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帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀(guān)大氣漂亮（2139）+1 空間很充裕（1483）+1 提速給力（1246）+1 用料厚道（827）+1 家用又商務(wù)（807）+1 耐看（742）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（587）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8364）+1 燒機(jī)油（5923）+1 DSG缺陷（3973）+1 價(jià)格稍貴（1621）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1082）+1 國(guó)人炒作（1004）+1 內(nèi)飾不好（904）+1 噪音大（716）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格22.39萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的就是帕薩特的這個(gè)車(chē)子的油耗呢，我覺(jué)得油耗非常的棒，帕薩特這個(gè)車(chē)子也不算是很小了，排量也稍微有一點(diǎn)大，但是油耗能保持的這么好，雖然說(shuō)我到現(xiàn)在為止開(kāi)的時(shí)間還并不長(zhǎng)，但是油耗才只7個(gè)多，我覺(jué)得已經(jīng)非常棒了，特別滿(mǎn)意這個(gè)油耗，后期的使用成本也不會(huì)很高，每個(gè)月的開(kāi)銷(xiāo)也不會(huì)很大。
缺點(diǎn)：目前使用感覺(jué)來(lái)說(shuō)就是動(dòng)力是差了一點(diǎn)的，起步的時(shí)候感覺(jué)那個(gè)動(dòng)力是很差勁的，起步感覺(jué)肉感挺大的。另外一點(diǎn)問(wèn)題就是內(nèi)飾了，內(nèi)飾的材質(zhì)手感一般，內(nèi)飾異味也是很大的。
外觀(guān)：當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)也很喜歡它的外觀(guān)，感覺(jué)這個(gè)設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得設(shè)計(jì)還是比較經(jīng)典和大氣的，比較耐看的那一種，內(nèi)飾不像現(xiàn)在有的車(chē)子內(nèi)飾設(shè)計(jì)的花里胡哨的，雖然說(shuō)看起來(lái)好像科技感很高，但是很容易過(guò)時(shí)，我覺(jué)得帕薩特的這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，還有做工我都是很喜歡的。
空間：車(chē)內(nèi)空間還是挺大的，我173cm的個(gè)子做到帕薩特的駕駛座里面，把座椅調(diào)到最低且保持最舒服的駕駛姿勢(shì)，頭部空間差不多還有1拳左右，保持前排座椅不懂的情況下，同樣的移步到后排，頭部的空間是3指，腿部空間接近有三拳的位子，相當(dāng)寬敞，不過(guò)后排中間地板還是有點(diǎn)突起，對(duì)坐中間位置的舒適會(huì)有點(diǎn)影響。
配置：雖然沒(méi)有送什么東西，但是帕薩特這車(chē)各方面都還挺可以的，我喜歡就買(mǎi)了，還可以這車(chē)吧性?xún)r(jià)比。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我上下班一般都在市區(qū)用車(chē)，不追求賽車(chē)一般的速度，所以，帕薩特的動(dòng)力完全可以滿(mǎn)足我的日常需要，啟動(dòng)平穩(wěn)，當(dāng)我踩油門(mén)時(shí)，可以很輕松的超車(chē)。
操控：
之前對(duì)于大眾的雙離合變速箱還是不太認(rèn)可的，但現(xiàn)在看來(lái)這臺(tái)濕式雙離合變速箱的表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的，邏輯性非常清晰，而且發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的配合也非常默契，還有這規(guī)整厚重的底盤(pán)也帶來(lái)了高級(jí)的行駛質(zhì)感。
油耗：目前8.5L左右，還可以，比起很多國(guó)產(chǎn)車(chē)車(chē)，帕薩特這個(gè)油耗讓我很滿(mǎn)意！
舒適：前排座椅的包裹性還不錯(cuò)，很輕松，座椅偏柔軟，包裹性比較強(qiáng)。而且座位高度的調(diào)節(jié)也很方便，特別靈活，電動(dòng)座椅爽歪歪，開(kāi)車(chē)開(kāi)累了調(diào)節(jié)起來(lái)也很方便，減震和隔音效果都挺不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格23.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺(jué)我這個(gè)車(chē)子它的空間還是非常好，而且這個(gè)乘坐空間也沒(méi)有感覺(jué)到任何的擁擠。還有就是這個(gè)車(chē)子它的動(dòng)力非常不錯(cuò)，2.0的渦輪增壓確實(shí)是非常厲害的。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)異味的問(wèn)題，我的老款帕薩拉車(chē)就一直存在。想著現(xiàn)在科技發(fā)達(dá)了。這個(gè)問(wèn)題應(yīng)該早就解決了，沒(méi)想到車(chē)內(nèi)異味的問(wèn)題依然存在。
外觀(guān)：新款車(chē)型在外觀(guān)設(shè)計(jì)上確實(shí)是要更加漂亮，看起來(lái)非常年輕，同樣也不失大氣沉穩(wěn)的感覺(jué)，車(chē)子的車(chē)漆也做得非常漂亮，但整臺(tái)車(chē)子在做工層面上還是比較一般的，尾燈與車(chē)身連接處的接縫有點(diǎn)寬，這樣就很影響高級(jí)感了。
內(nèi)飾：內(nèi)在的中控屏幕和儀表盤(pán)還是挺不錯(cuò)的，然后就是他的這個(gè)語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)還行。
空間：乘坐的空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)是完全能夠滿(mǎn)足的，前排座椅和后排座椅的腿部空間都是非常寬敞的，而且這款車(chē)的后備箱儲(chǔ)物能力也不錯(cuò)。
配置：作為二十萬(wàn)的車(chē)來(lái)說(shuō)，新帕薩特現(xiàn)在的配置，外觀(guān)設(shè)計(jì)在B級(jí)車(chē)?yán)锩嬉彩强扇牲c(diǎn)的了，相對(duì)來(lái)說(shuō)在這個(gè)級(jí)別里面新帕薩特的底盤(pán)還是比較優(yōu)秀的。再加上配置比較高，外形也是運(yùn)動(dòng)年輕化的風(fēng)格，安全配置也很高，性?xún)r(jià)比比較高
動(dòng)力：車(chē)子提速不高，而且車(chē)子的動(dòng)力在起步階段感覺(jué)是比較糟糕的動(dòng)力，起步的時(shí)候車(chē)身肉感還是蠻大的那種肉感，這個(gè)車(chē)子的整體動(dòng)力還是差了一點(diǎn)點(diǎn)意思，這個(gè)車(chē)子動(dòng)力讓我感覺(jué)還是比較難受的，動(dòng)力還是差了。
操控：
帕薩特的操控手感很好，方向盤(pán)也是采用了真皮的材質(zhì)，手感方面來(lái)說(shuō)自然是很有優(yōu)勢(shì)的，方向盤(pán)的指向也是比較明確的，基本上指哪里打哪里了，輔助操控也是讓我驚訝的，車(chē)子搭配的一些配置都是應(yīng)有盡有的，很贊。
油耗：因?yàn)槭切萝?chē)的原因，所以這個(gè)油耗的表現(xiàn)的話(huà)就是中規(guī)中矩，畢竟還是處在磨合期。
舒適：舒適性很不錯(cuò)，空間很大，座椅很舒服，就是胎噪有點(diǎn)大，等著換個(gè)靜音的輪胎就更棒了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格21.59萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏色是我喜歡的冰川藍(lán)，開(kāi)著有獨(dú)樹(shù)一幟別具一格的感覺(jué)，比著普遍的白色黑色更吸引眼球，喜歡它的顏色，開(kāi)上它會(huì)讓我心情很好，藍(lán)色會(huì)讓人覺(jué)得放松，顏色比較年輕化，空間也寬敞，配置也不錯(cuò)
缺點(diǎn)：電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向的手感偏輕，我還是更偏向液壓助力轉(zhuǎn)向，那種沉穩(wěn)的感覺(jué)。
外觀(guān)：外觀(guān)是我喜歡的，看著很大氣，還穩(wěn)重。尤其是前臉的行車(chē)燈，辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)的塑料感太嚴(yán)重，與大氣的外觀(guān)不匹配，也有嚴(yán)重的異味，但內(nèi)飾的布局也令人滿(mǎn)意。
空間：乘坐的空間很大，很寬敞，在空間上設(shè)計(jì)的很合理，后備箱儲(chǔ)物能力很強(qiáng)，特別適合我外出游玩。
配置：帕薩特的價(jià)格是不高的，我入手車(chē)子也是充分考慮到價(jià)格才入手的，我本來(lái)的購(gòu)車(chē)預(yù)算就不是很高了，在合適的價(jià)格當(dāng)中就這款帕薩特最合適我的選擇了，而且車(chē)子的性能很高性?xún)r(jià)比也很高。
動(dòng)力：2.0T加速可以說(shuō)很富裕了，日常駕駛超車(chē)，高速動(dòng)力隨踩隨有，偶爾還能小小速度與激情一下。過(guò)彎能感覺(jué)到德系車(chē)的底盤(pán)調(diào)教功力深厚。給人一種高級(jí)感，操控方面也很不錯(cuò)，不說(shuō)指哪打哪，也是極限很高�？傮w感覺(jué)非常不錯(cuò)。剎車(chē)讓人充滿(mǎn)信心，車(chē)身姿態(tài)保持的很好。偶爾上班來(lái)不及的時(shí)候，開(kāi)的快了，自己也有足夠的自信能駕馭的了。
操控：
方向盤(pán)手感很好，防滑耐磨，多功能方向盤(pán)，屏幕觸感也是不錯(cuò)
油耗：目前車(chē)子剛到手不久，而且大多數(shù)都在市區(qū)里短距離上下班使用，因此目前油耗經(jīng)常9個(gè)多，唉，最近油價(jià)高啊，真心疼啊。等車(chē)子過(guò)了首保后不知道會(huì)不會(huì)下降一些，之前聽(tīng)有的車(chē)友說(shuō)油耗8個(gè)多也有。估計(jì)到了夏天，開(kāi)了空調(diào)后油耗會(huì)更高。。。哈哈哈哈
舒適：舒適性第一個(gè)地方就是看避震了，帕薩特的懸掛避震很好，平時(shí)開(kāi)車(chē)通過(guò)一些顛簸路段的時(shí)候感覺(jué)車(chē)子的過(guò)渡感是柔和的那種了，而且車(chē)子的隔音地方很好，開(kāi)車(chē)在高速上行駛的時(shí)候也不會(huì)感到有風(fēng)噪的地方了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格22.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)是我最滿(mǎn)意的地方，之所以選擇這款車(chē)很大程度上也是因?yàn)檫@個(gè)外形，之前帕薩特總給人官方用車(chē)的印象，油油膩膩的。車(chē)主更多的也是中年大叔。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方有兩點(diǎn)。第一，濕式雙離合頓挫感沒(méi)有完全解決，但是改進(jìn)還是看得出來(lái)的，開(kāi)了一個(gè)多月，偶發(fā)性的頓挫還是有的，尤其是紅綠燈起步的時(shí)候，虎軀一震，嚇我一跳。第二，慮震性很不滿(mǎn)意，冷車(chē)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，整個(gè)車(chē)子都在抖，方向盤(pán)握著震手，車(chē)子熱了以后，震動(dòng)感下降，但是不是消失，還是有輕微的震動(dòng)，方向盤(pán)震動(dòng)是個(gè)大問(wèn)題，難道是ea888發(fā)動(dòng)機(jī)太牛了？最近試開(kāi)了朋友的寶來(lái)，就感覺(jué)特別的安靜，發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎沒(méi)有抖動(dòng)，在車(chē)內(nèi)也沒(méi)有感到明顯的震動(dòng)。
外觀(guān)：外在的顏值對(duì)我來(lái)說(shuō)還是有一定的要求，整體上看的話(huà)也比較有氣質(zhì)感，算得上對(duì)上我的胃口。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也更年輕了，全液晶儀，表氛圍燈，銀色裝飾條。簡(jiǎn)直了，感覺(jué)和我這年紀(jì)和氣質(zhì)很配。嘿嘿，文藝中青年。油膩邊緣，內(nèi)心又向往年輕的男人。
空間：乘坐空間的布局還是挺不錯(cuò)的，坐在里面的話(huà)也沒(méi)有任何的壓抑感，而且這個(gè)車(chē)子它的后備箱也比較寬。
配置：這款車(chē)能夠滿(mǎn)足我的家用需求，總體來(lái)講，性?xún)r(jià)比還可以。
動(dòng)力：燃油發(fā)動(dòng)機(jī)本身就足夠強(qiáng)勁，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)非�？�，后加速也能發(fā)揮強(qiáng)大的動(dòng)力，感受到推背的感覺(jué)。
操控：
操控特別的舒服，我比較喜歡帕薩特的整體操控手感，方向盤(pán)的材質(zhì)也是比較舒服的材質(zhì)，方向盤(pán)搭配的東西蠻多的，而且方向盤(pán)的輔助操控搭配功能很多，我自己開(kāi)車(chē)子就是比較在意車(chē)子的操控手感了，這款車(chē)子的操控就是比較舒服的了。
油耗：個(gè)人覺(jué)得這款車(chē)的油耗還是很理想的，一般城市油耗在7~8左右，后期感覺(jué)還有降低的空間。
舒適：懸掛調(diào)校的比較適中，有足夠的支撐性，也能過(guò)濾大部分的顛簸�？砷_(kāi)啟的全景天窗，很帥氣，但沒(méi)有電動(dòng)尾箱功能。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格21.49萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的一點(diǎn)是我對(duì)這輛車(chē)的價(jià)格非常滿(mǎn)意。而且作為一款非常經(jīng)典的車(chē)，車(chē)本身的品質(zhì)穩(wěn)定性和駕駛體驗(yàn)也非常不錯(cuò)，車(chē)的油耗也比較低。現(xiàn)在綜合油耗8.3，對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車(chē)來(lái)說(shuō)還是非常優(yōu)秀的，而且車(chē)內(nèi)空間也很大，新車(chē)型的設(shè)計(jì)應(yīng)該會(huì)更加年輕化。更加精煉
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍微差了一點(diǎn)點(diǎn)，車(chē)身起步加速階段動(dòng)力都是表現(xiàn)一般般的，車(chē)子的動(dòng)力確實(shí)是這一款車(chē)子的弊端所在了，車(chē)子平時(shí)家用情況多，但是這個(gè)動(dòng)力確實(shí)不夠用的。
外觀(guān)：帕薩特的顏值一直都是很好看的，我很喜歡帕薩特的車(chē)子正臉設(shè)計(jì)，正臉很具備一種端莊優(yōu)雅的騎士一樣，而且車(chē)子的側(cè)顏設(shè)計(jì)感夜市很美的，側(cè)顏看著就是一款很符合我審美的車(chē)子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我一種豪華感和科技感，尤其是屏幕不是簡(jiǎn)單的中控，還有隔空操作，隔空呼啦，這個(gè)很有高級(jí)感，中央的儲(chǔ)物盒不是很大，這個(gè)地方和普通的差不多，頂多有個(gè)插卡的地方，不過(guò)有遮板能蓋上，看著不亂也湊合，內(nèi)飾板還是可以的是我喜歡的，滿(mǎn)滿(mǎn)的高級(jí)感，真皮包裹更顯高級(jí)
空間：我是1.7的身高，可能在男生里應(yīng)該不算高，坐在主駕駛頭部還有一圈多到頂兒，中間的收納盒位置剛剛好，累了可以把手搭在上面，真皮的包裹，讓胳膊會(huì)放松一下，腳步空間很足，軸距2871，車(chē)長(zhǎng)4948.內(nèi)部空間大，在主駕駛往后看就能覺(jué)出來(lái)，后排空間很富裕，實(shí)際坐在后邊也是不會(huì)擠到腿，坐在后排還有3圈多距離，就算主駕駛挪到很靠后也不會(huì)擠到腿，空間真的可以
配置：我的預(yù)算本來(lái)就不高了，我自己入手的時(shí)候也是充分考慮到車(chē)子的性?xún)r(jià)比的，在我預(yù)算當(dāng)中就帕薩特的性?xún)r(jià)比是最符合我的選擇，現(xiàn)在的車(chē)子價(jià)格不高，我現(xiàn)在用車(chē)也是一段時(shí)間了，現(xiàn)在看來(lái)我自己的選擇也是對(duì)了，車(chē)子的性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出非常的平穩(wěn)，起步不會(huì)弱，中段加速起來(lái)車(chē)子也很有勁，但是速度到了100以后會(huì)有一兩秒的延時(shí)才能繼續(xù)攀升。
操控：
相比同級(jí)別的凱美瑞和君越來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)的底盤(pán)調(diào)教明顯更加扎實(shí)一些，再加上比較低的離地間隙使得帕薩特開(kāi)著非常穩(wěn)，還有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)也在高速上發(fā)揮著巨大的作用，所以帕薩特在我看來(lái)還是很好上手的。
油耗：現(xiàn)在主要在市區(qū)開(kāi)會(huì)比較費(fèi)油，而且車(chē)子也沒(méi)過(guò)磨合期，平時(shí)油耗在10個(gè)油左右，個(gè)人覺(jué)得還是有點(diǎn)高，看過(guò)了磨合期油耗會(huì)不會(huì)降低一些
舒適：座椅舒適性滿(mǎn)分，慮震性性0分，為什么跑高速方向盤(pán)也那么抖？震的我手酸！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格21.54萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性能非常給力，增壓引擎有著澎湃的動(dòng)力輸出，再加上德系車(chē)底盤(pán)調(diào)教的優(yōu)秀，開(kāi)起來(lái)很有樂(lè)趣。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是剛提車(chē)沒(méi)多久，新車(chē)味道比較重，還有就是隔音效果不是很理想，后排的座椅中間凸起有點(diǎn)高，個(gè)人不是很喜歡，其他還好
外觀(guān)：外觀(guān)是我最滿(mǎn)意的，大氣又時(shí)尚，特別喜歡它的前臉和大燈
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較中規(guī)中矩，不過(guò)做工還是不錯(cuò)的，整體布局還是比較合理的，就是新車(chē)味道比較重
空間：較長(zhǎng)的軸距使得后排地板中央的凸起相對(duì)較高，對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車(chē)來(lái)說(shuō)并不是不能接受的。況且我們家現(xiàn)在坐滿(mǎn)的頻率很低，其他四個(gè)位置的乘坐空間都相當(dāng)寬敞，足夠深的后備箱也有非常強(qiáng)的儲(chǔ)物能力。
配置：帕薩特的價(jià)格是不高的，我入手車(chē)子也是充分考慮到價(jià)格才入手的，我本來(lái)的購(gòu)車(chē)預(yù)算就不是很高了，在合適的價(jià)格當(dāng)中就這款帕薩特最合適我的選擇了，而且車(chē)子的性能很高性?xún)r(jià)比也很高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)提速快，爬坡也挺強(qiáng)的，對(duì)于我來(lái)說(shuō)是綽綽有余了。
操控：
帕薩特的操控手感很好，方向盤(pán)也是采用了真皮的材質(zhì)，手感方面來(lái)說(shuō)自然是很有優(yōu)勢(shì)的，方向盤(pán)的指向也是比較明確的，基本上指哪里打哪里了，輔助操控也是讓我驚訝的，車(chē)子搭配的一些配置都是應(yīng)有盡有的，很贊。
油耗：這款車(chē)的油耗確實(shí)不高。由于這段時(shí)間經(jīng)常高速行駛，所以綜合油耗比以前的城市車(chē)要低，目前的平均油耗在8左右。
舒適：隔音很好，我比較喜歡帕薩特的隔音功能了，我是一個(gè)比較喜歡安靜的人的在車(chē)子里面我就不太想聽(tīng)到外界的聲音，所以這款車(chē)的隔音合適我，而且車(chē)子的避震功能也是做的很好的，像我平時(shí)開(kāi)車(chē)通過(guò)一些顛簸路段的時(shí)候就是可以感覺(jué)到是一個(gè)不錯(cuò)的顛簸感了，這個(gè)還是比較舒服的了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格22.49萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2486公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一臺(tái)知名度非常高的合資B級(jí)轎車(chē)，我認(rèn)為這臺(tái)新款的大眾帕薩特確實(shí)是非常強(qiáng)的，可以說(shuō)綜合優(yōu)勢(shì)非常明顯，有著出色的動(dòng)力，有著更大的空間，同時(shí)比起這些主流合資B級(jí)轎車(chē)來(lái)講，這臺(tái)車(chē)子的價(jià)位也還算合適，而且知名度高，保值率也高，同時(shí)車(chē)內(nèi)的配置也相當(dāng)豐富，所帶來(lái)的乘坐舒適度也是非常棒的，而且油耗也不高，平均油耗8個(gè)左右，對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車(chē)子來(lái)講還是很可以的，更何況這臺(tái)車(chē)子的動(dòng)力也這么強(qiáng)，更大的保有量同樣也使得這臺(tái)車(chē)子的保養(yǎng)維修費(fèi)用也要更低一些。
缺點(diǎn)：因?yàn)槲耶?dāng)時(shí)這個(gè)是新車(chē)，所以等的時(shí)間比較長(zhǎng)，而且里面的話(huà)也是有一點(diǎn)異味的，另外就是這個(gè)車(chē)子它的方向盤(pán)稍微有一點(diǎn)重。
外觀(guān)：這款車(chē)整體非常的年輕運(yùn)動(dòng)，車(chē)身線(xiàn)條很有力量感，看起來(lái)就霸氣十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，算不上很好，主要是設(shè)計(jì)感方面沒(méi)有很大的亮點(diǎn)。
空間：帕薩特的空間我是比較滿(mǎn)意的，作為一臺(tái)B級(jí)轎車(chē)，空間確實(shí)是比較不錯(cuò)，后備箱的空間也比較大。
配置：性?xún)r(jià)比我個(gè)人覺(jué)得還是可以的，空間大，動(dòng)力好，非常實(shí)用。
動(dòng)力：動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)，給油就來(lái)，幾乎沒(méi)有延遲感，換擋也非常平順，速度起來(lái)后沒(méi)有頓挫感，起步階段會(huì)有偶發(fā)性頓挫。
操控：
車(chē)子的操控沒(méi)的說(shuō)，雖然是B級(jí)車(chē)，但是車(chē)子開(kāi)起來(lái)，一點(diǎn)也不會(huì)難開(kāi)。方向的指向很準(zhǔn)。
油耗：高速油耗在6個(gè)左右，特別省油，現(xiàn)在的綜合油耗在7.5個(gè)。
舒適：舒適性第一個(gè)地方就是看避震了，帕薩特的懸掛避震很好，平時(shí)開(kāi)車(chē)通過(guò)一些顛簸路段的時(shí)候感覺(jué)車(chē)子的過(guò)渡感是柔和的那種了，而且車(chē)子的隔音地方很好，開(kāi)車(chē)在高速上行駛的時(shí)候也不會(huì)感到有風(fēng)噪的地方了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格24.04萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自己非常喜歡經(jīng)典款前臉的設(shè)計(jì)，在沉穩(wěn)中不失時(shí)尚感，外觀(guān)的設(shè)計(jì)成熟又簡(jiǎn)潔，是我喜歡的樣式，在空間上設(shè)計(jì)的布局很不錯(cuò)，特別合理，空間非常的大，不用擔(dān)心家人坐在車(chē)內(nèi)的擁擠問(wèn)題。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，整體的用車(chē)過(guò)程很滿(mǎn)意，但是車(chē)內(nèi)的異味非常的大，非常難聞的味道。
外觀(guān)：好看，年輕，時(shí)尚。再也不是當(dāng)初那個(gè)帕薩特了。完全迎合了我的審美。星空臉太帥了。車(chē)尾貫穿式尾燈也是當(dāng)下流行的設(shè)計(jì)�？偠灾褪且粋�(gè)字。帥！
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)有特別的花哨，就是沉穩(wěn)的感覺(jué)，但是特別耐看，符合帕薩特的設(shè)定。
空間：車(chē)子空間很大了，前排的空間很足了，我是家用車(chē)子來(lái)說(shuō)的，作為一款家用車(chē)子來(lái)說(shuō)車(chē)子的空間還是比較重要的了，帕薩特的整體空間還是很足的。
配置：我的預(yù)算本來(lái)就不高了，我自己入手的時(shí)候也是充分考慮到車(chē)子的性?xún)r(jià)比的，在我預(yù)算當(dāng)中就帕薩特的性?xún)r(jià)比是最符合我的選擇，現(xiàn)在的車(chē)子價(jià)格不高，我現(xiàn)在用車(chē)也是一段時(shí)間了，現(xiàn)在看來(lái)我自己的選擇也是對(duì)了，車(chē)子的性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：整個(gè)車(chē)子它的馬力還是比較充足，而且車(chē)子他配用的是2.0的渦輪增壓。
操控：
操控還是很不錯(cuò)的，無(wú)論是變道超車(chē)還是高速過(guò)彎，支撐性都很好，信心很足。
油耗：油耗的話(huà)現(xiàn)在7個(gè)左右，在油價(jià)飛速上漲的今天，這個(gè)油耗屬實(shí)讓我很滿(mǎn)意。
舒適：整體還是非常舒服的，座椅不是很軟，也不是很硬，剛好是我喜歡的那種，支撐感不錯(cuò)，不會(huì)陷下去。還有座椅加熱，在冬天真的很好用啊，老婆很喜歡。后排空間夠大，放了二寶的安全座椅還有富裕。老人坐著也覺(jué)得不錯(cuò)不顛。座椅比較寬大，我比較胖不喜歡坐很小的座椅，卡著不舒服。除了隔音之外沒(méi)有什么我不喜歡的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格22.44萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3628公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是外觀(guān)看起來(lái)很時(shí)尚，看起來(lái)比較精致，個(gè)人比較喜歡它的前臉和它的大燈，尤其是晚上的時(shí)候特別犀利，對(duì)于新手的我來(lái)說(shuō)感覺(jué)安全感滿(mǎn)滿(mǎn)的
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方新車(chē)的味兒有點(diǎn)大，都三個(gè)月了上車(chē)的時(shí)候還能聞到。再就是嘎吱嘎吱的異響聲，不知道是什么地方響。
外觀(guān)：經(jīng)典款的設(shè)計(jì)更加的精致，完美的前臉部分非常喜歡，車(chē)身的線(xiàn)條十分流暢，車(chē)身做工很好車(chē)燈設(shè)計(jì)獨(dú)特，魅力滿(mǎn)滿(mǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾目前是有異味的，我不知道是材質(zhì)問(wèn)題還是車(chē)子的內(nèi)飾其他問(wèn)題了，提車(chē)到今天來(lái)說(shuō)還是有一種比較刺鼻的異味存在的，那種異味一直都是我比較厭惡的，目前來(lái)說(shuō)就是比較難受這種異味的了。
空間：對(duì)于帕薩特的車(chē)內(nèi)空間就沒(méi)什么可質(zhì)疑的了，前后排的乘坐空間都是相當(dāng)寬敞的，尤其是女生開(kāi)車(chē)的話(huà)主駕駛后方的活動(dòng)空間會(huì)更充裕，另外就是車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也特別豐富，這個(gè)中央扶手箱真的夠深，儲(chǔ)物能力超強(qiáng)。
配置：我用老款置換新款帕薩特足以證明我對(duì)這輛車(chē)的熱愛(ài)，在同等B級(jí)車(chē)?yán)�，我覺(jué)得帕薩特的性?xún)r(jià)比最高。
動(dòng)力：動(dòng)力的話(huà)一般般吧，正常水平，油門(mén)踩下去感覺(jué)也就那樣。
操控：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很輕盈，車(chē)子的靈活度也挺高的，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，對(duì)于新手的我來(lái)說(shuō)，開(kāi)起來(lái)完全沒(méi)難度
油耗：車(chē)身油耗不高，我開(kāi)車(chē)是比較斯文的了，基本不會(huì)有什么大腳踩油門(mén)的習(xí)慣了，目前車(chē)子百公里油耗完全在我的預(yù)期范圍之，而且我主要入手車(chē)子也是考慮到家用情況多的，在家用來(lái)說(shuō)這個(gè)帕薩特的油耗是比較節(jié)約的了。
舒適：說(shuō)到舒適性，我覺(jué)得這款車(chē)的優(yōu)勢(shì)在于空間大、配置高，但是它的底盤(pán)舒適性還是沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)，而且發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛過(guò)程中會(huì)發(fā)出很大的噪音，所以我覺(jué)得這款車(chē)內(nèi)部的豪華感沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格21.59萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方就是帕薩特的性能了，我對(duì)車(chē)子的了解也是蠻多的了，所以我對(duì)車(chē)子的各方面都是了解清楚的，比如我選擇的這款帕薩特來(lái)說(shuō)就是性能很高的車(chē)子了，入手的時(shí)候也是充分考慮到車(chē)子的性能才入手的，試駕的時(shí)候就感覺(jué)到是一個(gè)不錯(cuò)的車(chē)子，現(xiàn)在使用車(chē)子也是一段時(shí)間了，現(xiàn)在感覺(jué)來(lái)說(shuō)也是各方面都是挺好的。
缺點(diǎn)：讓我最不滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的內(nèi)飾，剛上車(chē)的時(shí)候氣味很重，里面的材質(zhì)質(zhì)感也很普通，花了很長(zhǎng)時(shí)間才擺脫這種氣味，希望大眾能改善這一點(diǎn)。
外觀(guān)：車(chē)身設(shè)計(jì)特別的美，我特別喜歡在帕薩特的側(cè)顏來(lái)看，側(cè)顏是屬于那種滿(mǎn)滿(mǎn)的運(yùn)動(dòng)感車(chē)型，車(chē)型整體外觀(guān)造型特別的好看，顏色搭配也特別好看，而且車(chē)子大燈特別的有神韻了，看著確實(shí)很實(shí)在的一款車(chē)子了。
內(nèi)飾：帕薩特的內(nèi)飾材質(zhì)是比較舒服的，用手去摸著內(nèi)飾的材質(zhì)就可以感覺(jué)到那種細(xì)膩的手感，而且內(nèi)飾基本不會(huì)有什么異味的，提車(chē)到現(xiàn)在也不會(huì)感覺(jué)到，而且車(chē)子的配置很高的，像什么一些基礎(chǔ)的配置都是有的，我自己對(duì)這個(gè)車(chē)子的內(nèi)飾感覺(jué)還是比較喜歡的，很贊的了。
空間：空間寬敞，功能也豐富，主副駕駛均支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，加熱和通風(fēng)功能，太給力了。
配置：帕薩特是同級(jí)別中的一代經(jīng)典車(chē)型，所以這款車(chē)的綜合實(shí)力還是比較可觀(guān)的，而且本身的價(jià)格也比較合理，而且帕薩特在二手車(chē)上還是比較保留的，所以我覺(jué)得這款車(chē)的性?xún)r(jià)比真的很高
動(dòng)力：帕薩特的動(dòng)力看著配置是很好的，因?yàn)榕了_特的動(dòng)力搭配了一個(gè)渦輪增壓2.0排量動(dòng)力的車(chē)子，但是帕薩特的質(zhì)量較大的因素了，所以在起步階段感覺(jué)動(dòng)力是有點(diǎn)肉感的，這個(gè)確實(shí)是我感受出來(lái)的地方了。好在在加速階段表現(xiàn)很不錯(cuò)。
操控：
我是開(kāi)這款車(chē)的老司機(jī)了，操作起來(lái)得心應(yīng)手。不過(guò)這款車(chē)相對(duì)于老款，新增了自動(dòng)泊車(chē)等新功能，我都還在一一熟悉中。
油耗：畢竟排量是2.0的，油耗也沒(méi)想能多省油，實(shí)際行駛，市區(qū)內(nèi)得10升油，跑高速就省了一些7-8升油吧，綜合算下來(lái)大概9升油。
舒適：真皮座椅，能感覺(jué)到很強(qiáng)的包裹性，很舒服，再就是開(kāi)起來(lái)覺(jué)得底盤(pán)非常的扎實(shí)，電動(dòng)座椅?加熱，通風(fēng)，盡顯高級(jí)，大屏也是很方便看，偏向主駕駛
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