一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2013年01月
購買地點四川 成都
裸車價格23.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
|
優(yōu)點::性價比高
缺點:內(nèi)飾太老土,其實我喜歡全黑色的內(nèi)飾
外觀:車身外觀大氣,雙氙氣大燈很犀利,車身線條感強,個人很喜歡。買車一半看外觀。
內(nèi)飾:我感覺這個價位的汽車的內(nèi)飾都差不多吧,不過跟美系車比起來,德系車的做工是要好那么一些,自己感受是有些檔次的感覺.
空間:空間真的很OK,這個超贊,很多坐在后排的朋友都稱贊這一點,跟奧迪有的拼,聽著心里那叫一個爽!??
配置:性價比,不敢肯定,因為沒有開過其他車,我相信小怕應(yīng)該不會讓你失望的,
動力:80-100碼提速有抖動現(xiàn)象。
操控:
扎實的底盤,精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,讓你操控起來信心十足
油耗:油耗呈現(xiàn)兩極分化。高速非常省油,5毛錢1公里,市區(qū)油耗又偏高,堵得厲害,要1塊錢1公里。渦輪車要加97號油,成本也會相對高點。
舒適:那得看跟什么比,減震適中,有略微的顛簸感,反過來說就是有點路感清晰
|
購買時間2013年09月
購買地點山西 大同
裸車價格23.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
|
優(yōu)點::性價比高
缺點:輪胎不是米其林的
外觀:外觀是比較滿意的一個地方,車頭車尾都很圓潤。
內(nèi)飾:一般
空間:超級大,我身高185CM+,就是看中了小帕的空間才選擇的,真的很爽,而且朋友同志坐車的時候都會說一句,這車真大,真爽。
動力:平常的駕駛中,由于渦輪介入時間較早,因此速度提升很快,在道路上超車是輕而易舉的。DSG的換擋很平順迅速,所以如果不是急加速,發(fā)動機轉(zhuǎn)速都在2000轉(zhuǎn)以下。起步時渦輪沒有介入,所以推背感不強,而在渦輪介入以后你會對它澎湃的動力豎起大拇指。
操控:
駕駛輕松、方向盤指向準(zhǔn)確,操作簡單,
油耗:可能跟本人的駕駛習(xí)慣有關(guān)吧,我比較喜歡大油門起步、超車,這樣就導(dǎo)致油耗瞬間飆升,不過從高速上的表現(xiàn)來看還是相當(dāng)滿意的。特別是在100~110KM/這個區(qū)間巡航,基本在6~7個左右。
舒適:舒適性還是很好,過減速帶,坑洼路面的時候,不是很顛
|
購買時間2013年04月
購買地點山東 聊城
裸車價格23.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
|
優(yōu)點::很寬很舒服
缺點:沒什么特別不滿意的,我經(jīng)常以挑刺的眼光看待大眾神車,但真心沒發(fā)現(xiàn)什么特別不滿意的。要實在挑刺就是座椅有點硬,不像天籟那么軟,但時間一長也習(xí)慣了。唯一感覺不爽了就是當(dāng)時買了輛黑色,而南京路面實在太臟我又沒時間經(jīng)常洗車、、導(dǎo)致車長時間有厚厚一層灰、、、
外觀:外掛大氣,百看不厭
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是那個傳統(tǒng)不變的大眾,很經(jīng)典,也很簡單,夜間按鍵的背光還是那個紅色,從最早的捷達、桑塔納到現(xiàn)在的奧迪,還是一個顏色。德國人可能就是追求方便簡單實用吧,弄的也不是花里胡哨的感覺,也不像某些車設(shè)計的很有科技感,但是我對中控臺的那個表挺有感覺的,雖然看不出好,但是往那里一放,離遠看,挺上檔次的。另外中控臺上方也是軟、硬塑料結(jié)合,比上不足比下有余,中規(guī)中矩就那么回事吧。
空間:空間十分大~
動力:動力能滿足基本要求,因為對動力不是有特別多的要求
操控:
很容易上手,靈活自如,操作輕便,對與一個十年駕齡的人來說新帕駕駛的感覺就是太完美了,也許我沒開過更好的車吧!
油耗:綜合8.5左右吧,剛過磨合期那會高速百公里跑過6個多一點,市區(qū)9.5。后來可能是開的有點猛加之跑山路較多油耗就高了!不過總體來說油耗真心不算高!
舒適:懸架調(diào)教的稍稍偏硬。乘坐感還好吧,震的時候會有一股氣囊的感覺。
|
購買時間2013年01月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格24.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
|
優(yōu)點::操控性好、加速靈敏、油耗低
缺點:暫無,最擔(dān)心的就是dsg了
外觀:外觀我比較喜歡。又一次同事坐我的車居然對我說:哥你的朗逸是高配的吧。我各種淚奔。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工比較現(xiàn)代化,皮革包裹的也比較到位,空間利用也非常合理
空間:因為車身夠長,空間也足夠大,特別值得表揚的就是后排的空間,夠大,商務(wù)接送的話完全沒問題,不存在擠的情況,而且翹個二郎腿都沒有問題,這也是小領(lǐng)導(dǎo)們大都都買帕薩特的原因吧。前排空間也沒的說,座椅可以隨意的移動,頭部和腳部都有充裕的空間,不會覺得擠。后備箱的空間還好,日常用也足夠了。
配置:有點不值。
動力:1.8T的動力也足夠,起步提速相當(dāng)給力,只要你舍得給油,就會有源源不斷的動力,高速120以后的動力也很充沛!
操控:
我還沒感覺車子過彎怎么 測斜 就是速度快了后排人就坐不住了 都帥到一邊去了
油耗:2000來公里沒過磨合期油耗8個多油。還能承受。
舒適:稍硬了點
|
購買時間2013年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格23.48萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點::操控性好、加速靈敏、油耗低
缺點:發(fā)動機油氣分離器會漏油,胎躁大,有異響
外觀:新帕薩特外觀大氣,偏商務(wù)加運動,適合年輕人,前大燈和尾燈非常漂亮,日行燈還是很酷的
內(nèi)飾:前面也提到了黑內(nèi)一點不好就是易臟,但沒法喜歡黑內(nèi)啊,那就一黑到底,呵呵。
空間:內(nèi)部空間大,尤其后排空間很大,我可以翹起二郎腿嗑瓜子,呵呵,有時間可以接客戶也不感覺小,后備箱也比我想象的大得多,適合長途旅行.
配置:一般 帕薩特還算中規(guī)中矩
動力:當(dāng)時試駕的是2.0T的,自己現(xiàn)在買1.8t暫時沒上過高速,感覺不出最大的效果,目前在國道上開還是主夠用了
操控:
操控不錯,方向盤很輕,內(nèi)飾功能很全滿意,定速巡航還沒用過,新手還是謹(jǐn)慎使用。
油耗:上下班的途中紅綠燈不多,時速也就40-80之間,油耗一般在8,9左右。暫時沒上過10個油
舒適:舒適性一般,我所謂的一般是指的我自己的感受,本人1.85感覺后座坐墊較短。總體來說作為B級車還是不錯的
|
購買時間2012年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.78萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程23800公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間巨大,動力強勁
缺點:車內(nèi)異響地方多,懸掛太硬,保養(yǎng)太貴
外觀:滿意,不到180cm的個,家人也沒有很高的,這么大的空間足夠足夠足夠足夠了。
內(nèi)飾:我覺得夠我開的,我不賽車的。
配置:還不錯,之前開的多是越野車,感覺新帕的油耗真心的不錯
動力:還好,減震效果還需改進,
操控:
外觀其實沒有什么可以挑剔的瑕疵,感覺整體都好,日間燈也比較漂亮。
油耗:大眾的內(nèi)飾真心覺得不上檔次,而且各種型號的車內(nèi)飾基本都一樣,很容易審美疲勞。
舒適:些許貴 重慶完全沒得撒子優(yōu)惠
|
購買時間2013年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格23.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程16560公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間
缺點:害怕DSG會出毛病
外觀:很大 后排空間相當(dāng)大 也很舒服
內(nèi)飾:1.8T的動力個人認為是絕對夠用,不管你是在市區(qū)還是高速都能給你充沛的動力,如果你要S擋地板油的話肯定會給你異想不到的沖擊力!
空間:操控很好,方向指向清晰。地盤扎實,特別是高速,有很強大的信心,過彎的側(cè)傾很小,在高速上開很輕松,超車只要來一點油就行,毫無吹飛之力。s檔用起推背感一下子來了。
配置:市區(qū)平均12~15個,高速8個,可以接受
操控:
最喜歡的部分
油耗:中檔
舒適:非常滿意
|
購買時間2013年05月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格23.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:當(dāng)時的外觀(日行燈)
缺點:胎壓監(jiān)測老是無故的報警,錯報。
外觀:很滿意,也是我選帕薩特的重要原因
內(nèi)飾:隨叫隨到,高速超車很爽
空間:操控精準(zhǔn)
配置:油耗市區(qū)基本12個油,高速6個油,綜合8-9吧,不算太高吧可以接受,開車溫和的朋友應(yīng)該還能更低。
動力:還行,就是高速噪音大,主要是發(fā)動機跟車外的噪音。
操控:
絕對的大氣,沒話說,很喜歡啊,不過家族式臉譜看著也有點無語,一點點的個性都沒有,不過對于我的審美我還是很滿意的
油耗:門板塑料較多
舒適:優(yōu)惠了1.4W,還不錯
|
購買時間2014年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格23.18萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程888公里
綜合評分
|
優(yōu)點::性價比高
缺點:懸掛稍硬,能接受,總體滿意。
外觀:寬,大
內(nèi)飾:1.8T動力強勁 超車不廢吹灰之力
空間:談不上超控,能開
配置:滿意。基本我就是郊區(qū)和市中心兩頭跑,郊區(qū)油耗基本能達到7個油左右,市中心油耗就要高點了,基本是11個油上下了,基本平均油耗算是8點幾個油左右。
動力:不是太軟,但太軟又沒操控,比較折中,可以。
操控:
外觀對我來說接近完美,棱角分明,外形大氣,前后燈犀利,御尊版17寸五輻輪轂是我的最愛
油耗:莫名異響較多,車窗升降有雜音
舒適:我覺得蠻好的!
|
購買時間2013年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格22.38萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程9900公里
綜合評分
|
優(yōu)點:內(nèi)飾做工比較精細,動力好
缺點:目前還沒有,沒注意看燒不燒機油...
外觀:空間很大,同級車當(dāng)中可以說少有對手,后排的乘客即使塊頭很大也不用擔(dān)心,真是居家旅行之好車啊。
內(nèi)飾:給力。
空間:駕駛輕松,方向盤指向準(zhǔn)確,操作簡單
配置:較低
動力:新帕薩特座椅做工很好 坐上去很柔軟 隔音效果略有提升 過減震帶沒有明顯顛簸的感覺
操控:
也很滿意 要是我的日間行車燈能和13款的一樣亮就更好了。
油耗:內(nèi)飾方面 大眾家族化的動西 沒什么可評點的 就是那么的中規(guī)中矩
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包