)車什么的很輕松,在高速跑到140在加速超車動(dòng)力感覺還是隨踩隨到的
空間:操控總的來說還是不錯(cuò)的,方向盤指向很精準(zhǔn),速度快了也不發(fā)飄。。。方向盤一握就有一種讓人放心的感覺,典型德系車的氣質(zhì)和特點(diǎn)。不過由于車子比較大的緣故吧,加上個(gè)人開車手藝一般般,你要讓它在城市里像小車那樣游刃有余,來回穿梭,到處插隊(duì),那倒不至于。。。。
配置:油耗在小鎮(zhèn)內(nèi)大約是11個(gè),郊區(qū)是8個(gè),高速6.個(gè)左右.
動(dòng)力:舒適性沒什么感覺,因?yàn)樽约杭友b了舒適的坐墊,這里就不對(duì)座椅評(píng)論了,胎噪一般,車門密封性還好,比起之前那臺(tái)朗逸優(yōu)秀的多,畢竟不是一個(gè)級(jí)別的車
操控:
大氣一看就是20多w 的車
油耗:內(nèi)飾我想說的是,年輕人一定要黑色內(nèi)飾加銀色拉絲的那一種。我就是這種,我個(gè)人感覺開起還是很拉風(fēng)的。如果是其他內(nèi)飾的話,開起就有點(diǎn)不倫不類了。想想也是,畢竟才30歲,就開一個(gè)桃木裝飾的車,感覺還是太老氣了點(diǎn),有點(diǎn)像大叔了。。。配合上冷光儀表盤和紅色背光的按鈕組成的中控,眼福還是飽了。德國(guó)車看起確實(shí)很簡(jiǎn)練,但功能和按鈕的布局確屬一流。這個(gè)沒的說,贊一個(gè)。
舒適:性價(jià)比不算高,沒有現(xiàn)代 K5 索納塔 性價(jià)比高,品牌內(nèi)涵以及內(nèi)在的技術(shù)和用料肯定比日韓強(qiáng)多了,福特是最大的對(duì)手,致勝 相當(dāng)高的性價(jià)比,不是家里有一輛致勝,我還買致勝,地盤發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱沒得說,跟大眾有的一拼,選車時(shí)很糾結(jié),最后買了也定了心,開起來的感覺還是大眾更細(xì)膩,致勝比較粗糙的感覺,不管是轉(zhuǎn)向還是加速,感覺還是有差距,方向盤比大眾沉,懸掛較硬,車頭太厚,油耗高1個(gè)左右,2.0T 的。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格19.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程84000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是空間算大的超控也好。
缺點(diǎn):避震和噪音
外觀:最滿意的一點(diǎn)就是空間大
內(nèi)飾:非常好,提速很快,在同等價(jià)位車?yán)飵缀跏菦]有比帕薩特動(dòng)力好的,尤其是帕薩特的起步非?,不是一般的帶勁。贊
空間:只要不是要求太高,日常使用完全沒問題
配置:前面說那么多,這里才是我對(duì)新怕最滿意的一點(diǎn)!油耗在同級(jí)別車?yán)锩娼^對(duì)是最低的之一。自從購(gòu)車目標(biāo)鎖定為B級(jí)車后,對(duì)油耗的期望值就是百公里10個(gè)油就算滿意了。結(jié)果新帕目前跑了1500公里算下來,綜合油耗8個(gè)左右,合6毛多一公里,真實(shí)相當(dāng)省的了。相信過了磨合期后還能再降。純高速上跑過100多公里,表1油耗顯示5.9左右,TSI+DSG真實(shí)名不虛傳!不過值得說明的是,我1500公里中的80%的路況都在城郊結(jié)合處跑的,路況還算不錯(cuò)。
動(dòng)力:整體感覺蠻好。有次跟朋友suv出去旅行有些路坑坑洼洼也開過來了 開始還當(dāng)心會(huì)出什么問題,贊一個(gè)吧,。
操控:
外觀很多人都是覺得好看才買新帕,要不都選擇邁騰了,新帕豐滿的屁股 更是折服很多男人。
油耗::大眾的中控臺(tái)是最完美漂亮的,看著就是舒服,在這里在次夸獎(jiǎng)一下大眾的設(shè)計(jì)者,做 工精細(xì),布局簡(jiǎn)單,合理實(shí)用,關(guān)鍵是實(shí)用性欣賞性和藝術(shù)性都無懈可擊,不像某些車感覺太壓抑,后排還有個(gè)220的電源插銷。 我選的內(nèi)飾是米色的看著干凈亮堂,配上米色的坐墊、和米色的腳墊甚是漂亮,
舒適:虧大拉,性價(jià)比最高的還是御尊,后悔當(dāng)初急了,沒有等,提的現(xiàn)車。氙氣大燈、17輪轂、自動(dòng)座椅、倒車可視、多功能方向盤、尊榮都沒有,買了以后自己折騰改裝了大燈,加了倒車影像。現(xiàn)在準(zhǔn)備要改輪轂了,16寸的小腳看起來真的跟這個(gè)車不配,一點(diǎn)點(diǎn)來吧。勸要入手帕薩特的車友還是要買御尊版的,沒有就等等,總會(huì)來的,省的自己去折騰了,麻煩吖
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):起步有點(diǎn)肉,可能是技術(shù)原因吧,DSG總讓人提心吊膽的,
外觀:大 后排可二郎腿,一家人外出旅游很享受旅行的過程。
內(nèi)飾:1.8T的動(dòng)力不錯(cuò),起步前段稍有點(diǎn)慢,但速度起來也很快,基本上走在前面。只要給油,貼背感是有的。
空間:操控一般
配置:很滿意,超過預(yù)期心理油耗,非激進(jìn)駕駛油耗很低,有時(shí)候比美系1.6的車還省油。
動(dòng)力:非常好
操控:
外觀的話 本人以前開過朋友的老帕再跟自己的新帕對(duì)比的話 確實(shí)改進(jìn)了蠻多確實(shí)有了高達(dá)大氣上檔次的感覺。
油耗:做工不錯(cuò),但相對(duì)邁騰感覺還是差點(diǎn)(買車前對(duì)比過的)
舒適:很好性價(jià)比屬于中等
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格21.18萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):座椅的調(diào)整是個(gè)圓把的,用起來很不方便,太麻煩。大眾大眾桑塔納就三十年了是個(gè)圓調(diào)整把,就2013年了,,,,,,,,,,
外觀:空間絕對(duì)夠用,一點(diǎn)也沒擠的感覺!
內(nèi)飾:滿意:1.8T只要舍得踩油門提速很快,超車什么的很方便。
空間:方向準(zhǔn)確靈活 高速穩(wěn)定
配置:油耗表現(xiàn)超級(jí)棒,特別是跑高速公路,油耗可以控制在5-6個(gè)左右,城區(qū)綜合路況同樣出色,平均油耗基本可以控制在8個(gè)以內(nèi),綜合油耗在7.5左右。
動(dòng)力:噪音有點(diǎn)大,減震有點(diǎn)硬
操控:
大愛小帕的外觀,尤其是性感的PP,剎車燈兩只“手槍”!很霸氣,有沒有!
油耗:還行比較簡(jiǎn)潔 可以更加豪華一點(diǎn)
舒適:買了之后降了一兩萬,20萬以內(nèi)這個(gè)型號(hào)最好。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,外觀大氣,后排有獨(dú)立空調(diào)
缺點(diǎn):后門車窗無法降到底。有異響,但是完全可以接受。
外觀:外觀時(shí)尚,棱角分明,比較霸氣,越看越耐看,特別是屁股,相當(dāng)好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般性,中規(guī)中矩,沒有什么特別的造型,邁騰這點(diǎn)做的比帕薩特好,可能國(guó)人就是喜歡這種中規(guī)中矩的內(nèi)飾,所以現(xiàn)在帕薩特銷量第一的寶座不是空穴來風(fēng)的。
配置:相對(duì)于同級(jí)別的車子來說性價(jià)比還是比較高的,功能基本都有,而且外觀霸氣,雖然有異響啊什么的小瑕疵,但是無所謂,只要喜歡就是好。
動(dòng)力:大眾或許就是憑借其完美的動(dòng)力征服了B級(jí)車市場(chǎng),新帕既滿足了商務(wù)出行需要,偶爾也可以掛個(gè)S檔體驗(yàn)下極速的感覺!總而言之,買新帕不需擔(dān)心動(dòng)力差!
操控:
DSG變速箱好處就不必多說大家都知道,廣告大家都看過,也確實(shí)像廣告里面說的那樣換擋非常平順幾乎感覺不到頓挫感,加上電子助力使得駕駛變的有樂趣,但是大眾DSG技術(shù)目前不成熟,315曝光之后廠商也做出了召回似乎挺讓人擔(dān)心,但大眾的口碑還是可以值得信賴的。
油耗:油耗滿意
舒適:帕薩特的調(diào)教就偏向于商務(wù),懸架很軟,加上空間又大,特別是坐在后排,還是可以享受下當(dāng)老板的趕腳的,哈哈
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5002公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,省油
缺點(diǎn):花同樣的錢如果不去買帕薩特,轉(zhuǎn)而去買其他合資品牌中型車(邁騰除外)。同價(jià)位配置基本上都要比帕薩特豐富。我承認(rèn),帕薩特的與同級(jí)別對(duì)手相比,配置上沒有優(yōu)勢(shì)。這也是我不大滿意的地方。但是除了這點(diǎn),車子本身真沒有什么不滿意的。駕駛質(zhì)感優(yōu)秀,油耗合理?臻g寬大有余。
外觀:尊榮大燈鋼圈不好看
內(nèi)飾:買車送的導(dǎo)航 唯一的遺憾沒多功能方向盤
空間:大啊,175的身高在后排都可以達(dá)到3拳
配置:帕薩特沒得黑,選擇帕薩特這款車讓我這三年很滿意,沒有出過什么故障,車開的很安心。買車之前總想著這個(gè)那個(gè),其實(shí)說白了,車買了以后開車不出事兒,讓人省心的車。就是最好的車。
動(dòng)力:要等渦輪進(jìn)入
操控:
可以
油耗:這個(gè)很滿意,百公里平均九個(gè)油
舒適:懸架偏硬,舒適性不是強(qiáng)項(xiàng)。另外可能由于簡(jiǎn)配,座椅舒適度不如老款車型,座椅偏硬,時(shí)間長(zhǎng)了屁股不太舒服,加個(gè)軟墊好的多。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格20.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,乘坐舒適。外觀大氣,動(dòng)力家用足夠。
缺點(diǎn):門板和頂鵬有異響,最煩人啊。。。雖然不算很響,但響的心理不舒服哦。
外觀:家用商用皆可,五顆星
內(nèi)飾:家族化的設(shè)計(jì)
空間:空間寬敞。
配置:高
動(dòng)力:這個(gè)還不錯(cuò),稍一加油就動(dòng)力十足
操控:
車身太長(zhǎng)決定了其操控性很一般。本人平時(shí)接待比較多,同事和客戶喝醉了幫忙代駕機(jī)會(huì)較多,雖然10w-30w的車子開得種類較多,但由于不是專業(yè)駕駛員,實(shí)在感覺不出來很多車友說的指向性好壞,總體來說,這個(gè)車子駕駛操控中規(guī)中矩,換檔較平順,基本沒有頓挫感。
油耗:高速6個(gè),市區(qū)8個(gè)
舒適:非常舒適。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格20.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,乘坐舒適。外觀大氣,動(dòng)力家用足夠。
缺點(diǎn):門板和頂鵬有異響,最煩人啊。。。雖然不算很響,但響的心理不舒服哦。
外觀:外觀精致穩(wěn)重而不落伍,既不張揚(yáng)又不失豪氣,年過不惑的選擇。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面簡(jiǎn)約單調(diào),我額外增配了一個(gè)導(dǎo)航,其實(shí)我建議買這個(gè)配置的,必另配一個(gè)
空間:后排空間相對(duì)來說算作是比較大的,后備箱空間也比較不錯(cuò),不過對(duì)于我來說,沒什么用處,
配置:本人屌絲一枚 感覺車價(jià)還是有點(diǎn)貴 但是做工比福T的車做工好
動(dòng)力:這價(jià)位,這動(dòng)力不錯(cuò)了
操控:
自我感覺不錯(cuò)。贊。
舒適:舒適性只能說良好,和日系車比要有差距。座椅支撐力不錯(cuò),包裹性差一點(diǎn)!
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紅旗H5經(jīng)典

阿特茲

起亞K4

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名圖

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